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- [发明专利]一种顶紧机构的自锁结构-CN202310555251.5在审
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于水;何加权;于浩然;何发京
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广东巴斯特科技股份有限公司
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2023-05-16
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2023-10-24
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B65H18/02
- 一种顶紧机构的自锁结构，包括固定座和用于顶紧转动组件的滑动套组件，滑动套组件滑动设置在固定座上，还包括第一驱动器、推杆、第二驱动器和限位锁止件，第一驱动器驱动连接推杆，推杆与滑动套组件配合连接，第二驱动器驱动连接限位锁止件，限位锁止件转动式设置在固定座的一端，限位锁止件上设置有限位锁止部和第一导向滑动槽；限位锁止件转动至第一位置时，推杆正对第一导向滑动槽，第一驱动器通过推杆驱动滑动套组件相对固定座活动；限位锁止件转动至第二位置时，推杆与限位锁止部对应，限位锁止件通过限位锁止部将推杆锁止，滑动套组件限制活动。本发明通过限位锁止件对推杆进行锁紧，从而牢牢锁住滑动套组件。
- 一种机构结构
- [发明专利]一种烟气净化吸附塔的施工方法-CN202310683063.0在审
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林福斌;朱江;于浩然
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五冶集团上海有限公司
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2023-06-09
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2023-10-24
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B66C13/04
- 本发明公开了一种烟气净化吸附塔的施工方法，步骤：根据烟气净化吸附塔的结构及现场吊装设备的载荷确定上、下层塔节模块的吊装方案，吊装方案具体是根据上层塔节模块和下层塔节模块的重量及现场吊装设备的载荷确定上层层塔节模块和下层塔节模块的单次吊装数量；加工塔节吊具和塔节组装平台胎架；完成下层塔节吊装；完成上层塔节吊装。本发明的烟气净化吸附塔的施工方法，步序设计合理，根据现场吊装设备的载荷及塔节模块的重量确定塔节模块组的布置，并利用塔节组装平台胎架能够快速完成塔节模块组的组装，再利用塔节吊具完成吊装，整体作业效率高，能够尽量减少高空作业量，吊装过程受力均匀，应用前景好。
- 一种烟气净化吸附施工方法
- [实用新型]一种顶紧机构的自锁结构-CN202321188809.2有效
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于水;何加权;于浩然;何发京
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广东巴斯特科技股份有限公司
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2023-05-16
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2023-10-20
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B65H18/02
- 一种顶紧机构的自锁结构，包括固定座和用于顶紧转动组件的滑动套组件，滑动套组件滑动设置在固定座上，还包括第一驱动器、推杆、第二驱动器和限位锁止件，第一驱动器驱动连接推杆，推杆与滑动套组件配合连接，第二驱动器驱动连接限位锁止件，限位锁止件转动式设置在固定座的一端，限位锁止件上设置有限位锁止部和第一导向滑动槽；限位锁止件转动至第一位置时，推杆正对第一导向滑动槽，第一驱动器通过推杆驱动滑动套组件相对固定座活动；限位锁止件转动至第二位置时，推杆与限位锁止部对应，限位锁止件通过限位锁止部将推杆锁止，滑动套组件限制活动。本实用新型通过限位锁止件对推杆进行锁紧，从而牢牢锁住滑动套组件。
- 一种机构结构
- [发明专利]一种烧结大烟道安装系统及其应用方法-CN202310665554.2在审
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林福斌;朱江;于浩然
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五冶集团上海有限公司
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2023-06-07
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2023-10-17
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B66C19/00
- 本发明公开了一种烧结大烟道安装系统及其应用方法，烧结大烟道安装系统包括龙门吊架及龙门吊架轨道；各龙门吊架轨道平行间距排列；龙门吊架包括多根龙门吊架行走机构、一根龙门横梁和连接龙门横梁和龙门吊架行走机构的斜立杆，龙门吊架行走机构与龙门吊架轨道匹配且一一对应，龙门吊架行走机构平行间距排列，龙门横梁与龙门吊架行走机构垂直，龙门横梁通过斜立杆与龙门吊架行走机构固定连接，龙门横梁上安有手拉葫芦；龙门吊架行走机构布置在龙门吊架轨道上。本发明的烧结大烟道安装系统，结构设计合理，安装效率高，安装精度高，安装过程稳定性好，施工风险小，不影响影响烧结主厂房其他部分施工，不会影响项目的整体进度，应用前景好。
- 一种烧结烟道安装系统及其应用方法
- [实用新型]一种淋膜机的挤出系统-CN202320987759.8有效
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于浩然;于水;刘胜伟
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广东巴斯特科技股份有限公司
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2023-04-26
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2023-10-17
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B29C48/68
- 本实用新型涉及一种淋膜机的挤出系统，包括炮筒筒体、罩体，罩体内设有若干个分隔板块组件，炮筒筒体贯穿若干个分隔板块组件，若干个分隔板块组件将炮筒筒体外侧分隔成若干个独立的温控区，每个温控区上设有发热体，发热体贴合在炮筒筒体的外表面上，罩体一侧对应每个温控区设有进风口，每个进风口上均设有冷却风机，冷却风机的出风口与进风口连接。若干个分隔板块组件将炮筒筒体外侧分隔成若干个独立的温控区,罩体一侧对应每个温控区设有进风口，每个进风口上均设有冷却风机，分隔板块组件起到阻隔作用，防止一温控区的冷却风机吹出的冷风输送至另一温控区上，防止冷却风机吹出的冷风乱窜。
- 一种淋膜机挤出系统
- [发明专利]一种自主航行控制方法及系统-CN202310850186.9在审
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于浩然;景渊;张法帅
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北鲲睿航科技（上海）有限公司
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2023-07-12
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2023-09-12
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G05D1/02
- 本发明涉及一种自主航行控制方法及系统，自主航行控制方法包括获取船舶的船舶信息、航段的航段信息；根据位置信息、航段终点信息，计算船舶与航段终点的第一距离信息；根据位置信息、预瞄点信息，计算船舶与预瞄点的第二距离信息；判断第一距离信息是否小于第一预设距离信息、第二距离信息是否大于所述航段距离信息；在第一距离信息小于第一预设距离信息和/或第二距离信息大于航段距离信息的情况下，船舶到达航段终点，并生成切换航段指令。其优点在于，利用判断第二距离信息与航段距离信息的大小关系，使得在船舶离航段终点较远的情况下，仍然实现航段切换，避免船舶进行大角度(如钝角，甚至180°角)转弯，提高了航行效率。
- 一种自主航行控制方法系统
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