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[发明专利]旋转电机以及车载电动机系统-CN202080088340.8在审
发明人：田子一农;志村树;中津川润之介;横山涉;铃木一平 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H02K1/276 文献下载
摘要：本发明能够抑制磁阻增加和转矩降低，并且降低转子惯量。旋转电机具备：定子，其卷装有线圈；以及转子，其能够旋转地被轴支承在定子的内周侧，转子具有：铁芯，其由软磁性金属形成；以及磁铁，其安装在铁芯上，铁芯具有：磁铁插入孔，其安装有磁铁；第1磁铁固定部，其在磁铁插入孔中，设置在磁铁的q轴侧；磁铁收容部，其设置在磁铁插入孔两侧的第1磁铁固定部之间；第1空间部，其与磁铁插入孔连通；第2空间部，其与磁铁的距离为磁铁的厚度以下，磁极中央的径向长度长，形成在磁铁的内周侧；以及第3空间部，其向磁铁的q轴内周侧呈凸形状，形成在第2空间部与磁铁之间。
旋转电机以及车载电动机系统

[发明专利]电动送风机以及具备该电动送风机的电动吸尘器-CN202080073532.1在审
发明人：本多武史;坂上诚二;伊藤贤宏;伊藤则和;菊地聪;湧井真一;床井博洋;中津川润之介 -专利权人：日立环球生活方案株式会社
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F04D23/00 文献下载
摘要：本发明的电动送风机(200)具备：轴流扩散器(23、24)，其在叶轮(1)的轴向的下游沿周向具有叶片；定子(8)和转子(7)，其位于轴流扩散器(23、24)的半径方向的内侧，并与轴流扩散器(23、24)在轴向上重叠；第一流路(17)，其经过设置于叶轮(1)的吸入口(4)和轴流扩散器(23、24)的流路；端部支架(13)，其保持叶轮(1)相反侧的轴承(11)，并设有开口部(15)；第二流路(14)，其流路的至少一部分经过定子(8)的外周和开口部(15)；以及连接部(28)，其将第一流路(17)与第二流路(14)连接，第二流路(14)位于比连接部(28)远离叶轮(1)的位置，开口部(15)的开口面积为连接部(28)的流路截面积以上的大小。
电动送风机以及具备吸尘器

[发明专利]振动控制装置及洗衣机-CN202011350511.8在审
发明人：法月邦彦;岩路善尚;中津川润之介;马饲野佑贵 -专利权人：日立环球生活方案株式会社
申请日： 2017-08-07 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H02P25/064 文献下载
摘要：本发明提供一种适当地抑制减振对象物的振动的低成本的减振装置等。减振装置(100)具备：线性电机(10)，其与减振对象物(G)连接；变换器(40)，其驱动线性电机(10)；电流检测器(50)，其对向线性电机(10)通电的电流进行检测；推力调整部(60)，其基于由电流检测器50检测出的电流，通过驱动变换器(40)来调整线性电机(10)的推力。由此，能够适当地抑制减振对象物(G)的振动。
振动控制装置洗衣机

[发明专利]振动控制装置及洗衣机-CN201710667446.3有效
发明人：法月邦彦;岩路善尚;中津川润之介;马饲野佑贵 -专利权人：日立环球生活方案株式会社
申请日： 2017-08-07 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H02P25/064 文献下载
摘要：本发明提供一种适当地抑制减振对象物的振动的低成本的减振装置等。减振装置(100)具备：线性电机(10)，其与减振对象物(G)连接；变换器(40)，其驱动线性电机(10)；电流检测器(50)，其对向线性电机(10)通电的电流进行检测；推力调整部(60)，其基于由电流检测器50检测出的电流，通过驱动变换器(40)来调整线性电机(10)的推力。由此，能够适当地抑制减振对象物(G)的振动。
振动控制装置洗衣机

[发明专利]直线致动器和使用它的洗衣机用减振装置-CN201810178720.5有效
发明人：法月邦彦;岩路善尚;青山康明;中津川润之介;长谷川祐;马饲野祐贵 -专利权人：日立环球生活方案株式会社
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： D06F37/30 文献下载
摘要：本发明提供一种直线致动器和使用它的洗衣机用减振装置，其小型、低成本、低止动且低扭矩脉动。在本发明的直线致动器中，包括定子和与该定子相对且可移动的可动件，所述定子具有励磁线圈，在卷绕有所述励磁线圈的磁齿之间设有附加极，所述可动件具有永磁体，在所述可动件的移动范围内，与所述附加极相对的所述永磁体的磁极是不变的。
直线致动器使用洗衣机用减振装置

[发明专利]永久磁铁式旋转电机-CN201610073086.X有效
发明人：北村英树;中津川润之介;三好努 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： H02K1/17 文献下载
摘要：本发明提供能够抑制由于定子铁芯的分割而产生的转矩脉动、确保定子铁芯的刚性的永久磁铁式旋转电机。在P极S槽的永久磁铁式旋转电机中，定子铁芯由将冲裁成在旋转周向上成为槽距的3倍以上、S/2倍以下的区间的电磁钢板按任意的单位长度在旋转轴方向上层叠而成的层叠铁芯构成整周，将上述层叠铁芯在旋转轴方向上层叠D层，相对于第1层层叠铁芯将第2层以后的层叠铁芯按每1层在旋转周向上错开槽距的倍数的角度E在旋转周向上连结上述层叠铁芯，上述D和E是使由于定子铁芯在旋转周向上的分割所产生的齿的磁通量减少的影响分散于三相的值。
层叠铁芯定子铁芯永久磁铁式旋转电机旋转轴电磁钢板转矩脉动磁通量错开槽分割槽距冲裁铁芯整周连结

[发明专利]旋转电机-CN201480038525.2有效
发明人：和田寿;河野洋平;中津川润之介;铃木一平 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本发明提供通过成为磁铁端面与金属管端部不接触的构造从而小型且廉价的旋转电机。旋转电机具备筒状的定子铁芯、设置于上述定子铁芯的内周侧且具备轴的转子、固定于上述轴的轭部、设置于上述轭部的外周面的至少一个铁素体磁铁、以及配置于上述铁素体磁铁的外周的保护罩，其特征在于，上述铁素体磁铁的端面相对于上述轭部端的面突出，具有带台阶部，该带台阶部用于在上述铁素体磁铁的端面与上述保护罩的底面之间形成空隙。
旋转电机

[发明专利]汽车用电动致动器-CN201310552457.9无效
发明人：金泽宏至;中津川润之介;川崎省三;滨田泰久;中山贤治 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车用电动致动器。在现有的专利文献中，提案有用于切断电动机的相电流的结构，但由于未考虑对电动机内的相短路的对策，因此不仅不能实现转向助力而且不能消除因相短路电流产生制动转矩。为了解决上述问题，在本发明中，为了实现适合机电一体型的控制电路的小型化而使逆变器为一个，构成由在电动机内部独立的两个三相绕组构成的电动机，在各个独立的三相绕组的中性点配置电动机继电器。
汽车用电动致动器

[发明专利]永磁旋转电机-CN201310346870.X无效
发明人： 中津川润之介;金泽宏至;岩城秀文 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本发明提供一种在不增加制造成本且抑制转矩的降低的同时减少齿槽转矩的永磁旋转电机。该永磁旋转电机构具备：定子，其具有定子铁芯和卷绕在上述定子铁芯的齿部的绕组；和转子，其相对于该定子隔着空隙旋转自如地配置，且在周方向交替配置有转子铁芯和具有不同极性的多个永磁铁，该永磁旋转电机的特征在于：在上述转子铁芯的与上述定子相对的表面，以关于上述永磁铁的周方向上的中心线大致对称的方式设置有槽。
永磁旋转电机

[发明专利]旋转电机-CN201310273293.6有效
发明人：川崎省三;中津川润之介;中山贤治;金泽宏至;滨田泰久 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-07-02 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： H02K5/173 文献下载
摘要：本发明提供一种旋转电机，其抑制转子轴的晃动引起的异常噪声而提高肃静性，且能够省略固定螺钉或使固定螺钉减小而使外形形状小型化。位于转子轴的两端的两轴承的内圈固定于转子轴，并且两轴承的外圈以能够沿转子的轴向移动的方式配置于轴承保持部，在轴承中的一方安装有预压施加构件，该预压施加构件对转子轴朝向一方向施力，并施加使构成框体的壳体和凸缘相互接近的作用力。
旋转电机

[实用新型]电动机定子-CN201320076165.8有效
发明人：滨田泰久;金泽宏至;川崎省三;中山贤治;中津川润之介 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-02-18 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：提供一种电动机定子。目前的线轴为了插入后的防脱，线轴的插入部开口宽度设定得比齿宽度窄，存在在插入时触碰齿或难以插入的问题。为了解决该问题，为使线轴的插入开口部形状成为插入时的引导件，设置倾斜或圆角形状。或，使开口部宽度设定得比齿宽度宽，从而改善插入性。另外，在线轴的内表面设置突起等设置比齿宽度窄的部分，由此能够由线轴的弹性简单地实现防止脱落，从而解决上述问题。
电动机定子

[发明专利]车载用电动机及使用了该车载用电动机的电动动力转向装置-CN201310038642.6有效
发明人：中山贤治;川崎省三;金泽宏至;中津川润之介;滨田泰久 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：本发明提供一种能够应对车载用电动机的多极化的车载用电动机。例如，提供一种臂部的个数不会被臂部的长度制约，且能够充分地确保相对于振动的可靠性的车载用电动机。如下这样构成车载用电动机：具备连接集中绕组的多个定子线圈(7)的母线(9)，母线(9)在相对于该母线(9)的长度方向呈直角方向上具有臂部(9ue1～9ue4)，在臂部的前端设有线圈保持部(9ua1～9ua4)，在臂部(9ue1～9ue4)设有机械性的扭转部分。
车载用电动机使用电动动力转向装置

[发明专利]磁齿轮机构-CN201180067220.0有效
发明人：榎本裕治;中津川润之介;岩崎则久;北村正司 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2011-02-21 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F16H49/00 文献下载
摘要：本发明目的在于实现在磁齿轮结构中减少磁铁内部产生的涡电流，高效地传递扭矩的磁齿轮。为了解决上述问题，在磁齿轮结构中采用在内侧转子部的铁芯的内部配置磁铁的结构。另外，该磁铁也可以使用例如由NdFeB的粉末成形的粘结磁体。极数多的外侧转子侧的涡电流的影响较大，因此也可以采用仅在极数多的外侧转子的内部配置磁铁的结构。另外，也可以将埋入的磁铁分割为多个。另外，磁铁的分割越细涡电流越难发生，因此进一步细分割进行组装的方法也有效。通过在轴向使具有与电磁钢板同等的厚度的板状的磁铁叠层而构成，也能够进一步减少涡电流。
齿轮机构

[发明专利]磁式齿轮机构-CN201210214880.3有效
发明人：岩崎则久;榎本裕治;中津川润之介;北村正司;小林金也;松本启纪 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H02K51/00 文献下载
摘要：本发明提供一种磁式齿轮机构，其目的在于简化磁式齿轮机构中的磁通调制部的组装并提高强度。在由磁性体和非磁性体构成的磁式齿轮机构的磁通调制部(1)中，分别制作磁性体(1a)的零件和非磁性体(1b)的零件，通过设置在非磁性体(1b)的零件上的周向的突起将磁性体(1a)的零件夹入，而且通过设置在轴承保持部(2、3)上的凹部(2a、3a)和设置在非磁性体(1b)的零件上的轴向的突起(1b-2)，将磁性体、非磁性体与轴承保持部嵌合，由此来简化制作，并提高强度。
齿轮机构

[发明专利]磁齿轮-CN201210020063.4无效
发明人： 中津川润之介;榎本裕治;床井博洋;森田裕;岩崎则久 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2012-01-21 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种在不使转矩传递特性降低的情况下提高磁性极片的强度并能够降低损失的磁齿轮。为了实现上述目的，例如，磁齿轮具备：具有多个永久磁铁磁极的第一永久磁铁磁场、具有与该第一永久磁铁磁场极数不同的多个永久磁铁磁极的第二永久磁铁磁场、在所述第一永久磁铁磁场与所述第二永久磁铁磁场之间具有多个磁性极片而调制所述第一永久磁铁磁场及第二永久磁铁磁场的极数的调制磁极，在该磁齿轮中，在所述多个磁性极片之间具备非磁性杆，所述非磁性杆的一端部与第一非磁性端部保持构件连接，所述非磁性杆的另一端部与第二非磁性端部保持构件电绝缘。
齿轮

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