专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于多属性融合神经网络的交通数据补偿方法-CN202211005103.8在审
  • 贾朝龙;李文辉;肖云鹏;龚佳明;张健 - 重庆邮电大学
  • 2022-08-22 - 2022-11-22 - G08G1/01
  • 本发明属于智能交通领域,具体涉及一种基于多属性融合神经网络的交通数据补偿方法,包括:获取路网卡口的交通流量数据,计算卡口之间的量化关联程度,建立路网矩阵,并将对应卡口的交通流量数据填入路网矩阵中,得到路网特征矩阵,建立路网交通流量数据恢复模型,通过时空同步图神经网络模块捕获没有交通流量数据缺失的卡口的隐藏交通流状态,通过时空图注意力机制模块捕获没有流量数据缺失的卡口的动态特征,将卡口的隐藏交通流状态和卡口的动态特征输入融合恢复网络模块,恢复卡口缺失的交通流量数据。本发明通过引入交通流中的动态性,不仅可以更准确得恢复缺失的交通数据,还可以分析出交通路网上的交通变化状态。
  • 一种基于属性融合神经网络交通数据补偿方法
  • [发明专利]一种基于图神经网络的多组件融合交通流量预测方法-CN202210978092.5在审
  • 贾朝龙;龚佳明;肖云鹏;李文辉;赵雪 - 重庆邮电大学
  • 2022-08-16 - 2022-11-15 - G08G1/01
  • 本发明属于交通流量预测领域,具体涉及一种基于图神经网络的多组件融合交通流量预测方法,包括:建立多组件融合交通流量预测模型对路网卡口的交通流量数据进行处理;在隐藏信息捕获模块对每一个时间序列的路网卡口交通流量数据进行隐藏信息捕获,得到每一个时间序列的卡口隐藏信息;在局部时空信息捕获模块显式地挖掘结构信息的局部用域关系;在全局信息注意力挖掘模块捕获全局空特征,将局部时空特征序列进行全局结构化的拼接,在交通流量预测模块对全局结构化序列进行路网卡口流量分布情况。本发明通过显式地挖掘结构信息的全局作用域关系,可以有效地进行交通路网卡口流量预测,还能够分析出多种隐藏因素对卡口流量变化趋势的影响。
  • 一种基于神经网络组件融合交通流量预测方法
  • [实用新型]一种船用装卸臂液压联锁控制系统-CN202220081840.5有效
  • 孟军;龚佳明;余圣武;金泽宇 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2022-01-13 - 2022-08-23 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种船用装卸臂液压联锁控制系统,包括五种工作状态:正常装卸状态,ERC球阀关闭状态,ERC抱箍打开状态,ERC抱箍收拢状态,ERC球阀打开状态;开关阀1、开关阀2、双球阀开关电磁阀以及双球阀油缸。使得装卸臂处于正常装卸状态时,双球阀油缸打开使得开关阀1处于闭锁状态,此时ERC抱箍油缸在任何情况下都无法打开。从而确保了卸料臂的安全装卸。当船体歧管超过装卸臂最大包络范围时,双球阀油缸关闭使得开关阀1处于打开状态,随后ERC抱箍油缸打开使得卸料臂与船体歧管法兰脱离。由于ERC抱箍油缸打开后导致开关阀2切换为闭锁状态,此时双球阀油缸在任何情况下都无法打开。这两种状态相互冗余。
  • 一种装卸液压联锁控制系统
  • [实用新型]一种船用装卸臂强制驱动液压控制系统-CN202220081844.3有效
  • 孟军;龚佳明;余圣武;金泽宇 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2022-01-13 - 2022-08-23 - F15B11/16
  • 本实用新型公开了一种船用装卸臂强制驱动液压控制系统,其中进油口管路和回油口管路依次连接并联设置的换向阀,单向节流阀,桥式平衡阀组,换向阀13,换向阀12,双溢流阀,其中,换向阀12连接到桥式平衡阀中;三组双溢流阀两端分别通过液控换向阀连接至内臂、外臂、水平驱动油缸,进油口PP1管路连接至紧急分离装置;出油口T1管路为系统主回油路。本实用新型通过增加液控换向阀,使得ERC脱离时,高压油通过X控制油口使得换向阀12换向,强制将液压系统切换成驱动模式,与此同时换向阀13电磁阀得电,同样实现系统切换为驱动模式,因此两种方式相互冗余,使得脱离后的卸料臂稳定悬停。
  • 一种装卸强制驱动液压控制系统
  • [发明专利]一种船用装卸臂液压联锁控制系统-CN202210036085.3在审
  • 孟军;龚佳明;余圣武;金泽宇 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2022-01-13 - 2022-04-08 - F15B13/02
  • 本发明公开了一种船用装卸臂液压联锁控制系统,包括五种工作状态:正常装卸状态,ERC球阀关闭状态,ERC抱箍打开状态,ERC抱箍收拢状态,ERC球阀打开状态;开关阀1、开关阀2、双球阀开关电磁阀以及双球阀油缸。使得装卸臂处于正常装卸状态时,双球阀油缸打开使得开关阀1处于闭锁状态,此时ERC抱箍油缸在任何情况下都无法打开。从而确保了卸料臂的安全装卸。当船体歧管超过装卸臂最大包络范围时,双球阀油缸关闭使得开关阀1处于打开状态,随后ERC抱箍油缸打开使得卸料臂与船体歧管法兰脱离。由于ERC抱箍油缸打开后导致开关阀2切换为闭锁状态,此时双球阀油缸在任何情况下都无法打开。这两种状态相互冗余。
  • 一种装卸液压联锁控制系统
  • [发明专利]一种船用装卸臂强制驱动液压控制系统-CN202210036099.5在审
  • 孟军;龚佳明;余圣武;金泽宇 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2022-01-13 - 2022-04-08 - F15B11/16
  • 本发明公开了一种船用装卸臂强制驱动液压控制系统,其中进油口管路和回油口管路依次连接并联设置的换向阀,单向节流阀,桥式平衡阀组,换向阀13,换向阀12,双溢流阀,其中,换向阀12连接到桥式平衡阀中;三组双溢流阀两端分别通过液控换向阀连接至内臂、外臂、水平驱动油缸,进油口PP1管路连接至紧急分离装置;出油口T1管路为系统主回油路。本发明通过增加液控换向阀,使得ERC脱离时,高压油通过X控制油口使得换向阀12换向,强制将液压系统切换成驱动模式,与此同时换向阀13电磁阀得电,同样实现系统切换为驱动模式,因此两种方式相互冗余,使得脱离后的卸料臂稳定悬停。
  • 一种装卸强制驱动液压控制系统
  • [实用新型]一种紧急脱离装置ERC的抱箍复位机构-CN202121314966.4有效
  • 孟军;金泽宇;余圣武;龚佳明 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-01-04 - F16K51/00
  • 本实用新型涉及海用装卸臂配件技术领域,尤其是一种紧急脱离装置ERC的抱箍复位机构,包括双球阀、套接在双球阀中部的抱箍夹紧机构。本实用新型的一种紧急脱离装置ERC的抱箍复位机构通过设计抱箍夹紧机构,在第一抱箍和第二抱箍上开孔,横向螺杆贯穿两侧的开孔,通过横向螺杆两端的外部螺帽初步收紧抱箍;在抱箍夹紧机构装卸口活动装配翻转式外部锁紧机构,在初步夹紧抱箍后,再通过翻转式外部锁紧机构收紧到位,使得操作便捷,结构简单,安装牢固度和稳定性大大提升;可以调节第一抱箍和第二抱箍的复位间距,调节操作简单,适用范围更加广泛。
  • 一种紧急脱离装置erc复位机构
  • [实用新型]紧急脱离装置ERC的关阀调试机构-CN202121315110.9有效
  • 孟军;金泽宇;余圣武;龚佳明 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-01-04 - B67D9/00
  • 本实用新型涉及流体装卸专用设备技术领域,尤其是一种紧急脱离装置ERC的关阀调试机构,包括液压缸、上球阀和下球阀,所述的上球阀和下球阀连接端外侧套接有抱箍。本实用新型的一种紧急脱离装置ERC的关阀调试机构通过在液压缸下端的伸缩杆底端同轴固定有与侧向调节联动机构联动的纵向联动杆,在纵向联动杆上固定有外侧联动挤压机构,使其可以根据需要在安装测试时不影响外侧的抱箍锁紧机构,避免零部件损耗和工时的消耗;侧向挤压支架和球头螺杆采用可拆卸式结构设计,可以快速的装卸分离,便于测试,操作简单方便;利用侧向挤压支架在外侧联动挤压机构升降的同时控制安全销在螺纹锁紧孔内部转动调节,可以提升抱箍安全性的同时,避免零部件损耗。
  • 紧急脱离装置erc调试机构
  • [发明专利]紧急脱离装置ERC的关阀调试机构-CN202110656746.8在审
  • 孟军;金泽宇;余圣武;龚佳明 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-09-03 - B67D9/00
  • 本发明涉及流体装卸专用设备技术领域,尤其是一种紧急脱离装置ERC的关阀调试机构,包括液压缸、上球阀和下球阀,所述的上球阀和下球阀连接端外侧套接有抱箍。本发明的一种紧急脱离装置ERC的关阀调试机构通过在液压缸下端的伸缩杆底端同轴固定有与侧向调节联动机构联动的纵向联动杆,在纵向联动杆上固定有外侧联动挤压机构,使其可以根据需要在安装测试时不影响外侧的抱箍锁紧机构,避免零部件损耗和工时的消耗;侧向挤压支架和球头螺杆采用可拆卸式结构设计,可以快速的装卸分离,便于测试,操作简单方便;利用侧向挤压支架在外侧联动挤压机构升降的同时控制安全销在螺纹锁紧孔内部转动调节,可以提升抱箍安全性的同时,避免零部件损耗。
  • 紧急脱离装置erc调试机构
  • [实用新型]一种高效的快速连接装置-CN202021884753.0有效
  • 冯是公;孟军;金泽宇;余圣武;龚佳明 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-08-17 - F16L19/02
  • 本实用新型公开了一种高效的快速连接装置及快速连接方法,涉及流体装卸专用设备技术领域,包括:壳体、卡爪、弹簧套、转轴、限位板。本实用新型通过转轴与卡爪螺纹连接以及通过与转轴连接的弹簧套紧压卡爪的方式,使得转轴转动时,卡爪能受到弹簧套摩擦力影响进行旋转,在旋转一定角度后又通过限位板限制,使得卡爪正好对准船歧管法兰,因此,继续转动转轴,使得卡爪脱离弹簧套的旋转作用力影响,进而使得卡爪与转轴产生螺纹运动,促使卡爪轴向运动夹紧或松开船歧管法兰。只需正向或方向转动转轴即可实现夹紧或脱离船歧管法兰的对接,大大有利于于对接工作效率的提高。
  • 一种高效快速连接装置
  • [发明专利]一种紧急脱离装置ERC的抱箍复位机构-CN202110656649.9在审
  • 孟军;金泽宇;余圣武;龚佳明 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-08-13 - F16K51/00
  • 本发明涉及海用装卸臂配件技术领域,尤其是一种紧急脱离装置ERC的抱箍复位机构,包括双球阀、套接在双球阀中部的抱箍夹紧机构。本发明的一种紧急脱离装置ERC的抱箍复位机构通过设计抱箍夹紧机构,在第一抱箍和第二抱箍上开孔,横向螺杆贯穿两侧的开孔,通过横向螺杆两端的外部螺帽初步收紧抱箍;在抱箍夹紧机构装卸口活动装配翻转式外部锁紧机构,在初步夹紧抱箍后,再通过翻转式外部锁紧机构收紧到位,使得操作便捷,结构简单,安装牢固度和稳定性大大提升;可以调节第一抱箍和第二抱箍的复位间距,调节操作简单,适用范围更加广泛。
  • 一种紧急脱离装置erc复位机构
  • [发明专利]一种高效的快速连接装置及快速连接方法-CN202010907869.X在审
  • 冯是公;孟军;金泽宇;余圣武;龚佳明 - 江苏长隆石化装备有限公司
  • 2020-09-02 - 2020-12-15 - F16L23/036
  • 本发明公开了一种高效的快速连接装置及快速连接方法,涉及流体装卸专用设备技术领域,包括:壳体、卡爪、弹簧套、转轴、限位板。本发明通过转轴与卡爪螺纹连接以及通过与转轴连接的弹簧套紧压卡爪的方式,使得转轴转动时,卡爪能受到弹簧套摩擦力影响进行旋转,在旋转一定角度后又通过限位板限制,使得卡爪正好对准船歧管法兰,因此,继续转动转轴,使得卡爪脱离弹簧套的旋转作用力影响,进而使得卡爪与转轴产生螺纹运动,促使卡爪轴向运动夹紧或松开船歧管法兰。只需正向或方向转动转轴即可实现夹紧或脱离船歧管法兰的对接,大大有利于于对接工作效率的提高。
  • 一种高效快速连接装置方法

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