专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于公路隧道的支护结构-CN202221415120.4有效
  • 张清照;颜观程;丁文其;刘伟;黄相文;许浩东 - 同济大学;上海青济新材料发展有限公司
  • 2022-06-08 - 2023-03-24 - E21D11/10
  • 本实用新型提供一种用于公路隧道的支护结构,包括内层衬砌、工字钢、波纹钢层、排水盲管和混凝土加固层;所述内层衬砌由混凝土喷筑在隧道围岩面上固结而成;所述工字钢固定在内层衬砌的内部并伸出内层衬砌的内侧壁;所述波纹钢层与工字钢抵靠,且波纹钢层与内层衬砌之间形成灌浆空间;所述排水盲管环向连接在内层衬砌的内侧壁上并与拱脚排水管连通;所述混凝土加固层由注入在灌浆空间内部的浆体固结而成。本实用新型结构中,采用波纹钢和混凝土组合结构代替二衬结构,波纹钢可以进行预拼装,较大程度的减少了施工时间;波纹钢和混凝土组合结构可以保证实际工程的安全可靠性,并且增加了隧道支护的施工效率。
  • 一种用于公路隧道支护结构
  • [实用新型]一种用于铁路涵洞的加固结构-CN202221417319.0有效
  • 颜观程;张清照;丁文其;刘伟;黄相文;许浩东 - 上海青济新材料发展有限公司;同济大学
  • 2022-06-08 - 2023-01-13 - E01F5/00
  • 本实用新型提供一种用于铁路涵洞的加固结构,包括波纹钢层、角钢、封口墙和膨胀水泥加固层;所述波纹钢层安装在既有涵洞内部,所述波纹钢层由波纹钢单体拼接而成,相邻所述波纹钢单体之间通过紧固螺栓连接;所述角钢的一肢与波纹钢层的底端固定,所述角钢的另一肢与既有涵底板固定;所述封口墙由砖块砌筑在既有涵洞端口形成,所述封口墙、波纹钢层和既有涵洞之间形成灌注空间。本实用新型结构中,采用波纹钢、端口墙和微膨胀水泥配合完成既有涵洞的加固,既能够保证既有涵洞的加固强度,又能够保证实际工程的安全可靠性;波纹钢可以进行预拼装,降低了加固工程的难度,并能够缩减施工时间,增加既有涵洞的加固施工效率。
  • 一种用于铁路涵洞加固结构
  • [实用新型]一种用于铁路隧道的加固结构-CN202221417316.7有效
  • 颜观程;丁文其;刘伟;张清照;黄相文;罗泽军 - 上海青济新材料发展有限公司;同济大学
  • 2022-06-08 - 2022-12-06 - E21D11/18
  • 本实用新型提供一种用于铁路隧道的加固结构,包括波纹钢板拱、地脚螺栓、混凝土基础、自进式锚杆和自适应混凝土层;所述波纹钢板拱安装在既有隧道二次衬砌的内侧,所述波纹钢板拱由波纹钢单体拼接而成,相邻所述波纹钢单体之间通过紧固螺栓连接;所述地脚螺栓一体设在混凝土基础内部并连接在波纹钢板拱的底端;所述自适应混凝土层由灌注在波纹钢板拱与既有隧道二次衬砌之间的自适应混凝土固结而成。本实用新型结构中,采用波纹钢板拱和自适应水泥配合完成既有隧道二次衬砌的填补的加固,既能够保证既有铁路隧道的加固强度,又能够保证实际工程的安全可靠性;波纹钢板拱由波纹钢单体拼装而成,降低了加固工程的难度,增加既有隧道的加固施工效率。
  • 一种用于铁路隧道加固结构
  • [实用新型]一种波纹钢板桩墙结构-CN202221417356.1有效
  • 丁文其;颜观程;潘青;刘伟;黄相文;张清照 - 同济大学;上海青济新材料发展有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-12-06 - E02D5/03
  • 本实用新型提供一种波纹钢板桩墙结构,包括钢板桩单元,所述钢板桩单元包括第一波纹钢板、第二波纹钢板、拉接件、辅助波纹钢板和混凝土墙板;所述第一波纹钢板和第二波纹钢板平行设置,所述第一波纹钢板和第二波纹钢板均由波纹钢单体拼接而成,相邻所述波纹钢单体之间通过第一紧固螺栓连接。本实用新型结构中,波纹钢板与混凝土墙板一体形成钢板桩单元,具有较高的结构强度;波纹钢板本身具有较高的耐久性,与混凝土墙板结合压入设计位置后可以作为永久维护结构长期使用;波纹钢板由波纹钢单体拼装而成,可以根据实际需要来调整波纹钢板的长宽,从而改变钢板桩单元的长宽,以适应不同开挖维护深度和长度需求。
  • 一种波纹钢板结构
  • [实用新型]一种用于修补隧道衬砌空洞病害的结构-CN202221417318.6有效
  • 颜观程;丁文其;刘伟;张清照;黄相文;黄煊博 - 同济大学;上海青济新材料发展有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-12-02 - E21D11/10
  • 本实用新型提供一种用于修补隧道衬砌空洞病害的结构,包括钢筋混凝土基础、波纹钢板拱、加强筋和保温层;所述钢筋混凝土基础设置在既有隧道衬砌的拱脚内侧;所述波纹钢板拱的底端安装在钢筋混凝土基础上,所述波纹钢板拱与既有隧道衬砌之间形成灌注空间;所述加强筋沿既有隧道衬砌的内壁环向均匀间隔布设;所述保温层由聚氨酯保温浆料注入在灌注空间内部固结而成。本实用新型结构中,使用聚氨酯保温浆料作为既有隧道衬砌空洞的修补浆料,能够快速完成既有隧道衬砌空洞的修补;使用波纹钢板拱作为内衬,除了配合聚氨酯保温浆料固结来实现既有衬砌空洞的修补之外,还能够实现空洞所在位置环向的加固,避免既有隧道衬砌原有空洞周边出现连带病害。
  • 一种用于修补隧道衬砌空洞病害结构
  • [发明专利]可充电锂电池的负极及包括它的可充电锂电池-CN200410094756.3有效
  • 梁好晶;黄相文 - 三星SDI株式会社
  • 2004-11-17 - 2005-05-25 - H01M4/02
  • 本发明涉及包含乳液粘结剂的用于可充电锂电池的电极,及包括该电极的锂二次电池。该电极包括涂有活性物质层的集电体,所述活性物质层包含活性物质粉末、聚烯烃聚合物和水溶性聚合物。聚烯烃聚合物粘结剂具有比常规的聚偏二氟乙烯更好的粘结性,且使用少量即可实现充分的粘附。非导电性的粘结剂量的降低,提高了充放电容量和循环寿命特性。聚烯烃聚合物具有良好的结晶度,并降低电极的膨胀性,进而提高电极的循环寿命特性。
  • 充电锂电池负极包括

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