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[发明专利]一种缓冲装置、车辆前盖总成及车辆-CN202210855075.2在审
发明人：段智军;周昌水;黄应来;余陶;杨亮亮;李鸿祥;张宏宇;吕飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明提供一种缓冲装置，其特征在于，包括：外壳，设置在机盖内板内；以及缓冲芯，一端位于所述外壳内；其中，当机盖外板向所述缓冲芯施加压力时，所述外壳挤压所述缓冲芯，所述缓冲芯向内收缩。通过本发明公开的一种缓冲装置，能够提供较大的变形量，缓解车辆机盖持续变形的问题。
一种缓冲装置车辆总成

[实用新型]一种缓冲装置、车辆前盖总成及车辆-CN202221873234.3有效
发明人：段智军;周昌水;黄应来;余陶;张现杰;周洋杨;周于海;叶瑞烽;吕飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种缓冲装置，包括：外壳，设置在机盖内板内；以及缓冲芯，一端位于所述外壳内；其中，当机盖外板向所述缓冲芯施加压力时，所述缓冲芯挤压所述外壳，所述外壳发生形变。通过本实用新型公开的一种缓冲装置，能够提供较大的变形量，缓解车辆机盖持续变形的问题。
一种缓冲装置车辆总成

[实用新型]一种泄压阀和车辆-CN202220255037.9有效
发明人：沈龙;张军;黄应来;徐昕宇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F16K27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种泄压阀和车辆。泄压阀包括：阀体，阀体具有开口，开口处设有阀片；和防水罩，位于阀体的出气侧、并罩装在阀体上，阀体和防水罩合围成过气腔，阀体和防水罩相配合位置形成有密封段和间隔缝段，密封段位于阀体和防水罩的顶部，间隔缝段位于密封段的下方，过气腔通过间隔缝段与外界连通。该泄压阀应用于车辆，密封段可以有效阻止车辆在喷淋时喷淋水自上向下进入过气腔以及通过泄压阀进入到车体内部，因此车辆的使用安全性更好。
一种泄压阀车辆

[发明专利]一种机械结构局部静刚度快速测试方法和系统-CN202110790175.7在审
发明人：曹友强;周昌水;陈志东;尹文锋;黄应来 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种机械结构局部静刚度快速测试方法和系统，以改善现有机械结构局部位置刚度测试，通用性较差的问题。所述方法包括：安装待测试机械构件，并使其处于自由边界状态；确定局部测试点，并在局部测试点安装振动加速度传感器；利用模态力锤沿X、Y、Z方向分别对局部测试点进行锤击试验，获取局部测试点的对应振动加速度频响函数信号数据；将振动加速度频响函数信号数据导入模态分析系统，识别振动加速度频响函数信号数据的模态信息参数；对模态信息参数进行数据处理，得到模态综合曲线；将模态综合曲线积分两次得到动柔度曲线；基于动柔度曲线获取X、Y、Z方向响应在0Hz处的数值，计算得到测试局部点在X、Y、Z方向的静刚度值。
一种机械结构局部刚度快速测试方法系统

[发明专利]一种防水降噪型车身泄压阀-CN202110670043.0在审
发明人：张军;周昌水;黄应来;沈龙;徐昕宇 -专利权人：智马达汽车有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种防水降噪型车身泄压阀，包括阀体、防水罩、迷宫式单向阀、隔音罩，其中阀体包括一个或多个开口，并在每个开口处匹配有阀片；防水罩设于阀体外侧；迷宫式单向阀设于所述防水罩的底部，迷宫式单向阀包括单向阀通道，单向阀通道中设有多层次的挡水片，以此构成横向多折返通道，每片挡水片交错式排布并向下倾斜；隔音罩包覆于防水罩外部。与现有技术相比，本发明可以有效防止水流通过泄压阀进入车内，可同时解决涉水场景漏水问题，降低通过泄压阀传递至车内的路噪、风噪、排气噪声。
一种防水降噪型车身泄压阀

[实用新型]一种用于车辆的流水槽结构及车辆-CN201821701421.7有效
发明人：郭志伟;浦艳琴;黄应来;葛锋;朱贞英;丁智;顾鹏云 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的流水槽结构及车辆，属于车辆技术领域。所述用于车辆的流水槽结构包括用于集水的槽体，所述槽体包括底板、由所述底板两侧同向延伸的两个侧壁和由一个所述侧壁远离所述底板一侧向外延伸的上翻边，所述流水槽结构还包括至少一个加强件，所述加强件与所述上翻边固定连接，以提升所述流水槽翻边的刚度和模态。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述流水槽结构。本实用新型通过在上翻边处固定连接加强件，有效提升了上翻边局部刚度的模态，从而达到了上翻边整体刚度的提升，解决了车内严重的加速轰鸣问题，同时也最大限度的减小了对行人保护碰撞性能的影响。
流水槽结构上翻边底板本实用新型加强件槽体侧壁模态车辆技术领域局部刚度同向延伸行人保护整体刚度流水槽车内翻边集水减小延伸

[实用新型]扭矩输入装置以及具有该扭矩输入装置的频率测量系统-CN201220005044.X有效
发明人：王伟峰;赵海澜;李岐;黄应来;张宏波;孙善勇;张瑜;吴仍广 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扭矩输入装置，包括：固定盘、固定于固定盘的螺栓套筒盘、将螺栓套筒盘与轮胎连接的螺栓套筒、一端与固定盘连接并使其转动(即加载扭矩)的扭矩加载杆以及设置在扭矩加载杆另一端、用于放置质量块的质量加载盘。
扭矩输入装置以及具有频率测量系统

[实用新型]一种进气谐振腔-CN201220139014.8有效
发明人：王伟峰;赵海澜;李岐;黄应来;汪晓虎 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2012-04-01 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案提供一种进气谐振腔，包括腔体，以及连接所述腔体与进气管的连接管，还包括可沿所述腔体的内壁上下调节的腔盖，所述连接管能够更换。通过腔盖在腔体中上下调节来改变谐振腔的容积；同时可以更换不同长度和直径的连接管，来满足不同车型的需要。
一种谐振腔

[发明专利]外转子直流无刷电动机散热结构-CN200910213901.8无效
发明人：郭守华;邵浩锡;黄应来;蒋亮健 -专利权人：佛山市南海区东唐电机厂
申请日： 2009-12-16 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H02K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种外转子直流无刷电动机散热结构，在定子保护端盖内壁制有散热凸台，凸台平面与直流电控线路板上电子元件的散热平面成绝缘式紧密接触，在定子保护端盖外壁对应凸台位置制有凹槽。由于将电子元件原散热支架安装位置从定子轴承支架改到定子保护端盖内壁凸台，从而使电子元件散热凸台远离定子绕组发热源，并得以分体结构方式，阻隔了定子绕组热源通过定子轴承支架的直接扩散传递；散热凸台外壁制有散热凹槽，一方面增加散热面积提高散热效果。另一方面提高产品外壳刚性和节省材料成本。本结构散热效率高、刚性好、生产成本低，适合在各种外转子直流无刷电动机中采用。
外转直流电动机散热结构

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