专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆及其通信控制方法-CN202310155018.8在审
  • 高桥知也 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-02-23 - 2023-09-19 - B60L50/60
  • 本公开涉及车辆及其通信控制方法。车辆具备能够与外部电源电连接的第1蓄电装置、无线通信机、向无线通信机供给电力的第2蓄电装置以及通过无线通信机与车辆外部的管理装置进行通信的控制装置。第1蓄电装置构成为向第2蓄电装置供给电力。控制装置构成为在使用无线通信机的累计通信次数所设定的通信限制条件成立时限制通过无线通信机进行的无线通信。将外部电源与该车辆没有电连接的情况下的通信限制条件设定为比外部电源与该车辆电连接的情况下的通信限制条件容易成立。
  • 车辆及其通信控制方法
  • [发明专利]服务器以及充电控制方法-CN202310239934.X在审
  • 高桥知也 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-14 - 2023-09-19 - B60L53/60
  • 提供一种服务器以及充电控制方法。服务器对包括构成为能够与外部电源电连接的多个车辆的车群进行控制。服务器具备在预定的调整期间开始之前从车群中选择多个对象车辆的选择部和充电控制部。充电控制部在调整期间内,对多个对象车辆中的至少一个进行控制,以使得与外部电源电连接了的多个对象车辆各自具备的蓄电装置的总充电电力跟随目标值,将多个对象车辆中的在调整期间内预约了充电结束时刻的第1车辆具备的蓄电装置的充电开始时间提前。
  • 服务器以及充电控制方法
  • [发明专利]电力管理系统-CN202310181665.6在审
  • 高桥知也 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-01 - 2023-09-05 - H02J3/00
  • 电力管理系统(1)对在与设置于预定区域内的电力网连接的VPP(Virtual Power Plant)和所述电力网之间授受的电力进行管理。所述VPP包括分别搭载能够接受来自所述电力网的电力供给来进行充电的蓄电装置的多个车辆。电力管理系统的服务器取得所述多个车辆各自的继电器的状态,在遵从所述电力网中的电力的需求量增加的请求而在对象车辆中对所述蓄电装置进行充电的情况下,当所述继电器从切断状态变为连接状态的接通次数超过第1值时,对所述对象车辆进行指示以使得维持所述继电器的连接状态直到遵从了所述请求的充电处理完成为止。
  • 电力管理系统
  • [发明专利]服务器以及电力管理系统-CN202310003234.0在审
  • 高桥知也 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-01-03 - 2023-07-21 - H02J3/32
  • 本公开涉及服务器以及电力管理系统。服务器构成为具备处理装置。所述服务器构成为管理多个车辆。所述处理装置对所述多个车辆设定优先级。所述处理装置构成为将车辆所具备的切换装置为闭合状态的车辆的优先级设定得高于车辆所具备的切换装置为断开状态的车辆的优先级。所述处理装置构成为基于所述优先级从所述多个车辆中选择用于需求增加型需求响应的参与车辆。
  • 服务器以及电力管理系统
  • [发明专利]感应加热烹调器-CN202110017100.5有效
  • 铃木秀和;小川贤治;砂金宽;高桥知也 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2014-08-21 - 2022-09-23 - H05B6/06
  • 感应加热烹调器,感应加热烹调器(20)具有:顶板(23),烹调容器(22)载置于该顶板上;加热线圈(24),其设置于顶板(23)的下方;绝缘板(25),加热线圈(24)载置于该绝缘板上;铁氧体(26),绝缘板(25)载置于该铁氧体上;金属制的防磁板(27),铁氧体(26)载置于该防磁板上;红外线传感器(29),其设置于防磁板(27)的下方,检测从烹调容器(22)放射的红外线;外壳(30),其由导电性材料制成,至少具有位于红外线传感器(29)的下方的底部(30b)和以包围红外线传感器(29)的周围的方式从底部(30b)起上方立起设置的侧壁部(30a);以及间隔件(31),其由具备电绝缘性的材料制成,在与防磁板(27)的下表面和外壳(30)的上端接触的状态下介于它们之间。
  • 感应加热烹调
  • [发明专利]混合动力车辆的控制装置-CN201910303301.4有效
  • 高桥知也;田畑满弘 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-04-16 - 2022-08-19 - B60W20/00
  • 本发明提供一种缩短内燃机的运转时间并抑制混合动力车辆的动力性能的下降的混合动力车辆的控制装置。混合动力车辆(1)的控制装置具备:输出控制部(41),控制内燃机(10)及电动机(16)的输出;目标充电率设定部(42),设定混合动力车辆到达规定的充电地点时的蓄电池(20)的充电率的目标值即目标充电率;及到达率算出部(43),算出混合动力车辆到达充电地点的概率。在混合动力车辆在充电地点外行驶时,输出控制部以混合动力车辆到达充电地点时的蓄电池的充电率成为目标充电率的方式控制内燃机及电动机的输出。目标充电率设定部在到达率相对高的情况下,与到达率相对低的情况相比,降低目标充电率。
  • 混合动力车辆控制装置

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