专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种乘坐式履带微型滑移装载机-CN202320041836.0有效
  • 袁淑娟;胡东创;胡增科;胡玉霞;常超;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-06-23 - E02F3/28
  • 本实用新型提供一种乘坐式履带微型滑移装载机,包括安装框架,所述安装框架顶部的后端固定连接有连接框,所述连接框顶部的前端和后端分别开设有落脚槽和活动槽,且活动槽的顶部固定连接有座垫;本实用新型通过设置液压马达、驱动杆、皮带轮、从动杆和履带本体,液压马达配合皮带轮为驱动杆的旋转提供动力,从而驱动杆带动履带本体旋转让装置可以位移提供基础,解决现有技术中在遇到土质较硬,且道路坑洼不平的工况下,轮式驱动会对驾驶员造成较大颠簸,导致工作效率很低,甚至不能正常工作,此外微型滑移装载机为了让装置的体积较小,取消了驾驶员的可以乘坐的区域,让驾驶员在驾驶过程中容易在剧烈的颠簸中失去平衡的问题。
  • 一种乘坐履带微型滑移装载
  • [实用新型]一种柴油机换挡结构装置-CN202320041810.6有效
  • 常超;胡东创;胡增科;胡玉霞;袁淑娟;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-06-20 - F16H59/02
  • 本实用新型提供一种柴油机换挡结构装置,包括空心管和变速箱本体,所述空心管的内腔活动连接有细铁轴,所述细铁轴的顶部固定连接有第一连接杆,空心管表面的上端固定连接有第二连接杆;本实用新型通过空心管、细铁轴、第一连接杆、第二连接杆、第一拨片、第二拨片、第一拉杆、第二拉杆、套筒轴、杆轴、第一拨叉和第二拨叉的配合,使第一拨叉和第二拨叉连接到变速箱本体的内部进行换挡操作,由于采用一推到底的传动方式进行换挡,进而不需要对档位顺序进行铭记,自然不会出现换错档位的问题,解决了由于变速箱结构限制,大多数档杆在脚踏板的位置升上来一个操作杆,在使用起来非常的不顺手,而且挡位顺序非常容易记错,进而易造成挂错档的问题。
  • 一种柴油机换挡结构装置
  • [实用新型]一种液压马达专用差速器-CN202223466447.7有效
  • 胡东创;胡增科;胡玉霞;袁淑娟;常超;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-23 - F16H48/40
  • 本实用新型提供一种液压马达专用差速器,包括防护壳,所述防护壳内腔的左侧活动连接有行星齿轮差速器,所述行星齿轮差速器的左端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆通过轴承与行星齿轮差速器的内壁活动连接,所述行星齿轮差速器的右端固定连接有传动杆;本实用新型通过设置行星齿轮差速器、第一连接杆、传动杆、差速器盆齿、第二连接杆、液压马达本体、主动轴和锥形齿轮本体,起到了能够节省安装空间,具有结构简单的效果,解决了由于差速器结构复杂,需要的安装空间较大,这种结构造成了驱动桥无法做到更短和差速器居中,不能满足不同需求的使用环境,从而降低了使用效率的问题。
  • 一种液压马达专用差速器
  • [实用新型]双电机变速箱驱动结构-CN202223543230.1有效
  • 胡增科;胡玉霞;胡东创;袁淑娟;常超;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-23 - B60K17/08
  • 本实用新型提供双电机变速箱驱动结构,包括变速箱壳和驱动框,所述变速箱壳背面的两侧分别固定连接有第一电机和第二电机,所述变速箱壳的正面和背面均连通有安装框;本实用新型通过设置变速箱壳、第一电机、第二电机、安装框、输出杆和连接板,变速箱壳按照需求通过螺栓安装在其车架上,第一电机和第二电机的双电机为设备提供了较强的动力来源,并在变速箱壳的传导下配合输出杆带动两个旋转杆进行旋转以此配合两个驱动框以及第五齿轮和第六齿轮带动两个桥杆同步旋转,增加了装置运行的稳定性,解决现有技术中装置中电动装载机采用前后驱动桥各安装一个电机的结构,容易让四个轮子不能同步转动,继而出现轮胎打滑的现象的问题。
  • 电机变速箱驱动结构
  • [实用新型]一种新型差速器-CN202223466425.0有效
  • 胡东创;胡增科;胡玉霞;袁淑娟;常超;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-23 - F16H48/40
  • 本实用新型提供一种新型差速器,包括差速器壳体本体,左侧所述差速器壳体本体表面的下端开设有加油口,所述加油口的内腔活动连接有活动板,所述加油口内腔的顶部和底部均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块;本实用新型通过设置加油口、活动板、滑槽、滑块、滑杆、复位弹簧,起到了能够方便更换润滑油的效果,向右拉动活动板,活动板向差速器壳体本体的内腔运动时带动滑块向右运动,从而方便通过加油口进行加注或者抽取润滑油,解决了由于在对差速器更换润滑油时需要将壳体进行拆装,才能更换新的润滑油,导致在拆装上浪费了大量时间,从而降低了工作效率,而且在拆除后进行壳体安装还容易发生螺孔错位的情况。
  • 一种新型差速器
  • [实用新型]微型装载机驱动系统-CN202223543281.4有效
  • 胡增科;胡东创;胡玉霞;袁淑娟;常超;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-23 - B60K17/04
  • 本实用新型提供微型装载机驱动系统,包括前差速器、后差速器、前传动轴、变速箱、防护箱、前驱动桥和后驱动桥,所述后驱动桥的摇摆架通过销钉安装在车架上,所述变速箱通过输出轴连接到前驱动桥和后驱动桥的轴套上,所述防护箱的内腔设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿至防护箱的外部,并与变速箱传动连接;本实用新型通过设置前差速器、后差速器、前传动轴、变速箱、前驱动桥和后驱动桥,因为去掉了一个后驱动桥的传动轴,从而使驱动系统的长度有所缩短,为微型装载机的小型化、微型化打下了很好的基础,同时因为新系统去掉了一个传动轴,从而也节约了成本,解决了现有的微型装载机长度不能满足狭小空间的转向的问题。
  • 微型装载驱动系统
  • [实用新型]一种双路控制电动摇杆油门-CN202223592013.1有效
  • 胡玉霞;胡东创;胡增科;袁淑娟;常超;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-05 - F02D11/10
  • 本实用新型提供一种双路控制电动摇杆油门,包括壳体、第一控制杆、第二控制杆和三角杆,所述三角杆的底部固定连接有鱼眼轴承,且鱼眼轴承的数量为三个,所述壳体顶部右侧的后端固定连接有支撑块;本实用新型通过设置三角杆、鱼眼轴承、支撑块和连接柱,起到了便于对第一控制杆和第二控制杆的位置进行调节的作用,从而可以通过控制第一控制杆和第二控制杆的位置来控制电机的转速,进而实现单手控制两个电机的目的,便于操作,解决了在需要控制两个电机的时候就要安装两个电动油门,这样就需要两只手或者两只脚同时踩踏才会实现,非常不方便的问题。
  • 一种控制电动摇杆油门
  • [实用新型]带差速器的变速箱-CN202223465478.0有效
  • 胡东创;胡玉霞;胡增科;袁淑娟;常超;马秀枝 - 河北微工制造有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-04-07 - F16H37/08
  • 本实用新型提供带差速器的变速箱,包括防护箱,所述防护箱内腔右侧的上端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴传动连接有联轴器;本实用新型通过驱动电机的输出轴带动联轴器、主动轴和主动齿轮转动,进而带动从动齿轮、从动轴、锥齿轮和盆齿轮转动,从而盆齿轮可带动差速包进行转动,同时从动轴带动连接法兰将传动力传递至其他驱动桥上,从而可带动其他桥进行驱动,这样有效的节省了空间,不仅节省了一个传动轴,且有效缓解了传动轴螺丝松动脱落造成工作室动力中断的情况,进而降低了使用成本,解决了传统安装传动轴的方法需要很大的安装空间,而且传动轴螺丝由于传输动力较大会经常松动脱落造成工作室动力中断非常不安全的问题。
  • 差速器变速箱
  • [实用新型]超微粉体磨机-CN200820069859.8无效
  • 田庆成 - 马秀枝;田庆成
  • 2008-04-02 - 2009-03-04 - B02C13/10
  • 本实用新型公开的超微粉体磨机,包括机架、机壳、磨粉空腔和传动轴,机壳内壁与磨粉空腔之间设有衬板,横向设置的传动轴两端通过轴承与机架连接,所述传动轴为空心圆柱形,传动轴内部设有一端伸出传动轴的长轴,长轴上设有分别与马鞍锤头、阻控挡板和风机页片键连接的键槽,在传动轴上与长轴上的键槽对应处设有大于键槽尺寸的通孔,该粉体磨机新颖合理、提高机械工作效率、降低人为劳动强度、增强机械安全性能、市场潜力巨大。
  • 超微粉体磨机

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