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[发明专利]一种磁浮车辆的车辆-桥梁系统的仿真方法及相关产品-CN202211434661.6在审
发明人：李小庆;谭富星;邵晴;马宏宇 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种磁浮车辆的车辆‑桥梁系统的仿真构建方法及相关产品。该方法包括：根据磁浮车辆的车辆‑桥梁系统的真件对应的运行算法，构建车辆‑桥梁系统的真件对应的虚拟模型；基于虚拟模型和真件进行联合仿真，得到车辆‑桥梁系统对应的仿真系统模型。如此，根据预先构建的虚拟模型，并借助车辆‑桥梁系统的部分真件，即可构建车辆‑桥梁系统的半实物仿真系统模型，无需构建全真实的测试环境即可实现系统级半实物交联试验，从而可以提高仿真精度和工作效率，并降低开发风险。此外，采用这种虚实结合的方式，也就是虚拟模型结合真件的仿真方法，可以构建出更贴近真实的车辆‑桥梁系统的仿真系统模型，从而提高仿真系统模型的构建精度。
一种车辆桥梁系统仿真方法相关产品

[发明专利]一种气压管组件-CN202211480703.X在审
发明人： 马宏宇;周燕;于忠建;王爱彬 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提供的一种气压管组件，用于跨座式单轨车辆，该气压管组件包括钢丝软管和拆装工具。钢丝软管的第一端设置有用于与轮胎气门嘴连接的第一连接部，钢丝软管的第二端设置有用于与气压表连接的第二连接部，第一连接部包括具有型面连接部的型面拆装件。拆装工具具有用于套设于钢丝软管外部的拆装管腔，且拆装工具的第一端具有用于与型面拆装件的型面连接部型面连接的型面连接孔。本发明公开的气压管组件的钢丝软管可在拆装工具的作用下，直接伸入走行轮的轮芯和轮辋之间的空间，不需要落下转向架，拆卸走行轮胎、轮辋及相关附件即可进行钢丝软管的更换工作，有效减少了钢丝软管的拆装维修时间，并降低了运维人员的劳动强度。
一种气压组件

[发明专利]一种适用于单轨转向架的走行部在线监测系统-CN202211488913.3在审
发明人：于忠建;钱秀丽;马宏宇;刘洪涛 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B61K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于单轨转向架的走行部在线监测系统，该行走部在线检测系统通过在行走部的各个组件上对应设置数据采集组件、温振复合传感器、转速传感器和三轴加速度传感器，结合车载动态数据处理终端以及网络监控主机实时准确的识别各个组件的实时状态，实现了对单轨转向架的走行部状态的动态在线监测，为跨坐式单轨列车的运营安全提供了保障。
一种适用于单轨转向架走行部在线监测系统

[发明专利]齿轮箱测速装置和齿轮箱-CN202211497457.9在审
发明人：于忠建;马宏宇;王爱彬;洛启 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本发明提供的齿轮箱测速装置，用于检测齿轮箱的动力输出轴的转速，动力输出轴上设置有输出齿轮，该齿轮箱测速装置包括测速齿轮输出轴、测速齿轮和转速传感器。测速齿轮输出轴用于沿动力输出轴的延伸方向传动连接于动力输出轴的一端，使得测速齿轮输出轴与动力输出轴的转速相同。测速齿轮传动连接于测速齿轮输出轴，具有与测速齿轮输出轴和动力输出轴相同的转速，且测速齿轮的齿数大于输出齿轮的齿数，转速传感器用于测量测速齿轮的转速。通过测量测速齿轮的转速，得到动力输出轴的转速，同时得到转速精度大于通过测量输出齿轮得到的转速。本发明提供的齿轮箱包括齿轮箱体和齿轮箱测速装置。
齿轮箱测速装置

[发明专利]一种水泵选型系统、方法以及评价方法-CN202211193062.X在审
发明人：成露;张凯;黄绪勇;马宏宇;蒋泽虎;丁凯;李博 -专利权人：上海威派格智慧水务股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种水泵选型系统、方法以及评价方法，建立每种型号的水泵的工频特性曲线方程以及效率曲线方程；获取每种型号的水泵的工频特性曲线上的高效区段；根据泵组的设计参数和高效区段进行第一次筛选，筛选出符合预定约束条件的水泵型号；从第一次筛选出的水泵型号中筛选出形成总功率值最低的泵组的水泵型号并输出。实现水泵选型的智能化，降低成本，提高效率，让设备保持高效的运行。
一种水泵选型系统方法以及评价

[发明专利]一种聚氨酯弹性垫板自动化加工方法-CN202211595757.0在审
发明人：董全霄;申一彤;仇鹏;鲍星旭;郭玉宝;高卫峰;宋甜甜;喻晓昭;崔学良;顼惠惠;赵行;董利廷;赵强;陈敬;刘宽;崔永生;常杰;胡学欢;和健;张伟华;姜若琳;马宏宇;张敏肖;刘娜;唐旭浩;申静;贾建茹;宋玉童;张宁;关宏松;高玲;裴会同 -专利权人：河北铁科翼辰新材科技有限公司;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B29C44/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种聚氨酯弹性垫板自动化加工方法，其包括以下生产步骤：①通过浇注机搅拌机头对多元醇组分和异氰酸酯预聚体组分的原料混合进行搅拌，浇注到均匀设置在输送带一上的模具内，并且通过控温装置使所述浇注机搅拌机头温度保持在‑5~5℃；②合模；③通过恒温熟化室进行反应熟化；④开模；⑤将弹性垫板从所述输送带一上转移到输送带二上；⑥通过自动化尺寸检测装置对弹性垫板的长、宽、厚进行检测，检测在静态环境下进行；⑦对弹性垫板进行去毛边、存储。本发明提供的聚氨酯弹性垫板自动化加工方法，能够实现聚氨酯弹性垫板的全自动化生产加工操作，无需人工操作，省时省力，提高了生产效率和产品合格率，降低了生产成本。
一种聚氨酯弹性垫板自动化加工方法

[发明专利]一种制备2-甲基戊二胺的方法-CN202110616475.3有效
发明人：沈稳;马宏宇;孙媛媛;王云晴;黄文学;张永振;宋明焱;马朋成 -专利权人：万华化学集团股份有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： C07C211/09 文献下载
摘要：本发明提供一种全新的制备2‑甲基戊二胺的方法，使用Ni‑Al水滑石负载的Ir作为催化剂，固定床为反应器，甲酸铵作为反应的氢源和氨源，在溶剂存在和一定的温度条件下，将乙醛和甲基丙烯腈一锅法转化成2‑甲基戊二胺。本发明提供的制备2‑甲基戊二胺方法，反应条件温和，操作工艺简单，目标产物的选择性远高于传统的制备方法，且三废少，产物容易分离，可实现连续化生产，具有工业化应用的潜力；同时所用的催化剂制备工艺简单。
一种制备甲基戊二胺方法

[实用新型]冷库用蓄冷节能装置-CN202221977791.X有效
发明人：刘顺潮;廖良金;马宏宇;肖骞;童山虎;胡晓微;王宏伟;李春海;田澎;胡宏利;姬连凯 -专利权人：中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F25D13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种冷库用蓄冷节能装置，包括多块蓄冷板、固定组件和安装组件，蓄冷板平行且间隔设置，蓄冷板上设有固定孔；固定组件包括平行设置的两根固定杆和固设在固定杆上的定位件，固定杆穿置于各蓄冷板的对应的固定孔内，安装组件包括制冷架和定位架，制冷架枢转设于定位架上，制冷架上设有插槽，固定杆插设于插槽内。本实用新型过设置安装组件包括制冷架和定位架，制冷架枢转设置在定位架上，在需要快速充冷和释冷时，将蓄冷板的延伸方向与气流的流动方向平行，更多的气流能够流经蓄冷板间的缝隙在不需要快速充冷和释冷时，将蓄冷板的延伸方向与气流的方向夹角设置，减少流经蓄冷板间的气流的量，从而达到调节充冷和释冷速度的目的。
冷库用蓄冷节能装置

[外观设计]蓄冷板-CN202230488609.3有效
发明人：刘顺潮;廖良金;马宏宇;肖骞;王秋平;吴杨;于云涛 -专利权人：中车石家庄车辆有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： 15-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：蓄冷板。2.本外观设计产品的用途：用于冷库和保温箱蓄冷、制冷。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
蓄冷板

[发明专利]一种无人化煤样转运系统及方法-CN202211297233.3在审
发明人：马晨曦;王朋辉;陈建平;褚贵宏;单正涛;杨永军;曹旭;杨成典;伊福龙;堵根旺;马玉华;张联奎;王振;马宏宇;汤辉;张宁 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能国际电力股份有限公司丹东电厂
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G05D27/02 文献下载
摘要：本发明属于火电厂领域，公开了一种无人化煤样转运系统及方法，包括终端控制系统以及煤样转运车；煤样转运车包括车厢、动力机构、无人驾驶机构、煤样装卸机构、温控机构以及监控机构；终端控制系统用于生成任务指令并下发至无人驾驶机构；无人驾驶机构用于控制动力机构驱动煤样转运车；煤样装卸机构用于将煤样样桶装载至车厢内或从车厢内卸载，驱动煤样样桶在车厢内移动，以及获取煤样数据；温控机构用于将车厢内的温湿度调整至预设温湿度范围内，以及获取车厢内温湿度监控数据；监控机构用于获取煤样样桶状态数据。实现煤炭采制化流程中煤样的无人化转运，减少人力、物力的投入，降低转运成本，降低煤样在转运过程中发生舞弊行为的可能性。
一种人化转运系统方法

[发明专利]一种燃气轮机加力燃烧室压力脉动传感器安装结构-CN202211420406.6在审
发明人：程荣辉;刘宝;孙晓峰;曹茂国;李磊;徐兴平;郭洪涛;鲍占洋;刘伟琛;游庆江;马宏宇;张志学;丛佩红;孙海龙;潘心正;宋伟锋 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：本申请属于一般燃烧发动机及燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机加力燃烧室压力脉动传感器安装结构，包括：加力燃烧室外机匣；加力燃烧室隔热屏，在加力燃烧室外机匣内设置，其上具有压力脉动测量孔；多个隔热屏安装架，连接在加力燃烧室隔热屏上；多个螺栓紧固件，每个螺栓紧固件对应将一个隔热屏安装架连接在加力燃烧室外机匣上，其中，一个螺栓紧固件螺杆的顶端，自压力脉动测量孔伸出，该螺杆为中空结构；压力脉动传感器，设置在中空结构的螺杆中；螺帽，套接在压力脉动传感器上，螺接在中空结构螺杆的头部。
一种燃气轮机加力燃烧室压力脉动传感器安装结构

[发明专利]一种工程道路施工用的热熔喷涂划线设备-CN202211160587.3在审
发明人：臧生宝;臧生元;马宏宇;黄婷;臧伟民 -专利权人：江苏标线人设备科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E01C23/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程道路施工用的热熔喷涂划线设备，涉及喷涂划线设备技术领域。本发明包括车架，车架的一侧固定有推杆，车架的底部安装有两组滚轮组，车架上固定有托板，托板上安装有动力组件，动力组件与滚轮组传动连接，推杆的另一侧安装有底板，底板上固定有桶体，桶体内设有两个竖直分布的腔体一和腔体二，轴体一上安装有活动座和罩体，活动座与罩体之间形成一个空腔，空腔通过连通管与腔体二连通，腔体二内安装有竖直分布的轴体二。本发明通过腔体一端口加入的物料，经过摩擦块与腔体一的内壁之间，完成对经过的物料进行研磨，有效的减小颜料内部的颗粒物大小，提高油漆成型后表面的光洁度。
一种工程道路施工喷涂划线设备

[发明专利]钢板桩围堰支撑和防撞转换结构及施工方法-CN202111139878.X有效
发明人：卫康;张东山;马宏宇;王家玉;郑春雨 -专利权人：中交一公局第一工程有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢板桩围堰支撑和防撞转换结构及施工方法,通过在第一回填砂石层、第二回填砂石层的回填砂上浇筑第一砼圈梁、第二砼圈梁及第三砼圈梁，利用回填砂和第一至第三砼圈梁的自身的强度及混凝土的微膨胀性为钢板桩围堰提供充足的支撑力，保证钢板桩围堰根据浇筑钢板桩围堰内第一、二承台及桥墩的需要依次拆除第一内支撑结构、第二内支撑结构、第三内支撑结构后仍能确保钢板桩围堰安全可靠，同时为后续浇筑的承台、桥墩施工创造了干净、平整的作业平台。且能够在主桥完工通车或拆除钢板桩围堰后，使第一砼圈梁、第二砼圈梁、第三砼圈梁形成防撞转换圈梁且在防撞转换圈梁,可有效防止船只因操作失误或水中物撞击承台和桥墩，这种良好的防撞防御措施，即没有成本投入，但能取得良的附加效果。
钢板围堰支撑转换结构施工方法

[发明专利]配置车厢号的系统及方法、动力集中电动车组-CN202011448655.7有效
发明人：李雨生;马宏宇;吴素艳;令荣;李如石;高兴华 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种配置车厢号的系统及方法、动力集中电动车组，涉及轨道车辆的控制技术，用于克服相关技术中人工逐个配置拖车内各系统的车厢号导致配置效率低的问题。系统包括：报警显示终端、车厢级主机及车辆电气监控单元；报警显示终端用于接收输入的车厢号配置指令，根据车厢号配置指令配置自身的车厢号，将车厢号配置指令发送给车厢级主机；车厢级主机根据车厢号配置指令配置自身的车厢号，将车厢号配置发送给车辆电气监控单元；车辆电气监控单元根据车厢号配置指令配置自身的车厢号，将车厢号配置指令发送给烟火系统、轴温系统及车厢监控屏，以触发烟火系统、轴温系统及车厢监控屏分别根据车厢号配置指令配置自身的车厢号。
配置车厢系统方法动力集中电动车组

[发明专利]一种燃气轮机燃烧室预混装置-CN202110936570.1有效
发明人：李洁;陈明禄;马宏宇;金戈;任彤彤;褚泽丰;齐兵 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：一种燃气轮机燃烧室预混装置，包括：中心喷嘴体，其一端端面上具有主燃料进气道、扩散燃料进气道，其内具有与主燃料进气道连通的值班燃料通道、环绕值班燃料通道的冷却空气通道、环绕冷却空气通道且与扩散燃料进气道连通的扩散燃料通道，其另一端端面上具有与值班燃料通道的值班燃料喷孔、多个与冷却空气通道的冷却空气喷孔、多个与扩散燃料通道的扩散燃料喷孔，其外壁具有与冷却空气通道连通的冷却空气进气道；预混室，套设在中心喷嘴体外周，与中心喷嘴体之间形成预混通道；多个旋流叶片，沿周向连接在中心喷嘴体、预混室之间；部分旋流叶片上具有预混燃料喷孔，且与中心喷嘴体之间形成连通其上预混燃料喷孔、主燃料进气道的预混燃料通道。
一种燃气轮机燃烧室装置