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[发明专利]一种商用车车下启停智能控制系统-CN202310619614.7在审
发明人：秦学;谢祥东;周延藤;刘大伟;项媛媛;柯若勐;王澎 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车车下启停智能控制系统，包括机械钥匙/PEPS系统、车下启停开关，MT/AMT系统、机械手刹/EPB系统、仪表系统、远程APP控制系统、ECM系统和继电器，机械钥匙/PEPS系统用于将钥匙挡位信号传递给车下启停智能控制系统，车下启停开关用于将车下启动和熄火开关信号传递给车下启停智能控制系统，MT/AMT系统用于将空挡状态信息传递给车下启停智能控制系，机械手刹/EPB系统用于采集车辆机械手刹开关信号或电子手刹开关信息，并传递给车下启停智能控制系统，继电器，用于控制整车电源档位；本发明具有启动时间限制，防止重复启动功能，利用多重安全措施及多种类配置判断，满足车下安全启停控制，智能化配置和多种动力系统组合车下启停的控制需求。
一种商用车车下启停智能控制系统

[外观设计]角板-CN202330229568.0有效
发明人：刘飞;凌坚韧;李泽文;陈妍婷;王涛 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：角板。2.本外观设计产品的用途：用于纯电动冷链运输车的角板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
角板

[外观设计]左膝护板-CN202330229566.1有效
发明人：田亮;王涛;李嘉乐;李泽文;李晓亚 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：左膝护板。2.本外观设计产品的用途：用于纯电动冷链运输车的左膝护板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
左膝护板

[发明专利]一种基于整车热流场的CNG混合动力重卡热管理系统-CN202310747422.4在审
发明人：方慧平;王小龙;吴苗苗;候海贵;王勇;杨顺顺 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于整车热流场的CNG混合动力重卡热管理系统，CNG气瓶框架安装在位于驾驶室后方的车架总成上；驱动系统散热器通过转接支架安装在CNG气瓶框架前部，位于CNG气瓶框架与驾驶室之间；集成控制器安装于车架总成的车架左纵梁上，位于CNG气瓶框架和驱动系统散热器下方，集成控制器底部还安装有制动打气泵，高压集成控制器支架将集成控制器和制动打气泵包围；尾气处理系统安装于车架总成的车架右纵梁，位于CNG气瓶框架和驱动系统散热器下方；低压蓄电池安装于尾气处理系统后方的车架右纵梁上；制动储气筒安装于低压蓄电池底部；动力电池系统安装在车架总成的车架右纵梁和车架左纵梁，靠近驱动桥。
一种基于整车热流 cng 混合动力重卡热管理系统

[实用新型]一种充电式纯电动混凝土搅拌运输车-CN202320440369.9有效
发明人：赵伟;曹宏涛;薛亚刚;雷佳;方慧平;王富强;翟羽佳;王仁鹏 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60P3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充电式纯电动混凝土搅拌运输车，包括：二类底盘和电驱上装系统；二类底盘由驾驶室、底盘驱动电机、变速器、冷却系统、动力电池系统、充电系统、车架、行驶系统以及底盘电控系统组成，底盘驱动电机和变速器安装在驾驶室底部。本充电式纯电动混凝土搅拌运输车，采用充电式纯电动驱动技术路线，代替传统燃油技术路线，实现纯电动混凝土搅拌运输车底盘与上装一体化设计，通过上装冷却及控制系统集成于底盘中，解决现有产品底盘与上装设计端口的不同，导致整车集成困难，改装工作量大的问题；通过使用0排放电能代替化石燃料驱动，解决排放污染问题；通过电机直驱代替液压驱动，解决系统效率及可靠性差等问题。
一种充电式电动混凝土搅拌运输车

[实用新型]商用车侧防护结构-CN202320985204.X有效
发明人：刘翠娟;刘卫芬;杨卫卫;李旦;高星煜;王刚;屈盼锋;张育勃 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种商用车侧防护结构，包括：支架连接座焊接在商用车副车架的外侧；且连接支架的一端固定安装在支架连接座上；侧悬挂的上端固定安装在连接支架的另一端；连接杆的一端铰接在侧悬挂的底端，且连接杆的另一端固定安装有鸭舌弹簧锁钩；鸭舌弹簧锁扣固定安装在连接支架上，且鸭舌弹簧锁扣靠近侧悬挂的上端设置。本实用新型提供的商用车侧防护结构将现有的侧防护分体式横杆结构改进为整体铰接式连接结构，利用锁扣、铰接连接实现侧防护的翻转打开，实现单人不必拆装侧防护，可以快捷便利地更换空滤滤芯、电池等底盘维护操作，同时实现了整车一致性可控及侧防护模块化的目的，可以有效降低生产、整车维护等成本。
商用防护结构

[实用新型]一种车辆后部防护架-CN202320506889.5有效
发明人：王斌;董苗;孙景锋;赵静;杨卫卫 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆后部防护架，包括安装于车厢底部的车辆桥架，其底部设有用于阻挡追尾车辆的第一防护机构，第一防护机构与车厢之间活动设有第二防护机构；第一防护机构包括固定连接于车辆桥架底部两侧的一固定板；通过第二防护机构的设置，当车辆的尾部被追尾时，通过防撞横梁对追尾车辆进行初步阻挡，通过第一防护机构的设置，通过防撞挡板对追尾车辆进行二次阻挡，然后通过吸能盒进行吸能缓冲，进而起到防护效果以免追尾车辆钻入被追尾车辆底盘下；当车辆行驶在道路低洼不平整路面时，从而使得防撞横梁接触到凹凸的地表面并以金属销杆为轴心进行转动，即可保证防撞横梁的正常使用。
一种车辆后部防护

[发明专利]一种商用车自动灯光控制系统-CN202310681095.7在审
发明人：刘大伟;谢祥东;张建锋;周延藤;李斌滔;任健 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60Q1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车自动灯光控制系统，包括组合仪表(IC)、车身控制器(BCM)、光线传感器、灯光组合开关以及对应的灯具；组合仪表采集灯光开关信号和光线传感器信号；车身控制器通过CAN报文接收组合仪表发送的开关信号和光线值，执行灯光点亮；本发明实现了Auto档下远、近光的自由切换以及避免了远光灯的误点亮，提高操作便利性同时降低交通事故发生率，提高整车电器系统品质，有助于提高用户满意度。
一种商用自动灯光控制系统

[发明专利]一种低压蓄电池电量监测、自动补电系统-CN202310566952.9在审
发明人：谢祥东;周延藤;张建锋;刘恩泽 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，具体涉及提供一种低压蓄电池电量监测、自动补电系统，包括：电流传感器、蓄电池、温度传感器、门碰开关、整车控制器、声光报警设备、启动机、仪表、智能终端、天线、云端平台、移动终端、整车CAN网络；所述整车控制器根据在输入端采集电流传感器、蓄电池、温度传感器、门碰开关等信息，通过整车CAN网络与智能终端、仪表完成信息交互；控制车载声光报警设备和启动机的工作状态。所述智能终端通过天线与云端平台、移动终端进行信息交互。本发明所述的整车控制器，包括：信息采集单元、CAN收发器单元、电源单元、存储单元、微处理器单元、诊断单元和驱动单元。
一种低压蓄电池电量监测自动系统

[实用新型]一种车身底盘集成控制系统及车辆-CN202320176058.6有效
发明人：李斌滔;谢祥东;高爱春;刘大伟;张建锋;项媛媛 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：提供一种车身底盘集成控制系统及车辆，包括车身底盘集成控制系统、车身系统和底盘系统；车身系统通过LIN网络、硬线信号Ⅰ、射频信号与车身底盘集成控制系统连接；底盘系统通过CAN网络、硬线信号Ⅱ与车身底盘集成控制系统连接；车身底盘集成控制系统包括车身控制决策单元组、底盘控制决策单元组和系统间通讯模块；车身系统包括车身控制执行单元组、车身控制请求单元组和系统间通讯模块；底盘系统包括底盘控制执行单元组、底盘控制请求单元组和系统间通讯模块。本实用新型统筹规划车身及底盘系统控制逻辑，共用控制模块，最小化系统及芯片，规避网络冗余，减少线束接插件数量，平台化、通用化设计架构，缩短开发周期，经济实用，可靠高效。
一种车身底盘集成控制系统车辆

[实用新型]一种仪表台管梁总成涂装电泳治具-CN202320281961.9有效
发明人：宋凯旋;樊建辉;李虎;徐锐锐 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： C25D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种仪表台管梁总成涂装电泳治具，包括：两个侧架，两个侧架均固定安装在底架上，且两个侧架均由四根矩形管焊接而成，且位于中间的两个矩形管之间设置有吊点横梁，两个侧架之间的顶部设置有上部支撑横梁，两个侧架之间的底部设置有下部支撑横梁，且上部支撑横梁和下部支撑横梁之间设置有固定机构；其中，固定机构由上部挂钩组件和下部弹簧挂钩组件构成。通过设计一种与电泳线滑撬匹配的管梁电泳治具，可实现仪表台管梁总成在治具上悬挂单独电泳，无需与驾驶室一起捆绑进行电泳，不会对仪表台管梁总成本身造成损伤，与现有技术相比，电泳效率更高，以解决上述背景技术中提出的问题。
一种仪表台管梁总成电泳

[实用新型]一种车辆阀体组合件自动化装配机-CN202222582628.X有效
发明人：张文超;王小勇;王超;于强;柴星;张敏;曹磊;朱小龙;张峰 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：提供一种车辆阀体组合件自动化装配机，具有人机界面；人机界面交互连接PLC控制器；PLC控制器输入端连接若干传感器输出端；PLC控制器交互连接皮带输送机、机器人、拧紧伺服电机、视觉检测系统、动作气缸控制端；传感器包括夹紧到位检测传感器、检测到位传感器；动作气缸包括夹紧气缸、升降气缸、不合格品推出气缸。本实用新型适用于多种类型阀体的自动装配和自动检测流水线生产使用；可精准控制装配扭矩，降低损坏率，提高阀体装配通用性，降低人工成本，增加生产效率；提升产品合格率，提高产品质量，减少不合格品的产生与流出，保证车辆安全性及阀体可靠性。高效、安全、可靠、通用性理想，结构简单，适合推广。
一种车辆阀体组合自动化装配

[实用新型]高位进气防震螺栓装配工具-CN202320278854.0有效
发明人：梁敏敏;宋海刚;郭云刚 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高位进气防震螺栓装配工具，包括：固定座、套筒和转换头，所述固定座为U型槽结构，所述固定座的内宽尺寸能够与防震螺栓两端对称六方面配合卡接，所述套筒焊接在所述固定座远离U槽口的一侧，所述转换头一端与所述套筒连接。本高位进气防震螺栓装配工具，通过设置套筒结构旋紧工具，对螺栓丝孔零接触，从而不会造成损坏；固定座夹持位置高度增高前后卡接，高速旋转过程中，窜动量小，固定时前后端同步受力固定方式可解决防震螺栓装配时扭曲变形问题，装配稳定性提高；通过卡接方式，由原来的风批头更改为转换头和套筒的方式，解决风批头紧固强度不足断裂问题，对装配人员技术要求不高，前后卡接晃动小。
高位防震螺栓装配工具

[发明专利]一种重卡车上排气后处理器布置结构-CN202310533797.0在审
发明人：孙楷;郭少军;王琦;张盼;徐秀;刘源泉;蒲冬 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明提供一种重卡车上排气后处理器布置结构，包括后处理器、托架组件、尾管总成及第一环箍组件，所述第一环箍组件与所述托架组件固定连接，所述托架组件与车辆固定连接，所述第一环箍组件与所述后处理器适配，以能够将所述后处理器固定，所述后处理器排气方向为垂直地面向下，所述尾管总成与所述后处理器的排气口可拆卸连接。能够克服现有技术中常规排气后处理器的布置方案固定单一无法满足技术路线多元化发展对排气及后处理器布置多元化要求的缺陷。
一种卡车排气处理器布置结构

[发明专利]一种具备自动充电功能的车载电动空调及其控制方法-CN202310377532.6在审
发明人：赵峻;平昭琪;王晶 -专利权人： 陕汽集团商用车有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：提供一种具备自动充电功能的车载电动空调及其控制方法，实时检测蓄电池输出电压、电流以及电量；当蓄电池电压、电流以及电量中检测值低于设定安全阈值时，检测车辆各种状态信息，确认车辆处于安全状态后，启动车辆发动机给蓄电池充电；当检测到蓄电池充满电后，重新检测并确认车辆是否处于安全状态，是则控制发动机熄火。本发明在不改变车载电动空调硬件的条件下，有效保证车载电动空调的连续使用需求，消除电量焦虑；且发动机自动启停运行充电，稳定、安全、可靠、经济、实用、高效。
一种具备自动充电功能车载电动空调及其控制方法

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