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[发明专利]一种纯电动汽车集成式热管理系统性能优化方法-CN202210286710.X有效
发明人：梁坤峰;汪文兵;高春艳;陈浩远;董彬;周训;冯业;王伟民;刘大永;曹勇;任岘乐;吕振伟 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种纯电动汽车集成式热管理系统优化方法，通过获取纯电动汽车运行工况下热管理系统的仿真待优化运行参数，对多运行方案进行多目标优化得到最优状态参数集，计算出系统运行过程中产生的碳排放量，依据最优状态参数集、碳排放量以及经济性指标对纯电动汽车集成式热管理系统进行综合性评价，根据评价排序结果确定系统在选定工况条件下的最佳运行方案。本发明能够实现对不同纯电动汽车集成式热管理系统方案的快速优化及评价，为纯电动汽车热管理系统在应对多种复杂工况运行时提供改进方向，降低系统运行的能耗、成本和碳排放量等指标，有助于提高纯电动汽车运行的续航里程和安全性。
一种电动汽车集成管理系统性能优化方法

[发明专利]一种电动汽车电池包加温系统控制方法-CN202211574602.9在审
发明人：高春艳;梁志刚;梁坤峰;俞钒;汪文兵;陈浩远;付德乐 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：一种电动汽车电池包加温系统控制方法，其通过建立电池包加温系统模型，利用RBF径向基神经网络建立车速预测模型，获取电动汽车的预测车速，以影响电池包温度的内部因素为状态输入量，以获取预测车速在内的、影响电池包温度的外部因素为扰动输入量，以电池包温度为控制目标，构建电池包加温系统的状态空间方程和代价函数，建立非线性模型预测控制器，获取电池包加温系统的PTC功率，使电池包加温系统以获取的PTC功率进行运行，将运行得到的参数作为新的状态输入量和扰动输入量对电池包加温系统进行控制。本发明的控制方法能够在将电池温度控制在设定值附近的同时使PTC加热器功率最小，且响应速度快。
一种电动汽车电池加温系统控制方法

[发明专利]应用于基础音乐视唱教育的视唱错误曲谱标注方法-CN201811580835.3有效
发明人：刘昆宏;杨小娟;吴清强;陈浩远;徐民洪;李昌春 -专利权人：厦门大学
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G10H7/00 文献下载
摘要：应用于基础音乐视唱教育的视唱错误曲谱标注方法，涉及基础音乐视唱教育。提供可帮助用户提升自己音乐视唱方面能力的一种应用于基础音乐视唱教育的视唱错误曲谱标注方法。五线谱显示用户哼唱错误标注效果可以达到专业的标注的水平，标识精准率较高；错误标注运算效率较高，可以在3～5s之内完成错误标注过程，达到工业应用要求；错误标注抗噪能力较强，在有一定背景噪声的情况下也能较好的进行错误标注。
应用于基础音乐视唱教育错误曲谱标注方法

[发明专利]一种基于氧化锆传感元件的氧浓度传感装置-CN201910720496.2有效
发明人：潘威;张志强;陈浩远;赵振平;郭子昂;王志敏 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01N27/409 文献下载
摘要：本发明属于传感技术领域，具体涉及一种基于氧化锆传感元件的氧浓度传感装置。所述传感装置包括传感元件(2)、电极丝(3)和加热器(4)，其中所述传感元件(2)通过电极丝(3)与所述加热器(4)固定并导电。
一种基于氧化锆传感元件浓度装置

[发明专利]一种电动汽车热管理系统、热管理方法及电动汽车-CN202210186087.0在审
发明人：梁坤峰;俞钒;陈浩远;梁志刚;高春艳;董彬;周训;冯业;刘大永;王伟民;吕振伟;曹勇;任岘乐 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种电动汽车热管理系统、热管理方法及电动汽车，其中，热管理系统包括电池热循环回路、空调热循环回路、以及能够储存热量的储热罐，储热罐分别与电池热循环回路及空调热循环回路热耦合；电动汽车冬季工况下，在充电阶段，储热罐储存动力电池充电过程中所散发的废热；在启动阶段，储热罐为电池热循环回路供热同时将储热罐为空调热循环回路供热；在稳定运行阶段，储热罐储存动力电池放电过程中散发的废热，同时将储存的热供给空调热循环回路，实现整车的热管理。本发明能够有效解决电动汽车冬季工况下、启动阶段无法同时满足动力电池组加热与客舱供暖需求的问题，且热管理调控集中、热能利用率高。
一种电动汽车管理系统方法

[发明专利]一种用于电动汽车的多模式热管理系统-CN202210103574.6在审
发明人：高春艳;陈浩远;梁坤峰;汪文兵;董彬;冯业;周训;刘婧;刘大永;王伟民;吕振伟;曹勇;任岘乐 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种用于电动汽车的多模式热管理系统，包括用于与车舱外部环境进行换热的车舱外换热器、用于与车舱内部环境进行换热的车舱内换热器、用于与电池进行换热的电池换热器、以及供换热介质流动的管路，管路上连接有压缩机、气液分离器和气泡泵，电池换热器的两端分别与气泡泵连接，该系统还包括温度传感器和控制器，控制器能够接收温度传感器测量的温度并与阈值温度进行对比并分别控制多个电磁阀的通断状态，使系统切换至多种模式。使车舱内换热器和电池换热器能够根据具体情况配合工作，减少了热量的浪费，并且气泡泵能够能够带动换热介质在电池换热器内流动，减少压缩机的能量消耗，提升能量利用率，减少热管理系统的体积，提升电动汽车的续航里程。
一种用于电动汽车模式管理系统

[发明专利]磁电转速测量装置-CN201910753539.7有效
发明人： 陈浩远;顾宝龙;曹思琦;潘威;赵振平;张志强;常斌 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁电转速测量装置，包含端盖(1)、外壳(7)和测量结构，外壳(7)内有容纳测量结构的空腔，端盖(1)、外壳(7)呈圆柱状，端盖(1)的圆侧面与外壳(7)的顶部内侧有相互配合的螺纹，外壳(7)内的螺纹的长度大于端盖(1)的圆侧面上的螺纹的长度，端盖(1)的外侧圆端面有一对轴对称的圆弧形盲孔(11)。本发明可以通过使用平口钳将端盖拧入或拧出外壳，实现了磁电转速测量装置的可拆卸，可以查内部原因为以后的产品改进积累数据和经验。
磁电转速测量装置

[发明专利]一种用于片式氧气传感器的转接和电传输装置-CN202111105319.7在审
发明人：张志强;常斌;鲁耀;陈浩远;赵振平;张琳 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G01N27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于片式氧气传感器的转接和电传输装置，包括底座(1)、卡簧(2)、卡簧固定座(3)，底座上设有至少供一对卡簧固定座插入的卡槽；卡簧固定座上设有长方体空腔，卡簧固定座的底部还设有导线夹头；卡簧按规定尺寸弯折后分成长方体和弧状突起，卡簧的长方体安装到卡簧固定座的长方体空腔，固定好的卡簧和卡簧固定座插入底座卡槽内，左右对称的卡簧的弧状突起形成小于传感元件厚度的空隙，卡簧的弧状突起具有一定的弹性，传感元件插入空隙后，两个卡簧夹持固定传感元件，卡簧的弧状突起与铂电极牢固连接，导线通过卡簧固定座中导线夹头折弯后夹紧，传感元件铂电极与导线通过卡簧转接。本发明保证了信号传输的精度和可靠性。
一种用于氧气传感器转接传输装置

[发明专利]一种新型旋翼转速磁传感器-CN202011260379.1在审
发明人：常斌;张志强;郭姗姗;鲁耀;赵振平;顾宝龙;陈浩远 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型旋翼转速磁传感器，包括外壳(1)、衔铁(2)、线圈挡块(3)、磁钢(4)、漆包线(5)、磁钢套(6)；线圈挡块表面绝缘；衔铁包含轴部和底座部，3个线圈挡块采用过盈配合装配在衔铁的轴部固定位置，将衔铁的轴部分成个3个区域，漆包线分三组绕制在3个区域内；线圈挡块的端面和衔铁的底座部的端面均开有用来给漆包线走线的12个圆槽；磁钢的两端由衔铁的底座部和磁钢套固定，漆包线绕制的6个出线头穿过衔铁的端面圆槽，由磁钢套的6个圆孔穿出；衔铁、线圈挡块、磁钢、漆包线、磁钢套的组装体安装在外壳内部。本发明具有3个轴向独立的漆包线，能输出3组独立的信号，具有高的可靠性。
一种新型转速传感器

[发明专利]一种用于航空发动机涡轮叶片的薄膜温度传感器-CN201811300429.7有效
发明人：顾宝龙;陈浩远;常斌;黄建民 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： C23C14/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于航空发动机涡轮叶片的薄膜温度传感器，包括依次连接的过渡层、热生长层、绝缘层和热偶层，热偶层由第一热电偶和第二热电偶通过一端部搭接而成，其搭接部分构成热接点即测量端，引出导线采用与第一热电偶和第二热电偶分别同质的细丝，通过高温导电胶分别与第一热电偶和第二热电偶另一端部连接。本发明针对航空发动机高温恶劣环境，设计了传感器的膜层结构，优化了薄膜溅射、退火等制备工艺，利用离子沉积技术，将多层薄膜直接沉积在涡轮叶片表面，制备功能、结构一体化的薄膜传感器，提高了膜层间附着强度，解决膜层高温绝缘、脱落、信号引出等难题，本发明所述薄膜传感器总厚度小于25um，最高测量温度1100℃。
一种用于航空发动机涡轮叶片薄膜温度传感器

[实用新型]一种基于氧化锆的微型氧浓度传感元件-CN201921714721.3有效
发明人：潘威;肖红玉;陈浩远;张志强;赵振平;张铭;郭子昂 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01N27/409 文献下载
摘要：本实用新型属于传感技术领域，涉及一种基于氧化锆的微型氧浓度传感元件。该元件包括：第一过滤片、第二过滤片、第一电极环、第二电极环、第三电极环以及第一氧化锆片、第二氧化锆片，其中，按照第一过滤片、第一电极环、第一氧化锆片、第二电极环、第二氧化锆片、第三电极环、第二过滤片的顺序依次对中叠放，所述第一电极环与第一过滤片和第一氧化锆片形成空腔，第二电极环与第一氧化锆片和第二氧化锆片形成空腔，第三电极环与第二氧化锆片和第二过滤片形成空腔，所述第一过滤片、第二过滤片、第一电极环、第二电极环、第三电极环以及第一氧化锆片、第二氧化锆片通过烧结结合。
一种基于氧化锆微型浓度传感元件

[发明专利]一种磁电式转速传感器验证装置-CN202010717263.X在审
发明人： 陈浩远;张志强;潘威;顾宝龙;赵振平;常斌 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁电式转速传感器验证装置，包括：音轮、电机支架及固定在其上的电机、传感器支架及固定在其上的传感器，底座，电机支架和传感器支架分别与底座固定，电机的轴从电机支架的竖直块上的圆形通孔中伸出，伸出的轴与音轮中间孔相配合，音轮上设有均匀分布的多个薄片，每一个薄片上刻有尺寸和双面细凹槽，凹槽上根据音轮的齿数需求嵌入滑块，滑块可在凹槽内滑动，调到所需的位置后固定滑块和音轮薄片的相对位置。本发明传感器验证装置可以实现多种用途，其中音轮可以多功能使用，可以改变齿数与滑块形状和其距离音轮中心的距离达到同一转台实现多功能音轮的作用。
一种磁电转速传感器验证装置

[实用新型]封装和电传输装置-CN201921677171.2有效
发明人：潘威;肖红玉;张志强;陈浩远;赵振平;郭子昂;顾宝龙 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种封装和电传输装置，包括：至少N根焊针1、烧结层2、至少N根导线5和外壳7；其中，各所述焊针1的一端固定在所述外壳7内部，分别与一根所述导线5连接，所述焊针1的另一端外露与传感元件的一个电极连接；所述导线还与传感元件信号处理器连接；所述焊针1与所述外壳7之间、各所述焊针1之间通过烧结层2隔离；其中，N为正整数。本实用新型中焊针(1)通过耐高温烧结层(2)烧结固定，能够增加焊针(1)的绝缘介电强度，增加抗干扰性，提高传输精度。
封装传输装置

[实用新型]基于霍尔原理的转速传感装置-CN201921496508.X有效
发明人：潘威;肖红玉;卲鑫;邢若瀚;张志强;陈浩远;赵振平 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于霍尔原理的转速传感装置，包含霍尔元件(1)、支撑套(2)、磁钢(3)、垫片(4)、电路模块(5)和导线(6)，磁钢(3)容置于支撑套(2)内部，支撑套(2)的一侧侧面上设置有若干贯穿的小孔(10)，霍尔元件(1)贴合在磁钢(3)上，霍尔元件(1)的引脚(9)弯曲后插入支撑套(2)的小孔(10)中连接到电路模块(5)，垫片(4)置于电路模块(5)与磁钢(3)中间，导线(6)与电路模块(5)连接。本实用新型中霍尔元件(1)的引脚(9)弯曲后插入支撑套(2)的小孔(10)中，增加了引脚(9)的绝缘性，客观上减小了传感装置的尺寸，提高抗干扰能力。
基于霍尔原理转速传感装置

[发明专利]一种机载摄像头结构-CN201711343800.3有效
发明人：应布;赵振平;郑国;陈浩远;叶镭 -专利权人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本发明公开了一种机载摄像头结构，它是装在有人飞机或无人飞机舱外使用的摄像头，包括：镜头保护屏(1)、镜头保护屏前端密封圈(2)、镜头保护屏后端密封圈(3)、衬圈(4)、压紧螺母(5)、前盖(6)、摄像头组件固定架(7)、摄像头组件(8)、功能板(9)、密封连接器(10)、密封连接器密封圈(11)、后盖密封圈(12)、后盖(13)、立柱(14)、罩壳(15)、氮气(16)和前盖密封圈(17)。它通过壳体密封、壳体内部填充氮气保护、镜头保护屏自动加热除霜及相关的结构和材料选择，满足摄像头在飞机舱外使用的环境适应性要求。
一种机载摄像头结构

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