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[发明专利]一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理系统-CN202011164056.2有效
发明人：俞小莉;翁昕晨;黄瑞;陈俊玄;陈沛禹;祝庆伟 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理系统，该协同管理系统包括热化学储热模块、吸附式制冷模块、燃料电池散热回路、动力电池散热回路以及电机电气与空压机散热回路，各散热回路间相互独立但又都集成于热化学储热模块及吸附式制冷模块。系统对各模块进行协同管理，在满足各部件散热需求的同时不仅能够高效存储各部件产热，而且还能利用余热为乘员舱供暖或采用吸附式制冷技术供给冷气。同时，储热模块采用化学储热技术，能够对热能进行长期且几乎无热损失的存储，储存的热量可用于车辆启动时的乘员舱供暖以及低温环境下燃料电池与动力电池的冷启动加热。本发明能够显著提升燃料电池汽车核心部件的工作性能、可靠性及其使用寿命。
一种适用于燃料电池汽车系统协同管理

[发明专利]一种风场模型三维可视化的实现方法及装置-CN202310416287.5在审
发明人：马驰;刘震卿;陈沛禹 -专利权人：中广核风电有限公司;华中科技大学
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风场模型三维可视化的实现方法及装置，该方法包括：获取风场的GIS原始数据，并对GIS原始数据进行预处理；基于预处理后的GIS数据确定设置对应的坐标系和相机参数；根据预处理后的GIS数据构建风场的网格模型；从风场的网格模型中选取待可视化的计算域；对计算域中的风速剖面进行可视化；对计算域中的三维粒子进行可视化。本发明通过将粒子运动可视化更直观地得出风场流动的趋势，通过该方法能够更有效地展现三维复杂的气流运动，提升风场模型可视化的效果，同时本发明还基于该风场模型的可视化方法进行平台开发，结合流体计算程序能够有效展示计算程序的可视化操作、计算域的可视化选取以及计算结果的可视化展示。
一种模型三维可视化实现方法装置

[发明专利]无人物流车的单目视觉测距测速方法-CN202111622948.7在审
发明人：俞小莉;盛军辉;黄瑞;陈俊玄;陈诺;陈杰;陈沛禹;杨爱喜;陈珍颖 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人物流车的单目视觉测距测速方法，包括如下步骤：S1、将世界坐标系依次按序转换成相机坐标系、图像坐标系与像素坐标系，获得世界坐标系与像素坐标系的转换矩阵；S2、基于目标检测算法获取目标物体在图像坐标系中的检测框坐标值，以检测框底边中点作为测距像素点，代入转换矩阵中求解出目标物体在世界坐标系中的横向和纵向距离；S3、基于多目标跟踪算法获取目标物体在图像连续帧中的匹配关系，根据预设间隔时间值对间隔时间前后两帧中匹配上的目标物体的位置进行计算得到目标物体速度。本发明可以通过单视觉进行测距测速，具有距离和速度测量准确的优点。
无人物流目视测距测速方法

[实用新型]车用氢燃料电池热管理测试系统-CN202022345803.4有效
发明人：翁昕晨;黄瑞;俞小莉;陈俊玄;陈沛禹 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H01M8/0432 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用氢燃料电池热管理测试系统，包括数据采集系统、带有FCU控制器的车用氢燃料电池、电子负载系统、燃料供给系统、空气供给系统和冷却散热系统；电子负载系统用于测试燃料电池的输出性能，燃料供给系统和空气供给系统分别向燃料电池供给氢气和空气，并通过改变其供给环节的参数测试燃料电池的性能；冷却散热系统一方面用于燃料电池的散热，维持工作温度稳定并测试散热环节的参数的变化，另一方面可在冷启动时加热电堆温度升至工作温度。本实用新型根据燃料电池的工作特性选用了易于安装、量程精度满足要求且稳定性好的温度、流量、转速以及电量等传感器产品，能够实时、精确地测得车用氢燃料电池工作时的关键热物理参数。
车用氢燃料电池管理测试系统

[发明专利]一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理方法-CN202011166015.7在审
发明人：翁昕晨;黄瑞;俞小莉;陈俊玄;祝庆伟;陈沛禹 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理方法，所述燃料电池汽车热系统包括燃料电池散热回路、动力电池散热回路以及用于电机电气与空压机的散热回路，热化学储热模块和吸附式制冷模块。本发明对各回路进行协同管理，在满足各部件散热需求的同时不仅能够高效存储各部件产热，而且还能直接利用余热为乘员舱供暖或采用吸附式制冷技术供给冷气。本发明还采用化学储热技术，能够对热能进行长期且几乎无热损失的存储，储存的热量可用于车辆启动时的乘员舱供暖以及低温环境下燃料电池与动力电池的冷启动加热。本发明能够显著提升燃料电池汽车核心部件的工作性能及可靠性，推进燃料电池汽车的高效化、安全化及节能化。
一种适用于燃料电池汽车系统协同管理方法

[发明专利]一种车用氢燃料电池热管理测试系统-CN202011124836.4在审
发明人：黄瑞;翁昕晨;陈俊玄;俞小莉;陈沛禹 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H01M8/0432 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用氢燃料电池热管理测试系统，包括上位机、数据采集系统、带有FCU控制器的车用氢燃料电池、电子负载系统、燃料供给系统、空气供给系统和冷却散热系统。测试系统选取合适的传感器对燃料电池工作时的温度、流量以及电量等物理量进行测试并监测主要状态参数，上位机依据测得数据对燃料电池的热特性和能量自动进行分析并存储测试数据与分析结果，同时输出信号对热管理主要部件进行控制。该测试系统具备良好的开放性和易扩展性，能够为燃料电池高效散热、余热利用以及能量流分析等热管理研究提供测试条件。
一种车用氢燃料电池管理测试系统

[发明专利]一种用于发动机制动的重置滑阀式摇臂机构及其制动方法-CN201910829155.9有效
发明人：陈俊玄;黄瑞;盛军辉;陈沛禹;俞小莉 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于发动机制动的重置滑阀式摇臂机构及其制动方法，包括控制机构、充油机构、摇臂体、从动机构；所述摇臂体上安装有控制机构、充油机构和从动机构；通过控制外部电磁阀的通断从而控制发动机工作模式的切换；接通电磁阀，发动机进入制动模式，控制机构中的控制阀芯被高压油推动下移，在弹簧力作用下进一步使得滑阀芯下移隔绝供油油道与压力油道，从动机构形成密闭空间，在凸轮的作用下，密闭空间油道内的机油推动从动机构运动，与从动机构直接相连的排气门被打开，压缩气体释放，从而产生有效的发动机制动，减缓车辆的速度。本发明集成度高，控制简单，可靠有效。
一种用于发动机制动重置滑阀摇臂机构及其方法

[实用新型]带热管理功能的圆柱形锂离子电池-CN201922349278.0有效
发明人：吴启超;黄瑞;俞小莉;陈芬放;陈俊玄;童宇翔;陈沛禹;盛军辉 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及锂离子电池热管理技术领域，具体涉及一种带热管理功能的圆柱形锂离子电池。电池主要包括壳体、电芯、导热绝缘柱、导热绝缘密封块、相变材料、电热丝。电芯由壳体包裹。壳体为中空结构，导热绝缘柱位于其中央。导热绝缘柱通过两端的导热绝缘密封块与壳体相连。壳体与导热绝缘柱之间填充相变材料。电热丝缠绕在导热绝缘柱表面。本实用新型专利提供的电池在高倍率充放电时利用相变材料配合导热绝缘密封块及导热绝缘柱可以有效降低电池最高温度，改善温度均匀性；在零度以下低温时，通过对电热丝短时电加热即可快速实现电芯达到安全充放电温度，并且依靠相变材料的保温作用能够维持一段时间。
管理功能圆柱形锂离子电池

[发明专利]一种液压加载发动机多功能配气机构试验台-CN201910827944.9有效
发明人：黄瑞;陈俊玄;陈沛禹;凌珑;盛军辉;俞小莉 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压加载发动机多功能配气机构试验台，包括主体结构、传动系统、液压系统、被测机体与数据采集系统。试验台工作时，液压油从油泵输出，供给凸轮轴和摇臂轴润滑，当高压回路的高速电磁阀打开后，液压油在极短的时间内充满燃烧室以模拟发动机辅助制动时燃烧室内的高压。控制回路的高速电磁阀打开后驱动配气机构进入缸内制动模式，排气门克服阻力打开，迫使缸内少量液压油经排气道排出，缸内压力瞬间下降，以此来模拟缸内辅助制动时排气门的受载情况。本发明通过液压来模拟排气制动时缸内的高压来使配气机构的运行环境更接近真实工况，可信程度高；且本发明使用了多种传感器，扩大了试验数据的来源，能够较好地辅助设计。
一种液压加载发动机多功能机构试验台

[发明专利]一种带热管理功能的圆柱形锂离子电池-CN201911349241.6在审
发明人：吴启超;黄瑞;俞小莉;陈芬放;陈俊玄;童宇翔;陈沛禹;盛军辉 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池热管理技术领域，具体涉及一种带热管理功能的圆柱形锂离子电池。电池主要包括壳体、电芯、导热绝缘柱、导热绝缘密封块、相变材料、电热丝。电芯由壳体包裹。壳体为中空结构，导热绝缘柱位于其中央。导热绝缘柱通过两端的导热绝缘密封块与壳体相连。壳体与导热绝缘柱之间填充相变材料。电热丝缠绕在导热绝缘柱表面。本发明专利提供的电池在高倍率充放电时利用相变材料配合导热绝缘密封块及导热绝缘柱可以有效降低电池最高温度，改善温度均匀性；在零度以下低温时，通过对电热丝短时电加热即可快速实现电芯达到安全充放电温度，并且依靠相变材料的保温作用能够维持一段时间。
一种管理功能圆柱形锂离子电池

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