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[发明专利]一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理系统-CN202011164056.2有效
发明人：俞小莉;翁昕晨;黄瑞;陈俊玄;陈沛禹;祝庆伟 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理系统，该协同管理系统包括热化学储热模块、吸附式制冷模块、燃料电池散热回路、动力电池散热回路以及电机电气与空压机散热回路，各散热回路间相互独立但又都集成于热化学储热模块及吸附式制冷模块。系统对各模块进行协同管理，在满足各部件散热需求的同时不仅能够高效存储各部件产热，而且还能利用余热为乘员舱供暖或采用吸附式制冷技术供给冷气。同时，储热模块采用化学储热技术，能够对热能进行长期且几乎无热损失的存储，储存的热量可用于车辆启动时的乘员舱供暖以及低温环境下燃料电池与动力电池的冷启动加热。本发明能够显著提升燃料电池汽车核心部件的工作性能、可靠性及其使用寿命。
一种适用于燃料电池汽车系统协同管理

[发明专利]一种锂离子电池单体热失控核心温度估计方法-CN202210550477.1有效
发明人：俞小莉;徐一丹;黄瑞;陈俊玄;陈杰;包敏杰;吴启超;祝庆伟;张栢源;齐建斌 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M10/61 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子电池单体热失控核心温度估计方法。所述方法包括：计算锂离子电池单体热失控过程中的产热功率；根据热失控过程中锂离子电池表面温度及热失控过程中的产热功率建立热失控集总参数热模型；基于建立的模型利用递推最小二乘法在线辨识模型参数，同时结合扩展卡尔曼滤波算法估计热失控过程中的核心温度。该方法采用电池表面温度测量与模型相结合的方式，可实现在锂离子电池发生热失控时，实时估计电池核心温度，为热失控抑制方案优化提供指导。
一种锂离子电池单体失控核心温度估计方法

[实用新型]一种新型管线堵漏夹具-CN202221657681.5有效
发明人：刘强;祝庆伟;邹尚龙 -专利权人：刘强
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F16L55/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型管线堵漏夹具了，包括管道、设于管道上的漏孔以及用于使漏孔堵塞的堵漏装置，所述堵漏装置包括设于漏孔中的导向杆、套设于导向杆中下部的封堵板、用于使封堵板两端与管道外壁贴合的压紧部件、设于封堵板底面的弧形面，本实用新型通过设置导向杆、封堵板、弧形面、橡胶垫、延长杆、密封垫、螺纹线、紧固螺母、内夹板和压紧部件，解决了现有的管道堵漏常采用钢带捆扎压垫堵漏方式，即通过使用钢带将整个漏水孔管区域完全包裹起来，然后通过拉紧钢带将漏孔堵上，这种方式，适用于小管径且漏孔较小的管道，对于较大管径且漏孔较大的管道泄露，则需要耗费较多的钢带，使用成本较高，且难以实现完全堵漏的目的的问题。
一种新型管线堵漏夹具

[发明专利]一种具有电池热失控产热特性及喷阀效果的假电池系统及其方法-CN202210305214.4在审
发明人：俞小莉;包敏杰;徐一丹;黄瑞;陈俊玄;吴启超;祝庆伟;甘建平;张志平;翁昕晨;刘海军;杨爱喜 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本发明公开一种具有电池热失控产热特性及喷阀效果的假电池系统及其方法，所述系统包括假电池本体、加热棒、防爆箱、可调稳压电源、可编程逻辑控制器和上位机；所述方法为将假电池本体与加热棒相接触并置于防爆箱中；随着加热棒的产热，假电池本体温度上升，当温度达到黑火药的爆发点时，黑火药内部发生相应的化学反应，产气产热；且当假电池本体内部达到一定压力时，防爆阀打开，发生喷阀。本发明能实现不同种类的电池的热失控特性，精确控制加热系统的功率输出。本发明能够在探究多种不同种类锂电池的热失控蔓延特性的测试试验中，能够降低试验的成本，并且与实际电池热失控特性相近，对锂电池热安全研究具有一定的意义。
一种具有电池失控特性效果系统及其方法

[实用新型]加压水加砂除锈设备-CN202220234031.3有效
发明人： 祝庆伟 -专利权人：荣成新霞修船有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B24C1/08 文献下载
摘要：本实用新型适用于除锈技术领域，提供了一种加压水加砂除锈设备，包括机体以及喷枪，所述设备还包括：供水组件，用于为喷枪供给加压水；供砂组件，用于为喷枪供给除锈砂，所述供砂组件包括压力罐；转换组件，用于调节供水组件单独为喷枪供水或者供水组件和供砂组件配合为喷枪供应水砂混合物，本实用新型的有益效果在于：健康环保、显著提高除锈效率，能够单独为喷枪供水或者供水组件和供砂组件配合为喷枪供应水砂混合物，能够分别在除锈时提供除锈和清洗，避免来回切换，显著提高工作效率，能够在不停机加砂的情况下交替使用。
加压水加砂除锈设备

[发明专利]加压水加砂除锈设备-CN202210104355.X在审
发明人： 祝庆伟 -专利权人：荣成新霞修船有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B24C1/08 文献下载
摘要：本发明适用于除锈技术领域，提供了一种加压水加砂除锈设备，包括机体以及喷枪，所述设备还包括：供水组件，用于为喷枪供给加压水；供砂组件，用于为喷枪供给除锈砂，所述供砂组件包括压力罐；转换组件，用于调节供水组件单独为喷枪供水或者供水组件和供砂组件配合为喷枪供应水砂混合物，本发明的有益效果在于：健康环保、显著提高除锈效率，能够单独为喷枪供水或者供水组件和供砂组件配合为喷枪供应水砂混合物，能够分别在除锈时提供除锈和清洗，避免来回切换，显著提高工作效率，能够在不停机加砂的情况下交替使用。
加压水加砂除锈设备

[发明专利]一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理方法-CN202011166015.7在审
发明人：翁昕晨;黄瑞;俞小莉;陈俊玄;祝庆伟;陈沛禹 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于燃料电池汽车热系统的协同管理方法，所述燃料电池汽车热系统包括燃料电池散热回路、动力电池散热回路以及用于电机电气与空压机的散热回路，热化学储热模块和吸附式制冷模块。本发明对各回路进行协同管理，在满足各部件散热需求的同时不仅能够高效存储各部件产热，而且还能直接利用余热为乘员舱供暖或采用吸附式制冷技术供给冷气。本发明还采用化学储热技术，能够对热能进行长期且几乎无热损失的存储，储存的热量可用于车辆启动时的乘员舱供暖以及低温环境下燃料电池与动力电池的冷启动加热。本发明能够显著提升燃料电池汽车核心部件的工作性能及可靠性，推进燃料电池汽车的高效化、安全化及节能化。
一种适用于燃料电池汽车系统协同管理方法

[实用新型]换热器矫正器及具有其的换热器组件-CN202020462214.1有效
发明人：刘庆龙;王立波;罗刚;王宏伟;祝庆伟;崔建;曹远;毛世宇 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种换热器矫正器及具有其的换热器组件，其中，换热器矫正器，包括：第一定位件，包括相对设置的第一表面和第二表面以及设置在第一表面和第二表面之间的侧面，第一定位件上设置有贯穿第一表面和第二表面的第一定位孔；第二定位件，与第一定位件连接，并设置在第一表面上；固定件，与第一定位件连接，并设置在侧面上；第一螺栓，可移动地穿设在第二定位件上，第一螺栓的轴线垂直于第一定位孔的轴线；第二螺栓，可移动地穿设在在固定件上，第二螺栓的轴线垂直于第一定位孔的轴线。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的换热器回装时，难以通过人力或大型吊装设备将管箱和管板矫正的问题。
换热器矫正具有组件

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