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[发明专利]一种传动轴与输入轴的连接装置-CN201810164855.6在审
发明人：孙光仙;陈正江;杨波;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-02-27 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种传动轴与输入轴的连接装置，其中，包括：第一法兰、第二法兰、销体和限位环；第一法兰与传动轴传动连接；所述第一法兰的外周上设有若干第一通槽；第二法兰与输入轴传动连接，且所述第二法兰的外周上设有若干第二通槽；所述第二通槽与所述第一通槽一一对应；销体一端位于所述第一通槽内，另一端位于所述第二通槽内；限位环的内壁上设有环形限位槽；所述限位环套设在所述第一法兰和所述第二法兰上，所述第一法兰的一端面和所述第二法兰的一端面分别抵靠在所述环形限位槽的两侧壁上。本发明能够减小传动过程中的空气阻力，提高传动效率，降低空气噪声。
通槽第二法兰第一法兰传动轴输入轴限位环环形限位槽传动连接连接装置外周销体传动过程传动效率空气噪声空气阻力两侧壁减小内壁

[实用新型]擦炮机-CN201820010687.0有效
发明人： 陈正江;夏道祥 -专利权人：江苏艾福利环保材料科技有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F41A29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种擦炮机，在底板支架上设置卷筒机构和由若干节推杆升降的传动平台，气管缠绕在卷筒上，一端与控制装置上的气源箱的出气口连接；另一端与管道清洗头连通；管道清洗头上设置有清洗部、驱动部和支撑部；在传动平台上设置驱动气管的驱动装置。本实用新型的管道清洗头、管道清洗输送装置、电气控制柜、液箱和气源箱可以拆卸成五个部件单独运输，满足野战便携移动要求。在活塞杆内部开设喷口通道，将雾化后的清洗油通过气控换向阀、第一组气路以及第二组气路输送进气缸，再由气缸内设置的单向阀输送进活塞杆的喷口通道，最后从喷头喷出,以清洗油气液混合体作为动力源，利用气缸杆体的往复运动，使活塞杆带动滚刷和喷头做直线往复运动。
活塞杆喷头本实用新型管道清洗头传动平台管道清洗喷口通道炮机气路清洗推杆直线往复运动电气控制柜气控换向阀驱动便携移动单独运输底板支架卷筒机构控制装置气管缠绕驱动装置输送装置液混合体卷筒出气口单向阀动力源进气缸气缸杆气源箱清洗油滚刷喷出气缸雾化液箱源箱拆卸气管连通升降油气支撑

[发明专利]汽车传动轴-CN201810146511.2在审
发明人：孙光仙;陈正江;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车传动轴，包括万向节叉、传动轴管和柔性传动柱，其中，万向节叉上开设有轴向通孔，轴向通孔的内壁上设置有容纳槽；传动轴管的一端设置有中心轴，中心轴的外周设置有弧形槽；中心轴插入轴向通孔中，且能沿轴向通孔的轴向方向移动；柔性传动柱安装于容纳槽中，且能沿弧形槽滑动。定位轴和柔性传动柱相对滑动，满足了变速器与驱动轴的输入轴之间的相对位置变化的要求。万向节叉传递的扭矩带动柔性传动柱转动，柔性传动柱带动传动轴管转动，将变速器的输出动力传递至驱动轴的输入轴上。由于柔性传动柱与弧形槽间的间隙较小，降低了传动轴转速波动所产生的冲击和噪声，无需用润滑系统，降低了制造和使用费用，提高了传动效率。
柔性传动传动轴管万向节叉轴向通孔弧形槽中心轴汽车传动轴变速器驱动轴容纳槽输入轴转动相对位置变化轴向方向移动传动轴转速传动效率润滑系统使用费用输出动力相对滑动一端设置传递滑动插入轴定位轴柱安装内壁通孔外周噪声制造

[实用新型]小型风机共振腔降噪装置-CN201721658768.3有效
发明人：朱鹏;黄巍;刘启航;曾柯杰;陈正江;张学新;杨平;吴圣陶 -专利权人：中国电子科技集团公司第三十研究所
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型风机共振腔降噪装置，包括薄壁金属空腔和设置在薄壁金属空腔中的小孔导风座和风机，小孔导风座紧密贴合在风机的左侧表面，在风机与小孔导风座组合后的左右两侧分别安装有阻尼衬垫；在薄壁金属空腔的左右两侧分别设置有金属安装板。本实用新型综合考虑振动隔离降噪、空腔共振降噪、扰流减阻等降噪技术，协同实现风机的噪声抑制；环境适应性强，具有耐腐蚀、耐高温、耐强冲击能力；适合狭小空间使用，无需改变风机原有的安装方式；辅助提升风机寿命，本装置在降低风机噪音的同时，可有效提设备的MTBF；宽频带降噪性能，可依据不用的气动流阻与风机转速特征，阶跃形选配共振腔，从而适应不同频段的降噪需求。
风机降噪薄壁金属导风座共振腔空腔小孔本实用新型降噪装置小型风机左右两侧环境适应性金属安装板安装方式风机寿命风机噪音风机转速降噪技术紧密贴合空腔共振狭小空间噪声抑制振动隔离综合考虑阻尼衬垫宽频带耐腐蚀耐高温强冲击原有的频段减阻阶跃流阻扰流选配协同

[发明专利]一种汽车传动轴与后桥输入轴连接结构-CN201810162808.8在审
发明人：孙光仙;陈正江;杨波;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-02-27 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车传动轴与后桥输入轴连接结构，其中，包括万向节叉、传动套和限位卡套。万向节叉的一端通过十字轴与汽车传动轴与后桥输入轴万向传动连接，另一端的外周上设有向外凸出的第一凸起；传动套套设在所述后桥输入轴上且与所述后桥输入轴传动连接，且所述传动套靠近所述万向节叉的一端的外周上设有第二凸起，所述第一凸起与所述第二凸起抵靠在一起；限位卡套套设在所述万向节叉与所述传动套的连接处；所述限位卡套的内孔上分别设有与第一凸起配合的第一凹槽和与第二凸起配合的第二凹槽。本发明能够减小传动时产生的噪声，并提高传动效率。 1
凸起后桥输入轴万向节叉汽车传动轴传动套连接结构限位卡套传动外周传动连接传动效率万向传动十字轴凸出的限位卡减小内孔噪声配合

[发明专利]汽车传动轴-CN201810146499.5在审
发明人：孙光仙;陈正江;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车传动轴，包括万向节叉、传动轴管、中心轴和偏心轴；其中，万向节叉的一端设有第一法兰，第一法兰上设置有第一中心孔和第一偏心孔；传动轴管的一端设有第二法兰，第二法兰上设有第二中心孔和第二偏心孔；中心轴的一端固定于第一法兰上，且中心轴能沿传动轴管的轴向方向移动；偏心轴的一端固定于第一偏心孔中，且偏心轴能沿传动轴管的轴向方向移动。由于中心轴和偏心轴分别可以在第二中心孔和第二偏心孔中移动，满足了变速器与驱动轴的输入端之间的相对位置变化的需求，确保了扭矩可靠传递，并且其结构相较于传统的采用滑动花键的方式，简化了结构复杂程度，提高了传动效率。
传动轴管偏心轴中心轴第一法兰中心孔轴向方向移动汽车传动轴第二法兰万向节叉偏心孔心孔相对位置变化变速器传动效率滑动花键可靠传递传统的驱动轴输入端移动

[实用新型]膨胀水壶组件以及发动机冷却系统-CN201721431211.6有效
发明人： 陈正江;张永利 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种膨胀水壶组件以及发动机冷却系统，所述膨胀水壶组件包括膨胀壶，所述膨胀壶连接有进气管和出水管，所述进气管上设置有可将膨胀壶中液体气泡排出的电子抽气泵；所述发动机冷却系统包括上述所述膨胀水壶组件。本实用新型使发动机冷却系统出气管的布置不再受到下端到上端在水平高度上必须连续上升的要求限制，实现了排出气泡和提供膨胀空间的作用。
发动机冷却系统膨胀水壶本实用新型进气管膨胀排出膨胀空间液体气泡组件包括上端抽气泵出气管出水管下端

[外观设计]汽车发动机膨胀水箱-CN201730499151.0有效
发明人： 陈正江 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车发动机膨胀水箱。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于储存冷却水。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．省略视图后视图，此视图不涉及设计要点。
汽车发动机膨胀水箱

[外观设计]汽车多功能随车组合工具（I）-CN201730433017.0有效
发明人：孙光仙;陈正江;姜超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车多功能随车组合工具（I）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于临时修理，包含了扳手、螺丝刀等工具。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
汽车多功能车组工具

[实用新型]一种汽车车灯模模架-CN201720511940.6有效
发明人： 陈正江 -专利权人：东莞市惠通模具钢材有限公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车灯模模架，包括底座，所述底座上设有凹模，所述凹模上方设有凸模，所述凸模上设有一组进料孔，所述凹模与凸模之间形成模腔，所述模腔是由左腔室和右腔室组成，所述凹模内设有空腔，所述空腔内设有顶出机构，所述顶出机构是由设置在空腔下表面的顶针垫板、设置在顶针垫板上端的顶针板、竖直均匀安装在空腔下表面且贯穿顶针垫板和顶针板的多个支撑导向柱共同构成。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。
一种汽车车灯模模架

[外观设计]汽车传动轴中间支撑总成-CN201730432842.9有效
发明人：孙光仙;陈正江;姜超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车传动轴中间支撑总成。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于固定汽车传动轴。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
汽车传动轴中间支撑总成

[实用新型]一种滚珠滑动转向轴传动副-CN201720941767.3有效
发明人：孙江平;刘守银;陈正江;吴春旺;姜超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： F16D3/224 文献下载
摘要：一种滚珠滑动转向轴传动副，其包括相互传动配合的花键套和花键轴，其中在所述花键套和所述花键轴之间布置有滚珠滑动模块，所述滚珠滑动模块具有位于外表面的外齿，所述外齿与所述花键套相啮合连接，和位于内表面的滚珠，所述滚珠与所述花键轴的滚道之间曲线滚动接触连接，其降低摩擦力、噪声，提高行车舒适性，部件通用化强、生产效率高。
一种滚珠滑动转向传动

[实用新型]转向传动轴连接结构-CN201720945145.8有效
发明人：孙光仙;陈正江;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向传动轴连接结构，包括与方向盘相连的上传动轴和与转向器相连的下传动轴，所述上传动轴的端部外接有第一法兰盘，所述第一法兰盘上设有一组第一安装孔和一组避让口；所述下传动轴的端部外接有第二法兰盘，所述第二法兰盘上设有一组第二安装孔；还包括联轴盘，所述上传动轴和所述下传动轴的端部插接在所述联轴盘内；所述联轴盘的一面通过螺栓安装在所述第一法兰盘上，所述联轴盘的另一面通过限位螺钉安装在第二法兰盘上，所述限位螺钉的头部位于所述避让口内且与所述避让口间具有预设间隙。本方案联轴盘既能够可靠的传递转向扭矩，同时还能够消除由于汽车行驶过程中受各种作用力的影响，结构简单，制造成本较低。
转向传动轴连接结构

[实用新型]一种滚珠滑动转向轴传动副-CN201720940698.4有效
发明人：孙江平;刘守银;陈正江;吴春旺;姜超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：一种滚珠滑动转向轴传动副，其包括相互传动配合的花键套和花键轴，其中在所述花键套和所述花键轴之间布置有滚珠滑动模块，所述滚珠滑动模块具有位于内表面的内齿，所述内齿与所述花键轴相啮合连接，和位于外表面的滚珠，所述滚珠与所述花键套的滚道之间曲线滚动接触连接，其降低摩擦力、噪声，提高行车舒适性，部件通用化强、生产效率高。
一种滚珠滑动转向传动

[外观设计]汽车多功能随车组合工具（II）-CN201730433018.5有效
发明人：孙光仙;陈正江;姜超 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车多功能随车组合工具（II）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于临时修理，包含了扳手、螺丝刀等工具。3．本外观设计产品的设计要点在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
汽车多功能车组工具 ii