专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]虚拟云朵模型处理方法、装置和计算机设备-CN202310130305.3在审
  • 陈凯豪 - 网易(杭州)网络有限公司
  • 2023-02-03 - 2023-05-26 - G06T17/00
  • 本申请提供一种虚拟云朵模型处理方法、装置和计算机设备,属于计算机技术领域。所述方法包括:根据初始渲染模型在所述虚拟场景中的位置信息和预设移动速度,生成云层纹理材质;将所述云层纹理材质赋予所述初始渲染模型,得到并显示虚拟云朵模型;根据所述虚拟云朵模型的位置信息和各所述待选虚拟对象的距离场确定所述虚拟云朵模型的待调整区域和待调整参数,所述待调整参数包括:所述待调整区域的偏移强度和偏移方向;根据所述待调整参数对所述虚拟云朵模型的待调整区域进行调整,得到并显示处理后的虚拟云朵模型。本申请可以降低虚拟云层的重复度和面片感、提高虚拟云层的真实性,进而提高虚拟云层的显示效果。
  • 虚拟云朵模型处理方法装置计算机设备
  • [发明专利]温锻锥齿轮控温冷却工艺-CN202211691186.0在审
  • 周栋;魏耀忠;张孝荣;陈凯豪 - 江阴全华丰精锻有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-26 - C21D9/32
  • 本发明公开了一种温锻锥齿轮控温冷却工艺,适用于材料为20CrMnTi的锥齿轮,包括如下步骤:将升温至920℃的钢材棒料,经温锻成形成锥齿轮锻件,然后快速送入控温炉一区进行调温处理,调温处理至650‑750℃;将经调温处理的温锻件送入控温炉二区进行均温处理,均温处理至650‑720℃,以减少温锻件内外温差;控制控温炉三区的温度为680℃,将经过均温处理的温锻件送入控温炉的三区进行等温转变处;将经过等温转变的温锻件送入控温炉的四区进行空冷至低于550℃,然后出炉。本发明工艺,简洁巧妙,该控温冷却工艺利用了温锻件的余热,对温锻件进行控温冷却,来得到温锻件合格的组织,省去了温锻件正火热处理工艺,节能,不需重复装卸炉,生产高效,设备成本低。
  • 温锻锥齿轮冷却工艺
  • [实用新型]锁止快速、解锁灵活的差速器锁止装置-CN202223485807.8有效
  • 徐海峰;陈凯豪;张孝荣 - 江阴全华丰精锻有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-04-18 - F16H48/38
  • 本实用新型公开了一种锁止快速、解锁灵活的差速器锁止装置,包括差速器外壳,所述差速器外壳设置在车桥外壳内,所述差速器外壳内设有安装空腔,所述安装空腔内设有两个半轴齿轮和行星轴,两个半轴齿轮分别与半轴相接,所述差速器外壳外部,一端半轴上通过花键套设有一锁止套,所述锁止套的前端上设有端齿,所述差速器外壳端部上也设有盘齿,所述锁止套的后端上,固定设有一圈硅钢片铁芯,所述硅钢片铁芯通过弹簧与所述车桥外壳连接,所述锁止套的外侧,还设有一磁推力装置,所述磁推力装置固定设置于所述车桥外壳上。本实用新型锁止方法简单,不需要锁死的时候可以立刻解锁,切换灵活,结构依然简洁,零件不易损坏。
  • 快速解锁灵活差速器装置
  • [实用新型]渗碳淬火压淬工装-CN202223485822.2有效
  • 徐平华;张孝荣;陈凯豪 - 江阴全华丰精锻有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-04-07 - C21D1/673
  • 本实用新型公开了一种渗碳淬火压淬工装,包括两块压板和一根芯轴,所述压板设置在芯轴两端,压板与芯轴之间通过多根螺杆相互连接。本实用新型结构设计合理巧妙,使用前将压板贴合薄壁件的一端打磨平整,将薄壁件依次穿在芯轴上,利用螺杆将薄壁件在压板之间压紧,然后进行整体淬火、退火,这样薄壁件不容易变形,能够保障薄壁件的质量。
  • 渗碳淬火工装
  • [实用新型]驱动背板及显示面板-CN202123417620.X有效
  • 吴董杰;陈凯豪;张锴;颜海龙;孙华平 - 京东方科技集团股份有限公司;成都京东方光电科技有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-09-16 - H01L27/12
  • 本公开是关于一种驱动背板及显示面板,涉及显示技术领域。该驱动背板包括:衬底基板和驱动层,驱动层包括遮挡层和电路层,电路层形成有多个像素电路;像素电路包括驱动晶体管和第一开关晶体管;遮挡层包括第一遮挡片,驱动晶体管和第一遮挡片在垂直衬底基板的方向上存在交叠区域,第一遮挡片与驱动晶体管的第一极电连接。本公开实施方式中,通过第一遮挡片实现对驱动晶体管的遮挡,避免受外界光照的影响,从而避免光生载流子的增多,进而避免驱动晶体管的阈值电压出现波动的情况;其次通过第一遮挡片与驱动晶体管的第一极的电连接,避免了第一遮挡片上电荷的累积,延长了第一遮挡片的使用寿命。
  • 驱动背板显示面板
  • [实用新型]齿轮内的卡簧槽位置检测装置-CN202122979025.9有效
  • 何建波;吴春霞;陈凯豪;顾叶婷 - 江阴全华丰精锻有限公司
  • 2021-12-01 - 2022-04-19 - G01B5/00
  • 本实用新型公开了一种齿轮内的卡簧槽位置检测装置,用于检测内部纵向设有对称的宽齿槽、距离齿轮尾部横向设有一圈卡簧槽的齿轮内的卡簧槽位置,包括一检测头和设置在检测头后部的转动柄,所述检测头的前端端部外侧设有两个可与宽齿槽相啮合的检测凸起,所述检测头与转动轴连接的尾部为直径大于待检齿轮的内孔直径的凸台结构,所述凸台结构与检测凸起之间的距离,与齿轮内卡簧槽距离齿轮尾部的距离相适应。本实用新型的齿轮内的卡簧槽位置检测装置,结构巧妙,检测快速方便,实用性强,可使用该检具对卡簧槽位置进行100%检查,确保主机厂装配齿轮和卡簧时没有问题,值得推广。
  • 齿轮卡簧位置检测装置

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