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[发明专利]一种利用CO₂与废酸联合处理拜耳法赤泥脱碱的方法-CN201310295802.5有效
发明人：张以河;吕凤柱;王新珂;陆荣荣;胡攀 -专利权人：中国地质大学(北京)
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： C02F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用CO₂与废酸联合处理拜耳法赤泥脱碱的方法，该处理方法步骤是：将拜尔法赤泥粉碎，与水混合，拜耳法赤泥与水重量比例为1∶3～10；研磨后赤泥粒度在160～200目，形成固液混合物，在拜耳法赤泥中通入CO₂进行酸化反应；通入CO₂流量为0.2～1L/min，反应温度为60℃～80℃，时间为0.5～2h；向第一步得到的固液混合物中，加入质量浓度为20％的废盐酸进行反应，拜耳法赤泥与添加的废盐酸质量比例为2～4∶1，反应温度为60℃～80℃，时间为0.5～2h，得到固液混合物；对得到的固液混合物抽滤分离，分离处理后的残渣，用于回收铝、铁。该方法处理拜尔法赤泥，为赤泥建材方面应用提供了解决途径。
一种利用 co sub 联合处理拜耳法赤泥脱碱方法

[发明专利]一种利用铜钛业废渣制备建筑砌块的方法-CN201310295782.1有效
发明人：张以河;王凡;胡攀;陆荣荣;周风山 -专利权人：中国地质大学(北京)
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用硫酸钙为主要成分的铜钛业废渣制备建筑砌块的方法，该建筑砌块制备步骤是：将铜钛业废渣粉碎成粉末，并在140-200℃下干燥进行脱水干燥；将干燥后的铜钛业废渣粉40～95％与5～40％胶凝剂、0～40％轻骨料、0～15％纤维、0～5％减水剂、0～5％缓凝剂、0～5％促凝剂和水按一定比例混合搅拌；将搅拌均匀的浆体倒入模具中，震动成型；待浆体硬化成型后，脱模养护得到建筑砌块。制备该建筑砌块提供了一种新的铜钛业废渣利用途径，解决了铜钛业废渣堆放因其的环境问题，同时制备的建筑砌块具有强度高、密度小的优点，性能符合国家建材行业标准，可替代传统天然石膏建筑砌块。
一种利用铜钛业废渣制备建筑砌块方法

[实用新型]一种柴油机燃烧室-CN201420529473.6有效
发明人：陈怀望;孟祥山;陆荣荣;徐涛;马勇;欧力郡;黄保科 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F02F3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机燃烧室，设置在活塞的顶端，包括有燃烧室本体；其特征在于：燃烧室本体的截面为“ω”形；燃烧室本体自顶端至底端包括有喉口、圆弧槽和圆凸台；喉口为环状凸起，设置在燃烧室本体顶端的内侧面；圆弧槽设置在燃烧室本体底端两侧；圆凸台的顶端为环形平面，底端与圆弧槽的内侧边缘呈台阶状结构连接。本实用新型的柴油机燃烧室，通过对发动机气道、喷油规律以及增加系统以及后处理系统的参数进行模拟计算，得出最佳的燃烧室结构尺寸，从而对进入燃烧室的空气进行导流效果变的更强，这样能够让油气可以充分混合、涡流比达到最佳、燃烧更加充分，同时可以有效避免油束碰壁，提高发动机的性能，减少积碳的形成。
一种柴油机燃烧室

[实用新型]发动机缸盖护罩及曲轴箱通风系统-CN201420436942.X有效
发明人：马勇;钱多德;孟祥山;胡志胜;陆荣荣;陈怀望;刘根初 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机缸盖护罩，包括护罩本体及盖板，所述盖板设置在所述护罩本体的内部，并且所述盖板与所述护罩本体之间间隔形成油气预分离空间，所述油气预分离空间具有与曲轴箱连通的第一进气口，在所述油气预分离空间内，设置有层叠的挡油板，所述挡油板具有从起始端开始向上并向后延伸的第一延伸部、在所述第一延伸部的末端开始向上并向着所述起始端方向延伸的第二延伸部、和在所述第一延伸部的末端开始向下并向后延伸的第三延伸部。本实用新型还提供了采用上述发动机缸盖护罩的曲轴箱通风系统。本实用新型具有油气预分离效果好、避免低温对气体流动产生不利影响的有益效果。
发动机缸盖护罩曲轴通风系统

[发明专利]一种发动机缸体结构及缸体的缸孔加工定位方法-CN201410371332.0有效
发明人：潘月成;郑久林;赵礼飞;徐涛;陆荣荣;陈怀望;兰剑 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机缸体结构及缸体的缸孔加工定位方法，包括在缸体的第一缸缸套外壁，沿缸套径向设置向缸体方向凸起的第一平面；在所述缸体的最后一缸缸套外壁，沿缸套径向设置向缸体方向凸起的第二平面；所述第一平面和第二平面相互平行；所述第一缸缸套的中心和所述最后一缸缸套的中心连线垂直于所述第一平面和所述第二平面；将夹具同时以第一平面和第二平面为基准固定缸体。通过本技术方案，无论铸造时缸体水套相对于缸体是否移动，均能够保证加工后的缸孔壁厚均匀。
一种发动机缸体结构加工定位方法

[实用新型]进气歧管和发动机-CN201420481973.7有效
发明人：孟祥山;高巧;黄保科;喻昆;钱多德;胡必谦;陆荣荣;王宏大;欧力郡 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气歧管和发动机，进气歧管包括进气管道，还包括与所述进气管道相连通的EGR废气管道(21)，所述进气管道的内壁上具有导流段(22)和弧形涡流段(23)，所述导流段(22)和所述弧形涡流段(23)之间具有供混合气体流过的空间，沿着所述导流段(22)的末端的导流方向，所述弧形涡流段(23)与所述导流段(22)的末端相对。本实用新型提供的进气歧管通过进气管道上的导流段和弧形涡流段使得EGR废气与新鲜空气的混合均匀性更高，此时也就无需延长混合管路，也无需将EGR废气管道插入进气管道。显然，本实用新型提供的进气歧管占用的空间较小，且其进气效率更高。
歧管发动机

[发明专利]一种增压器喷嘴叶片的积碳清除方法及装置-CN201410377350.X有效
发明人：欧力郡;孟祥山;胡必谦;陆荣荣;徐涛;曹明柱;黄保科;马勇;陈怀望;伍德兴 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F02B77/04 文献下载
摘要：本申请公开一种增压器喷嘴叶片的积碳清除方法及装置。该增压器喷嘴叶片的积碳清除方法包括：获取发动机的运行状态；判断所述发动机的运行状态是否满足清除条件；若所述发动机的运行状态满足清除条件，则控制真空泵改变真空度，使可变喷嘴增压器的喷嘴叶片进行摆动，以清除所述喷嘴叶片上的积碳。本发明实施例通过检测发动机的运行状态，并在发送机的运行状态达到预设的清除条件时，触发对真空泵的控制，从而使得可变喷嘴增压器的喷嘴叶片进行摆动，实现了对喷嘴叶片上的积碳的清除。该方法无需增设其他装置或设备，极其容易的实现了对喷嘴叶片上积碳的清除。
一种增压喷嘴叶片清除方法装置

[发明专利]发动机缸盖护罩及曲轴箱通风系统-CN201410380344.X有效
发明人：马勇;钱多德;孟祥山;胡志胜;陆荣荣;陈怀望;刘根初 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机缸盖护罩，包括护罩本体及盖板，所述盖板设置在所述护罩本体的内部，并且所述盖板与所述护罩本体之间间隔形成油气预分离空间，所述油气预分离空间具有与曲轴箱连通的第一进气口，在所述油气预分离空间内，设置有层叠的挡油板，所述挡油板具有从起始端开始向上并向后延伸的第一延伸部、在所述第一延伸部的末端开始向上并向着所述起始端方向延伸的第二延伸部、和在所述第一延伸部的末端开始向下并向后延伸的第三延伸部。本发明还提供了采用上述发动机缸盖护罩的曲轴箱通风系统。本发明具有油气预分离效果好、避免低温对气体流动产生不利影响的有益效果。
发动机缸盖护罩曲轴通风系统

[实用新型]一种组合螺栓及螺栓连接结构-CN201420280806.6有效
发明人：马勇;孟祥山;胡必谦;胡志胜;郑久林;郭晓轩;陆荣荣 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合螺栓，包括螺栓和衬套，所述衬套内侧具有第一凸台，所述螺栓的螺杆上具有外凸缘，所述第一凸台与所述外凸缘配合使得所述螺栓能够在所述衬套内运动但不脱出，所述衬套具有外翻的上凸缘和下凸缘。本实用新型还提供了采用上述组合螺栓的螺栓连接结构。本实用新型能够以较低的成本来满足组合螺栓的自动化组装要求，提高生产效率。
一种组合螺栓连接结构

[实用新型]一种喷油器的压紧结构-CN201420209518.1有效
发明人：陈怀望;靳素华;钱多德;孟祥山;徐涛;陆荣荣;马勇;欧力郡;潘月成 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种喷油器的压紧结构，包括喷油器压板、压紧螺栓，所述喷油器压板具有安装孔，所述压紧螺栓包括螺杆和螺栓头，所述螺杆与所述安装孔之间为轴孔间隙配合，还包括调节垫，所述调节垫具有弧形面、安装平面、垂直于安装平面的通孔，所述安装孔具有弧形沉台，所述调节垫位于所述所述弧形沉台与所述螺栓头之间，所述螺杆穿过所述通孔，所述弧形面与所述弧形沉台相贴，所述安装平面与所述螺栓头相贴。该喷油器的压紧结构能够消除了倾斜形成的侧向力，确保喷油器压板的正常压紧。
一种喷油器压紧结构

[发明专利]一种柴油机油气分离器-CN201410216859.6在审
发明人：马勇;钱多德;孟祥山;胡志胜;徐涛;陆荣荣 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F01M11/08 文献下载
摘要：一种柴油机油气分离器，其包括气体连接曲轴箱的入口和气体连接气缸的出口，以对来自所述曲轴箱中的气体进行油气分离，其中：所述分离器沿气体流向方向包括：第一级油气分离部件和第二级油气分离部件，可以实现曲轴箱通风系统的高效的油气分离，无需维护，拆装简单。
一种柴油机油气分离器

[发明专利]一种组合螺栓及螺栓连接结构-CN201410232721.5有效
发明人：马勇;孟祥山;胡必谦;胡志胜;郑久林;郭晓轩;陆荣荣 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种组合螺栓，包括螺栓和衬套，所述衬套内侧具有第一凸台，所述螺栓的螺杆上具有外凸缘，所述第一凸台与所述外凸缘配合使得所述螺栓能够在所述衬套内运动但不脱出，所述衬套具有外翻的上凸缘和下凸缘。本发明还提供了采用上述组合螺栓的螺栓连接结构。本发明能够以较低的成本来满足组合螺栓的自动化组装要求，提高生产效率。
一种组合螺栓连接结构

[实用新型]一种涡轮增压柴油发动机的曲轴箱通风系统-CN201420087656.7有效
发明人：徐涛;钱多德;孟祥山;陆荣荣;张傲;陈怀望 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡轮增压柴油发动机的曲轴箱通风系统，包括：柴油发动机；油气分离器；通风软管组件；回油软管组件；所述油气分离器通过支架安装在所述柴油发动机的进气歧管上，所述通风软管组件一端连通所述柴油发动机的缸体的通风管、另一端连通所述油气分离器的进气口，所述回油软管组件一端连通所述油气分离器的回油口，另一端连通所述柴油发动机的油底壳。本实用新型使得柴油发动机的油气分离效果好，调压效果好。
一种涡轮增压柴油发动机曲轴通风系统

[发明专利]一种利用赤泥制备多元絮凝剂联产复合白炭黑的方法-CN201310011449.3有效
发明人：张以河;陆荣荣;周风山;王新珂;孟子霖 -专利权人：中国地质大学(北京)
申请日： 2013-01-14 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： C02F1/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用赤泥制备多元絮凝剂联产复合白炭黑的方法，属于赤泥资源化利用领域；所要解决的技术问题为提供一种原材料易获得、可大规模生产且成本低的制备赤泥基多元絮凝剂联产复合白炭黑的方法；采用的技术方案为：第一步，对赤泥进行酸浸；第二步，将酸浸液与调聚剂混合制备聚合铝铁无机絮凝剂；第三步，将聚合铝铁无机絮凝剂与矿物材料和高分子材料混合，制得赤泥基多元絮凝剂；第四步：将第一步得到的酸浸渣在150～600℃下干燥2～12h后，制得复合白炭黑。
一种利用制备多元絮凝联产复合炭黑方法

[发明专利]一种超稠油废水反相破乳剂制备及破乳工艺方法-CN201310011567.4有效
发明人：仝坤;张以河;孙晓霞;陆荣荣 -专利权人：中国地质大学(北京)
申请日： 2013-01-14 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： C02F1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种以环氧氯丙烷-二甲胺阳离子聚合物为主要原料，制备超稠油废水反相破乳剂的工艺及其破乳方法。本发明与单独使用环氧氯丙烷-二甲胺阳离子聚合物或原辅助加入工业浓硫酸强化破乳的方法相比，该药剂处理成本低，矿物油和COD去除率高，且后段生化处理工艺不需要再加碱调回pH值，经济效益显著，且无腐蚀性和安全隐患，社会和环境效益明显。
一种超稠油废水反相破乳剂制备工艺方法