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[发明专利]一种发动机控制方法、系统及车辆-CN202211596039.5在审
发明人：田园;郝昂昂;张泰叙;刘健;田心靓;穆宇;魏天伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机控制方法、系统及车辆，通过获取加油事件时间间隔；根据所述加油事件时间间隔确定发动机控制策略，所述发动机控制策略为用于指示基于车辆运行模式和所述加油事件时间间隔，检测车辆运行情况以控制发动机启动的策略；根据所述发动机控制策略启动发动机。如此，根据车辆不同的运行模式和两次加油事件的间隔时间确定预设的发动机控制策略，根据当前车辆对应的发动机控制策略检测车辆运行情况，根据检测结果控制发动机启动，使长期不使用发动机的车辆消耗掉燃油，减少车辆故障，提高用户使用感。
一种发动机控制方法系统车辆

[实用新型]增压器壳体、曲轴箱通风系统及车辆-CN202223467276.X有效
发明人：刘健;田园;张泰叙;刘国臣;闫壮壮;雷晴;李建伟;郝昂昂 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种增压器壳体、曲轴箱通风系统及车辆，本实用新型的增压器壳体包括壳体本体和设于壳体本体上的积液盒，壳体本体上成型有用于连通发动机进气管的进气通道，积液盒内形成有腔体，腔体具有用于与曲通管连通的进气口，以及与进气通道连通的出气口，腔体的下部设有积液槽，积液盒内设有导流部，以引导自进气口流入腔体的气流弯曲流向出气口。本实用新型所述的增压器壳体，通过设置积液槽，可有效防止曲通管结冰，利于曲轴箱通风系统安全可靠的工作，而利于车辆安全可靠的运行；通过设置导流部，可使进入腔体内的气流撞击腔体的内壁，而可减小气流内液滴的直径，从而降低结冰风险。
增压壳体曲轴通风系统车辆

[实用新型]一种翻转机用易于拆装的支撑机构-CN202123219980.9有效
发明人：龙邦清;郝昂昂 -专利权人：苏州翔睿丰自动化科技有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻转机用易于拆装的支撑机构，包括进料底座和出料底座，所述进料底座顶端的两侧安装有进料支架，两个所述进料支架之间安装有进料加固板，且进料加固板一侧安装有电机固定座，所述进料支架上开设有多个轴孔，所述轴孔上安装有轴，所述轴上安装有进料同步轮、进料张紧轮、第一支撑轮和第二支撑轮；所述出料底座顶端的两侧安装有出料支架，两个所述出料支架之间安装有出料加固板，所述出料支架上安装有轴承、出料同步轮和出料张紧轮。本实用新型，通过设置进料底座和出料底座，可便于将支撑机构固定在翻转机的台面上，且便于对该机构的拆装；通过设置多个同步轮、张紧轮和支撑轮，可对同步带进行支撑。
一种转机易于拆装支撑机构

[实用新型]一种翻转机的翻转机构-CN202123220403.1有效
发明人：龙邦清;郝昂昂 -专利权人：苏州翔睿丰自动化科技有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻转机的翻转机构，包括下固定架和两个上固定架，两个所述上固定架上安装有联轴器，所述联轴器上安装有多个旋转盘机构，所述联轴器一端安装有从动轮，所述下固定架一侧安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上安装有主动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带进行传动。本实用新型，通过设置多个翻转机构，可同时翻转多个工位的电池片；且旋转盘机构由两个旋转盘组成，旋转盘上等间距开设有卡槽，旋转一圈可翻转多个电池片，自动化程度更高。
一种转机翻转机构

[实用新型]一种新型转运设备-CN202220083046.4有效
发明人：龙邦清;郝昂昂 -专利权人：苏州翔睿丰自动化科技有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型转运设备，包括底座、固定架和吸盘机构，所述底座顶端的两侧均安装有支撑板，两个所述支撑板的相对面上均安装有滑座，所述固定架两侧均安装有与滑座配合连接的直线滑轨，所述底座顶端安装有驱动固定架的升降气缸，所述固定架底端安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端上安装有主动轮，所述吸盘机构上安装有从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带连接。本实用新型，将电池片放在该装置上，采用电机90度旋转取代吸盘直接吸取电池片90度旋转，可以优先降低因幅度过大对电池片造成的碎片和隐裂，同时也可以有效降低因吸盘直接接触造成的电池片污染，大大降低生产损耗，同时可以大大提高生产效率。
一种新型转运设备

[发明专利]一种发动机-CN202210003896.3在审
发明人：张奇;郝昂昂;王进峰;李志元 -专利权人：江苏常发农业装备股份有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F01M1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机，包括：机体，所述机体包括相对设置的进气侧和排气侧，机体内设有主油道，机体底部设有油底壳；机油滤清器，所述机油滤清器设于排气侧；第一油道，第一油道连通所述油底壳；齿轮室盖，所述齿轮室盖内设有第一腔体，第一腔体连通所述第一油道；机油泵，所述机油泵设于第一腔体；第二油道，第二油道连通第一腔体和机油滤清器；第三油道，所述第三油道自排气侧向进气侧延伸，所述第三油道连通机油滤清器和主油道。本发明通过将机油滤清器布置在发动机排气侧，排布方案更灵活，机油润滑路线更合理，能够更加高效的润滑曲轴以及凸轮轴。
一种发动机

[实用新型]一种气缸体及具有其的发动机总成、汽车-CN202020806855.4有效
发明人：严新华;郝昂昂;刘强 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气缸体及具有其的发动机总成、汽车，涉及汽车技术领域。该气缸体包括：气缸体本体；所述气缸体本体的第一侧面设有安装腔室以及与所述安装腔室连通的运动腔室；与所述第一侧面相邻的第二侧面设有第一安装孔；与所述第一侧面对应的第三侧面设有第一螺栓孔和第二螺栓孔；与所述第二侧面对应的第四侧面设有第二安装孔和第三安装孔。本实用新型的气缸体平衡轴安装位置能有效降低振动和噪声，起动机安装孔位置方便安装和拆卸，实现发动机小型化和轻量化的目的。
一种缸体具有发动机总成汽车

[发明专利]气缸套、制备方法、气缸及发动机-CN201910036422.7在审
发明人：任伟;刘强;薛峰宗;张艳青;黄帅;叶伟;郝昂昂;严新华;盛效魁 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： C22C37/10 文献下载
摘要：本发明提供一种气缸套、制备方法、气缸及发动机，其中气缸套包括缸套本体，其特征在于，所述缸套本体的组分按照质量百分比计，含有：碳为3.2～3.7％，锰为0.5～1.0％，硅为2.0～2.8％，磷≤0.15％，硫≤0.014％，铬≤0.2％，钼为0.23～0.3％，稀土元素为0.485～0.81％，余量为铁。根据本发明实施例的气缸套具有较高的抗拉强度和硬度，及良好的耐磨性能。
气缸套制备方法气缸发动机

[实用新型]一种工装堵总成、具有其的发动机和车辆-CN201921569785.9有效
发明人：严新华;郝昂昂;刘强;黄帅;叶伟;任伟;盛效魁;薛峰宗;张艳青 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种工装堵总成、具有其的发动机和车辆，工装堵总成包括：本体，所述本体形成为柱状体；螺帽，所述螺帽的一端与所述本体的一端相连；垫片，所述垫片形成为平面板体，所述垫片上设有沿其厚度方向贯通的安装孔以用于套设在所述本体上且与所述本体过盈配合。根据本实用新型的工装堵总成，通过垫片与本体过盈配合，当工装堵总成拧紧达到规定力矩后，垫片略微变形，工装堵总成能够密封工装孔，防止缸体漏油，密封效果好。
一种工装总成具有发动机车辆

[实用新型]车辆发动机后挡板和具有其的车辆-CN201822171091.1有效
发明人：严新华;郝昂昂;刘强;薛峰宗;张艳青;贺燕铭 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆发动机后挡板和具有其的车辆，后挡板用于密封发动机后端面与变速器前端面的结合面缺口，后挡板形成为轻量材料件，后挡板包括：本体部，本体部设在发动机缸体的后端面，本体部的朝向发动机缸体的一侧形成为安装面，安装面上间隔开设有多个定位部和安装部以连接发动机和变速器；定位件，定位件设在本体部上以固定后挡板；过渡件，过渡件设在本体部和定位件之间以连接本体部和定位件。本实用新型的车辆发动机后挡板，能够很好地密封发动机后端与变速器前端面的结合面缺口，防止异物进入。该车辆发动机后挡板整体结构简单，零件较小，重量较轻，符合发动机小型化、轻量化发展方向。
后挡板车辆发动机定位件变速器本实用新型发动机缸体密封发动机过渡件后端面结合面发动机防止异物间隔开设安装面材料件定位部轻量化轻量

[外观设计]汽车发动机缸体-CN201830688044.7有效
发明人：严新华;刘强;郝昂昂;黄帅;叶伟;任伟;盛效魁;薛峰宗;张艳青 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车发动机缸体。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车发动机装置中使用。3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的要点在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计汽车发动机缸体汽车发动机图片

[实用新型]一种起动机安装支架及汽车-CN201720571285.3有效
发明人：张刊;严新华;郝昂昂;刘强;兰燕杰;张艳青;贺燕铭;田安民;李海波 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B60K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种起动机安装支架及汽车，涉及汽车部件技术领域，所述起动机安装支架包括第一支架结构、第二支架结构和弧形支架结构；其中，所述第一支架结构和所述第二支架结构形成为板状；所述第一支架结构和所述第二支架结构分设于所述弧形支架结构的两端，与所述弧形支架结构固定连接；其中，所述第一支架结构和所述第二支架结构分别与汽车的发动机缸体固定连接；且所述弧形支架结构与所述发动机缸体的弧形安装槽相对设置，所述弧形安装槽与所述弧形支架结构相组合形成为起动机固定安装空间。本实用新型的方案，通过螺栓将固定起动机的发动机缸体与起动机安装支架固定连接，减轻了发动机缸体的重量，同时便于起动机的安装与拆卸。
一种起动机安装支架汽车

[实用新型]一种螺栓结构-CN201720067973.6有效
发明人：任伟;刘强;黄帅;张月华;张刊;叶伟;郝昂昂;谢亮平;李睿;白常勋;张艳青;贺燕铭;田安民;陈桂祥 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F16B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种螺栓结构，包括螺杆和螺帽；所述螺杆包括光杆部和螺纹部，所述光杆部的第一端与所述螺帽固定相连，所述光杆部的第二端与所述螺纹部的第一端固定相连；所述光杆部环设有多个沉割槽。本方案通过在光杆部设置沉割槽可以降低螺栓的刚度以及被连接件的平均应力与应力幅，提高螺栓的疲劳安全系数；并且由于沉割槽的存在使得光杆处成为螺栓最薄弱的环节，过载情况下该处最早发生破换，避免了螺栓在螺纹处断裂的情况发生，解决了螺栓断裂后的断裂部位不易取出的问题。
一种螺栓结构

[外观设计]汽车发动机缸体-CN201730017165.4有效
发明人：任伟;刘强;黄帅;张月华;张刊;叶伟;郝昂昂;谢亮平;李睿;白常勋;张艳青;贺燕铭;田安民;陈桂祥 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车发动机缸体。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于需要机油冷却的发动机中使用。3．本外观设计产品的设计要点本外观设计产品的要点在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
汽车发动机缸体

[外观设计]汽车发动机缸体-CN201730017171.X有效
发明人：任伟;刘强;黄帅;张月华;张刊;叶伟;郝昂昂;谢亮平;李睿;白常勋;张艳青;贺燕铭;田安民;陈桂祥 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称汽车发动机缸体。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车中发动机缸体使用。3．本外观设计产品的设计要点本外观设计产品的要点在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
汽车发动机缸体

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