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[发明专利]电动车辆通用车载充电器-CN202310670451.5在审
发明人： 郑广林;王亚;魏文军 -专利权人：北京坐骑科技有限公司;高偌霖
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车辆通用车载充电器，属于新能源电动车辆补能技术领域，特别涉及电动车辆交直流兼容车载充电技术；电动车辆通用车载充电器包括：交流充电模块和直流供电模块，交流充电模块为通用交流220V慢充OBC，完成车辆动力电池交流桩车载充电；直流供电模块包括：电压隔离变换单元和防倒灌单元，电压隔离变换单元将车辆动力电池，经直流电压转换、升压至直流充电桩认可的握手条件电压值，诱导直流充电桩供电，充电桩直流电源经防倒灌单元接入交流充电模块，实现车辆动力电池直流桩车载快充。
电动车辆通用车载充电器

[发明专利]车辆侧倾驱动装置及应用该装置的主动侧倾三轮车-CN202211002314.6在审
发明人： 郑广林;王亚;魏文军;李海涛 -专利权人：北京坐骑科技有限公司
申请日： 2022-08-13 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60G21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆侧倾驱动装置及应用该装置的主动侧倾三轮车，属于车辆底盘技术领域，研究主动侧倾车辆的侧倾驱动控制技术，车辆侧倾驱动装置的关键技术措施为：在作动杆串联双减震器驱动车辆侧倾运动基础上并联一个扭杆弹簧，由作动杆串联双减震器与扭杆弹簧串联双连杆共同驱动车辆侧倾，以抑制由于减震器的弹簧阻尼系统造成的侧倾角响应滞后，减小侧倾运动传动系统非线性，提高车辆侧倾响应速度。提高主动侧倾车辆在弯道行驶速度，改善主动侧倾车辆的安全和舒适性能。
车辆驱动装置应用主动三轮车

[发明专利]车辆侧倾驱动控制机构及应用该机构的主动侧倾车辆-CN202211002315.0在审
发明人： 郑广林;王亚;魏文军;李海涛 -专利权人：北京坐骑科技有限公司
申请日： 2022-08-13 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60G21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆侧倾驱动控制机构及应用该机构的主动侧倾车辆，属于车辆底盘技术领域，研究主动侧倾车辆的侧倾驱动控制技术，车辆侧倾驱动控制机构的关键技术措施为：在作动杆串联双减震器驱动车辆侧倾运动基础上并联一个扭杆弹簧，由作动杆串联双减震器与扭杆弹簧串联双连杆共同驱动车辆侧倾，以抑制由于减震器的弹簧阻尼系统造成的侧倾角响应滞后，减小侧倾运动传动系统非线性，提高车辆侧倾响应速度。提高主动侧倾车辆在弯道行驶速度，改善主动侧倾车辆的安全和舒适性能。
车辆驱动控制机构应用主动

[发明专利]双位控制机构及应用该机构的车辆侧倾锁止装置-CN202210890611.2在审
发明人： 郑广林;王亚;魏文军;李海涛 -专利权人：北京坐骑科技有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B62D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种双位控制机构及应用该机构的车辆侧倾锁止装置，属于车辆底盘技术领域，应用于主动侧倾车辆的侧倾锁止及控制技术；由电机开启双工位转换控制，电机驱动曲柄转到进程角或者回程角后断电，在拉簧力作用下摇杆上的定位块进近至各工位，且由拉簧力保持在各工位上，实现了电机开启、断电后工位进近、无电保持的双工位控制方式，电机不受各工位的限位冲击、且省电，各工位作业不受断电和电磁干扰影响，由垂直于定位块运动方向的剪切力锁止车辆的侧倾运动，应用于主动侧倾车辆的侧倾运动锁止，满足承载能力高、工作安全可靠的车规级标准。
控制机构应用车辆侧倾锁止装置

[实用新型]一种无压缩机汽车空调-CN202122314597.5有效
发明人：严永利;盛涛;郑广林;张春;云茂印 -专利权人：山东御捷马新能源汽车制造有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无压缩机汽车空调，包括风机，风机上方设置有空调箱体，空调箱体上方设置有箱盖，空调箱体内设置有散热介质，散热介质将空调箱体分为前侧部以及后侧部，空调箱体的前侧部为空调进风通道，空调箱体的后侧部为冷却室，冷却室底部设置有放水管，冷却室的侧壁上设置有空调出风口。本实用新型的有益效果为：本实用新型不采用压缩机进行制冷或者制热，降低了油耗，电耗、也降低了成本。
一种压缩机汽车空调

[实用新型]一种整车电器功能测试台架-CN201920986609.9有效
发明人：吴志坚;路玉涛;刘江涛;郑广林;郑东方;路顺昌;杨志 -专利权人：山东吉海新能源汽车有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整车电器功能测试台架，包括底部框架、上部框架及电器件支架；所述底部框架包括长横梁、短横梁、纵梁、下竖梁及下斜撑，由两个长横梁及两个纵梁构成上面方框，由两个短横梁及两个纵梁构成下面方框，上面方框边部纵梁与下面方框对应的同侧边部纵梁之间均设三个下斜撑；所述上部框架包括上横梁、上竖梁、平板、平板固定梁及上斜撑；所述电器件支架包括电机控制器安装支架、电器支架焊接总成等。本实用新型以简洁的框架结构模拟白车身，能够将整车电气系统集成到测试台架上开展前期的验证测试工作，开发成本低；可重复利用，维护成本低；基于普通型材搭建而成，制作成本低；广泛应用于各类车型的电器测试。
一种整车电器功能测试台架

[实用新型]一种电动货车两门一盖耐久测试试验台-CN201920986579.1有效
发明人：吴志坚;刘江涛;郑广林;郑东方;路玉涛 -专利权人：山东吉海新能源汽车有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动货车两门一盖耐久测试试验台，包括基础框架、龙门台架、引擎盖开合机构、侧门开合机构及控制柜；所述引擎盖开合机构包括传动支架、引擎盖驱动气缸、引擎盖真空吸盘及引擎盖开闭传感器；所述侧门开合机构包括底板、侧门驱动气缸、齿轮齿条传动箱、传动杆、侧门真空吸盘及侧门开闭传感器；所述控制柜设有引擎盖数据记录仪及侧门数据记录仪。本实用新型专门针对电动货车研制，适用性强；结构简单，拆装方便；试验台成本较低、维护容易，大大降低汽车新产品的前期研发经费；制造周期短，满足测试要求，节省大量人力物力；降低了产品上市销售后的质量风险。
引擎盖侧门开合机构本实用新型开闭传感器数据记录仪电动货车驱动气缸真空吸盘控制柜试验台底板齿轮齿条传动测试要求拆装方便传动支架基础框架耐久测试人力物力制造周期传动杆龙门台架研发汽车销售维护

[实用新型]电动物流车高低压配电箱-CN201820975675.1有效
发明人：吴志坚;郑广林;路玉涛;李伟;李锦荣;陈建芳;刘文广 -专利权人：山东吉海新能源汽车有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动物流车高低压配电箱，包括箱体、箱盖及配电箱安装支架；所述箱体内部分隔为集成高压控制的高压腔体及集成低压控制的低压腔体，高压腔体设有继电器安装支架、正极绝缘柱安装支架、正极铜排安装支架、负极绝缘柱安装支架及BMS，低压腔体设有VCU、监控终端、供电保险及逻辑继电器；所述箱体侧壁在位于高压腔体的部分设有透气阀安装孔、DC充电机插座安装孔、通信端口安装孔、附件插座安装孔、空调插座安装孔及暖风插座安装孔；所述箱体与箱盖之间设有用于密封的绝缘垫片，高压腔体、低压腔体各有对应的独立箱盖。本实用新型结构紧凑、接线方便、维修快捷，整个配电箱具有较高的安全及密封防水等级。
安装支架高压腔体安装孔低压腔体箱盖高低压配电箱本实用新型绝缘柱配电箱物流车继电器正极插座安装孔逻辑继电器负极低压控制附件插座供电保险集成高压监控终端绝缘垫片空调插座密封防水通信端口箱体侧壁箱体内部正极铜排座安装孔透气阀接线暖风分隔密封充电维修安全

[实用新型]一种电动物流车的全浮后桥-CN201820994816.4有效
发明人：吴志坚;刘江涛;郑广林;路玉涛;李伟;李锦荣;陈建芳;刘文广 -专利权人：山东吉海新能源汽车有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动物流车的全浮后桥，包括桥壳、半轴、半轴套管、轮毂总成及制动器；所述半轴套管的内端设有半轴套管法兰，半轴套管法兰与桥壳对焊连接；所述轮毂总成设有4颗轮毂螺栓，轮毂总成通过2件对装的圆柱滚子轴承套装于半轴套管外围，在圆柱滚子轴承的外端放置止动垫圈并用锁紧螺母紧固；所述制动器采用鼓式制动器，其制动底板与半轴套管法兰固定连接；所述半轴的外端设有半轴凸缘；所述车轮总成设有4个与轮毂螺栓配套的螺栓孔。本实用新型适合配装4孔车轮的电动物流车，其制动性性能稳定，对大载荷和差路况适应性好，开发费用低，通用性强。
半轴套管轮毂总成物流车半轴圆柱滚子轴承轮毂螺栓制动器法兰桥壳外端本实用新型鼓式制动器车轮总成法兰固定锁紧螺母通用性强止动垫圈制动底板大载荷螺栓孔配套的制动性对焊对装后桥紧固内端配装凸缘路况车轮并用外围开发

[实用新型]一种电动运输车的电池箱滑动装卸装置-CN201820287328.X有效
发明人：吴志坚;陈建芳;郑东方;郑广林;李伟;刘江涛;李锦荣 -专利权人：山东吉海新能源汽车有限公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动运输车的电池箱滑动装卸装置，包括箱体固定托架、滑动机构及电池箱体；所述箱体固定托架由立板、托架纵梁、托架横梁及支撑梁拼焊而成，箱体固定托架与车架之间通过立板安装孔用固定螺栓紧固连接；所述滑动机构包括滑动滚珠、滚珠固定板、螺母、限位部件及顶起部件，滑动滚珠通过固定板安装孔用螺母固定于滚珠固定板上；所述电池箱体包括电池箱本体、纵梁及横梁，横梁作为与滑动机构相配合的滑道。本实用新型结构合理，操作简便，当对电动运输车车厢下方部件进行检修和维护时，不必再将车厢卸载转移拆卸电池，在节省人力的同时提高了作业人员对电池组检修维护的效率。
电动运输车固定托架滑动机构电池箱本实用新型电池箱体滑动滚珠装卸装置滑动固定板横梁滚珠立板纵梁车厢电池组螺母固定板安装孔顶起部件固定螺栓检修维护紧固连接螺母固定托架横梁下方部件限位部件安装孔支撑梁车架滑道拼焊托架卸载拆卸检修电池配合维护

[实用新型]电动物流车后悬组件装配辅助气动举升小车-CN201820287205.6有效
发明人：吴志坚;刘江涛;郑东方;郑广林;李伟;陈建芳;李锦荣 -专利权人：山东吉海新能源汽车有限公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动物流车后悬组件装配辅助气动举升小车，包括主体框架、滚轮、举升气缸及举升工作台；所述滚轮、举升气缸分别连接于主体框架的角部、中部，举升气缸的顶部连接举升工作台的中部；所述举升工作台的上面设有支撑工作台，举升工作台与支撑工作台的连接采用滑动结构；所述滑动结构是将滚珠均匀布置在举升工作台的台面上，使支撑工作台承载的后悬组件在装配过程中能够沿平面方向自由移动；所述举升气缸为2套；所述举升工作台与主体框架之间设有导向柱。相对于现有技术，本实用新型装配机动性显著增强，通用性明显变好；装配效率大幅提高；进一步节省人力、降低劳动强度；作业安全系数进一步提升。
工作台举升举升气缸支撑工作台主体框架后悬本实用新型滑动结构气动举升组件装配物流车滚轮小车安全系数均匀布置平面方向装配过程装配效率导向柱滚珠角部装配承载

[实用新型]一种花生收获机-CN201820031747.7有效
发明人：胡乾坤;张仁琪;杨森;李卫军;刘记伟;郑广林;刘元元 -专利权人：黄淮学院
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： A01D29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及花生收获机，可以有效解决现有花生收获机收获过程中落果、花生收获过程繁琐、劳动强度大的问题，其解决的技术方案是，铲板与传送带箱相连接，铲板一侧安装有固定轴，固定轴上安装有第一飞轮和支架，支架的另一端安装有第二飞轮，铲板和传送带箱之间安装有液压缸，第三带轮同轴上安装有第二滚筒，第二滚筒的前方安装有第一滚筒，第一滚筒的同轴上安装有第二带轮，第二滚筒后方安装有第三滚筒，第三滚筒的同轴上安装有第四带轮，第二带轮和第三带轮之间通过第三皮带连接，本实用新型结构新颖独特，操作简单、方便，节省人力，效率高，收获效果好，实用性强，是花生收获机上的创新。
滚筒带轮花生收获机铲板同轴飞轮本实用新型传送带箱花生收获固定轴支架皮带连接有效解决液压缸收获落果

[实用新型]一种电动三轮施肥机-CN201721292917.9有效
发明人：胡乾坤;张仁琪;杨森;李卫军;刘记伟;郑广林 -专利权人：黄淮学院
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： A01C5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动三轮施肥机，可以有效解决现有施肥机劳动强度大、使用不方便、效率低、成本高、能耗高的问题，其解决的技术方案是，包括支架和肥料箱，支架上依次装有蓄电池、肥料箱，肥料箱上的播肥轮经第一链条与第四飞轮相连接，肥料箱下部的出肥口经导料槽与装在支架中下部的空心开沟器通过塑胶管相连通，空心开沟器下端设有开沟器出料口，开沟器的下端与支架之间安装有第一电动伸缩杆，支架中后部安装有纵向齿条，纵向齿条两端上面分别装有第一电动机和第二电动机，本实用新型结构简单，新颖独特，操作简单，节省人力，效率高，成本低，安全环保，是电动三轮施肥机上的创新。
一种电动三轮施肥

[实用新型]一种电动施肥机-CN201720609106.0有效
发明人：胡乾坤;张仁琪;孙鹏辉;李卫军;郑广林;刘记伟 -专利权人：黄淮学院
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： A01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动施肥机，可有效解决现有施肥机要么体力消耗大，施肥效率低，要么结构复杂、笨重，耗能高、难操作，成本高的问题，其解决的技术方案是，支架上装有蓄电池、电动机、料箱和扶手，电动机经导线与蓄电池相连，电动机装在驱动轮上并与驱动轮呈一体结构，驱动轮的轴上装有第三飞轮，第三飞轮经第一链条与装在传动轴上的第一飞轮相连，料箱与开沟器相连通，料箱内设有导料槽，导料槽上安装有第二飞轮，传动轴上的第四飞轮通过第二链条与第二飞轮相连接，本实用新型由电动机作为动力来代替人力工作，减少了人力付出，降低了劳动强度，是施肥机上的创新。
一种电动施肥

[实用新型]内电场调控空气绝缘开关设备-CN201020605474.6有效
发明人：蔡心一;吴夕科;关庆华;胡德霖;耿英三;雷建华;黄协平;高旻东;吴昊;韩冬;葛文龙;王立权;蔡宗光;朱梁;田小杰;郑广林;陈建华;李健壮;娄清宇;张云根;张志超 -专利权人：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司;苏州电器科学研究院股份有限公司;西安交通大学电气工程学院;常州太平洋电力设备(集团)有限公司;汉斯（福州）电气有限公司;苏州华辰电气有限公司;苏州万龙电气集团股份有限公司;深圳市光辉电器实业有限公司;无锡智新科技有限公司;浙江云特升电力新科技股份有限公司;成都市智新电气科技有限公司;上海勇顺电气(集团)有限公司;常熟市五爱电器设备有限公司;厦门闽光电气实业有限公司;上海雷博司电器有限公司;无锡中电互感器制造有限公司
申请日： 2010-11-15 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： H02B13/035 文献下载
摘要：本实用新型提供一种内电场调控空气绝缘开关设备由母线室、断路器室、电缆室和仪表室组成，各隔室之间用金属隔板隔开，断路器通过底盘车插入到工作位置，穿墙套管和静触头盒为带内屏蔽结构，带电显示传感器改进其内部电容芯棒结构，各带电裸露电极部位均安装带环氧层的均压罩。本实用新型的优点是在设备内部高电场强度部位都安装本实用新型专有设计制造的带绝缘层的均压罩，及内屏蔽的元器件，对内部电场进行调控，大大提高了绝缘性能，减少了电气间隙，大大缩小柜体尺寸，减少占地面积，有利于升压改造，节约资金，效果十分显著。
电场调控空气绝缘开关设备

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