“邵云芝”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果44个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]设备远程监控及作业全过程行为智能评价方法-CN202211038489.2在审
发明人： 邵云芝;张胜娜;任青茂;夏诗雨;董玉强 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G08B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种设备远程监控及作业全过程行为智能评价方法，包括以下步骤：S1、进行设备远程监控；S2、利用高清网络摄像机采集室内外环境、设备状态及作业全过程行为的视频，并通过TCP协议传输至远程监控服务器；S3、对接收到的视频进行图像处理与分析，根据当前作业情况，分别开启相应的识别功能：在非作业时间内，进行室内人员侵入、室外人员侵限、设备状态异常识别与报警；在作业时间内，进行作业全过程作业行为识别与评价。本发明采用智能视频结构化分析技术，自动识别并上报设备运行状态、人员侵限及作业行为等，提升了现场设备及作业安全隐患在空间维度上的识别覆盖范围和时间维度上的识别连续性。
设备远程监控作业全过程行为智能评价方法

[发明专利]一种铁路工务防洪减灾监测报警装备-CN202010830934.3有效
发明人：任青茂;邵云芝;吴敏;张胜娜 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G08B21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路工务防洪减灾监测报警装备，包括监测点设备、中心机房设备和终端显示设备，中心机房设备分别与监测点设备和终端显示设备电连接，监测点设备将获取的画面信息数据传递给中心机房设备，然后经过中心机房设备处理后在终端显示设备上进行显示。本发明所提供的一种铁路工务防洪减灾监测报警装备，能实时监测并处理多个监测点的多台高清网络摄像机，实现了对铁路限界内的人员和列车识别。本发明实现了铁路限界内山体滑坡、泥石流和异物侵入的检测、识别与跟踪，解决了恶劣天气情况下准确识别异物的问题。
一种铁路工务防洪减灾监测报警装备

[实用新型]基于热成像的车辆轴温智能探测系统-CN202122895853.4有效
发明人：马进火;邵云芝;任青茂 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于热成像的车辆轴温智能探测系统，由国铁集团、铁路局集团公司、探测站三级子系统构成，国铁集团级子系统与铁路局集团公司级子系统通过铁路通信主干网络进行数据交互，铁路局集团公司级子系统内设有车辆运行安全监测站，车辆运行安全监测站通过专用通道或铁路计算机网络与管辖范围内的探测站级子系统相连接。本实用新型利用高速热成像技术，能够准确预报热轴和热轮故障、可视化显示，准确区分热轴故障和热轮故障，自动定位故障源。具有在列车运行状态下计轴计辆、智能跟踪、测量轴温轮温、自动预警热轴故障和热轮故障的功能，结合现有全路联网网络架构，能够实现“分散探测、集中报警、联网运行、信息共享”。
基于成像车辆智能探测系统

[发明专利]基于热成像的车辆轴温智能探测系统-CN202111403176.8在审
发明人：马进火;邵云芝;任青茂 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于热成像的车辆轴温智能探测系统，由国铁集团、铁路局集团公司、探测站三级子系统构成，国铁集团级子系统与铁路局集团公司级子系统通过铁路通信主干网络进行数据交互，铁路局集团公司级子系统内设有车辆运行安全监测站，车辆运行安全监测站通过专用通道或铁路计算机网络与管辖范围内的探测站级子系统相连接。本发明利用高速热成像技术，能够准确预报热轴和热轮故障、可视化显示，准确区分热轴故障和热轮故障，自动定位故障源。具有在列车运行状态下计轴计辆、智能跟踪、测量轴温轮温、自动预警热轴故障和热轮故障的功能，结合现有全路联网网络架构，能够实现“分散探测、集中报警、联网运行、信息共享”。
基于成像车辆智能探测系统

[实用新型]一种用于结冰列车的清洗系统-CN201920326343.5有效
发明人： 邵云芝;张伟 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于结冰列车的清洗系统，其包括：洗车行车信号指示模块、洗车喷管喷淋模块、清洗线洗刷模块、污水处理回用模块、压缩空气供给模块、洗涤加药供给模块、洗车摄像监控模块和电气控制模块，其中电气控制模块分别连接洗车行车信号指示模块、洗车喷管喷淋模块、清洗线洗刷模块、污水处理回用模块和压缩空气供给模块和洗涤加药供给模块，该系统设置在列车轨道旁或附近；该系统能够实现列车整个清洗过程的自动化，系统地对冬季结冰列车进行从行进到清洗完成的步骤，对于冬季结冰列车，能够利用保温的结构，对空气进行加热及对对车体进行清洗，达到了有效清洗冬季结冰列车的效果。
结冰洗车列车压缩空气供给模块电气控制模块清洗喷管供给模块喷淋模块清洗系统行车信号指示模块清洗线回用加药洗刷洗涤污水处理本实用新型列车轨道清洗过程摄像监控系统设置车体加热保温行进自动化

[实用新型]一种冬季结冰列车的清洗线-CN201920326356.2有效
发明人： 邵云芝;张伟 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种冬季结冰列车的清洗线，其包括：沿列车轨道方向在列车轨道两侧依次设置的药液洗涤模块、清水冲洗模块和清洗装置，药液洗涤模块和清水冲洗模块间隔距离设置，清洗装置包括药液喷管、加热保温仓、热水喷管和干燥仓，药液洗涤模块包括使用药液喷管进行喷洒药液的洗涤加药供给组件和带有加热保温的加热清洗组件，清水冲洗模块包括使用热水喷管进行冲洗的冲洗组件、带有加热保温的加热清洗组件和使用干燥仓的干燥组件；该清洗线能够在机车进入清洗区域时，喷了热水的车皮进入密封的加热保温仓，在热风、加热的防护罩及出热风的空心轴共同作用下，热水还未结冰之前，对车体进行清洗，达到了冬季清洗的目的。
洗涤清水冲洗清洗线结冰加热加热保温仓加热保温列车轨道清洗装置清洗组件热水喷管药液喷管干燥仓热风清洗防护罩本实用新型冲洗组件干燥组件供给组件距离设置模块间隔喷洒药液清洗区域依次设置列车空心轴车体加药冲洗密封机车

[实用新型]一种清洗机车的电磁加热保温仓-CN201920326437.2有效
发明人： 邵云芝;张伟 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种清洗机车的电磁加热保温仓，包括电磁加热防护罩、隔板、清洗轴、用于清洗机车的刷毛、电机、保温层、热风机和支架杆，清洗轴和刷毛组成用于清洗机车的清洗结构，电磁加热防护罩对其内部的空气进行加热，以保持空气的温度，隔板阻挡保持保温仓对外分隔，保温层设置在电磁加热防护罩外并对其进行保温，热风机对电磁加热保温仓内的空气加热以保持其内的温度，支架杆用于将该电磁加热保温仓连接在清洗区域的支架处；该加热保温仓能够在热风的环境下，对空气进行加热及对保温仓进行减小热量流失保温，在热水还未结冰之前，对车体进行清洗，达到了冬季清洗的目的。
电磁加热保温仓清洗防护罩机车隔板保温层清洗轴热风机支架杆刷毛加热保温本实用新型加热保温仓空气加热清洗结构清洗区域热量流失支架处结冰热风车体分隔减小电机阻挡

[发明专利]一种清洗机车的电磁加热保温仓-CN201910193235.X在审
发明人： 邵云芝;张伟 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种清洗机车的电磁加热保温仓，包括电磁加热防护罩、隔板、清洗轴、用于清洗机车的刷毛、电机、保温层、热风机和支架杆，清洗轴和刷毛组成用于清洗机车的清洗结构，电磁加热防护罩对其内部的空气进行加热，以保持空气的温度，隔板阻挡保持保温仓对外分隔，保温层设置在电磁加热防护罩外并对其进行保温，热风机对电磁加热保温仓内的空气加热以保持其内的温度，支架杆用于将该电磁加热保温仓连接在清洗区域的支架处；该加热保温仓能够在热风的环境下，对空气进行加热及对保温仓进行减小热量流失保温，在热水还未结冰之前，对车体进行清洗，达到了冬季清洗的目的。
电磁加热保温仓清洗防护罩机车隔板保温层清洗轴热风机支架杆刷毛加热保温加热保温仓空气加热清洗结构清洗区域热量流失支架处结冰热风车体分隔减小电机阻挡

[发明专利]一种冬季结冰列车的清洗线-CN201910193229.4在审
发明人： 邵云芝;张伟 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种冬季结冰列车的清洗线，其包括：沿列车轨道方向在列车轨道两侧依次设置的药液洗涤模块、清水冲洗模块和清洗装置，药液洗涤模块和清水冲洗模块间隔距离设置，清洗装置包括药液喷管、加热保温仓、热水喷管和干燥仓，药液洗涤模块包括使用药液喷管进行喷洒药液的洗涤加药供给组件和带有加热保温的加热清洗组件，清水冲洗模块包括使用热水喷管进行冲洗的冲洗组件、带有加热保温的加热清洗组件和使用干燥仓的干燥组件；该清洗线能够在机车进入清洗区域时，喷了热水的车皮进入密封的加热保温仓，在热风、加热的防护罩及出热风的空心轴共同作用下，热水还未结冰之前，对车体进行清洗，达到了冬季清洗的目的。
洗涤清水冲洗清洗线结冰加热加热保温仓加热保温列车轨道清洗装置清洗组件热水喷管药液喷管干燥仓热风清洗防护罩冲洗组件干燥组件供给组件距离设置模块间隔喷洒药液清洗区域依次设置列车空心轴车体加药冲洗密封机车

[发明专利]车轮传感器信号处理方法及系统-CN201510415291.5有效
发明人：彭春;邵云芝 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G01P3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车轮传感器信号处理方法及系统，通过宽带宽的滤波处理，滤除高频信号干扰，根据现场试验数据得到有用信号的幅度与频率对应关系映射表，根据映射表设置幅度判别门限得到触发脉宽信号，再根据映射表设置脉宽门限，通过设置脉宽门限，滤除50HZ工频干扰信号以及高频信号等；最后筛选出有用信号，本发明的方法与现有的车轮传感器信号处理方法相比，通过宽带宽的滤波处理，滤除高频干扰信号，同时由于较宽的带宽不会对低频范围内的车轮传感器信号产生延迟影响；进而本发明通过提取有用信号的频率与幅度特征的方式，得到有用信号，避免了因延时导致过零点不准，使得后续测速、测轴距不准的问题。
车轮传感器信号处理方法系统

[实用新型]车轮传感器信号处理系统-CN201520510726.X有效
发明人：彭春;邵云芝 -专利权人：成都森川科技股份有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G01P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车轮传感器信号处理系统，通过对现场试验数据的统计分析得到有用信号的幅度与频率对应的映射表，然后车轮传感器输入的差分信号进入前级差分处理模块进行滤波处理，滤除高频信号干扰，然后经幅度判断模块进行幅度判别得到脉宽信号，通过脉宽判断模块设置脉宽门限，滤除干扰信号，从而筛选出有用信号，本实用新型与现有的车轮传感器信号处理系统相比，有效滤除了高频以及工频信号干扰；并且本实用新型通过提取有用信号的频率与幅度特征，得到有用信号，避免了传统车轮传感器信号处理系统因滤波延时导致过零点不准，使得后续测速、测轴距不准的问题。
车轮传感器信号处理系统

[实用新型]实现快速标定的黑体辐射源-CN201520495292.0有效
发明人： 邵云芝 -专利权人：成都森川铁路车辆技术开发有限公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种实现快速标定的黑体辐射源，包括：底板部分、面板部分，底板部分和面板部分通过连接件组装为一整体；所述底板部分包括用于产生恒定温度的黑体单元；所述面板部分包括外部电能输入接口；所述外部电能输入接口安装于实现快速标定的黑体辐射源一端，用以给黑体单元加热。本实用新型采用多个黑体作为热源，可以设置多个温度，提高了现场工作人员的工资效率，实现快速标定温度，所采用的黑体表面为均匀毛面，导热率高，散热表面积大，同时，表面均匀细致，使得表面温度分布均匀，在对红外测温仪进行校准的时候有效提升校准效果。
实现快速标定黑体辐射源

[发明专利]一种图像合成方法及系统-CN201510176620.5有效
发明人：陈子康;邓华阳;周利明;邵云芝 -专利权人：成都欧莱特自动化控制工程有限公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： G06T5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种图像合成方法及系统，该方法包括如下过程：获取待合成的光学图像和红外热像图像；分别对所述光学图像和红外热像图像进行滤除噪声处理；对噪声滤除后的光学图像和红外热像图像进行空间场景配准；对空间场景配准后的光学图像和红外热像图像进行图像合成。该系统包括图像采集装置、滤波装置、配准装置和图像合成装置。本发明将列车车辆运行检测过程中，表达可视化故障的列车部件光学图像与表达红外热分布故障的列车部件红外热像图像合成在一张图像上，合成后的图像融合了列车部件的光学信息和红外热分布信息，通过合成后的图像极大的提高了检测效率及故障识别率，对于及时发现列车故障排除列车安全隐患具有重要意义。
一种图像合成方法系统

[实用新型]一种用于火车站安检传动装置的减速器-CN201420715790.7有效
发明人：陈璐;邵云芝;彭春 -专利权人：成都欧莱特自动化控制工程有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于火车站安检传动装置的减速器，主要包括减速器箱体，箱盖，各种附件以及安装在箱体上的三个齿轮轴和两个齿轮，其中高速级为斜齿，低速级为直齿，三个齿轮轴分别通过轴承端盖与箱座固定连接，齿轮Ⅰ安装在齿轮轴Ⅰ与齿轮轴Ⅱ之间，齿轮Ⅱ安装在齿轮轴Ⅱ与齿轮轴Ⅲ之间。本实用新型传动比例大、效率高、输出扭矩大、工作油温低、耗油量小、传动平稳，其使用寿命与蜗杆传动相比可提高7-8倍。
一种用于火车站安检传动装置减速器

[实用新型]一种新型用于铁路货物装卸的机械手装置-CN201420706938.0有效
发明人：陈璐;邵云芝;彭春 -专利权人：成都欧莱特自动化控制工程有限公司
申请日： 2014-11-21 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B25J15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型用于铁路货物装卸的机械手装置，包括回转液压缸、液压缸、杠杆，所述回转液压缸设置在装置的左侧，所述液压缸设置在装置的中间，所述杠杆设置在装置的右侧，所述液压缸的左侧设置有左端盖，所述液压缸的右侧设置有右端盖，所述液压缸的内部安装有活塞，所述活塞的右侧设置有弹簧，所述弹簧的右侧设置有导向套，所述固定板与所述液压缸固定在一起，所述固定板的左侧设置有楔块，所述杠杆有两个，上下对称安装在所述固定板上。本实用新型机构紧凑，设计合理，工作稳定，灵活度高，能够有效的提高工作效率。
一种新型用于铁路货物装卸机械手装置

1
2
3
下一页»
尾页
共 44 条