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[发明专利]一种基于交通流的交通信号灯智能控制系统及控制方法-CN202310652104.X在审
发明人：王翔;段晶;王思洁;梁小溪;刘刚;邢珺;李志伟 -专利权人：浙江嘉兴数字城市实验室有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于交通流的交通信号灯智能控制系统及方法。它解决了现有技术中交通信号配时难以根据车道的车流情况进行实时调节的问题。它车流检测平台及交通信号灯联动控制平台，交通信号灯联动控制平台连接有用于处理车流数据的车流神经网络模型，且车流神经网络模型接收来自车流检测平台的车流检测数据，车流神经网络模型连接有车流预测处理机构，且车流预测处理机构向车流神经网络模型实时输入预测车流数据，车流神经网络模型根据当前车流检测数据配合预测车流数据向交通信号灯联动控制平台输出实时可变的控制信号。本发明的优点在于：能够根据车流信息对交通信号灯进行实时调整，城交通管理更加灵活，有效缓解了交通拥堵的情况。
一种基于通流交通信号灯智能控制系统控制方法

[发明专利]一种基于路侧边缘全息感知的交叉口事件检测系统-CN202210097755.2有效
发明人：段晶;王翔;杨一峰;王思洁;弓宇飞;刘刚;邢珺;李志伟 -专利权人：浙江嘉兴数字城市实验室有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于路侧边缘全息感知的交叉口事件检测系统，包括路侧感知设备、边缘计算单元和云控平台，具体步骤为：S1、所述路侧感知设备获取交叉口感知数据，并传输至边缘计算单元；S2、所述边缘计算单元获取路侧感知设备的实时数据流，通过深度学习算法进行实时轨迹提取；S3、所述边缘计算单元基于机动车行驶轨迹特征识别道路交通事件，并将交通事件发生的范围上报至云控平台；S4、所述云控平台接收交通事件数据，基于可视化地图反馈交通事件的发生位置、现场实时视频，对其进行预警及二次确认。本发明提高了交叉口交通事件检测的准确率，提升了交通管理部门对于交叉口区域交通事件的响应能力，可以有效保障城市交通系统运行效率。
一种基于侧边全息感知交叉口事件检测系统

[发明专利]基于C-V2X的城市道路车路协同云控车辆引导系统-CN202111395494.4在审
发明人：王翔;段晶;杨一峰;王思洁;弓宇飞;马成;宋程;刘刚;邢珺;李志伟 -专利权人：浙江嘉兴数字城市实验室有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于C‑V2X的城市道路车路协同云控车辆引导系统，包括云控平台和多组路侧单元，路侧单元包括基础设施单元和路侧通信单元，基础设施单元用于对道路进行多维感知并将感知数据通过路侧通信单元发送至云控平台，云控平台通过相应渠道获取车辆信息以将相应车辆作为特定车辆进行跟踪，云控平台根据特定车辆的位置信息生成围绕该特定车辆的提醒场域，并向提醒场域内的路侧通信单元下发特定车辆的位置信息以由提醒场域内的路侧通信单元向通信范围内网联车辆的车载终端发出预警信息。本方案能够实现有关部门对特定车辆的监控，同时，能够为特定车辆的监控生成提醒场域，向提醒场域内的车辆发出预警信息以便车辆提前做好避让准备。
基于 v2x 城市道路协同车辆引导系统

[发明专利]一种基于车路协同的路侧感知融合系统及优化方法-CN202111548249.2在审
发明人：张莉;邢珺;李志伟;沈志伟 -专利权人：浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：一种基于路侧感知融合系统的优化方法，将车端定位(车端高精度GNSS、惯导或高精度地图组合定位)作为定位真值基于车路协同方式发送至路侧单元，通过比对路侧感知设备获取的车辆定位值与车端基于车路协同方式反馈的定位真值来确定路侧感知设备感知的准确性。当二者差值在一定范围内时，利用因子图定位的方法基于车端定位数据对路侧感知设备所感知的全部目标定位进行修正，提高路侧感知设备感知道路目标数据精度，也将修正信息通过路侧边缘计算单元发送至云平台；当差值超出设定误差允许范围时，向平台端上报数据异常预警，实现对路侧感知数据的监测。本发明在车路协同条件下，利用因子图方法对路侧感知设备获取的数据误差进行修正，保证路侧感知设备获取数据的精准度。
一种基于协同感知融合系统优化方法

[发明专利]一种融合ETC和V2X功能的智能车载终端OBU及应用-CN202111337894.X在审
发明人：邢珺;魏乐宇;陆捷;彭泳 -专利权人：浙江海康智联科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：一种融合ETC和V2X功能的智能车载终端OBU，安装在车辆的前挡风玻璃上，包括外壳和内置于外壳的分别集成有ETC模块、V2X模块的两块主板，所述ETC模块、V2X模块通过内部连接模块连接，且ETC模块与V2X模块彼此独立不进行数据交互；外壳上设置有外部连接模块和LED指示灯、复位键。本发明节省了车内设备安装的数量和成本，其通信方式多样，适用范围广泛；天线内置并且不接入CAN总线，使得设备轻量化和小型化；根据实际环境条件，既能满足ETC收费业务需求也能用于C‑V2X车路协同场景应用，极大地提升了车端用户的信息服务水平，有利于改善道路交通安全和通行效率。
一种融合 etc v2x 功能智能车载终端 obu 应用

[实用新型]一种煤矿运输防尘罩-CN202021714371.3有效
发明人：邢珺 -专利权人：邢珺
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B65G21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿运输防尘罩，包括：防尘罩；支板，所述支板的两侧均固定连接于所述防尘罩内壁的两侧；第一动轮，所述第一动轮的两侧均转动连接于所述防尘罩内壁的两侧；皮带，所述皮带的表面传动连接于所述第一动轮的表面，本实用新型涉及煤矿运输技术领域。该煤矿运输防尘罩，通过设置防尘罩、吸尘泵、过滤板可以有效的防止大量的灰尘，防止了人们工作时大量的灰尘影响人体的健康，为人们提供有益的空间，通过设置的清洁装置防止皮带在运输煤矿过程中皮带与动轮接触因灰尘照成皮带摩擦损坏和松动，同时通过可以清洁装置可以方便拆卸和维修，增加了皮带的寿命和维修的效率。
一种煤矿运输防尘

[发明专利]无线振动目标分类识别装置-CN201510508396.5有效
发明人：唐胜武;刘志远;咸婉婷;王劲松;周胜;邢珺;庞博 -专利权人：中国电子科技集团公司第四十九研究所
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： G01H11/06 文献下载
摘要：无线振动目标分类识别装置，属于无线传感器技术领域，本发明为解决振动感知装置在野外等无外部供电条件下不能长期低功耗工作问题。本发明包括壳体、上盖、空心椎体、振动感知器、角度传感器、振动感知器承载件、电路板、电源和天线；壳体为圆桶形，壳体的上端开口设置有上盖，壳体的下端面中部与空心椎体的上端大口连接，且壳体的内腔与空心椎体的内腔连通；角度传感器设置在空心椎体的内侧壁上；振动感知器承载件的弧形首端固定在壳体的侧壁上，振动感知器承载件的悬空尾端设置有振动感知器；电路板设置在壳体的内腔，电路板与上盖平行设置，且通过若干个连接柱相连；电路板上安装有天线，天线的发射端从上盖圆心处的通孔伸出至壳体的外部。
无线振动目标分类识别装置

[发明专利]一种数字信息化病案管理系统-CN201410648966.6在审
发明人：邢珺 -专利权人：邢珺
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： G06Q50/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种数字信息化病案管理系统，该数字信息化病案管理系统主要包括指纹机、读卡器、扫描仪、传感器、处理器、控制计算机、网络服务器、分类存储器、查询机；所述的指纹机设置在数字信息化病案管理系统的前端上侧，所述的读卡器设置在指纹机的下端，所述的扫描仪设置在读卡器的下端，所述的传感器设置在指纹机的后端，所述的处理器设置在传感器的后端，所述的控制计算机设置在处理器的后端，所述的网络服务器设置在控制计算机的后端，所述的分类存储器设置在控制计算机的上端，所述的查询机设置在控制计算机的下端。本发明提高了病人档案鉴别的准确性，避免了信息重复造成混乱局面，病案管理效果好。
一种数字信息化病案管理系统

[实用新型]一种止血夹-CN200520084024.6无效
发明人：吴红霞;张蕾;曹允芳;李曙远;许翠萍;刘峰;刘玉云;杜黎明;杨美功;逯传凤;刘学梅;孙延文;来存环;秦松;李忠远;宋佳敏;徐冬梅;乔远静;张伟;张晓红;王婷;王华;马连兰;赵承燕;聂伟;李红;丁桂丽;李敏;韩敏;刘志云;李雁;黄雯;邢珺 -专利权人：山东省千佛山医院
申请日： 2005-06-09 - 公布日： 2006-08-09 - 主分类号： A61B17/122 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于临床治疗中血管穿刺后防止穿刺部位疼痛、淤血、血肿及流血等现象发生的止血夹。分别连于上压板、下压板内侧后部的连接板以轴连接，位于连接板外侧的上压板和下压板呈燕尾形并分别设有调压槽，调压槽连有可使上压板和下压板张开或夹紧的调压钢片，在上压板或下压板上有滑动槽，连接压片的螺柱通过滑动槽和滑动槽外侧的滑动片与调节螺母连接，轴外有连于上压板和下压板内侧的调压弹簧。
一种止血

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