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[实用新型]用于车辆车身的工装夹具-CN202320386829.4有效
发明人：武功长;马艳伟;梁森林;邓章升;赵汝弟 -专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆车身的工装夹具，包括：第一规制件，所述第一规制件的一端与所述车身的流水槽连接，用于限制所述流水槽在Z方向上的位移；第二规制件，所述第二规制件与第一规制件相连，所述第二规制件的一端与所述车身的后顶横梁连接，用于限制所述后顶横梁相对于所述流水槽在Z方向上的位移。根据本实用新型的用于车辆车身的工装夹具，通过设置与流水槽相连的第一规制件和与后顶横梁相连的第二规制件，从而限制了流水槽在Z方向上的位移，保证了流水槽在R角处的匹配不高于内边，且确保了后顶横梁的尺寸稳定，保证了整体的匹配一致性，避免了流水槽和内板之间存在断差，不需要打磨，且工装夹具的整体结构简单实用，便于制造。
用于车辆车身工装夹具

[实用新型]装调辅具-CN202320301882.X有效
发明人：宋万成;武功长;邓章升;赵汝弟;梁森林;张克亮;谢包明 -专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本申请提供一种装调辅具，涉及汽车生产技术领域。其中，装调辅具包括：支撑件和第一定位件，支撑件沿汽车的宽度方向延伸；第一定位件的底端与支撑件连接，顶端位于支撑件的上侧；其中，处于第一定位件抵持状态下的汽车前盖板至支撑件的最大纵向距离为第一距离，完成总装后处于完全张开状态下的汽车前盖板至支撑件的最大纵向距离为第二距离；第一距离与第二距离的长度相同。本申请技术方案可以通过支撑件和第一定位件对汽车前盖板进行Z向支撑和定位，能够解决现有技术中汽车前盖板在焊装时没有Z向支撑，导致在汽车前盖板装配过程中，无法识别汽车前盖板状态，影响外观匹配度，经常需要员工进行返修，浪费人力资源，影响生产效率的技术问题。
装调辅具

[实用新型]一种手动胶枪涂胶辅助工装-CN201822084883.5有效
发明人：吴潇;吴建中;邓章升;朱琛琦;张思彦 -专利权人：大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B05C21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于汽车零部件涂胶辅助设备技术领域的手动胶枪涂胶辅助工装，所述的手动胶枪涂胶辅助工装包括辅助工装本体(1)，辅助工装本体(1)包括工装本体滑动块(2)和工装本体限位块(3)，所述的工装本体限位块(3)和工装本体滑动块(2)一侧侧面靠近上方位置连接，手动胶枪(4)设置为能够贴合抵靠在工装本体限位块(3)另一侧侧面的结构，本实用新型所述的手动胶枪涂胶辅助工装，结构简单，在对汽车零部件的待涂胶部位进行涂胶以形成涂胶胶线时，能够准确可靠对手动胶枪进行导向，使得手动胶枪能够沿着设定的涂胶位置进行涂胶，有效保证涂胶胶线的一致性和准确性，提高整车产品质量，满足生产线涂胶效率。
涂胶胶枪辅助工装工装本体限位块本实用新型汽车零部件滑动块胶线涂胶辅助设备上方位置涂胶部位涂胶位置涂胶效率侧面贴合整车应用保证

[实用新型]一种车门工位器具-CN201821798154.X有效
发明人：吴潇;吴建中;史悦;朱琛琦;张思彦;邓章升;蔡云灵 -专利权人：大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门工位器具，包括支架以及位于支架底部的底槽，所述支架的一侧设置有开口，所述底槽的底面为平面，所述底槽上方设置有将相邻放置的车门总成分隔开的限位杆，所述限位杆一端固定连接在所述支架上与所述开口对应的一侧。该实用新型结构简单，设计合理，底槽的底面为平面，避免了门外板出现刮痕，减少了返修量，降低了生产成本。
底槽支架工位器具限位杆底面车门开口本实用新型返修车门总成相邻放置门外板刮痕分隔生产成本

[实用新型]一种门盖焊接夹具-CN201721753875.4有效
发明人：吴建中;邓章升;朱琛琦 -专利权人：江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司;江苏金坛汽车工业有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门盖焊接夹具，包括夹具单元块、夹具弹簧片和夹具铜块，另一端固定连接在夹具单元块上，夹具弹簧片的另一端固定连接在夹具铜块上，焊接夹具还包括连接在夹具单元块上的支撑块Ⅰ和支撑块Ⅱ。夹具单元块包括支架Ⅰ和支架Ⅱ，支撑块Ⅰ的一端连接在支架Ⅰ上，另一端与夹具铜块的台阶部为间隙配合；支撑块Ⅱ的一端连接在支架Ⅱ上，另一端为自由端，自由端与夹具铜块的底面有一定间隙。利用力的反作用原理，使用支撑块Ⅰ和支撑块Ⅱ将夹具铜块上所受的力进行抵消，保证夹具弹簧片不受力，从而避免夹具弹簧片出现断裂现象，同时保证夹具铜块始终与零件焊接面成平行状态，保证焊点质量，避免出现变形、凹坑、焊瘤等质量问题。
夹具铜块夹具单元夹具弹簧支架支撑焊接夹具一端连接自由端门盖焊点本实用新型反作用原理断裂现象间隙配合零件焊接平行状态质量问题台阶部保证凹坑底面焊瘤受力抵消变形

[实用新型]一种用于补焊的车门夹具-CN201721385472.9有效
发明人：吴建中;邓章升;朱琛琦 -专利权人：江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司;江苏金坛汽车工业有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件生产设备领域，具体来说是一种用于补焊的车门夹具，所述夹具包括支撑底板，在支撑底板上设有支撑框架，在支持框架上通过转动组件连接有用于夹持车门的放置组件。本实用新型是用过设置在放置框架上的多个定位挡杆实现对车门的固定，本实用新型中定位挡杆是可以转动的，当不要相应工位的定位挡杆时，该处定位挡杆可以收叠，这样的设置，使得本实用新型适用范围更大，更有利于生产使用。
本实用新型定位挡杆车门夹具支撑底板补焊车门汽车零部件生产夹具放置组件设备领域支撑框架转动组件工位夹持收叠转动生产