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[发明专利]一种内啮合齿轮泵转子端面间隙评价方法-CN202310219063.5在审
发明人：杨建;邓礼均;吴松;邓吟 -专利权人：重庆红宇精密工业集团有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明公开一种内啮合齿轮泵转子端面间隙评价方法，包括以下步骤：1)在内啮合齿轮泵转子上建立空间直角坐标系O‑XYZ；2)获取位移传感器对应的坐标；3)通过位移传感器的坐标，根据从动齿轮端面间隙算法对从动齿轮端面间隙进行评价；4)通过位移传感器的坐标，根据主动齿轮端面间隙算法对主动齿轮端面间隙进行评价。本发明可以通过布置尽量少的位移传感器来减少测量误差。
一种啮合齿轮泵转子端面间隙评价方法

[实用新型]一种具有轴向间隙补偿装置的齿轮泵-CN201921433873.6有效
发明人： 邓礼均;张德键;朱三江 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有轴向间隙补偿装置的齿轮泵，主动齿轮组件、从动齿轮组件、轴向间隙补偿盘、泵盖和泵体；所述泵盖通过螺钉安装在泵体上；所述主动齿轮组件包括主动轴、主动齿轮和轴向限位组件I；所述主动轴和主动齿轮分体设置，所述主动轴穿入在主动齿轮中，并通过轴向限位组件I限位；所述从动齿轮组件包括分体设置的从动轴、从动齿轮和轴向限位组件II；所述从动轴穿入在从动齿轮中，并通过轴向限位组件II限位；所述轴向间隙补偿盘安装在齿轮腔内，并位于主动齿轮和从动齿轮面向泵盖的一侧；本实用新型的齿轮泵输入扭矩减小约5％，减小了轴向间隙补偿盘的端面磨损量，齿轮泵的容积效率提高约3％。
一种具有轴向间隙补偿装置齿轮泵

[实用新型]一种自动变速器油泵-CN201921432826.X有效
发明人：郭海林;张德键;邓礼均;朱三江;王大维 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：实用新型提供一种自动变速器油泵。该油泵包括油泵体、外转子、内转子、前盖、驱动轴、挡圈、主动齿轮、从动齿轮、后盖密封圈、侧压板、后盖。所述油泵体的上表面与前盖通过螺钉M5×10和定位销连接在一起；所述驱动轴上端插入通孔内，两者为间隙配合；所述油泵体的下表面与后盖紧密贴合在一起，所述两者通过滚针和螺钉M5×10连接在一起；所述距离驱动轴5两端面4mm处设有挡圈槽I和挡圈槽II；所述驱动轴的外壁和内孔腔的相应位置处各开有一个半圆槽；所述两个半圆槽构成一个柱体槽；所述柱体槽内安装有滚针当驱动轴进行转动时，所述内转子通过滚针随驱动轴的转动而转动；所述电机轴插入驱动轴的空孔直接进行驱动。
一种自动变速器油泵

[发明专利]一种具有轴向间隙补偿装置的齿轮泵-CN201910816914.8在审
发明人： 邓礼均;张德键;朱三江 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有轴向间隙补偿装置的齿轮泵，主动齿轮组件、从动齿轮组件、轴向间隙补偿盘、泵盖和泵体；所述泵盖通过螺钉安装在泵体上；所述主动齿轮组件包括主动轴、主动齿轮和轴向限位组件I；所述主动轴和主动齿轮分体设置，所述主动轴穿入在主动齿轮中，并通过轴向限位组件I限位；所述从动齿轮组件包括分体设置的从动轴、从动齿轮和轴向限位组件II；所述从动轴穿入在从动齿轮中，并通过轴向限位组件II限位；所述轴向间隙补偿盘安装在齿轮腔内，并位于主动齿轮和从动齿轮面向泵盖的一侧；本发明的齿轮泵输入扭矩减小约5％，减小了轴向间隙补偿盘的端面磨损量，齿轮泵的容积效率提高约3％。
一种具有轴向间隙补偿装置齿轮泵

[实用新型]一种自动变速器油泵-CN201822025629.8有效
发明人：王大维;邓礼均;吴松 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动变速器油泵，其特征在于：包括油泵盖、油泵体、密封圈、定位销、挡圈、驱动轴、滚针、内齿轮、外齿轮和螺钉；所述驱动轴的上端与油泵盖的通孔I间隙配合、下端与油泵体的内孔腔间隙配合、中端位于内齿轮的中心位置处；所述驱动轴的中端设有挡圈槽I和挡圈槽II；所述挡圈槽I和挡圈槽II所在平面均平行于驱动轴的端面；所述驱动轴的外壁和内孔腔的相应位置处各开有一个半圆槽；两个所述半圆槽构成一个柱体槽；所述柱体槽内安装有滚针；当驱动轴进行转动时，所述内转子通过滚针随驱动轴的转动而转动；所述驱动轴为中空柱体结构；所述驱动轴的内壁上端为内花键结构；电机轴插入驱动轴的中空孔通过花键进行直接驱动。
一种自动变速器油泵

[实用新型]一种自动变速器油泵-CN201822024430.3有效
发明人：朱三江;邓礼均;阙原 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动变速器油泵，主要包括油泵体、后盖总成、前盖总成、低压泵转子系统、高压泵转子系统、驱动轴、滚针、密封圈和挡圈。前盖总成的一端通过螺钉连接油泵体，另一端通过螺钉连接电机。所述后盖总成通过螺钉连接油泵体。低压泵转子系统设置在低压转子腔内。高压泵转子系统设置在高压转子腔内。驱动轴的一端连接电机，驱动轴主体穿过油泵体。滚针的一端键入键槽内。密封圈对前盖的贴合面和后盖的贴合面进行密封。挡圈限定驱动轴穿过油泵体的位置。本实用新型降低油泵噪音，提高了传动效率，本实用新型根据流量需求调节输入转速，避免功率浪费，降低能耗，提高了油泵液压系统的操控性，提高油泵的寿命。
油泵体转子系统驱动轴本实用新型螺钉连接前盖密封圈自动变速器油泵后盖总成低压泵高压泵贴合面挡圈滚针腔内电机油泵液压系统穿过油泵后盖传动效率低压转子高压转子流量需求输入转速一端连接油泵噪音操控性键槽键入密封

[发明专利]一种用于DCT自动变速器的油泵-CN201811474727.8在审
发明人： 邓礼均;吴松;王大维;景玲 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于DCT自动变速器的油泵，主要包括驱动轴、止推垫圈、油泵盖、滚针、转子系统、油泵体、衬套和被动齿轮。驱动轴依次穿过油泵盖、转子系统和油泵体，并和被动齿轮固定连接。驱动轴穿过油泵盖一端套有止推垫圈。所述驱动轴固定被动齿轮的一端套有衬套。油泵盖和油泵体构成一个腔体。转子系统通过滚针固定在油泵盖和油泵体构成的腔体内。转子系统主要包括内转子和外转子。内转子和外转子的啮合方式为二齿差摆线内啮合。本发明提高了油泵的容积效率，避免出现气蚀现象，降低油泵的噪音。
油泵盖油泵转子系统驱动轴油泵体被动齿轮自动变速器止推垫圈内转子外转子衬套滚针穿过啮合气蚀现象容积效率内啮合摆线齿差腔体噪音体内

[实用新型]一种自动变速器油泵-CN201721487191.4有效
发明人： 邓礼均 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： F04C2/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动变速器油泵，其特征在于，包括主动转子组件、油泵体、油泵盖和被动转子组件。所述油泵盖的内腔中设有与进油槽Ⅰ和出油槽Ⅰ完全相同且对称的进油槽Ⅱ和出油槽Ⅱ。所述油泵盖内设有两个轴孔，轴孔中心的连线为线段L。所述出油槽Ⅱ的结尾端两侧均呈内凹的弧面。两个所述弧面分别与相近的轴孔呈同心圆结构。所述出油槽Ⅱ的结尾端底面与两个弧面相连的线分别为线段a和线段b，两个弧面的另一端分别为线段c和线段d。所述线段c和线段d在轴孔所在平面的投影分别为点c和点d。所述点c与相近轴孔的中心构成的线段与线段L之间的夹角为k°。所述点d与相近轴孔的中心构成的线段与线段L之间的夹角也为k°。所述50≤k≤70。
线段轴孔出油槽油泵盖弧面自动变速器油泵进油槽结尾被动转子组件本实用新型同心圆结构所在平面轴孔中心主动转子夹角为内腔中油泵体底面连线内凹投影对称

[实用新型]一种二齿差摆线油泵转子-CN201620996742.9有效
发明人： 邓礼均;李春水;朱三江 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种二齿差摆线油泵转子，包括具有8个外齿的内转子和具有10个内齿的外转子。内外转子中心距6.5cm≤e≤5.5cm、齿顶齿根隙为0.1cm～0.8cm。内转子的轮廓包括短幅外摆线的内等距曲线、齿顶弧和齿根弧。生成短幅外摆线的动圆半径为R2。短幅外摆线内等距曲线的中心半径为L。R2∶L＝0.6～0.7∶1。外转子的轮廓包括与内转子轮廓共轭的圆弧曲线2b、齿顶弧2a、齿根弧。圆弧曲线2b的半径为r，r∶L＝0.48～0.52∶1外转子节圆上的弧齿槽宽与弧齿厚之比为0.8～1.15∶1。内转子的齿顶圆半径rca、外转子的齿顶圆半径rpa满足关系4.7≤rpa+e‑rca≤5.8。
一种二齿差摆线油泵转子

[实用新型]一种用于车辆自动变速器的油泵-CN201520367220.8有效
发明人：单凯凌;邓礼均;陈璧川 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆自动变速器的油泵，包括油泵盖、齿轮A、油泵体、齿轮B和进油口，所述油泵体的中部设有一对齿轮腔，齿轮腔内设置啮合的齿轮A和齿轮B,齿轮A和齿轮B的厚度均为15～17mm，所述齿轮腔的上下两端分别设有进油流道A和出油流道A；所述油泵体与油泵盖连接，油泵盖的上下两端设有进油流道B和出油流道B，所述出油流道B的顶部设有出油口。油泵的排量达到16.5～17.5CC/rev，节省了空间，减小了油泵的重量。在油泵体和油泵盖上分别开4个导流槽增加油泵的进油面积，提高了高速下的吸油能力。油泵盖和油泵体上面设置泄荷槽，以降低齿轮A和齿轮B旋转时吸空产生的噪音。
一种用于车辆自动变速器油泵

[实用新型]一种手动压装机构-CN201520362839.X有效
发明人： 邓礼均;朱三江;杨建 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手动压装机构，主要提供一种动力臂与阻力臂的长度比不小于30：1，同时动力臂长度不大于400mm的手动压装机构。此压装机构的结构紧凑，操作方便舒适，实用性相当好，完全符合常规的使用。为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的：一种手动压装机构，包括底座、固定座、偏心轮机构和手柄组合；所述偏心轮机构包括弹簧、压头、端盖、滚动轴承和定位套。
一种手动装机

[实用新型]一种自动变速器油泵转子-CN201320694365.X有效
发明人： 邓礼均;马春;杨建 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种具有较小压力角、传动效率高的油泵转子。为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种自动变速器油泵转子，包括具有n-1个外齿的内转子和具有n个内齿的外转子，n为大于或等于4的自然数；当所述内转子和外转子相啮合时，所述内、外转子的中心距为a，a＞0。本实用新型所公开的油泵转子与所述常规油泵转子相比，在接触区域拥有更小的压力角。
一种自动变速器油泵转子

[实用新型]一种油泵转子-CN201320512562.5有效
发明人：杨昌林;申小刚;邓礼均;杨建 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2013-08-22 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型为解决目前普遍采用的内啮合摆线齿轮的切齿干涉和齿廓交叉，转子易卡死、噪声较大等问题，提供一种油泵转子，包括相互啮合的内转子和外转子，内转子的齿数为n，外转子的齿数为n+1，所述内转子的中心与外转子的中心之间的距离等于内转子的节圆半径与外转子的节圆半径之差，所述内转子与外转子的径向间隙Δ＝0.1～0.2mm，所述内转子与外转子的齿顶隙δ＝0.03～0.18mm。所述内转子的齿廓包括齿顶线和齿根线，以及平滑连接所述齿顶线和齿根线的过渡连接线。所述外转子的齿廓同样包括齿顶线和齿根线，以及平滑连接所述齿顶线和齿根线的过渡连接线。所述外转子的齿顶线是与所述内转子的齿根线共轭的曲线。
一种油泵转子

[实用新型]一种车辆用自动变速器油泵-CN201320483809.5有效
发明人：单凯凌;申小刚;冀中甲;杨昌林;邓礼均 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车自动变速器技术领域，具体是一种车辆用自动变速器油泵，包括泵体、泵盖、内转子和外转子；所述外转子安装在泵体上的壳体中，所述内转子安装在外转子内部，在所述泵体的底部设置有凸台，该凸台上装配有轴套；所述内转子的中部具有环形槽孔，该环形槽孔上装配有衬套；当内转子安装在外转子内部时，所述轴套位于内转子的衬套内与衬套形成间隙配合。本实用新型通过衬套与轴套之间的连接，提高了内转子与泵体的定位精度，从而提高了油泵的容积效率，减少油耗，降低油泵噪音。
一种车辆自动变速器油泵

[实用新型]一种油泵转子-CN201220561627.0有效
发明人： 邓礼均;马春;杨建 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种具有较小压力角、传动效率高的油泵转子。为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种油泵转子，包括具有n个外齿的内转子和具有n＋1个内齿的外转子，n为大于或等于3的自然数；当所述内转子和外转子相啮合时，所述内、外转子的中心距为a，a＞0，所述外转子与所述内转子相啮合。常规油泵转子通常使用本实施例中的所述内等距曲线Ⅰ作为其内转子的齿形曲线。所述常规油泵转子与本实用新型所公开的油泵转子相比，在接触区域拥有更小的压力角。
一种油泵转子

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