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- [发明专利]带有空转泵的减速器-CN201480021793.3有效
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亚历山大·马丁;于尔根·基布勒;迪特尔·劳克曼
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福伊特专利有限公司
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2014-03-28
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2018-10-30
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B60T10/02
- 本发明涉及一种液力机器，尤其是液力减速器(1)，其包括减速器壳体(2)、转子(16)和定子(17)，其中，转子(16)和定子(17)相互构造出工作腔(24)，该工作腔可以根据机器的运行状态以工作介质(15)来装填，其中，转子(16)布置在可转动地支承的轴(3)上，该轴至少在一侧借助轴承(18)支承在减速器壳体(2)之中，该液力机器还包括空转泵(25)，借助该空转泵，可以通过连接通道(19)将工作介质(15)从工作介质存储器(23)泵送到工作腔(24)中。为了改善非制动运行时的运行安全性而设置的是，连接通道至少部分地由轴承(18)形成，从而由空转泵(25)运输的工作介质(15)至少部分地冷却和/或润滑轴承(18)。
- 带有空转减速器
- [发明专利]用于控制能经由分离离合器来脱离的液力减速器的方法-CN201480032452.6有效
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维尔纳·亚当斯;迪特尔·劳克曼;阿希姆·门内;拉维·沙德
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福伊特专利有限公司
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2014-04-15
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2017-12-29
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B60T7/18
- 本发明涉及一种用于控制在机动车中的能经由分离离合器脱离的液力减速器的方法，该机动车具有能经由如脚踏板或杆那样的执行器在其功率输出方面进行控制的驱动发动机，根据对执行器的操作，驱动发动机在第一运行状态，即所谓的牵引运行中运行以及在第二运行状态，即所谓的惯性滑行中运行，在第一运行状态中，驱动发动机的驱动功率经由机动车驱动系传递到驱动车轮上以对机动车进行加速，在第二运行状态下，驱动功率从驱动车轮传递到驱动系中；其中，液力减速器具有受驱动的带叶片的转子和带叶片的定子或具有受驱动的带叶片的转子和与该转子相反方向被驱动的带叶片的反向转子，它们彼此构造出能填充工作介质并且能排空工作介质的工作腔，并且转子借助分离离合器可以有选择地与驱动系脱离以及与该驱动系抗相对转动地连接，从而在由司机或驾驶员辅助系统启动的制动运行中，转子经由闭合的分离离合器相对静止的定子或与反向转子反向地被驱动，并且在工作腔已填充的情况下，转矩从转子传递到定子或反向转子上，并且在由司机或驾驶员辅助系统启动的带有断开的分离离合器的非制动运行中，到转子和/或反向转子的驱动功率传递中断，并且为工作腔排空工作介质；其中，在从非制动运行向制动运行过渡时，闭合分离离合器并且为工作腔填充工作介质，而在从制动运行向非制动运行过渡时，为工作腔排空工作介质并且同时或延迟地断开分离离合器；其特征在于，在惯性滑行中检测或获知机动车的加速度，并且将其与预先给定的加速度边界值比较，并且在非制动运行中，当加速度位于加速度边界值之上时，分离离合器与由司机或驾驶员辅助系统启动制动运行无关地闭合分离离合器并且使工作腔保持排空。
- 用于控制经由分离离合器脱离减速器方法
- [发明专利]液力减速器-CN201480022281.9有效
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亚历山大·马丁;迪特尔·劳克曼;马丁·德格;维尔纳·亚当斯
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福伊特专利有限公司
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2014-04-17
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2017-12-01
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B60T10/02
- 本发明涉及一种液力减速器，其具有带叶片的转子与带叶片的定子或带叶片的逆向转子，它们相互构造出环面形的工作室，该工作室能用工作介质填充并且以通过工作介质液位(23)分离的方式容纳工作介质储存体积(21)，以及其通过供应线路(7)与工作室(9)的工作介质入口(8)联接，用以将工作介质从工作介质储存体积(21)输送到工作室(9)中，并且通过返回线路(10、11、16、25)与工作室(9)的工作介质出口(12、13)联接，用以将从工作室(9)导出的工作介质容纳到工作介质储存体积(21)中；该液力减速器还带有异型排气装置，其通过通道一方面通入工作室中以及另一方面通入周边环境中或通入用周边环境压力加载的排气室中；其中，在异型排气装置中设置有带阀体和阀座的阀，该阀根据其以工作介质的加载来关闭异型排气装置。本发明的特征在于，至少在工作介质循环线路(2)内和/或通道(51)内的一个部位上设置有具有适用于将工作介质和空气彼此分离的体积的室(15、30、52)。
- 减速器
- [发明专利]液力减速器-CN201380018674.8有效
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迪特尔·劳克曼;亚历山大·马丁
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沃依特专利有限责任公司
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2013-01-11
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2014-12-24
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F16D57/04
- 一种液力减速器，具有装有叶片的转子和装有叶片的定子，其彼此构成了能填充工作介质并且能将其排空的工作腔；具有用于容纳当前不在工作腔内的工作介质的工作介质容器；具有用于向工作介质容器内包含的工作介质施加控制压力介质的控制压力施加系统，从而工作介质或多或少地从工作介质容器内挤入到工作腔内，从而设定所期望的制动力矩；具有用于使工作介质从控制压力介质中分离出来的离心分离器(6)，且其中离心分离器(6)导流地、以控制压力介质施加压力地连接在工作介质容器的用于控制压力介质的排出口上并且由控制压力介质的压力驱动。
- 减速器
- [发明专利]液力减速器-CN201380007872.4有效
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迪特尔·劳克曼
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沃依特专利有限责任公司
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2013-02-04
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2014-10-01
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B60T1/087
- 本发明涉及一种液力减速器，包括转子(1)和定子(2)，其彼此间形成工作腔(3)；第一工作介质接口(6)；以及第二工作介质接口(7)；工作介质容器(4)，具有出口(10)，其通过管路与第一工作介质接口相连，并且具有进口(11)，其通过管路与第二工作介质接口相连；并且工作介质容器由两个壳体部件(8，9)制成，其沿着接合部(12)接合。其中：这两个壳体部件共同包围工作介质储备容积；这两个壳体部件中的一个同时构成减速器壳体(14)的一部分，减速器壳体承载或者构成定子并且部分地构造在工作介质储备容积和工作腔之间的所有或者部分引导工作介质的连接件，在这两个壳体部件之间插入隔板(13)，其与一个或者两个壳体部件共同构成用于引导工作介质的连接件和/或工作介质储备容积的空腔。
- 减速器
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