专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于单辆电动汽车充电预测的电动汽车实时充电方法-CN201310618439.6有效
  • 孙宏斌;郭庆来;张伯明;吴文传;李正烁;辛蜀骏 - 清华大学
  • 2013-11-28 - 2014-03-12 - H02J3/00
  • 发明涉及一种基于单辆电动汽车充电预测的电动汽车实时充电方法,属于电力系统运行和控制技术领域。本方法利用单辆电动汽车未来充电行为的预测信息,在每个控制时刻考虑未来一段时间内的电力系统和电动汽车的运行状态,利用将入网单辆电动汽车充电行为的预测数据,建立相应的充电预测模型,并将预测模型纳入已入网充电汽车的实时滚动优化模型中,求解已入网汽车当前时刻的优化充电功率,在最终的控制方案中只对入网充电的电动汽车下发当前时刻的最优解。本方法有效提高了现有实时充电优化方法的效果,更好地削峰填谷,增加电力系统效益。本方法对电动汽车的预测误差具有良好的鲁棒性。
  • 一种基于电动汽车充电预测实时方法
  • [发明专利]一种计及交通信息与电网信息的电动汽车充电导航方法-CN201210553881.0有效
  • 郭庆来;孙宏斌;张伯明;吴文传;辛蜀骏;李正烁 - 清华大学
  • 2012-12-18 - 2013-08-07 - G08G1/0968
  • 本发明涉及一种基于交通信息与电网信息的电动汽车充电导航方法,属于电力系统运行和控制技术领域。首先,将道路交通网抽象为交通图,对各条道路的交通流数据进行采集。根据对未来配电网的负荷预测,计算下一时刻的最大充电功率,并对各充电站未来一段时间快速充电机可以开启的最大数目进行规定。实时监测电动汽车的各项信息和充电需求,在车辆上传充电需求后,计算该车前往各充电站最短完成充电时间,并选择最小值对应的充电站对车辆进行导航。本发明在保证电力系统安全稳定运行的基础上,将电力系统可提供的充电负荷最大化,并站在车主的角度选择时间消耗最少的充电方式来确定导航路线,提高了车主的出行效率,同时也可让车主主动遵循充电导引。
  • 一种交通信息电网电动汽车充电导航方法

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