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[实用新型]一种电励磁航空发电机励磁电流采集电路-CN202222532763.3有效
发明人：孟朝;赵雅周;刘佳佳;李加森 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于航空发电机控制器设计技术，涉及一种电励磁航空发电机励磁电流采集电路；包括励磁回路(1)，励磁电流采样电路(2)，分压电路(3)；励磁回路(1)与励磁电流采样电路(2)相连；励磁电流采样电路(2)输出端与分压电路(3)相连；电阻R1的一端与励磁回路(1)的励磁源正极相连，另一端与励磁电流采样电路(2)的运算放大器N1的输入端正极相连。本实用新型基于传统的航空发电机励磁电流采集电路，提出了一种新型的采样电阻位于励磁回路F+侧的励磁电流采集电路，以解决传统励磁回路电流采样电路设置传感器是体积大、成本高的问题，同时可以避免励磁回路出现对地短路时无法准确采集励磁电流的问题，避免系统风险。
一种电励磁航空发电机磁电采集电路

[实用新型]一种无挂痕的阳极化夹具-CN202222466716.3有效
发明人：李忠山;王慧仙;赵雅周 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C25D11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于阳极化夹具技术，涉及一种无挂痕的阳极化夹具。包括挂钩及电极导线；挂钩挂在阳极导电杆上，将零件挂在挂钩上，电极导线一端通过螺纹固定在零件的内壁上，另一端夹在阳极导电杆上；本实用新型按上述新工艺挂具打破传统方式，不仅是调整悬挂零件角度避免内壁局部窝气。同时挂具不导电，零件在阳极化过程中可调换悬挂位置，挂具本身为耐酸耐碱绝缘体保护或耐酸耐碱非金属材质在使用过程中寿命更长。可随零件的具体状态选择挂具用材规格，阳极化过程中零件可调换位置，一个挂具挂一个零件。阳极化挂具与零件接触处有膜，无划伤和其它损伤。
一种无挂痕阳极夹具

[实用新型]一种电励磁有刷发电机双裕度电刷组件-CN202222466365.6有效
发明人：孟朝;赵雅周;刘佳佳;李加森 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01R39/38 文献下载
摘要：本实用新型属于航空电机领域，具体涉及一种电励磁有刷发电机双裕度电刷组件。包括电刷架(1)、刷辫盖(2)、碳刷(3)、刷辫a(4‑1)、刷辫b(4‑2)、接线片a(5‑1)、接线片b(5‑2)、碳刷弹簧(8)；本实用新型通过在现有的电刷组件的基础上进行改进，增加了一组碳刷(3)，并对刷握(1‑2)的形状进行改进优化，通过增加刷辫盖和使用带有紧并圈的碳双弹簧(8)，能够有效避免弹簧卡滞、刷辫过度弯折导致的电刷组件卡滞的问题，具有可靠性高、实用性强的优点。
一种电励磁有刷发电机双裕度电刷组件

[发明专利]基于多环反馈的航空冲压空气涡轮应急发电机调压电路-CN202011267986.0有效
发明人： 赵雅周;李姝楠;王艳 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H02P9/30 文献下载
摘要：本发明属于航空应急电源系统技术领域，涉及一种基于多环反馈的航空冲压空气涡轮应急发电机调压电路，包括电压检测电路(1)、转速检测电路(2)、励磁检测电路(3)、PWM调节电路(4)和励磁功率电路(5)；针对航空冲压空气涡轮应急发电机，本发明在电压、励磁电流双环反馈控制的基础上，增加发电机转速反馈环节，以解决应急交流发电系统中频率高低、转速变换过程中带来的调压性能的影响，提高系统的调压效果。
基于反馈航空冲压空气涡轮应急发电机调压电路

[实用新型]一种双处理器的航空无刷起动发电机嵌入式控制系统-CN202121771386.8有效
发明人： 赵雅周;李加森;孟朝 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明属于航空电源系统技术领域，涉及一种双处理器的航空无刷起动发电机嵌入式控制系统，包括第一处理器、第二处理器、双向随机存储器、译码电路、输入缓冲器、ADC转换器、FLASH芯片、NVSRAM芯片、输出锁存器、电平转换器，本发明通过两只处理器并行工作，分别独立进行数据采集和控制算法运算，显著缩短控制周期，加快系统变量实时处理速度，提高了系统控制精度，从而满足新型新型电源系统的工作需求。
一种处理器航空起动发电机嵌入式控制系统

[发明专利]电源变换器及电源变换器控制方法-CN202111221760.1在审
发明人：郭宏;孙高阳;徐金全;何旭;张志国;赵雅周;李德洪;鞠来财 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02M7/797 文献下载
摘要：本公开涉及航空电源系统技术领域，尤其涉及一种电源变换器及其控制方法。通过由控制电路生成的控制信号控制三相全桥电路功率器件的开闭，实现对永磁辅助式同步磁阻起动发电机交、直轴电流的控制，进而对其转矩和功率进行双向控制，使永磁辅助式同步磁阻起动发电机适用于航空高压直流起动发电电源系统。电源变换器采用一套功率器件即可实现永磁辅助式同步磁阻起动发电机的起动和发电功能，具有功率密度高、效率高、电源系统动静态性能良好等优点。
电源变换器控制方法

[实用新型]一种浸油电动机试验装置-CN202022636007.6有效
发明人：蔡维佳;刘心昕;赵雅周 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型属于电机试验领域，涉及一种浸油电动机试验装置，包括油箱、试验支架、联轴节、扭矩转速传感器、力矩加载装置；油箱用于盛放煤油，试验支架用于固定电动机和将动电机垂直放于煤油中，联轴节、扭矩转速传感器、力矩加载装置用于实现电动机加载和转矩、转速的检测。本试验装置采用电动机垂直安装方式，无需考虑试验装置水平放置煤油中所需考虑的输出轴密封问题，省去了以往电机试验过程中注油和排油步骤，省去注油、排油一套装置以控制煤油的进出；试验装置结构简单，体积小，拆卸简单，通用性强，方便移动，大大提高了试验效率，降低了设备维护成本。本实用新型可以对浸油电动机进行空载、负载性能试验。
一种电动机试验装置

[发明专利]轴向一体式浸油无刷直流电动机位置传感器安装结构-CN201910997728.9有效
发明人： 赵雅周;罗焱雯;李洋 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H02K11/215 文献下载
摘要：本发明属于无刷直流电动机技术领域，涉及一种轴向一体式浸油无刷直流电动机位置传感器安装结构，其中霍尔PCB板(9)和霍尔位置传感器(10)安装在控制器内部，且在电机本体壳体(1)与控制器壳体(5)连接位置安装有用于机械密封控制器的霍尔密封罩(6)，所述霍尔密封罩(6)整体呈圆形，中部具有圆形凸起，所述圆形凸起内部空间与转子位置磁环(4)相配合，材料为导磁金属；本发明的霍尔密封罩结构可以实现控制器与电机本体之间的机械密封，霍尔传感器通过其可感应磁环磁极，实现位置检测，电机可去掉密封连接，霍尔密封罩尺寸小、厚度薄，重量轻，拆卸方便，提高了可靠性和维修性，可广泛应用于各类电动机。
轴向体式浸油无刷直流电动机位置传感器安装结构

[发明专利]一种航空大功率复合无刷起动发电系统及其控制方法-CN202011267993.0在审
发明人： 赵雅周;袁静兰;冷博阳;李洋;王华超 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H02P9/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空大功率复合无刷起动发电系统及其控制方法，属于航空起动和供电系统技术领域，包括起动发电机、发电控制器、复用起动控制器、AC/DC整流器、AC/AC变换器、电流检测单元、第一转换接触器、第二转换接触器、直流接触器、交流接触器、起动接触器、第一复用接触器以及第二复用接触器，本发明还公开了上述起动发电系统的控制方法，提出了多绕组、交直流双输出和复用控制系统构型，降低了系统重量，解决了起动和发电对部件的冲击，提高了系统效率、可靠性和安全性。
一种航空大功率复合起动发电系统及其控制方法

[发明专利]一种镀锌白色钝化膜修复的修复液及修复方法-CN202011275592.X在审
发明人：李忠山;赵雅周;代强 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： C23C22/37 文献下载
摘要：本发明涉及金属表面处理技术领域，具体涉及一种镀锌白色钝化膜修复的修复液及修复方法，所述修复液的溶质为铬酐、硫酸、硝酸钡、氟化钠；铬酐的质量与水的容积比为3‑4克/升,硫酸的质量与水的容积比为4‑5毫升/升，硝酸钡的质量与水的容积比为2‑5克/升，氟化钠的质量与水的容积比为1‑2克/升；本发明修复液，适合小零件也适合大型零件的局部修复，调配操作方法简单成本低，修复时间短,合格率高；可推广用于军工、航天、船舶、民用等各种局部镀锌白色钝化膜损伤零件的修复处理，效果好,不用分解零件；本发明实现快速镀锌白色钝化膜修复的新方法，呈膜均匀，光亮平整，接合力好。
一种镀锌白色钝化修复方法

[发明专利]一种直流母线电流限制电路-CN202010137635.1有效
发明人： 赵雅周;董振华;王华超 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本发明属于电机控制和开关电源控制技术领域，涉及一种直流电流限制电路，包括电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、场效应管V1、三极管V2、运算放大器N1、稳压二极管D1；本发明的直流母线电流限制电路简单、器件少，自适应能力强，利用三极管管的电流放大功能和场效应管恒流区工作特性，可以实现直流母线电流限制功能，通过调整电阻参数可调节限流电流值，广泛应用于各类电机驱动器和AC/DC、DC/DC开关电源控制器中。
一种直流母线电流限制电路

[发明专利]一种镀镍膜修复液调制及修复方法-CN202011270699.5在审
发明人：李忠山;赵雅周;代强 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： C23C18/32 文献下载
摘要：本发明涉及金属表面处理技术领域，具体涉一种镀镍膜修复液调制及修复方法；所述修复液的溶质为氯化镍、盐酸、氟化钠，所述修复液的溶剂为水；氯化镍的质量与水的容积比为260～370：1，单位为克/升；氟化钠的质量与水的容积比为0.1～0.2：1，单位为克/升；盐酸的质量与水的容积比为180～220：1，单位为克/升；本发明修复液采用对待修补零件的破损处进行去油、去除表面氧化物，对表面修平；对待修补零件的破损处加温至35‑40℃，修复液保温在25‑35℃；之后对破损处镀镍处理；本发明实现快速镀镍的新方法，呈膜均匀，光亮平整，接合力好好。
一种镀镍膜修复调制方法

[实用新型]一种基于F/V变换的无刷直流电动机调速电路-CN201921760159.8有效
发明人： 赵雅周;李洋;李姝南 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本实用新型属于电动机控制器设计技术领域，涉及一种基于F/V变换的无刷直流电动机调速电路，由F/V变换电路(1)、纹波抑制电路(2)、尖峰滤除电路(3)和PWM生成电路(4)组成，A相转速频率输入Fa、B相转速频率输入Fb、C相转速频率输入Fc三者相位差为120°，通过对传统调速电路的改进，抑制了反馈变换后电压的纹波，滤波了尖峰，使电机转速更加稳定，提高了调速电路的可靠性。
一种基于变换直流电动机调速电路

[发明专利]一种黄铜钝化液-CN201911000217.1在审
发明人：李忠山;代强;赵雅周 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： C23C22/37 文献下载
摘要：本发明涉及一种黄铜钝化液，所述黄铜钝化液的溶质为硫酸、重铬酸钾和氟化钠，所述黄铜钝化液的溶剂为水；硫酸的质量与水的容积比为5～10：1，单位为克/升；重铬酸钾的质量与水的容积比为90～150：1，单位为克/升；氟化钠的质量与水的容积比为3～5：1，单位为克/升。本发明的黄铜钝化液带温度钝化使成膜速度加快加厚，氟化钠有抗腐蚀抗氧化能力所以膜层抗蚀性也高。且本发明的钝化液操作简单，成本低，钝化膜厚抗蚀性能比普通方法钝化膜高一倍，可推广用于军工、航天、航舶等各种黄铜合金材料零件的钝化。
钝化液黄铜氟化钠容积比重铬酸钾钝化膜钝化硫酸黄铜合金材料抗氧化能力加厚抗蚀性能抗腐蚀抗蚀性溶剂成膜航舶膜层溶质军工航天

[发明专利]一种用于阳极化处理的封闭液及其使用方法-CN201910993879.7在审
发明人：李忠山;代强;赵雅周 -专利权人：北京曙光航空电气有限责任公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： C25D11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于阳极化处理的封闭液及其使用方法，所述封闭液的溶质为氟酸钠和烷烃混合物，所述封闭液的溶剂为水；氟酸钠的质量与水的容积比为10～15：1，单位为克/升；烷烃混合物的质量与水的容积比为30～40：1，单位为克/升。本发明加工的零件膜层光亮、均匀、完整，可提高零件膜层的耐温变色等级。适合小零件也适合大型零件，可推广用于军工、航天、船舶、民用等。
封闭液烷烃混合物容积比氟酸膜层阳极化处理大型零件小零件溶剂耐温溶质变色军工船舶航天加工

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