“赵景波”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果359个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]静电除油烟设备的卡箍快接金属接驳软管-CN201620761983.5有效
发明人： 赵景波;孙晔 -专利权人：佛山市博顿空气科技有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16L33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静电除油烟设备的卡箍快接金属接驳软管，包括软管、金属卡箍、管件和密封垫片，管件固定安装在散热器上作为散热器进水口，软管和管件通过金属卡箍实现可拆卸式连接，软管的出水口端设有软管连接盘，管件的进水口端设有管件连接盘，两个连接盘之间设有环形的密封垫片，金属卡箍内环上设有连接盘凹槽，使用时，软管连接盘、密封垫片、管件接盘均落入凹槽内，拧紧金属卡箍，即可卡紧两个连接盘，使其紧密连接。本实用新型通过拧动金属卡箍即可实现软管的装拆，具有安装维护方便的优点。
静电油烟设备卡箍快接金属接驳软管

[发明专利]一种航空器轨迹预测方法-CN201610871349.1在审
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空器轨迹预测方法由空中交通管制系统实施，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成这2个子模块；上述系统的航空器轨迹预测方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效提高空中交通的安全性。
一种航空器轨迹预测方法

[发明专利]一种飞翼飞行器舵机执行器组合控制分配方法-CN201610833027.8在审
发明人：杨艺;姚雪莲;贝绍轶;赵景波 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器自动控制技术领域，尤其是一种飞翼飞行器舵机执行器组合控制分配方法。本发明所公布的控制分配方法包括舵机分组、权重计算、动态分配三个环节。该方法采用舵机分组之间的变权重动态分配方式，在满足飞行器舵机物理限制的条件下，使得线性度最好的执行器获得更大的分配权限，从而最大限度地避免了舵机作用力矩的非线性问题，实现了更为精确的控制分配。
一种飞行器舵机执行组合控制分配方法

[发明专利]多级喷淋烟气预处理器-CN201610926964.8在审
发明人： 赵景波;孙晔 -专利权人：佛山市博顿空气科技有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B01D47/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级喷淋烟气预处理器，包括循环水箱和喷淋主机，循环水箱和喷淋主机之间通过水循环管路连接。所述喷淋主机内部交替使用A隔挡板和B隔挡板分隔成多级喷淋室，A隔挡板在板上开有通气孔，B隔挡板在相对于A隔挡板通气孔不同的位置开设通气孔，通气孔前面均设置有喷淋器，通过多重A隔挡板B隔挡板，阻滞烟气在喷淋主机中的流通过程，使烟气与水汽有足够时间和空间完成热交换，达到增效目的，特别适合处理高温带大颗粒固体杂质的油烟。
多级喷淋烟气预处理

[发明专利]基于4D航迹运行的空中交通管制系统的管制方法-CN201610871591.9在审
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于4D航迹运行的空中交通管制系统的管制方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、飞行冲突解脱4D航迹优化这四个子模块；上述系统的空中交通管制方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析，以及采用模型预测控制理论方法提供最优解脱方案。本发明可有效防止飞行冲突，提高空中交通的安全性。
基于航迹运行空中交通管制系统方法

[外观设计]儿童前置座椅-CN201630506201.9有效
发明人：陈魁领;赵景波 -专利权人：陈魁领;赵景波
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称儿童前置座椅。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于供儿童乘坐。3．本外观设计产品的设计要点本外观设计的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．省略视图右视图与左视图对称，故省略右视图；仰视图无设计要点，故省略仰视图。
儿童前置座椅

[发明专利]基于4D的航空器轨迹预测方法-CN201610913767.2在审
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于4D的航空器轨迹预测方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成这2个子模块；上述系统的航空器轨迹预测方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效提高空中交通的安全性。
基于航空器轨迹预测方法

[发明专利]空中交通管制系统的航空器轨迹预测方法-CN201510007935.7有效
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种空中交通管制系统的航空器轨迹预测方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成这2个子模块；上述系统的航空器轨迹预测方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效提高空中交通的安全性。
空中交通管制系统航空器轨迹预测方法

[发明专利]一种空中交通管制系统的航空器轨迹预测方法-CN201510008041.X有效
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种空中交通管制系统的航空器轨迹预测方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成这2个子模块；上述系统的航空器轨迹预测方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效提高空中交通的安全性。
一种空中交通管制系统航空器轨迹预测方法

[发明专利]空中交通管制系统的管制方法-CN201510007981.7有效
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种空中交通管制系统的管制方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、飞行冲突解脱4D航迹优化这四个子模块；上述系统的空中交通管制方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析，以及采用模型预测控制理论方法提供最优解脱方案。本发明可有效防止飞行冲突，提高空中交通的安全性。
空中交通管制系统方法

[发明专利]一种空中交通管制系统的管制方法-CN201510008164.3有效
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种空中交通管制系统的管制方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、飞行冲突解脱4D航迹优化这四个子模块；上述系统的空中交通管制方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析，以及采用模型预测控制理论方法提供最优解脱方案。本发明可有效防止飞行冲突，提高空中交通的安全性。
一种空中交通管制系统方法

[实用新型]防水锥形软性塑料套-CN201620761982.0有效
发明人： 赵景波;孙晔 -专利权人：佛山市博顿空气科技有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： H01R11/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水锥形软性塑料套，属于静电除油烟设备的电路配件，包括锥型塑料套和用于包裹高压电线的高压绝缘管，高压绝缘管两端均设置有锥型塑料套，锥型塑料套包括圆锥部和圆筒部两部分，圆锥部用于包裹高压电线，圆筒部用于包裹高压绝缘管，锥型塑料套孔径较小一端恰好能穿过高压电线，孔径较大一端恰好能穿过高压绝缘管。本防水锥形软性塑料套具有接驳方便、绝缘效果好、不容易脱落的特点。
防水锥形软性塑料

[发明专利]船舶轨迹预测方法-CN201610620526.9在审
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶轨迹预测方法，包括如下几个步骤，首先通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息并做初步处理；然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据预处理，然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据聚类，再而在每一采样时刻对船舶轨迹数据利用隐马尔科夫模型进行参数训练，然后在每一采样时刻依据隐马尔科夫模型参数，采用Viterbi算法获取当前时刻观测值所对应的隐状态，最后在每一采样时刻通过设定预测时域W，基于船舶当前时刻的隐状态，获取未来时段船舶的位置预测值，从而在每一采样时刻滚动推测到未来时段内船舶的轨迹。本发明滚动实时对船舶轨迹进行预测，准确性较好，从而为后续船舶冲突解脱提供有力保障。
船舶轨迹预测方法

[发明专利]基于滚动规划策略的船舶轨迹实时预测方法-CN201610624893.6在审
发明人：韩云祥;赵景波;李广军 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于滚动规划策略的船舶轨迹实时预测方法，包括如下几个步骤，首先通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息并做初步处理；然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据预处理，然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据聚类，再而在每一采样时刻对船舶轨迹数据利用隐马尔科夫模型进行参数训练，然后在每一采样时刻依据隐马尔科夫模型参数，采用Viterbi算法获取当前时刻观测值所对应的隐状态q，最后在每一采样时刻通过设定预测时域W，基于船舶当前时刻的隐状态q，获取未来时段船舶的位置预测值O，从而在每一采样时刻滚动推测到未来时段内船舶的轨迹。本发明滚动实时对船舶轨迹进行预测，准确性较好，从而为后续船舶冲突解脱提供有力保障。
基于滚动规划策略船舶轨迹实时预测方法

[发明专利]基于VANET无线短程通信的主动刹车装置-CN201610698461.X在审
发明人：范鑫;贝绍轶;张兰春;赵景波;韩冰源;王海峰 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2016-08-19 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于VANET无线短程通信的主动刹车装置，它包括VANET无线短程通信模块、主动刹车控制模块和传感器组，VANET无线短程通信模块包括总数据通信模块，传感器组的输出端与主动刹车控制模块的信号输入端相连，主动刹车控制模块与总数据通信模块相连，所述传感器组包括车轮垂向载荷传感器和/或路面坡度传感器和/或距离传感器和/或轮缸压力传感器，所述主动刹车控制模块与车辆的刹车模块控制连接，其中，所述VANET无线短程通信模块用于获取周围车辆的行驶状态信息。本发明利用VANET无线短程通信使车辆间相互通信，获取周围车辆信息，并结合自身的车辆行驶状态，对车辆实施有效的主动刹车，大大提高了可靠性、安全性和稳定性。
基于 vanet 无线短程通信主动刹车装置