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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]起锚机机架-CN201711082725.X在审
发明人：向鹏洋;王恒智;张彪;李艳春;赵建虎;吴迪;项福军;蔡敏 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种起锚机机架，属于起锚机领域，特别涉及一种起锚机机架，该起锚机机架，起锚机机架包括：第一轴承座、第二轴承座、第三轴承座、第四轴承座、齿轮安装腔、齿轮罩和供热组件；第一轴承座和第二轴承座相对布置，用于安装设置大齿轮的第一齿轮轴，第三轴承座和第四轴承座相对布置，用于安装设置与大齿轮啮合的小齿轮的第二齿轮轴，齿轮安装腔用于承载盛放润滑油，齿轮罩与齿轮安装腔配合形成一空腔，空腔用于容纳大齿轮和小齿轮，供热组件设置在齿轮安装腔的底部，用于对润滑油进行加热。
起锚机机架

[实用新型]一种电池自动扫码上料平台-CN201720076344.X有效
发明人：蔡翔;刘畅;赵建虎;王海生 -专利权人：合肥国轩高科动力能源有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B65G43/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池自动扫码上料平台。包括横向传输装置、纵向传输扫码装置以及用于固定支撑两者的机架，所述的纵向传输扫码装置设置在横向传输装置的出料处，且纵向传输扫码装置由升降装置控制其升降。由上述技术方案可知，本实用新型通过设置横向传输装置及纵向传输扫码装置，为锂电池模组扫码上线提供了一个智能上料平台，降低了劳动强度，减少了生产出错率，提高了劳动效率，从而降低了生产成本。
一种电池自动扫码上料平台

[发明专利]一种串联式能量供应系统及车辆-CN201510723902.2在审
发明人： 赵建虎;高小二;章紫星 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种串联式能量供应系统，具备多个串联的蓄电池和多个串联的超级电容器，所述多个蓄电池通过隔离式DC-DC转换器一对一地与所述多个超级电容器连接，所述串联的蓄电池回路连接第一负载，所述串联的超级电容器回路连接第二负载；应用该系统的车辆，包括整车控制器与能源管理器，以及设置于蓄电池和超级电容的监测装置，所述能源管理器与所述DC-DC转换器连接，所述监测装置与所述整车控制器通信，所述整车控制器与所述能源管理器通信。
一种串联式能量供应系统车辆

[发明专利]复合能量存储器及电动汽车能量管理方法-CN201510724512.7在审
发明人： 赵建虎;高小二;宁国宝 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种复合能量存储器，具备多个一级直流储电器和多个二级直流储电器，所述多个二级直流储电器并联，所述多个一级直流储电器与相同数量的DC-DC转换器连接后，与其中一个二级直流储电器连接，还进一步提供了电动汽车能量管理方法，利用上述复合能量存储器，配置第一能量供应链和第二能量供应链，使车辆供能装置使用更加灵活，降低车辆供能部件的故障风险，特别适用于各种需低压大电流输出的用电设备。
复合能量存储器电动汽车管理方法

[发明专利]电动汽车电能分配方法-CN201510732053.7在审
发明人： 赵建虎;蒋平 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车电能分配方法，所述电动汽车具备功率型蓄电器和能量型蓄电器以及电动机，所述功率型蓄电器通过DC-DC转换器与所述能量型蓄电器连接；所述能量型蓄电器可以选择性接至所述电动机；包括以下步骤将功率型蓄电器连接至所述电动机；检测所述功率型蓄电器电量；若所述功率型蓄电器电量高于预定值，所述DC-DC转换器不工作，所述能量型蓄电器和所述功率型蓄电器隔离；若所述功率型蓄电器电量低于预定值，所述DC-DC转换器工作，电能从所述能量型蓄电器传递至所述功率型蓄电器。本发明通过DC-DC转换器的应用，使通常使用的蓄电池与超级电容选择性隔离，拓宽蓄电池的应用范围，提高供能系统的利用率。
电动汽车电能分配方法

[发明专利]一种并联式能量供应系统及车辆-CN201510736362.1在审
发明人：高小二;赵建虎;蒋平 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供一种并联式能量供应系统，具备多个串联的蓄电池和多个并联的超级电容，所述多个蓄电池与相同数量的隔离式DC-DC转换器一对一地连接后，与所述多个并联的超级电容连接；所述蓄电池回路连接第一负载，所述超级电容连接第二负载。应用本系统的车辆中，还包括整车控制器与能源管理器，以及设置于蓄电池和超级电容的监测装置，所述能源管理器与所述DC-DC转换器连接，所述监测装置与所述整车控制器通信，所述整车控制器与所述能源管理器通信。
一种并联能量供应系统车辆

[发明专利]一种绞车排绳装置及绞车-CN201610910597.2在审
发明人：陈蓓;明国军;王洪林;施东兴;赵建虎;余谱;向鹏洋 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B66D1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种绞车排绳装置及绞车，属于船用机械领域。该排绳装置包括滑轨组件、支撑座、滑轮支架、滑轮和驱动组件，支撑座以可往复运动的方式设置在滑轨组件上，滑轮支架铰接在支撑座上，滑轮支架能够在驱动组件的驱动下转动，且滑轮支架的转动平面垂直于支撑座的运动方向，其中，支撑座以可往复运动的方式设置在滑轨组件上，使得支撑座可以在收放绳的过程中沿着滑轨组件运动，通过将滑轮支架铰接在支撑座上，使得可以通过驱动组件控制滑轮支架转动，以调整滑轮支架上的滑轮的角度，降低卷筒到滑轮之间的一段缆绳与滑轮所在的平面之间的夹角，从而降低了缆绳与滑轮之间的摩擦，避免了缆绳从滑轮上脱出的情况，确保了绞车的正常工作。
一种绞车装置

[实用新型]一种串联式能量供应系统及车辆-CN201520859660.5有效
发明人： 赵建虎;高小二;章紫星 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种串联式能量供应系统，具备多个串联的蓄电池和多个串联的超级电容器，所述多个蓄电池通过隔离式DC-DC转换器一对一地与所述多个超级电容器连接，所述串联的蓄电池回路连接第一负载，所述串联的超级电容器回路连接第二负载；应用该系统的车辆，包括整车控制器与能源管理器，以及设置于蓄电池和超级电容的监测装置，所述能源管理器与所述DC-DC转换器连接，所述监测装置与所述整车控制器通信，所述整车控制器与所述能源管理器通信。
一种串联式能量供应系统车辆

[实用新型]电动车自动充电执行机构-CN201520130844.8有效
发明人： 赵建虎;蒋平;张成家 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-03-06 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简单的电动车自动充电执行机构，包括：第一部分，与充电桩连接，用于传送充电头至车身处；第二部分，与车身连接，用于传送或辅助引导充电头至车身取电端，实现自动充电，完全脱离人员参与，减少人工成本且避免安全隐患。
电动车自动充电执行机构

[实用新型]复合能量储存器及电动汽车-CN201520861573.3有效
发明人： 赵建虎;高小二;宁国宝 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合能量储存器，具备多个一级直流储电器和多个二级直流储电器，所述多个二级直流储电器并联，所述多个一级直流储电器与相同数量的DC-DC转换器连接后，与其中一个二级直流储电器连接，还进一步提供了电动汽车能量管理方法，利用上述复合能量储存器，配置第一能量供应链和第二能量供应链，使车辆供能装置使用更加灵活，降低车辆供能部件的故障风险，特别适用于各种需低压大电流输出的用电设备。
复合能量储存器电动汽车

[发明专利]电动车智能充电接插装置-CN201510844978.0在审
发明人： 赵建虎;蒋平;张成家 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车智能充电接插装置，包括取电头、保护罩，所述取电头置于车身外部并连接车辆电源，所述保护罩与车身连接，所述取电头置于所述保护罩内部，所述保护罩一面设置为自由开关门。
电动车智能充电装置

[发明专利]具有空调系统的混合动力车辆及其控制方法-CN201410314318.7在审
发明人：高小二;赵建虎 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明提供一种具有空调系统的混合动力车辆，提供一种具有空调系统的混合动力车辆，具有发动机，具有发动机轴；电动机，具有电动机驱动轴；空调压缩机，具有压缩机轴；扭矩分配机构，三个转动构件，分别与所述发动机轴、电动机驱动轴、空调压缩机轴连接，进行扭矩传递；所述发动机轴与所述变速机构输入轴之间设置有扭矩传递装置，所述扭矩传递装置包括选择性地断开发动机轴和电动机轴之间扭矩传递的离合部件。使用扭矩分配机构对发动机和电动机输出的扭矩进行合理分配，保持空调压缩机在预定的转速和功率范围内工作，有效减少因为压缩机低效工作损耗的能量。
具有空调系统混合动力车辆及其控制方法

[实用新型]复合电源、使用该复合电源的供能系统及电动汽车-CN201520657414.1有效
发明人：高小二;赵建虎 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合电源、使用该复合电源的供能系统及电动汽车，其中复合电源具备多个一级直流供能装置和二级直流供能装置，多个二级供能装置互相串联，一级供能装置与二级供能装置之间一对一地通过单向或者双向DC-DC转换器相连接。使用该复合电源的供电系统及电动汽车采用动力电池和超级电容作为一级直流供能装置和二级直流供能装置，通过使用多个转换器，将DC-DC转换器的工作电压降低，能够提高DC-DC转换器工作频率，进而提高DC-DC转换器工作效率，解决了现有技术复合电源中DC/DC转换器体积过大、成本过高、能量转化效率低、潜在故障危险大等问题。
复合电源使用系统电动汽车

[发明专利]复合电源、使用该复合电源的供能系统及电动汽车-CN201510534346.4在审
发明人：高小二;赵建虎 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种复合电源、使用该复合电源的供能系统及电动汽车，其中复合电源具备多个一级直流供能装置和二级直流供能装置，多个二级供能装置互相串联，一级供能装置与二级供能装置之间一对一地通过单向或者双向DC-DC转换器相连接。使用该复合电源的供电系统及电动汽车采用动力电池和超级电容作为一级直流供能装置和二级直流供能装置，通过使用多个转换器，将DC-DC转换器的工作电压降低，能够提高DC-DC转换器工作频率，进而提高DC-DC转换器工作效率，解决了现有技术复合电源中DC/DC转换器体积过大、成本过高、能量转化效率低、潜在故障危险大等问题。
复合电源使用系统电动汽车

[发明专利]电动车智能充电接插装置-CN201510141544.4无效
发明人： 赵建虎;蒋平;张成家 -专利权人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车智能充电接插装置，包括取电头、保护罩，所述取电头置于车身外部并连接车辆电源，所述保护罩与车身连接，所述取电头置于所述保护罩内部，所述保护罩一面设置为自由开关门。
电动车智能充电装置

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