专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车载无线充电联动控制方法、装置、介质及车辆-CN202310413336.X在审
  • 唐洪宇;蒋冬冬;孟月;赵小婷 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-08-01 - H05K7/20
  • 本发明属于车载无线充电技术领域,提供了一种车载无线充电联动控制方法、装置、介质及车辆。其中,车载无线充电联动控制方法包括获取车辆实时行驶速度、无线充电设备的实时温度及需求功率;当无线充电设备的需求功率为非零,无线充电设备的实时温度大于第一温度阈值且小于第二温度阈值时,联动控制无线充电设备的自带散热元件的启动;根据需求功率与无线充电设备的自带散热元件运行占空比的关系,确定出无线充电设备的自带散热元件的当前运行占空比;根据无线充电设备的自带散热元件的运行占空比与车辆最佳行驶速度段的关系,确定出车辆最佳行驶速度段,并与车辆实时行驶速度比较,以动态调整车辆运行速度。
  • 一种车载无线充电联动控制方法装置介质车辆
  • [发明专利]一种1500MPa级高强度自强韧防护钢板及其制造方法-CN202110601699.7有效
  • 张君;姚连登;赵小婷 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2021-05-31 - 2023-06-13 - C22C38/02
  • 本发明涉及1500MPa级高强度自强韧防护钢板,其化学组分构成及质量百分比含量为:C:0.20~0.60%、Si:0.15~0.95%、Mn:0.50~0.80%、Al:0.10~0.40%、Ti:0.01~0.05%、V:0.02~0.10%、Ni:2~6%、Cr:0.30~0.70%、Mo:0.40~0.90%,并且8.4%≤(Ni+8Cr+10Mo)≤16.4%,余量为Fe及不可避免的杂质。其制造方法包括:冶炼,使用上述1500MPa级高强度自强韧防护钢板的成分冶炼;浇铸;加热;轧制;钢板空冷。在钢板轧制后的空冷过程中,钢中的奥氏体发生马氏体相变,并伴有碳化物的析出,同时在冷却过程中完成自回火。本发明的1500MPa级高强度自强韧钢板的微观组织为马氏体+残余奥氏体+弥散析出的碳化物,其屈服强度为900~1100MPa,抗拉强度为1400~1600MPa,断后伸长率超过10~16%,‑40℃下夏比冲击功80~120J,钢板可制造的厚度范围在4~25mm。
  • 一种1500mpa强度强韧防护钢板及其制造方法
  • [发明专利]一种屈服强度不低于900MPa的低屈强比钢板及其制造方法-CN202111392070.2在审
  • 赵小婷;张君;顾晔;赖万晓 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2021-11-19 - 2023-05-23 - C22C38/02
  • 本发明公开了一种屈服强度不低于900MPa的低屈强比钢板,其含有Fe和不可避免的杂质元素,其还含有质量百分含量如下的下述各化学元素:C:0.03~0.10%;Si:0.10~0.50%;Mn:0.3~2.0%;Al:0.10~1.30%;Ni:1.0~10.0%;Nb:0.01~0.05%;V≤0.1%;Ti:0.01~0.05%;Mo:0.20~1.50%;其中,所述低屈强比钢板不含有Cr。相应地,本发明还公开了上述钢板的制造方法,其包括步骤:(1)冶炼和铸造;(2)加热;(3)控制轧制;(4)水冷:冷却速度为5~50℃/s,停冷温度为200~500℃;(5)回火:回火温度为580~680℃,保温时间不低于30min。本发明所述的低屈强比钢板,其不仅具有较高的强度、较低的屈强比,还具有良好的塑性,同时钢板组织应力被充分消除。
  • 一种屈服强度低于900mpa屈强钢板及其制造方法
  • [发明专利]一种1800MPa级高强度自强韧防护用钢板及其制造方法-CN202110479480.4有效
  • 张君;姚连登;赵小婷 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2021-04-30 - 2023-05-09 - C22C38/02
  • 本发明涉及一种1800MPa级高强度自强韧防护用钢板及其制造方法。按重量百分比计,含有C:0.30~0.60%,Si:0.15~0.95%,Mn:0.50~0.80%,Al:0.10~0.40%,P:<0.02%,S:<0.02%,Cr:0.30~0.70%,Ni:6~9%,Ti:0.01~0.05%,Nb:0.02~0.08%,V:0.02~0.10%,Mo:0.40~0.90%,Fe及不可避免的杂质;同时满足(Ni+8Cr+10Mo)≤21.08%。其制造方法包括:轧制后空冷至室温。在钢板轧制后的空冷过程中,钢中的奥氏体发生马氏体相变,并伴有碳化物的析出。同时在冷却过程中完成自回火。本发明的1800MPa级高强度自强韧钢板的微观组织为空冷马氏体+残余奥氏体+弥散析出的碳化物,钢板可制造的厚度范围在4~25mm,其屈服强度为1000~1300MPa,抗拉强度为1750~1950MPa,断后延伸率超过10~14%,‑40℃下夏比冲击功30~50J。
  • 一种1800mpa强度强韧防护钢板及其制造方法
  • [发明专利]一种屈服强度785MPa级高强钢板及其制造方法-CN202110035301.8有效
  • 赵小婷;姚连登;张君 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2021-01-12 - 2023-03-14 - C22C38/02
  • 本发明公开了一种屈服强度785MPa级高强钢板,其除了Fe和不可避免的杂质元素以外还含有质量百分含量如下的下述各化学元素:C:0.03~0.08%;Si:0.10~0.50%;Mn:0.3~1.0%;Al:0.30~1.50%;Ni:1.0~5.0%;Cr:0.30~1.00%;Nb:0.01~0.05%;V:0.01~0.05%;Ti:0.01~0.05%;Mo和W的至少其中一种,其中Mo:0.20~0.80%;W:0.20~0.80%。相应地,本发明还公开了上述钢板的制造方法,其包括步骤:(1)冶炼和铸造;(2)加热;(3)控制轧制:粗轧阶段控制最低轧制温度为不低于950℃;精轧阶段控制开始轧制温度不高于890℃,终轧温度为780~850℃,精轧阶段总道次压下率不低于60%;(4)水冷:冷却速度5~50℃/s,停冷温度≤350℃;(5)回火:回火温度为150‑350℃,保温时间不低于30min。
  • 一种屈服强度785mpa高强钢板及其制造方法
  • [实用新型]一种用于PICC置管支撑托臂装置-CN202222210316.6有效
  • 李雪娟;刘翠香;赵小婷;胡静;杨琳;蒋娟 - 广西中医药大学附属瑞康医院
  • 2022-08-19 - 2023-02-03 - A61G12/00
  • 本实用新型公开了一种用于PICC置管支撑托臂装置,包括装置主体,所述装置主体包括升降杆、手托、支撑杆以及滑动装置,所述装置主体顶部设置有调节装置,所述装置主体顶部套装于升降杆外部,所述装置主体与升降杆滑动连接,所述升降杆顶部与手托一侧套接,所述装置主体底部设有支撑杆,所述支撑杆设有五个,五个所述支撑杆顶部与装置主体底部焊接,该装置通过在使用时转动调节装置,从而使调节装置能够向下进行移动,调节装置向下移动的同时能够使夹持块脱离对升降杆的固定,从而使升降杆能够进行随意高度调节以及角度调节,调节完后通过转动调节装置向上进行移动从而使夹持块能够对升降杆进行固定,从而大大提高使用的便捷性。
  • 一种用于picc支撑装置
  • [发明专利]一种高性能间隙式防护结构-CN202110472547.1在审
  • 张君;姚连登;赵小婷 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2021-04-29 - 2022-11-01 - F41H5/04
  • 一种高性能间隙式防护结构,包括前后设置的迎弹板和背板,迎弹板与背板之间通过钢质弹簧或钢棒连接,利用迎弹板和具有吸能的钢质弹簧或钢棒减弱打击物的冲击力,改变打击物的飞行姿态,使打击物在接触和穿透迎弹板时出现破碎和偏转,降低打击物对于背板的打击能力,提高防护结构整体的抵抗冲击能力,使其具备优异的防护性能,可以承受打击物的多次打击。迎弹板和背板采用超高强度高韧性钢板,降低了钢板的使用厚度,进而减轻防护结构整体重量,使得该防护结构在具备高防护性能得同时具有轻质、成本低的优点。
  • 一种性能间隙防护结构
  • [实用新型]建筑结构承重托换复合千斤顶组架-CN202220597415.1有效
  • 赵小婷;张振东 - 西安天力特种工程有限公司
  • 2022-03-18 - 2022-10-14 - B66F3/25
  • 本实用新型公开了建筑结构承重托换复合千斤顶组架,包括顶架底座,顶架底座顶端的中部固定设置有两个加固框架,两个加固框架之间开设有调节滑槽,调节滑槽的内部滑动连接有多个调节组件,多个调节组件的顶端均固定安装有液压千斤顶,调节滑槽的两侧均开设有齿状固定卡槽,本实用新型建筑结构承重托换复合千斤顶组架,该千斤顶组架设计精巧,结构强度高,能够根据建筑结构的实际情况,通过调节组件,灵活快速的调整液压千斤顶的受力点,承重更加平稳,提高了千斤顶组件的适用范围,组架在承重受力时会向两侧挤压加厚防滑胶垫,增大与地面的摩擦力,配合防滑钢钉,能够有效避免承重过程中组架发生侧滑的现象,更加安全可靠。
  • 建筑结构承重复合千斤顶
  • [外观设计]搅拌车-CN202130420308.2有效
  • 曹志鹏;陈俊平;赵小婷 - 郑州博歌车辆有限公司
  • 2021-07-05 - 2022-01-14 - 15-04
  • 1.本外观设计产品的名称:搅拌车。2.本外观设计产品的用途:用于混凝土的搅拌、运输。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状、图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的顶部和底部为使用时不容易看到或看不到的部位,省略俯视图、仰视图。
  • 搅拌

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