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- [发明专利]一种液压摩擦式刹车装置-CN202010902477.4有效
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贾挺芬
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安徽斯瓦克汽车配件有限公司
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2020-09-01
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2021-12-14
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F16D55/14
- 本发明公开了一种液压摩擦式刹车装置，包括液压驱动装置、基盘及摩擦盘，所述摩擦盘转动设置在所述基盘内，所述基盘上开设有一限位槽，所述限位槽内通过弹性体能够滑动的设置有两个滑块，所述弹性体位于两个所述滑块之间，所述摩擦盘上开设有供两个所述滑块抵紧的导向槽；所述导向槽具有一个内廓线以及一个外廓线，所述内廓线和所述外廓线均为一段涡形曲线，且该两个涡形曲线的中心均与摩擦盘的中心均重合；其中一个所述滑块抵紧在所述导向槽的外廓线上，另一个所述滑块抵紧在所述导向槽的内廓线上。该刹车结构通过采用盘刹的方式，在提高摩擦面积的同时，通过其上的导向槽一方面提高散热效果，另一方面利用其使得摩擦盘能够相对于基盘产生转动，进而防止刹车时的抱死问题，提高刹车效果。
- 一种液压摩擦刹车装置
- [发明专利]一种摩擦式刹车装置-CN202010901280.9有效
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贾挺芬
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安徽斯瓦克汽车配件有限公司
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2020-09-01
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2021-11-16
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B60T1/06
- 本发明公开了一种摩擦式刹车装置，包括驱动装置、基盘及摩擦盘，所述摩擦盘转动设置在所述基盘内，所述基盘上开设有一限位槽，所述限位槽内通过弹性体能够滑动的设置有一滑块，所述摩擦盘上开设有供所述滑块抵紧的导向槽；所述导向槽具有一个内廓线以及一个外廓线；所述外廓线为一段涡形曲线，且所述外廓线中心与摩擦盘的中心重合，所述滑块抵紧在所述导向槽的外廓线上。该刹车结构通过采用盘刹的方式，在提高摩擦面积的同时，通过其上的导向槽一方面提高散热效果，另一方面利用其使得摩擦盘能够相对于基盘产生转动，进而防止刹车时的抱死问题，提高刹车效果。
- 一种摩擦刹车装置
- [发明专利]一种汽车用液力缓冲器-CN202010847691.4有效
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贾挺芬
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安徽斯瓦克汽车配件有限公司
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2020-08-21
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2021-11-09
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F16F13/00
- 本发明公开了一种汽车用液力缓冲器，包括管体、活塞、活塞杆、弹簧、轴承、进油腔以及回油腔；所述管体内设置有阻尼单元，所述阻尼单元包括固定在所述管体内的底座，所述底座上固定有套体，所述套体上固定有延伸套，并与所述活塞动密封，所述套体内嵌有芯体，所述芯体相对于所述套体具有沿着所述管体轴向位移的自由度。本发明提高了该缓冲器的减震效果，降低弹簧往返时产生的冲击力，提高舒适性，同时通过阻尼单元结构的设计，对油的流动进行缓冲，使得油的流动更加稳定，进而提高阻尼的稳定性，降低油流动不稳而导致的振动。
- 一种汽车用液力缓冲器
- [发明专利]一种汽车用液力缓冲器-CN202010847412.4有效
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贾挺芬
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安徽斯瓦克汽车配件有限公司
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2020-08-21
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2021-11-09
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F16F13/00
- 本发明公开了一种汽车用液力缓冲器，包括管体、活塞、活塞杆、弹簧、轴承、进油腔以及回油腔；所述管体内设置有阻尼单元，所述阻尼单元包括固定在所述管体内的底座，所述底座上固定有套体，所述套体上固定有延伸套，所述延伸套与所述活塞动密封，所述套体内嵌有芯体，所述芯体相对于所述套体具有沿着所述管体的轴线周向转动的自由度。本发明提高了该缓冲器的减震效果，降低弹簧往返时产生的冲击力，提高舒适性，同时通过阻尼单元结构的设计，对油的流动进行缓冲，使得油的流动更加稳定，进而提高阻尼的稳定性，降低油流动不稳而导致的振动。
- 一种汽车用液力缓冲器
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