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[实用新型]一种带摆阀的水泵水封-CN202120940790.7有效
发明人：薛勇;贺园玲;杨香红;高政薇;刘云涛 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F04D29/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带摆阀的水泵水封，包括水泵泵体，所述水泵泵体中设有泵轴，泵轴的一端设有叶轮，另一端设有皮带轮，贴近叶轮一端的泵轴上设有水封，所述水封的外部套装有蓄水套，靠近叶轮端的蓄水套端部开设有进水口，所述蓄水套的径向下部开设有进水孔，所述进水孔中设有可控制冷却液进出蓄水套的摆阀。本实用新型能够提升水封冷却效果，同时实现水封存水功能。
一种带摆阀水泵水封

[实用新型]一种连接在喷油泵体上的防护盖-CN202120940757.4有效
发明人：高政薇;贺园玲;杨杰;薛勇 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接在喷油泵体上的防护盖，其包括连接在喷油泵体的燃油回油管上的防护盖本体，其特征是：所述防护盖本体包括设在上部的顶盖和连接在顶盖下部的盖体，盖体的内表面设有能插装在燃油回油管的环形凹槽中的凸台，盖体上设有从底部向上延伸的开口，所述开口的两侧壁上设有第二卡扣和第三卡扣，第二卡扣、第三卡扣能同开口内壁一起环绕卡扣回油管支管，盖体上设有从底部向上延伸的竖槽，竖槽贯通盖体且位于凸台和开口之间。本实用新型具有结构简单、方便安装、不易损坏、卡扣牢固的优点。
一种连接油泵防护

[实用新型]一种曲轴正时定位装置-CN202023240725.8有效
发明人： 贺园玲;黄国彧;卞光祥;陈竞 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴正时定位装置，包括缸体及缸体内的曲轴，所述曲轴的一个曲柄臂的最大半径处开设有正时槽，正时槽中设有螺纹孔，所述缸体设有与正时槽对应的正时定位螺孔，所述正时定位螺孔中可选择的安装可将曲轴位置固定在正时位置的正时定位工装，所述正时定位工装的内端部设有与螺纹孔固定连接的定位杆。本实用新型可精确保证曲轴的正时位置，可快速找到曲轴正时位置，并将曲轴锁死在该位置，可同时实现定位与锁紧两种功能，又节约了安装过程中的人力，提高了装配效率和精度。
一种曲轴正时定位装置

[实用新型]一种快速拆卸喷油器工装-CN202022927881.5有效
发明人：卞光祥;叶飞;贺园玲;齐行飞 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速拆卸喷油器工装，包括可支撑在机壳外部的支架，支架上设有螺纹座，支架上设有与螺纹座螺纹连接的提拉杆，提拉杆的相对内端上设有限位板，限位板和支架之间的提拉杆上转动安装有卡装在喷油器上的U型夹。本实用新型结构简单操作方便，能够快速拆卸喷油器节省维修时间，避免对喷油器的损坏。
一种快速拆卸喷油器工装

[实用新型]一种前油封安装工装-CN201922401310.5有效
发明人：张悦;刘成;李杰;贺园玲;叶飞 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提高了一种前油封安装工装，包括定位轴，定位轴上套装有导向压套；定位轴包括固定座和轴体，固定座部分延伸出齿轮室盖设置，轴体安装于固定座左端面中心位置上，靠近左端的轴体上设有外螺纹；导向压套包括一端敞口的筒体，筒体的左端开设有导向孔，轴体上设有压紧螺母，筒体的右端开设有限位腔，筒体的右端设有承托部，筒体的外壁上设有向外凸起用以挤压油封的止推部，止推部的外径小于齿轮室盖的油槽的内径；止推部的左侧设有向外凸起且外径大于油槽内径的限位部。本实用新型的工装实用方便，安装过程简单，有效防止油封安装倾斜以及安装不到位或者安装过度所带来的滑油外漏。
一种前油封安装工装

[发明专利]一种活塞冷却喷嘴关键结构参数的设计方法-CN201510991842.2有效
发明人：李超;董朵;吕顺;韩景峰;贺园玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及活塞冷却技术领域，尤其涉及一种活塞冷却喷嘴关键结构参数的设计方法，包括步骤S1，根据活塞冷却需要，确定设计目标；S2，根据发动机的具体结构和布置空间，基于设计经验确定活塞冷却喷嘴的基本结构；S3，采用析因设计方法，筛选出对活塞冷却喷嘴性能影响显著的关键结构参数；S4，采用优化设计方法，对活塞冷却喷嘴的关键结构参数进行优化。本发明采用析因设计方法，能够全面且充分地分析各结构参数对活塞冷却喷嘴性能的影响，保证了筛选出的关键结构参数的正确性；采用优化设计方法即能够使活塞冷却喷嘴的总流量达到目标值，又能使打靶效率达到最大值，是在当前活塞冷却喷嘴结构下能够达到设计目标的最优方案。
一种活塞冷却喷嘴关键结构参数设计方法

[发明专利]一种燃油泵传动装置及设有该装置的燃油喷射系统-CN201610299375.1有效
发明人：韩景峰;李超;丁晓辉;王建军;贺园玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F02M37/06 文献下载
摘要：本发明涉及燃油喷射系统设备技术领域，尤其涉及一种燃油泵传动装置及设有该装置的燃油喷射系统。本发明的燃油泵传动装置主要包括传动齿轮、固定法兰和设有凸轮轴的燃油泵，传动齿轮套装于凸轮轴外，以带动凸轮轴转动；传动齿轮套装于固定法兰内，传动齿轮相对于固定法兰转动，传动齿轮的全部轴向力和大部分径向力可以传递到固定法兰上，而传动齿轮与燃油泵凸轮轴之间只传递小部分径向力，能有效降低燃油泵的振动，提高燃油泵的使用寿命。
一种燃油传动装置设有喷射系统

[发明专利]发动机及其摇臂组件-CN201410359486.8有效
发明人：徐霞琴;郭海明;黄国彧;贺园玲;陈晓 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种摇臂组件，安装于发动机的气缸的缸盖，包括摇臂和连接部，所述连接部包括固连所述缸盖的底座和设于所述底座上的连接轴，所述摇臂枢接于所述连接轴上。该摇臂组件结构简单、集成化程度高，可独立应用于气缸的缸盖上，便于安装、拆卸，有效规避各个气缸之间的摇臂的装配时的干扰，为各个气缸的工作性能提供可靠保障。在此基础上，本发明还提供一种应用该摇臂组件的发动机。
发动机及其摇臂组件

[发明专利]一种轻型发动机四气门气缸盖-CN201510993484.9在审
发明人：张伟刚;吕顺;吴雪雷;韩景峰;贺园玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机气缸技术领域，公开了一种轻型发动机四气门气缸盖，所述气缸盖内部设有推杆孔和水套，所述气缸盖的一侧设有进气道、另一侧设有排气道，所述气缸盖内部分隔为四个隔缸，所述水套分为上水套和下水套，所述上水套设置在所述气缸盖的内部上侧，所述下水套设置在所述气缸盖的内部下侧，所述上水套与下水套之间设有连通两者的窜水孔；相邻所述隔缸之间共用一个进气道，所述推杆孔靠近所述进气道设置。本发明不仅能够避免进气气流相互干扰，提高进气效率；也能够避免润滑油老化问题，而且也能够提高冷却效率。
一种轻型发动机气门缸盖

[发明专利]一种活塞冷却喷嘴-CN201511029392.5在审
发明人：李超;刘晓芳;韩承敏;王晓静;贺园玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本发明涉及发动机冷却技术领域，提供一种活塞冷却喷嘴，包括喷嘴体，喷嘴体上连接有主喷管和副喷管，主喷管的内径大于副喷管的内径，且主喷管的喷射方向朝向活塞内冷油道，副喷管的喷射方向朝向活塞底面的中部。本发明的活塞冷却喷嘴，设置有喷射方向和喷射能力均不同的主喷管和副喷管。其中，喷嘴体中的润滑油大部分进入主喷管中，从而使得大部分润滑油进入活塞的内冷油道，通过震荡冷却方法对活塞进行冷却。剩下的润滑油通过副喷管对准活塞中部底面，对活塞销与活塞之间，以及活塞销与连杆小头之间进行润滑。该活塞冷却喷嘴改善了活塞中部冷却效果，避免了活塞热裂熔化和卡死的风险，并减小了活塞销和连杆小头衬套的磨损。
一种活塞冷却喷嘴

[实用新型]发动机及其摇臂组件-CN201420415600.X有效
发明人：徐霞琴;郭海明;黄国彧;贺园玲;陈晓 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摇臂组件，安装于发动机的气缸的缸盖，包括摇臂和连接部，所述连接部包括固连所述缸盖的底座和设于所述底座上的连接轴，所述摇臂枢接于所述连接轴上。该摇臂组件结构简单、集成化程度高，可独立应用于气缸的缸盖上，便于安装、拆卸，有效规避各个气缸之间的摇臂的装配时的干扰，为各个气缸的工作性能提供可靠保障。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该摇臂组件的发动机。
发动机及其摇臂组件

[实用新型]发动机及其气门驱动机构-CN201020688154.1无效
发明人：郭林山;阮志强;贺园玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F01L1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气门驱动机构，用于发动机，包括气门桥(23)和导向销(22)，气门桥(23)的中部开设有通孔(231)，导向销(22)穿过通孔(231)，且其下端部插装开设于发动机的气缸盖(29)的承载孔(291)，通孔(231)包括圆锥孔段(2311)和圆柱孔段(2312)，导向销(22)包括母线为圆弧线的球面段(221)和母线为直线的圆柱段(222)，球面段(221)与圆锥孔段(2311)的接触线为闭合环线，圆柱孔段(2312)的直径大于圆柱段(222)的直径。本实用新型所公开的气门驱动机构能够很方便地实现两同名气门的同时开启和同时关闭，并且结构简单，组装方便，受人为组装因素的影响小，具有较高的可靠性。本实用新型还公开了一种包括上述气门驱动机构的发动机。
发动机及其气门驱动机构

[实用新型]发动机、气门驱动机构及其气门桥-CN201020688142.9无效
发明人：郭林山;阮志强;贺园玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F01L1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气门桥，用于气门驱动机构，气门驱动机构包括导向销(22)，气门桥(23)的中部开设有通孔(231)，导向销(22)穿过通孔(231)，通孔(231)包括圆锥孔段(2311)和圆柱孔段(2312)，导向销(22)包括母线为圆弧线的球面段(221)和母线为直线的圆柱段(222)，球面段(221)与圆锥孔段(2311)的接触线为闭合环线，圆柱孔段(2312)的直径大于圆柱段(222)的直径。本实用新型所公开的气门桥能够为实现两同名气门的同时开启和同时关闭提供结构基础，并且结构简单，具有较高的可靠性。本实用新型还公开了一种包括上述气门桥的气门驱动机构和一种包括上述气门驱动机构的发动机。
发动机气门驱动机构及其

[实用新型]发动机、气门驱动机构及其导向销-CN201020688107.7无效
发明人： 贺园玲;郭林山;阮志强 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F01L1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导向销，用于气门驱动机构，气门驱动机构包括气门桥(23)，气门桥(23)的中部开设有通孔(231)，导向销(22)穿过通孔(231)，通孔(231)包括圆锥孔段(2311)和圆柱孔段(2312)，导向销(22)包括母线为圆弧线的球面段(221)和母线为直线的圆柱段(222)，球面段(221)与圆锥孔段(2311)的接触线为闭合环线，圆柱孔段(2312)的直径大于圆柱段(222)的直径。本实用新型所公开的导向销为方便地实现两同名气门的同时开启和同时关闭提供了结构基础，并且结构简单，受人为操作因素的影响小，具有较高的可靠性。本实用新型还公开了一种包括上述导向销的气门驱动机构和包括上述气门驱动机构的发动机。
发动机气门驱动机构及其导向

[发明专利]发动机及其气门驱动机构-CN201010612023.X有效
发明人：阮志强;郭林山;贺园玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F01L1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种气门驱动机构，用于发动机，包括气门桥(23)和导向销(22)，气门桥(23)的中部开设有通孔(231)，导向销(22)穿过通孔(231)，且其下端部插装开设于发动机的气缸盖(29)的承载孔(291)，通孔(231)包括圆锥孔段(2311)和圆柱孔段(2312)，导向销(22)包括母线为圆弧线的球面段(221)和母线为直线的圆柱段(222)，球面段(221)与圆锥孔段(2311)的接触线为闭合环线，圆柱孔段(2312)的直径大于圆柱段(222)的直径。本发明所公开的气门驱动机构能够很方便地实现两同名气门的同时开启和同时关闭，并且结构简单，组装方便，受人为组装因素的影响小，具有较高的可靠性。本发明还公开了一种包括上述气门驱动机构的发动机。
发动机及其气门驱动机构

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