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[实用新型]工程机械用PEMS测试设备固定装置-CN202320747452.0有效
发明人：郭宁;覃海双;徐百双;李明;陈礼光;朱玉柱;黄能科 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及测试工装，为解决现有PEMS测试设备拆装不方便的问题，本实用新型构造一种工程机械用PEMS测试设备固定装置，其包括用于在其上固定安装PEMS测试设备的快换板和用于固定连接于工程机械上的安装架，所述安装架上设置有至少三个安装位，每个安装位安装有用于与工程机械固定连接的减震器；所述快换板通过螺栓可拆卸固定连接于安装架的上侧。本实用新型中，在需要将PEMS测试设备从一台工程机械上转移至另一台设备上时，可实现PEMS测试设备的快速拆装。
工程机械 pems 测试设备固定装置

[实用新型]装载机用门架铲斗结构及装载机-CN202222969506.6有效
发明人：徐百双;闫红英;覃海双;容祖龙;吴国清 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E02F3/28 文献下载
摘要：本实用新型属于装载机技术领域，公开了一种装载机用门架铲斗结构及装载机。装载机用门架铲斗结构包括前车架、门架、铲斗以及连接架。门架设置于前车架上，门架设置有升降机构，升降机构的输出端设置有升降架；连接架一端与升降架连接，另一端与铲斗铰接，且连接架和铲斗之间设置有转斗油缸，升降机构能够通过带动升降架实现铲斗的升降，转斗油缸能够使铲斗收斗和卸料；另外，升降架上设置有挡料架，挡料架位于铲斗和门架之间，且挡料架的高度高于铲斗。该装载机用门架铲斗结构通过在前车架上设置门架，铲斗通过连接架设置于门架的升降架上，以使铲斗在升降和转动时互不影响；通过设置挡料架，能够防止倾倒的物料损坏门架，提高安全性。
装载机用门架铲斗结构

[实用新型]动臂升降液压系统和装载机-CN202222350134.9有效
发明人：陶鹏;周进平;雷念;覃海双;王允;尚进新;张仕军 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E02F3/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及装载机，为解决现有动臂浮动下降机能设置在分配阀动臂联中而造成的不便的问题，本实用新型构造一种动臂升降液压系统和装载机，其中动臂升降液压系统包括液压油箱，吸油口与液压油箱连接的工作泵、进油口与工作泵泵口连接的分配阀、与分配阀动臂联工作油口连接的动臂油缸、两位三通的浮动阀，浮动阀的第一油口和第二油口分别与动臂油缸的大腔和小腔连通，第三油口与液压油箱连通；浮动阀在左位时第一油口、第二油口和第三油口相互截止，在右位时第一油口、第二油口和第三油口相互连通。本实用新型中的动臂浮动功能由独立于分配阀的浮动阀控制，在浮动功能上的选用与否所进行的改装操作方便，并且机器操作方便，不会出现误操作。
升降液压系统装载

[发明专利]一种清扫器系统及装载机-CN202011130214.2有效
发明人：周进平;谭艳辉;韦茂志;郭海滨;覃海双;尚进新;郑学晋 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种清扫器系统及装载机，清扫器系统包括供油泵，与发动机传动连接，所述供油泵的一端与油箱连通；分配阀，与所述供油泵连通，具有倒灰状态和清扫状态；倒灰液压缸，与所述分配阀连通，所述分配阀处于所述倒灰状态时，所述倒灰液压缸动作，所述分配阀处于所述清扫状态时，所述倒灰液压缸停止；清洁控制阀，所述清洁控制阀的进油口与所述分配阀连通，所述清洁控制阀的出油口与所述油箱连通，具有开位和停位；液压马达，与所述清洁控制阀的输出口连通；清洁开关，与所述清洁控制阀电连接；控制杆，具有第一位置和第二位置。本发明能够降低清扫和倒灰操作的复杂程度。
一种清扫系统装载

[实用新型]装载机液压系统和装载机-CN202222449603.2有效
发明人：周进平;雷念;王允;韦茂志;覃海双 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及装载机液压系统，为解决现有装载机液压系统单泵供油难以应对流量不确定的附属属具流量需求的问题，本实用新型构造一种装载机液压系统和装载机，其中液压系统包括主泵、与分配阀各联主阀连接的先导阀、副泵、两位三通阀、梭阀，梭阀的两进油端与先导阀中附属联的两先导输出油口连接，梭阀的出油端与两位三通阀的液控端连接，两位三通阀的第一油口与副泵泵口连接、两位三通阀的第二油口经合流连接油路与主泵泵口主油路连接，两位三通阀的第三油口与液压油箱连接；两位三通阀的第一油口择一与第二油口或第三油口导通且常态时第一油口与第三油口导通。本实用新型装载机液压系统能够兼顾大小不同系统流量需求的供油需求，并且能够较好的节能优点。
装载液压系统

[实用新型]抱夹动作选择阀、抱夹液压系统和作业机械-CN202222284404.0有效
发明人：周进平;雷念;覃海双;尚进新;王允 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及抱夹，为解决现有抱夹在作业机械停止移动后无法调节平动抱夹位置的问题，本实用新型构造一种抱夹动作选择阀、液压系统和作业机械，其中抱夹动作选择阀包括两位切换阀、第一至第三液控单向阀；两位切换阀工作于ac口导通、bd口导通和其他油口间相互截止或者eg口导通、fh口导通和其他油口间相互截止的两种工作位；P口与ae口连通，T口与bf口连通；c口与D口连通，d口与A口连通；g口和h口通过第一液控单向阀、第二液控单向阀和第三液控单向阀与ABCD口连通。在实用新型抱夹动作选择阀与抱夹动作操控阀配合可实现抱夹的两平动夹板相向移动、背向移动、同步同向移动。从而提高作业机械夹抱运输作业的工作效率。
动作选择液压系统作业机械

[实用新型]装载机前车架及装载机-CN202222219985.X有效
发明人：徐百双;郑学晋;闫红英;罗顺海;覃海双;肖鹏举;尚进新;吴国清;容祖龙;赵庆红 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型属于装载机技术领域，公开了一种装载机前车架及装载机。装载机前车架包括前中梁和两个翼箱，两个翼箱对称设置于前中梁的两端，翼箱与前中梁焊接，且两个翼箱之间设置有间隔分布的上铰接座和下铰接座，上铰接座的两端以及下铰接座的两端均分别与两个翼箱的内侧板焊接固定；两个翼箱的底端均设置有安装板，装载机的前桥与安装板固定连接；装载机前车架还包括加强板和连接筋，加强板同时与翼箱的内侧板和上铰接座固定连接，连接筋固定连接于翼箱且连接筋的两端分别与前中梁和加强板固定连接。该装载机前车架在不降低整体结构强度的前提下，取消了后封板，使前中梁的高度降低，保证了良好的视野，能够较好的适应作业空间较小的井下工况。
装载车架

[发明专利]单向阀组、抱夹液压系统和作业机械-CN202211044687.X在审
发明人：周进平;雷念;覃海双;尚进新;王允 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及抱夹，为解决现有抱夹在作业机械停止移动后无法调节平动抱夹位置的问题，本发明构造一种单向阀组、液压系统和作业机械，其中单向阀组中第一液控单向阀的正向导通出油端与T1口和D口相互连通；第二液控单向阀的正向导通出油端与P1口和A口相互连通；第三液控单向阀的正向导通出油端与B口和C口相互连通；第一第二液控单向阀的正向导通进油端和第三液控单向阀的反向导通液控端均与T2口连通；第一第二液控单向阀的反向导通液控端和第三液控单向阀的正向导通进油端均与P2口连通。在发明单向阀组与夹板位置调节阀和抱夹动作操控阀连接可控制两平动夹板相向或背向移动或者同步同向移动，从而提高作业机械夹抱运输作业的工作效率。
单向阀液压系统作业机械

[发明专利]抱夹动作选择阀、抱夹液压系统和作业机械-CN202211047706.4在审
发明人：周进平;雷念;覃海双;尚进新;王允 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及抱夹，为解决现有抱夹在作业机械停止移动后无法调节平动抱夹位置的问题，本发明构造一种抱夹动作选择阀、液压系统和作业机械，其中抱夹动作选择阀包括两位切换阀、第一至第三液控单向阀；两位切换阀工作于ac口导通、bd口导通和其他油口间相互截止或者eg口导通、fh口导通和其他油口间相互截止的两种工作位；P口与ae口连通，T口与bf口连通；c口与D口连通，d口与A口连通；g口和h口通过第一液控单向阀、第二液控单向阀和第三液控单向阀与ABCD口连通。在发明抱夹动作选择阀与抱夹动作操控阀配合可实现抱夹的两平动夹板相向移动、背向移动、同步同向移动。从而提高作业机械夹抱运输作业的工作效率。
动作选择液压系统作业机械

[实用新型]方向控制阀、装载机液压系统和装载机-CN202120477836.6有效
发明人：周进平;雷念;韦茂志;尚进新;陈波;覃海双 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及装载机液压系统，为解决现有装载机分配阀的动臂联液压系统没有缓冲而容易在动臂下降操作时引起激烈抖动的问题，本实用新型构造一种方向控制阀、装载机液压系统和装载机，其中方向控制阀具有左位、中位、右位三个工作位且至少设置有P口、T口、A口、B口并内设有阀内缓冲阀。方向控制阀处于右位时P口与A口导通、B口与T口导通；处于中位时P口、T口、A口、B口之间相互截止；处于左位时P口与B口导通，A口与T口分别与阀内缓冲阀的两端连接，阀内缓冲阀上控制其阀口开度的液控端与P口连通。方向控制阀由中位切换至左位时始终会有一个短暂的缓冲作用，避免动作过快产生抖动现象，提高机器稳定性和操纵舒适性。
方向控制装载液压系统

[发明专利]后处理静止再生热管理系统及工程机械-CN202010854164.6在审
发明人：张碧荣;陈礼光;贾崇;朱玉柱;黄能科;邵晖;覃海双;刘玮 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本发明涉及后处理静止再生热管理系统及工程机械，为解决现有工程机械后处理系统静止再生时高温的问题；提供一种其中热管理系统是在机罩上位于后处理系统顶部的位置处设置有透气窗，连接发动机与散热风扇的传动机构包括正常工作驱动轮系和静止再生驱动轮系，传动机构自输入端经静止再生驱动轮系至输出端的传动比大于自输入端经正常工作驱动轮系至输出端的传动比。在本发明中，发动机与风扇之间的传动机构具有两条传动比不同的传动路线，在进行后处理静止再生作业时，以传动比较高的传动路线驱动风扇转动，使发动机舱与外部的空气交换加强，从而降低后处理系统外部环境的温度，防止后处理系统周围部件受高温烘烤损坏。
处理静止再生管理系统工程机械

[发明专利]装载机发动机后处理系统-CN201811014052.9有效
发明人：张碧荣;陈礼光;朱玉柱;覃海双;卢海宁;梁泽海;李学;黄兴 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装载机发动机后处理系统，涉及装载机发动机制造技术领域，包括机舱和设在机舱内的与发动机连接的散热器和进气装置，机舱的内部空间由横隔板和设在横隔板上的两块竖隔板分隔为进气舱、后处理舱和发动机散热舱，发动机散热舱的后部置有散热器，发动机位于发动机散热舱的前部；置有进气装置的进气舱和后处理舱位于发动机的上方；机舱于后处理舱的顶部设有顶盖，在顶盖后部斜置有透气格栅板，顶盖于透气格栅板前方设有排气尾管，在排气尾管底部设有一端伸入排气尾管内的小排气管，小排气管与后处理装置相连接。较之现有技术，本发明可以减少后处理装置产生的热量对整机冷却系统及发动机进气系统的影响。
装载发动机处理系统

[实用新型]散热器总成-CN201921399418.9有效
发明人：张楠;张碧荣;李学;覃海双;朱玉柱 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及散热器总成，为解决现有散热器总成安装繁杂、维护不方便的问题，本实用新型构造一种散热器总成，包括多个散热器芯体、框架，框架包括两立柱、上梁和下梁，各散热器芯体在左右水平方向上依次排布且每个散热器芯体的上端和下端各设置有限位柱，上梁和下梁上设置有多个用于安装减震垫的减震垫安装孔，各个散热器芯体端部的限位柱插装在上梁或下梁上对应的减震垫中。在本实用新型中，各散热器芯体竖向布置，各散热器芯体依靠其两端的限位柱与框架连接，从而减少了固定散热器芯体时所实用的螺栓数，简化安装工序，同时在拆解维修时，拆除掉上梁后，各散热器芯体可以独立取出，无需拆除其他散热器芯体，从而实现方便维修的目的。
散热器总成

[实用新型]装载机散热器安装装置-CN201920242808.9有效
发明人：高金鹏;李学;张碧荣;朱玉柱;张楠;覃海双;刘玮 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机散热器安装装置，涉及装载机散热器制造技术领域，包括设有第一竖向支板和第二竖向支板的支架，设在所述第一竖向支板与所述第二竖向支板之间的散热器本体，所述散热器本体于一侧设有多个搭子并通过多个所述搭子与所述第一竖向支板相连接；所述散热器本体于另一侧设有弯板并通过所述弯板与所述第二竖向支板相连接，所述第二竖向支板设有支板折弯部并通过多颗穿过所述支板折弯部的第一螺栓与所述散热器本体相连接，在所述支板折弯部上开有多个螺栓穿装孔，所述螺栓穿装孔的孔径大于所述第一螺栓的螺柱的外径。较之现有技术，本实用新型可以解决现有的装载机散热器容易因膨胀产生的热应力导致焊缝失效的问题。
竖向支板散热器本体装载机折弯部支板散热器本实用新型螺栓螺栓穿搭子弯板散热器安装装置焊缝热应力螺柱支架穿过膨胀制造

[实用新型]可伸缩调节式操纵杆-CN201820692611.0有效
发明人：梁泽海;黄能科;覃海双;张广江;尚进新 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及操纵杆，为解决现有操纵杆的长度不可调节的缺点，本实用新型构造一种可伸缩调节式操纵杆，包括杆和固定在杆端部的捏手，捏手包括壳体和捏手芯，壳体上设置有与捏手芯插装端插装连接的插装孔洞，在插装孔洞的壁面上设置有至少一条轴向槽和数根弧形槽，轴向槽的起始端位于插装孔洞的洞口且沿插装孔洞轴向延伸；弧形槽沿轴向槽的轴向间隔布置，起始端与轴向槽连通，末端设置限位槽，捏手芯设置有可在轴向槽和弧形槽中滑动并与限位槽侧壁面过盈配合的定位块。本实用新型中定位块通过轴向槽和弧形槽滑动进入到不同的限位槽，从而调节捏手芯插装端插装到捏手插装孔洞中的插装深度，实现捏手长度的调节，最早实现操纵杆长度的调节。
插装捏手孔洞操纵杆轴向槽本实用新型弧形槽可伸缩调节起始端限位槽滑动壳体限位槽侧壁插装连接过盈配合弧形槽沿中定位块轴向间隔轴向延伸定位块杆端部条轴洞口连通

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