专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于人力车辆的拨链器-CN202310395239.2在审
  • 西野高史;井土垣慧 - 株式会社岛野
  • 2023-04-13 - 2023-10-27 - B62M9/124
  • 用于人力车辆10的拨链器40,包括具有基部构件第一连接区段42A和基部构件第二连接区段42B的基部构件42,具有可移动构件第一连接区段44A和可移动构件第二连接区段44B的可移动构件44,以及连杆组件46。连杆组件46包括具有内连杆第一端部分62A和内连杆第二端部分62B的内连杆构件62,以及具有电源接收部50、外连杆第一端部分60A和外连杆第二端60B的外连杆构件60。外连杆第一端部分60A围绕第三枢转轴线PA3枢转地联接到基部构件第二连接区段42B。外连杆第二端部分60B围绕第四枢转轴线PA4枢转地联接到可移动构件第二连接区段44B。电源接收部50构造为布置成使得电源接收部50横穿在第三枢转轴线PA3和第四枢转轴线PA4之间延伸的参考线RL。
  • 用于人力车辆拨链器
  • [发明专利]通知系统-CN202110890356.7有效
  • 西野高史 - 株式会社岛野
  • 2018-12-18 - 2023-04-07 - B62J50/21
  • 本发明提供一种有助于使用者舒适地驾驶人力驱动车的通知系统。通知系统用于通知与人力驱动车的旋转体的制动相关的制动相关信息,其具备:通知部,其设置为向用于制动所述旋转体的制动装置、用于操作所述制动装置的操作装置、显示装置中的至少一者通知所述制动相关信息。
  • 通知系统
  • [发明专利]刹车系统-CN201811243468.8有效
  • 西野高史;高桥利彦;名合大辅 - 株式会社岛野
  • 2018-10-24 - 2022-08-30 - B62L3/00
  • 本发明提供一种能够降低驱动部的功耗的刹车系统。刹车系统具备:驱动部,其被电力驱动以制动人力驱动车的旋转体;和控制部,其控制所述驱动部。所述控制部具有多个控制模式,并基于与对所述人力驱动车的输入相关的设置信息来切换所述多个控制模式,该多个控制模式包括根据使用者的操作来驱动所述驱动部的第一模式及无论所述使用者如何操作均不驱动所述驱动部的第二模式。
  • 刹车系统
  • [发明专利]自行车操作设备和自行车操作系统-CN202110375274.9有效
  • 西野高史 - 株式会社岛野
  • 2015-09-29 - 2022-08-09 - B62M25/08
  • 本发明提供自行车操作设备和自行车操作系统。一种自行车操作设备包括操作构件、液压单元、电气开关和无线发送器。操作构件构造成由使用者操作。液压单元构造成操作性地联接到操作构件并且构造成响应于操作构件的操作来操作自行车部件。电气开关构造成由来自使用者的输入操作激活。无线发送器构造成电连接到电气开关并且构造成响应于输入操作向附加自行车部件无线地发送信号。
  • 自行车操作设备操作系统
  • [发明专利]刹车系统-CN201811243664.5有效
  • 西野高史;高桥利彦;名合大辅 - 株式会社岛野
  • 2018-10-24 - 2022-07-15 - B62L1/02
  • 本发明提供一种能够降低驱动部的功耗的刹车系统。刹车系统具备:驱动部,其被电力驱动以调整对于人力驱动车的旋转体的制动力;和控制部,其控制所述驱动部。所述控制部具有多个控制模式,并基于与对所述人力驱动车的输入相关的设置信息来切换所述多个控制模式,该多个控制模式包括根据使用者的操作来驱动所述驱动部的第一模式及无论所述使用者如何操作均不驱动所述驱动部的第二模式。
  • 刹车系统
  • [发明专利]液压操作装置-CN202011083353.4有效
  • 西野高史;酒井拓真;森一磨;藤井伸与志;三木良晃;驹田耕之 - 株式会社岛野
  • 2020-10-12 - 2022-06-10 - B62L3/02
  • 液压操作装置(10)包括基部构件(12)、操作构件(14)、活塞(32)和冲程改变结构(42)。基部构件(12)包括缸膛(30)、构造成与缸膛(30)流体连通的第一软管附接孔(100)和构造成与缸膛(30)流体连通的第二软管附接孔(102)。操作构件(14)可移动地联接至基部构件(12)。活塞(32)可移动地设置在缸膛(30)中并且操作性地联接至操作构件(14)以响应于操作构件(14)的移动相对于基部构件(12)移动。冲程改变结构(42)构造成改变活塞(32)的移动的量与操作构件(14)的移动的量的比率。
  • 液压操作装置
  • [发明专利]自行车操作装置-CN202210118543.8在审
  • 小松厚志;西野高史;中岛岳彦 - 株式会社岛野
  • 2017-04-19 - 2022-05-27 - B62M25/08
  • 基座构件包括用于安装至自行车手把的第一端和与第一端相对的第二端。操作构件绕第一枢转轴线枢转地联接至基座构件。液压单元联接至操作构件以响应于操作构件的操作而操作自行车部件。当从平行于第一枢转轴线的第一方向观察时,液压单元的至少一部分设置为比第一枢转轴线更靠近第一端。无线通信器响应于输入操作将信号无线地发送到附加部件。电源电连接至无线通信器。当从第一方向观察时,无线通信器和电源中的至少一个设置为比第一枢转轴线更靠近第二端。
  • 自行车操作装置

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