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[发明专利]电液供给系统和作业机械-CN202111144272.5有效
发明人：喻俊;袁安发;张进 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B66C13/12 文献下载
摘要：本发明提供的电液供给系统，由于液压油源和供电装置均设置在上车，当上车进行单独作业时，无需下车为上车提供液压油和电力，因此，可以使作业机械取消液压中回和导电环，使用液压插接组件和电气插接组件进行代替。当下车需要液压油和电力时，可使液压插接组件和电气插接组件各自插接，为下车提供液压油和电力。当下车不需要液压油和电力时，可使液压插接组件和电气插接组件各自分离。如此，减少了零部件数量，降低了系统的复杂程度，降低了加工制造的工艺难度，提供了系统可靠性，降低整车成本，还可使上车和下车相对独立，当作业机械出现故障时，上车和下车可互不影响。本发明提供的作业机械，同样可取得与如上所述相同的效果。
供给系统作业机械

[实用新型]驱动系统、起重机驱动系统、作业机械及起重机-CN202320183713.0有效
发明人：谢文尚;张金虎;袁安发 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及作业机械技术领域，提供一种驱动系统、起重机驱动系统、作业机械及起重机，其中驱动系统包括上车驱动系统和下车驱动系统；上车驱动系统包括上车驱动电机和上车控制器，高压电池组、BDU和上车PDU，上车PDU连接上车控制器；下车驱动系统包括下车PDU、发动机、发电机、下车驱动电机和下车控制器，发动机连接发电机，发电机连接下车驱动电机中的行走电机，下车PDU连接上车PDU和下车控制器。本实用新型用以解决现有技术中的混动作业机械，仍采用燃油作为动力来源驱动上车作业，所造成的燃油经济性低，存在排放污染的缺陷，实现将动力电池作为上车作业的动力来源，提高了作业机械使用的经济性，并降低了排放污染。
驱动系统起重机作业机械

[实用新型]输送机构-CN202320082113.5有效
发明人：陈亮君;袁安发 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2023-01-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及转运设备领域，提供一种输送机构，在进行重物转移时，首先将重物与外框和内框中未设置移动装置的一者连接，随后将重物和输送机构一同起吊至目标空间的开口处，并使输送机构其中一端的移动装置与目标空间的支撑面接触，此时解除重物与输送机构的连接。然后操作升降装置，使与重物接触的外框或内框带动重物向上运动，直至重物的底面高于目标空间的安装平台，然后输送机构带动重物进入目标空间内，随后升降装置下降重物的高度，使重物的底面与输送机构分离，最终将输送机构拉出目标空间，完成重物的转运工作。本实用新型提供的输送机构，解决了现有技术中将大重量、大体积的重物直接推入目标空间较为困难的问题。
输送机构

[实用新型]一种安装架及工程机械-CN202222885966.0有效
发明人：陈卓;袁安发;陈亮君 -专利权人：湖南三一中型起重机械有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请提供的一种安装架及工程机械，安装架用于为电池提供安装位置，安装架包括框架和支撑件，支撑件与框架活动连接，支撑件包括收拢状态和拉开状态，在收拢状态下，支撑件为电池提供支撑；在拉开状态下，电池能够从处于拉开状态下的支撑件之间通过。使用吊车在工程机械的电池安装架上吊装电池时，将所有支撑件处于拉开状态，将电池穿过多组支撑件安装于框架上，然后将靠近框架底端的支撑件处于收拢状态，将电池吊装到该支撑件上，依次重复上述操作，依次将电池安装到支撑件上，完成电池的安装。使安装架能够安放多组电池，且能避免相邻电池接触，亦能提升电池吊装到安装架上时的安全性。
一种安装工程机械

[实用新型]作业机械的插电式作业混合动力系统及作业机械-CN202220176630.4有效
发明人：叶城华;张金虎;袁安发 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种作业机械的插电式作业混合动力系统及作业机械，所述混合动力系统包括：发动机、变速箱、取力器、油泵和电机；发动机的输出端与所述变速箱的输入端连接；取力器的一端与变速箱的一个输出端连接，取力器的另一端与油泵连接；电机的输出端与油泵连接；其中，发动机、变速箱、取力器和油泵连接形成，用于为作业机械的上车作业提供动力的第一液力通路；电机和油泵连接形成，用于为作业机械的上车作业提供动力的第二液力通路。本实用新型通过将取力器、油泵和电机串联设计，使得上车作业动力源既可来自于发动机，又可来自于电机，解决了现有工程机械发动机作为动力源进行上车作业造成的经济性低、排放污染、噪音大等问题。
作业机械插电式混合动力系统

[实用新型]取力设备及工程车辆-CN202220934122.8有效
发明人：喻俊;张金虎;袁安发 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F02B67/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种取力设备及工程车辆，涉及工程机械技术领域，该取力设备包括壳体；取力传动轴，可转动地设于壳体上，取力传动轴构造为传动连接第一驱动装置的输出轴和工作部件；其中，第一驱动装置为发动机或电机的其中一者；输入轴，可转动地设于壳体上，输入轴构造为传动连接第二驱动装置的输出轴；其中，第二驱动装置为发动机或电机的另一者；离合装置，设于壳体上，离合装置构造为传递或切断输入轴到取力传动轴的动力。该取力设备及工程车辆其可以减少环境污染，并且降低使用成本。
设备工程车辆

[发明专利]混合动力控制方法及系统、起重机-CN202210611335.1在审
发明人：张进;张金虎;袁安发 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本申请涉及起重机混动控制技术领域，提供了混合动力控制方法及系统、起重机，其中，混合动力控制方法包括：获取重物质量以及操作手输入的转速需求参数；根据重物质量和转速需求参数，在减速器、发动机以及辅助电机中确定辅助驱动装置；以及控制辅助驱动装置配合主驱动电机驱动作业油泵进行工作。在使用时，根据不同的重物质量和转速需求参数，使用对应的辅助驱动装置配合主驱动电机来驱动作业油泵，能够使得作业油泵能够以合适的工作参数进行工作，避免作业油泵的工作参数过大或过小，实现更佳的能源管理。
混合动力控制方法系统起重机

[发明专利]动力系统及作业机械-CN202210400035.9在审
发明人：喻俊;袁安发;张金虎 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本发明动力设备技术领域，涉及一种动力系统及作业机械，动力系统包括内燃机动力装置、取力离合装置、电机及传动箱；取力离合装置的输入端与内燃机动力装置的输出端传动连接，取力离合装置的输出端设置有取力轴；电机设置有至少两个；传动箱同时与取力轴以及各电机连接，以同时实现各电机与取力轴之间的传动。本发明提供的动力系统及作业机械，占用空间更小，有利于降低能耗，避免电机损坏，提高安全性，并且本申请方案具有更低的安装和使用成本。
动力系统作业机械

[发明专利]一种工程机械再生控制方法、装置及工程机械-CN202110734919.3在审
发明人：吴梓高;袁安发;刘煌 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F01N3/027 文献下载
摘要：本发明提供了一种工程机械再生控制方法、装置及工程机械，所述工程机械再生控制方法包括：获取工程机械的微粒过滤器中的碳载量；当所述碳载量大于或者等于第一设定碳载量时，根据所述工程机械的工作状态确定设定转速；控制所述工程机械的发动机的转速变化至所述设定转速，以提高所述发动机的排气温度；获取所述微粒过滤器的温度；当所述微粒过滤器的温度小于所述发动机尾气的自动再生温度时，控制所述微粒过滤器的温度变化至大于或者等于所述自动再生温度。本发明不需要手动进行驻车再生，工程机械仍能进行工作，不会导致降低作业效率。
一种工程机械再生控制方法装置

[实用新型]一种膨胀水箱、发动机冷却系统及发动机-CN202022344739.8有效
发明人：吴梓高;刘煌;袁安发 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种膨胀水箱，包括箱体，箱体一侧设有液位观察管，箱体另一侧设有第一接口，箱体内部设有拦截件，拦截件位于液位观察管与第一接口之间。本实用新型还提供一种发动机冷却系统，包括上述膨胀水箱和散热器，箱体上设有第二接口和第三接口，第二接口与散热器的除气口相连，第三接口位于箱体底部，第三接口与散热器内部连通。本实用新型还提供一种发动机，包括上述发动机冷却系统和发动机本体，发动机本体的除气口与第一接口相连。通过在膨胀水箱的箱体内设置拦截件，将第一接口与液位观察管隔开，使得从发动机除气管喷射进膨胀水箱的冷却液无法直接窜入液位观察管内，从而消除窜水现象。
一种膨胀水箱发动机冷却系统

[发明专利]一种用于武术单脚平衡力训练的装置-CN201811509446.1有效
发明人： 袁安发 -专利权人：吉首大学
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： A63B69/00 文献下载
摘要：本发明属于平衡力训练技术领域，公开了一种用于武术单脚平衡力训练的装置，包括底板，所述底板设有凹槽，所述凹槽内安装有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接有螺母，所述螺母的顶部固定有连接杆，所述连接杆套设有弹簧，所述弹簧的底部固定在连接杆，弹簧的顶部固定有横板，所述连接杆在弹簧的自由状态下支撑所述横板，所述丝杆上固定有用于将横板从连接杆上顶起的凸轮；所述横板上安装有气缸，所述气缸的输出端连接有单脚桩。本发明增加了训练功能，以满足用于武术单脚平衡力的训练难度。
一种用于武术平衡力训练装置

[实用新型]一种散热器导风罩及工程机械-CN202020138307.9有效
发明人：宋宇;袁安发;欧新武 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F01P11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热器导风罩及工程机械，涉及工程机械散热技术领域。该散热器导风罩包括风罩主体、补偿风筒及调节组件，风罩主体上分别设置有扩张端及收缩端，风罩主体由扩张端至收缩端逐渐收缩，扩张端用于连接工程机械的散热器，补偿风筒的一端可滑动的套设于收缩端，并通过调节组件与风罩主体连接，调节组件用于带动补偿风筒在收缩端上靠近或远离扩张端滑动，以调节补偿风筒远离风罩主体的一端与工程机械的风扇之间的距离。本实用新型提供的散热器导风罩能够根据实际安装情况调节尺寸，提升安装精度，进而提升工程机械的散热效果。
一种散热器导风罩工程机械

[发明专利]集成散热设备和起重机-CN202010095966.3在审
发明人：宋宇;袁安发;杨绍云 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明涉及散热技术领域，具体而言，涉及一种集成散热设备和起重机。一种集成散热设备，其用于对起重机的多个装置进行散热，包括空调冷凝器、中冷器、油散热器、冷却液散热器和冷却风扇；空调冷凝器、中冷器、油散热器、冷却液散热器均与冷却风扇连接；冷却风扇用于将空调冷凝器、中冷器、油散热器和冷却液散热器产生的热量散出。其能够利用该集成散热设备完成对多种被散热件的散热，成本小、能耗低。
集成散热设备起重机

[发明专利]吸油管总成、燃油接头和燃油箱-CN202010095967.8在审
发明人：宋宇;袁安发;叶江波 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种吸油管总成、燃油接头和燃油箱。吸油管总成包括吸油软管和浮动件；吸油软管的一端与燃油箱的出油口连接；吸油软管的另一端能延伸至燃油箱的底部，浮动件设置在吸油软管靠近燃油箱底部的端部，且浮动件用于使吸油软管的端部始终位于燃油箱内的燃油的液面下。其能够避免燃油箱内的吸油口吸空的问题。
油管总成燃油接头

[发明专利]一种后空翻练习装置-CN201811539150.4在审
发明人： 袁安发 -专利权人：吉首大学
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： A63B26/00 文献下载
摘要：本发明公开了武术训练技术领域的一种后空翻的练习装置。这种装置包括裹背板和两根助力线，所述裹背板的径向两端都通过助力线分别连接两旁的定位桩；所述定位桩内开有滑动通道，滑动通道内设有翻转块和滑块，滑块的固定端连接助力线，滑块的自由端设有回形钩和锁定槽，所述锁定槽内设有钢珠、拉簧和转动轴，所述钢珠中部穿过轴向放置的转动轴，转动轴两端固定连接竖直放置的拉簧，所述钢珠周向固定有接触翻转块的棘轮齿，且棘轮齿与回形钩间隔的距离与翻转块的厚度相等；翻转块与滑动通道之间连接有轴向放置的合页，翻转块上设有棘轮卡锁。本技术方案通过棘轮和棘轮齿卡锁的自锁产生回复力，不但节省了人力成本同时在学员练习时提供了支撑力。
翻转钢珠滑动通道棘轮齿转动轴滑块练习装置轴向放置定位桩回形钩背板拉簧锁定厚度相等径向两端两端固定人力成本竖直放置武术训练周向固定固定端回复力棘轮卡支撑力自由端合页棘轮卡锁内开自锁穿过练习

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