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[发明专利]驱动力传递装置-CN201880083017.4有效
发明人： 藤井俊行;伊藤务 -专利权人：加特可株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：无级变速器(1)的侧盖(13)具有支承轴承(35)的凹部(161)和支承轴承(44)的凹部(171)。凹部(161，171)通过润滑油路(18)连接。可插入管状部件(71)的小径部(712)的油路(15)、及连接油路(15)和润滑油路(18)的连接油路(19)经由凸台部(136)连接。侧盖(13)具有设置有多个螺栓孔(133a)的周壁部(135)。凸台部(136)配置在被圆周方向相邻的两个螺栓孔(133a、133a)夹持的位置。
驱动力传递装置

[发明专利]盖状零件-CN202180048965.6在审
发明人：日高萌;吉田康弘;藤井俊行 -专利权人：加特可株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本发明提供一种有助于装置的布局性的盖状零件。盖状零件与电动油泵对置配置，其中，在盖侧连接器突出的面侧具有收纳电动油泵的至少一部分的收纳槽。
零件

[发明专利]驱动力传递装置-CN201880087679.9有效
发明人：王桐;藤井俊行 -专利权人：加特可株式会社;日产自动车株式会社
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供一种驱动力传递装置。无级变速器(5)具有箱体部件(8)，其具有：配置有液力变矩器的一侧的外侧面、以及配置有驱动力传递机构的一侧的内侧面。箱体部件(8)具有：支承第三轴(3)的轴承(B3)被支承的支承孔(83)、支承第四轴(4)的轴承(B4)被支承的支承孔(84)、以及供给向轴承(B3)及轴承(B4)供给的润滑油(OL)的油路(87)。油路(87)具有从箱体部件(8)向外侧面侧突出、且连结支承孔(83)与支承孔(84)的直线形状。由此，即使在难以设置润滑管的情况下，也能够对各种部件适当地进行润滑。
驱动力传递装置

[发明专利]图像处理装置、图像处理方法、导航方法以及内窥镜系统-CN202080098836.3在审
发明人： 藤井俊行 -专利权人：奥林巴斯株式会社
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： A61B1/045 文献下载
摘要：图像处理装置具备：取得条件指定部，其针对图像取得部，设定包含显示用取得条件的第一取得条件以及包含所述显示用取得条件和分析用取得条件的第二取得条件，该图像取得部基于用于取得显示用图像的所述显示用取得条件取得第一图像，并基于用于取得图像分析用的图像的分析用取得条件取得第二图像；图像分析部，其进行针对由所述图像取得部取得的图像的图像分析；支援信息生成部，其基于所述图像分析部的图像分析结果生成支援信息；以及控制部，控制所述第一取得条件与第二取得条件的切换。
图像处理装置方法导航以及内窥镜系统

[发明专利]立体摄像单元-CN201780053804.X有效
发明人：市原洋和;云财宽;藤井俊行;今井真弓;西原辉幸;新井淳平;佐藤雅大 -专利权人：奥林巴斯株式会社
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： A61B1/00 文献下载
摘要：将具有与第1、第2摄像元件(32l、32r)的背面垂直的多个面部的第1、第2安装基板(38l、38r)连接到第1、第2摄像元件(32l、32r)的背面，从而构成彼此具有相同形状的第1、第2摄像部(45l、45r)，使第1、第2安装基板(38l、38r)的各面部中的、由未安装电子部件的非安装面构成的面部中的一个面部从第1、第2摄像元件(32l、32r)的一边的方向朝向投影面(Pl、Pr)的外侧突出，以使这些突出的面部在视差方向内侧彼此对置的方式将第1、第2摄像部(45l、45r)保持于保持框(35)(定心玻璃(34))。
立体摄像单元

[发明专利]内窥镜系统和内窥镜-CN201780003613.2有效
发明人： 藤井俊行 -专利权人：奥林巴斯株式会社
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： A61B1/00 文献下载
摘要：提供能够准确地测量前端部的温度、高精度地对光学部件进行温度控制并且能够使前端部细径化的内窥镜系统和内窥镜。本发明的内窥镜系统的特征在于，该内窥镜系统具有：光学部件，其位于前端部；加热部件(13)，其对所述光学部件进行加热；第1温度检测部(11)，其检测前端部的温度信息；第2温度检测部(12)，其与加热部(13)并联连接，检测前端部的温度信息；控制部(43)，其根据第1温度检测部(11)检测到的前端部的温度信息而对加热部件(13)进行控制；以及异常判定部(42)，其根据第1温度检测部(11)检测到的前端部的温度信息和第2温度检测部(12)检测到的前端部的温度信息来判定第1温度检测部(11)和第2温度检测部(12)的异常。
内窥镜系统

[发明专利]立体摄像单元-CN201680023914.7有效
发明人：云财宽;市原洋和;藤井俊行;西原辉幸;今井真弓;新井淳平;佐藤雅大 -专利权人：奥林巴斯株式会社
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： A61B1/00 文献下载
摘要：通过粘接将接收第1物镜光学系统(31l)所形成的第1光学像的第1摄像元件(32l)和接收第2物镜光学系统(31r)所形成的第2光学像的第2摄像元件(32r)的各光接收面(32la)、(32ra)侧定位并固定于配置在第1、第2光学像的光路上的单个定心玻璃(34)，并经由该定心玻璃(34)而将第1、第2摄像元件(32l)、(32r)保持在保持框35上。
立体摄像单元

[发明专利]摄像模块、内窥镜系统以及摄像模块的制造方法-CN201680002229.6有效
发明人：清水俊幸;本原宽幸;藤井俊行;石川真也 -专利权人：奥林巴斯株式会社
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： A61B1/04 文献下载
摘要：目的在于提供实现小型化并且提高连接部的可靠性的摄像模块、内窥镜系统以及摄像模块的制造方法。本发明的摄像模块(100)的特征在于，具有：芯片尺寸封装(10)，其具有摄像元件(11)，在摄像元件(11)的受光部(11a)的背面侧配置有多个连接焊盘；第一电路基板(20)，其具有多个连接电极，所述连接电极与芯片尺寸封装(10)的所述连接焊盘连接；以及底部填充剂(40)，其填充于芯片尺寸封装(10)与第一电路基板(20)的连接部，第一电路基板(20)和底部填充剂(40)呈收敛于芯片尺寸封装(10)在摄像元件(11)的光轴方向上的投影面内的形状，在第一电路基板(20)的垂直于与芯片尺寸封装(10)连接的连接面的侧面上形成有向所述连接面开口的切口部(22)。
摄像模块内窥镜系统以及制造方法

[发明专利]内窥镜系统-CN201480055811.X有效
发明人： 藤井俊行 -专利权人：奥林巴斯株式会社
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： A61B1/00 文献下载
摘要：内窥镜具有：第一透镜，其位于最前端，局部暴露在外部；可动透镜框，其用于保持配置在比所述第一透镜更靠基端侧的位置的可动透镜，并且能够移动；致动器部件，其具有通过被供给电力来驱动所述可动透镜框并产生热的线圈；以及物镜框，其内部以能够移动的方式保持所述可动透镜框，另一方面，保持所述第一透镜和所述致动器部件，使从所述线圈产生的热传导至所述第一透镜。 1
透镜透镜框可动致动器部件内窥镜内窥镜系统供给电力局部暴露可动透镜热传导物镜框移动基端生热驱动外部配置

[发明专利]壳体组件及其组装方法-CN201510111714.4有效
发明人： 藤井俊行;五十畑进之介;及川善弘 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2015-03-13 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F16H57/035 文献下载
摘要：本发明提供一种壳体组件及其组装方法，提高了作业性。在两个壳体(5、6)中的一壳体(5)的凸缘(5b)上涂布液状密封剂(8)，且经由液状密封剂(8)将另一壳体(6)的凸缘(6b)接合于一壳体(5)的凸缘(5b)，从而形成壳体组件，并具备设于凸缘(5b、6b)且对两个壳体(5、6)进行定位的定位销(7)，在定位销(7)形成有组装两个壳体(5、6)时插入导向销(20)的中空部(7a)。
壳体组件及其组装方法

[发明专利]自动变速器-CN201110252651.6有效
发明人：渡部英彦;薮崎功;藤井俊行;金剌学;远山寿志;落合彰一 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2011-08-30 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种自动变速器，可以同时实现自动变速器的单元要求的性能即轴支承强度性能、通气性能以及防止倾斜吸入空气性能。该自动变速器具备：变速箱(1)、带有第一轴心(C1)的变速器输入输出轴(4、5)、带有第二轴心(C2)的空转轴(6)、带有第三轴心(C3)的传动轴(7、7)、油盘(30)、内壁肋(32)、返回流路(33)。内壁肋(32)形成在变速箱(1)中的、沿差速器终端齿轮(24)的差速器齿轮内壁(46)上，在第1第一轴心(C1)与第三轴心(C3)之间的壁面区域，提高传动轴(7、7)的轴周围箱体强度。返回流路(33)在内壁肋(32)的上方位置开设有油流入口(51)，使工作油(ATF)从油流入口(51)返回到油盘(30)。
自动变速器

[发明专利]电力转换装置-CN200980154419.X有效
发明人：森修;藤井俊行;岩田明彦;石川纯一郎;安江正德;岸田行盛 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2009-12-01 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： H02M7/219 文献下载
摘要：在三相的主转换器(3)的各相的交流输入线上串联连接单相的副转换器(4)来构成电力转换器。在对电力转换器进行输出控制的控制装置(12)中，由CPU构成电流指令值运算部(20)，该电流指令值运算部(20)以使副转换器(4)的直流电压追随指令的方式调整主转换器(3)的直流电压指令，以使主转换器(3)的直流电压追随直流电压指令的方式生成交流电流指令，通过切换副转换器(4)的交流侧的输出电平以使交流电流指令与交流电流瞬时值之间的偏差变小，来控制交流电流。
电力转换装置

[发明专利]电力变换装置-CN98116844.2有效
发明人： 藤井俊行;玉井伸三;森田惠;田中愁佳夫 -专利权人：关西电力株式会社;三菱电机株式会社
申请日： 1998-07-31 - 公布日： 2001-11-14 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：伴随着直流系统３０的长距离化和电压型电力变换器１０１的电容器电容量的减少，直流电压控制特性变坏，对交流系统也产生不良影响。为解决上述课题，本发明的电力变换装置具有输出电压型电力变换器１０１的第一有效电功率指令的电功率控制装置１２０；输出电压型电力变换器１０１的第二有效电功率指令的直流电压控制装置１１０；和根据第一及第二有效电功率指令对电压型电力变换器１０１的元件进行的门控电路１０８。$＃!
电力变换装置

[发明专利]用来对无变压器无功串联补偿器进行去耦合控制的控制器-CN00130583.2无效
发明人： 藤井俊行;安德列斯·比尔 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2000-06-02 - 公布日： 2001-06-20 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：一种产生一调制信号m的控制器,调制信号发生装置(13,14)用来产生m=mqcos(ωt)－mdsin(ωt)形式的调制信号m。该控制器包括具有一电流控制器(20)的电流控制环(18,21,22),输出调制信号m的调制系数mq。设置包括一DC电压控制器(16)的电压控制环,它输出调制信号m的调制系数md’。电流控制环和电压控制环分别用来输出调制系数mq,、md,。该控制器包括一去耦合控制装置(25),以使线电流(i)与DC控制器(16)的输出无关,且使电容电压(UDC)与电流控制器(20)的输出无关。
用来变压器无功串联补偿进行耦合控制控制器

[发明专利]起吊物的止摆装置-CN96105107.8无效
发明人：门前唯明;河野进;大久保欣昭;藤井俊行;内田浩二 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 1996-04-18 - 公布日： 1999-06-16 - 主分类号： B66C13/06 文献下载
摘要：提供一种集装箱起重机等用的，能同时进行起吊物止摆控制与构架振动减振控制的起吊物止摆装置。由小车位置检测器与小车速度检测器检出小车位置与速度，由图像传感器检出起吊物的摆动位移与速度，并用构架振动检测器检出构架的位移与速度，由控制装置输入这些检出信号，根据控制论算出最佳小车速度并发出小车速度指令。根据该指令驱动小车驱动装置而使起吊物在抑制起吊物摆动与构架振动的状态下稳定地搬运到规定位置上。
起吊装置

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