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[发明专利]一种降低聚甲醛中甲醛含量的清洗液及其使用方法-CN202211603983.9在审
发明人：王军;王东;谢云峰;李国忠;薛军亮;张结实;李继宁;李宁;殷利敬;张佳;候会峰;李金朋;卢冰;陈佩文;郝庆亮;赵鑫 -专利权人：唐山中浩化工有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： C11D1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种降低聚甲醛中甲醛含量的清洗液及其使用方法，涉及清洗液技术领域。本发明的清洗液由水、有机含氮化合物、碱性物质、表面活性剂、脂肪族醇组成。利用本发明的清洗液对聚甲醛颗粒进行一级清洗以及二级清洗后，能够有效降低聚甲醛颗粒中的游离甲醛含量，从而降低了聚甲醛颗粒加工过程中的甲醛释放量。
一种降低甲醛含量清洗及其使用方法

[实用新型]一种纯电动转向器的间隙消除装置及车辆-CN202223186442.9有效
发明人：丁盼;薛军亮 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16H19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种纯电动转向器的间隙消除装置及车辆，其间隙消除装置包括：保护壳、调节螺钉、锥齿轮、轮轴、行星齿轮机构和滑动设置的齿条，齿条与锥齿轮相啮合，锥齿轮固定在轮轴上，位于保护壳内的轮轴与行星齿轮机构的输出轴连接，调节螺钉与轮轴远离行星齿轮机构的一端转动连接，调节螺钉与保护壳螺纹连接，用以驱使轮轴朝行星齿轮机构的方向移动；锥齿轮的直径由调节螺钉向行星齿轮机构处逐渐减小。与现有技术相比，本实用新型通过旋转调节螺钉推动轮轴向行星齿轮机构移动，轮轴移动带动锥齿轮向行星齿轮机构移动，锥齿轮重新压紧在齿条上，从而消除磨损产生的间隙，确保锥齿轮齿条平稳地传递动力。整个结构简单，消除间隙的工序少。
一种电动转向器间隙消除装置车辆

[发明专利]转向系统、转向控制方法及车辆-CN202211518037.4在审
发明人： 薛军亮;丁盼;梁培根 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆转向技术领域，提供一种转向系统、转向控制方法及车辆。转向系统包括：车桥，两端均可转动地安装有转向节；方向盘和液压转向器，方向盘通过液压转向器与任意一个转向节连接；转向油泵，与液压转向器连接，用于为液压转向器供油；齿条和连杆，齿条可移动地设置在车桥上，齿条的两端通过对应的连杆分别与两个转向节转动连接；第一转向电机和齿轮，第一转向电机安装在车桥上，第一转向电机的输出轴与齿轮连接，齿轮与齿条啮合。在液压助力转向出现故障时，可以采用电力助力转向，解决了在行驶过程中液压助力系统故障时助力消失，容易出现危险状况的问题。
转向系统控制方法车辆

[实用新型]底盘结构及作业机械-CN202221903316.8有效
发明人：胡力;刘明伟;薛军亮 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及作业机械技术领域，提出了一种底盘结构及作业机械。底盘结构包括前段车架、中段车架及后段车架。中段车架包括连接梁及电池箱体。连接梁沿着底盘结构的长度方向由电池箱体的一侧经电池箱体的内部贯穿至电池箱体的另一侧。连接梁的两端分别与前段车架和后段车架连接。且前段车架和后段车架能够分别承托电池箱体的底部两侧。通过这种结构设置，将连接梁贯穿至电池箱体中，且其两端分别与前段车架及后段车架连接，使得电池箱体与连接梁形成整体式连接结构。由此，不仅能提升电池箱体的布设空间，还能增强电池箱体与连接梁之间的连接强度。前段车架与后段车架能承托至电池箱体的底部，可以极大提升电池箱体及连接梁的电池承载能力。
底盘结构作业机械

[发明专利]切换挡动力无中断的双电机电驱变速箱及车辆-CN202210754177.5在审
发明人：陈小江;薛军亮;刘金强;李文祥;李永坚;孙全斌 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明涉及电驱动变速箱技术领域，尤其涉及一种切换挡动力无中断的双电机电驱变速箱及车辆。本发明提供的切换挡动力无中断的双电机电驱变速箱，包括第一中转轴、第二中转轴、输出轴、第一中间轴齿机构、第二中间轴齿机构、第一换挡机构、第二换挡机构以及第三换挡机构。本发明提供的切换挡动力无中断的双电机电驱变速箱及车辆，能够解决换挡时动力中断的问题。而且，本发明提供的切换挡动力无中断的双电机电驱变速箱，其第一中转轴和第二中转轴可以设置为两个实心轴，即，不需要将第一中转轴设置为空心管状结构，也不需要将第二中转轴穿过第一中转轴，该种中转轴结构简单且稳定可靠。
切换动力中断机电变速箱车辆

[实用新型]一种聚甲醛陈化设备-CN202022847298.3有效
发明人：李宁;薛军亮;张锦光;谢云峰;祁彩江;殷利敬;刘海为;郭建鹏;张颖;宋龙飞;杨子江;李林;赵微微;张乃文 -专利权人：唐山中浩化工有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B29B9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚甲醛陈化设备，包括聚甲醛料仓和空气分布器组件，所述空气分布器组件安装在所述聚甲醛料仓的内部，所述空气分布器组件包括空气分布器上椎体和空气分布器下椎体，所述空气分布器上椎体和所述空气分布器下椎体可拆卸的连接在一起，所述空气分布器下椎体的底部设置有进气口，所述进气口与风力供应用的陈化气进气管连通。本实用新型实现了陈化风均匀、稳定的吹入料仓内，实现高质量的粒料陈化，大幅度提高聚甲醛产品质量，同时设计简单容易安装。
一种甲醛陈化设备

[实用新型]一种中水回收利用提质降耗系统-CN202022742622.5有效
发明人：谢冰;谢云峰;薛军亮;鲍泽;李继宁;王慧;谷丽;殷利敬;田志友;张醒;李林;李斌;陈贺江;王洪中 -专利权人：唐山中浩化工有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中水回收利用提质降耗系统，包括通过管路依次连接的高效沉淀池、无阀滤池、清水池、清水泵、自清洗过滤器、错流超滤装置、超滤水池、超滤水泵、保安过滤器和反渗透装置；所述高效沉淀池与中水来水管路上依次管路连接有杀菌剂加注装置、混凝剂加注装置和助凝剂加注装置；所述无阀滤池通过虹吸下降管连接有反洗水池，所述虹吸下降管靠近所述反洗水池一侧连接有电动调节阀；所述自清洗过滤器管路连接有加酸装置和加氯装置。本实用新型中水回收利用提质降耗系统提高了中水回收效率，降低了中水回收功耗，实现水资源再利用。
一种中水回收利用降耗系统

[实用新型]一种测定氢气中痕量硫化物的取样装置-CN202022932535.6有效
发明人：赵艳红;邓亚丽;薛军亮;谢云峰;高扬;李继宁;张佳;李林;殷利敬;范炎生;张华;张乃文;杨子江;张醒;李斌;赵鑫 -专利权人：唐山中浩化工有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种测定氢气中痕量硫化物的取样装置，包括气体导管，气体导管依次连通针型阀、气体流量计和浓缩富集管，浓缩富集管的一端设置有富集管连接头，浓缩富集管的另一端设置有气相色谱连接头，浓缩富集管设置在冷肼液氮罐的内部，冷肼液氮罐的顶部设置有液氮罐盖板，液氮罐盖板的上面设置有充液氮孔，富集管连接头和气相色谱连接头设置在液氮罐盖板的上方，富集管连接头上设置有电加热线接头。本实用新型在低温作用下将一定体积的氢气中的硫化物固化、浓缩在装填有吸附剂的浓缩富集管中，通入色谱载气到浓缩富集管中并加热浓缩富集管，把已经固化浓缩的硫化物蒸发、分离出来，随载气进入气相色谱仪进而检测硫化物含量。
一种测定氢气痕量硫化物取样装置

[发明专利]牵引车制动一致性调节方法、装置和牵引车-CN202110282160.X在审
发明人：靳增鑫;薛军亮;曹亮 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明提供一种牵引车制动一致性调节方法、装置和牵引车，其中方法包括：获取牵引车的主车制动平均温度和挂车制动平均温度；若所述主车制动平均温度与所述挂车制动平均温度之间的制动温度差值大于预设温差阈值，则基于所述制动温度差值，对所述牵引车的挂车阀越前量进行调节。本发明提供的牵引车制动一致性调节方法、装置和牵引车，使得主车和挂车的制动实现了自适应调节，提高了牵引车的制动效果，提高了牵引车驾驶的安全性。
牵引车制动一致性调节方法装置

[实用新型]一种聚甲醛废水处理装置-CN202021886112.9有效
发明人：王军;谢云峰;薛军亮;张乃文;张结实;范炎生;李继宁;殷利敬;王东;张醒;李宁;侯会峰;赵鑫;郭建鹏;李斌 -专利权人：唐山中浩化工有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及废水处理装置技术领域，尤其是一种聚甲醛废水处理装置，包括底座，所述底座的顶部两侧分别固定连接有芬顿反应器和支架，所述支架的顶部固定连接有与芬顿反应器相连通的过滤箱，所述过滤箱端面上设置有箱门，所述过滤箱的顶部设置有进水孔，且过滤箱的内部设置有隔板，该聚甲醛废水处理装置通过设置与芬顿反应器相连通的过滤箱对废水进行预先去杂质和异物处理，且通过电机带动滑动座往复移动使得毛刷在第一过滤箱上清理，避免异物堆积从而影响过滤效果，最后无杂质和异物的废水流至芬顿反应器的内部进行反应，从而将废水中的聚甲醛消除，操作简单实用性强。
一种甲醛废水处理装置

[发明专利]一种测定氢气中痕量硫化物的取样装置-CN202011431892.2在审
发明人：赵艳红;邓亚丽;谢云峰;薛军亮;高扬;李继宁;张佳;李林;殷利敬;张乃文;张华;范炎生;李斌;张醒;杨子江;赵鑫 -专利权人：唐山中浩化工有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种测定氢气中痕量硫化物的取样装置，包括气体导管，气体导管依次连通针型阀、气体流量计和浓缩富集管，浓缩富集管的一端设置有富集管连接头，浓缩富集管的另一端设置有气相色谱连接头，浓缩富集管设置在冷肼液氮罐的内部，冷肼液氮罐的顶部设置有液氮罐盖板，液氮罐盖板的上面设置有充液氮孔，富集管连接头和气相色谱连接头设置在液氮罐盖板的上方，富集管连接头上设置有电加热线接头。本发明在低温作用下将一定体积的氢气中的硫化物固化、浓缩在装填有吸附剂的浓缩富集管中，通入色谱载气到浓缩富集管中并加热浓缩富集管，把已经固化浓缩的硫化物蒸发、分离出来，随载气进入气相色谱仪进而检测硫化物含量。
一种测定氢气痕量硫化物取样装置

[外观设计]牵引车导流罩-CN201930574760.7有效
发明人：陈勇;张阳;刘雁俊;薛军亮;李波 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：牵引车导流罩。2.本外观设计产品的用途：用于牵引车的导流罩。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态立体图2。
牵引车导流

[发明专利]保险杠及其骨架组件、车辆-CN201910967980.5在审
发明人：杨昌龙;张阳;薛军亮 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本申请的实施例提供了一种保险杠及其骨架组件、车辆，涉及车辆技术领域。该保险杠包括骨架组件、杠体组件及格栅组件。骨架组件包括第一骨架和第二骨架，第一骨架和第二骨架可拆卸地连接，格栅组件可拆卸地连接于第二骨架，杠体组件可拆卸地连接于第一骨架和第二骨架。通过将保险杆中的骨架组件设计为可拆卸连接，实现保险杠单段拆换，当保险杠局部损坏后可以针对性地更换局部零部件，且连接稳固，大大提高了维修的便利性，降低了保险杠的维修成本。
保险杠骨架组件地连接可拆卸杠体车辆技术领域可拆卸连接格栅组件局部损坏连接稳固维修成本保险杆便利性拆换单段零部件维修申请

[发明专利]一种踏步框安装结构及卡车-CN201910578607.0在审
发明人：曹亮;刘雁俊;薛军亮 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种踏步框安装结构及卡车，涉及汽车零部件技术领域。一种踏步框安装结构，其包括安装框架、第一连接件及第二连接件。安装框架采用钣金工艺一体化成型，并用于安装踏步框。安装框架与第一连接件，第一连接件与车架连接；安装框架与第二连接件连接，第二连接件与车前防撞梁连接。该踏步框安装结构的结构简单，安装方便，并能够有效提升整体的刚度及稳定性。
踏步框安装结构安装框架第二连接件第一连接件汽车零部件一体化成型安装方便钣金工艺防撞梁车架

[发明专利]一种超大规模甲醛的生产方法及系统-CN201710088438.3在审
发明人：谷同军;赵爱华;范炎生;谢云峰;宋红光;薛军亮;杨江浩;王向辉;卢俊磊;尹丹 -专利权人：唐山中浩化工有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： C07C45/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大规模甲醛的生产方法及系统，上述生产方法为将从蒸发器出来的甲醇蒸汽、水蒸汽、甲醛蒸汽与空气的混合气再配入一部分水蒸汽，经过热器、过滤器后进入氧化器，在氧化器内银催化剂的作用下，于温度为590‑625℃、氧气‑甲醇摩尔比为0.33‑0.37的条件下反应生成甲醛及其他副产物，高温的反应生成气依次经第一吸收塔和第二吸收塔脱醇吸收，产品从第一吸收塔的底部采出，第二吸收塔底部采出的部分吸收液补充返回到蒸发器中，脱醇后的含高含量氢气的尾气进入尾气处理器中经燃烧回收余热。本发明提供的超大规模甲醛的生产方法中，通过较低的氧气‑甲醇摩尔比和较低的反应温度的设置，使得脱氢反应的比例接近48‑50％。
一种超大规模甲醛生产方法系统

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