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[发明专利]一种汽车用固态铝电解电容器及其制备方法-CN202211670989.8在审
发明人：蔡锦丰;彭小昕;余海艳;伍晨辉;夏浩午;张孟;蓝云鹏;夏静;张翔;王伟 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01G9/08 文献下载
摘要：一种汽车用固态铝电解电容器，包括外壳和芯包，芯包密封设置在外壳内，芯包由阳极箔、电解纸和阴极箔卷绕或者叠层而成，阳极箔和阴极箔之间形成有导电高分子聚合物，导电高分子聚合物包括羟乙基纤维素复合的PEDOT:PSS薄膜，羟乙基纤维素为50微米以下的羟乙基纤维素骨架颗粒。在本发明中，五十微米以下的羟乙基纤维素复合的PEDOT:PSS能够有效的提高固态铝电解电容器的机械性能和使用循环寿命和耐振性能。
一种汽车固态铝电解电容器及其制备方法

[发明专利]一种电容引出率高的固态铝电解电容器的制作方法-CN202110979667.0有效
发明人：蔡锦丰;彭小昕;蓝云鹏;夏凯翔;夏静;夏浩午 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01G9/04 文献下载
摘要：一种电容引出率高的固态铝电解电容器的制作方法，包括以下步骤；1）纳米高分子导电聚合物的配置；2）芯包含浸步骤1）得到的导电高分子PEDOT分散液；3）完成步骤2）后，烘干；芯包含浸EDOT溶液，并且干燥，EDOT的重量占EDOT溶液总重量的20‑30%；4）含浸氧化剂，进行聚合反应后进行组立和老化，获得电容引出率高的固态铝电解电容器。在本实施例中，通过在含浸EDOT之前先含浸纳米导电高分子PEDOT分散液，使得在芯包深处阳极箔的铝箔微孔中形成有足够多的导电高分子聚合物，从而提高固态铝电解电容器的电容引出率。
一种电容引出固态铝电解电容器制作方法

[发明专利]一种基于Ti3-CN202211612306.3在审
发明人：肖敏之;蔡锦丰;彭小昕;肖忠良;夏浩午;夏凯翔;余海艳;宋刘斌;张孟;蓝云鹏;夏静;伍晨辉;张翔;王伟 -专利权人：长沙理工大学;益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01G9/025 文献下载
摘要：一种基于Ti3SiC2掺杂的固态铝电解电容器，包括外壳和芯包，芯包密封设置在外壳内；芯包包括阳极箔、电解纸和阴极箔，电解纸设置在阳极箔和阴极箔之间，在阳极箔和阴极箔之间形成有高分子导电聚合物膜，高分子导电聚合物膜中掺杂有Ti3SiC2。在本发明中，固态电解质中用Ti3SiC2后能够有效的降低固态铝电解电容器的内阻；在本发明中，Ti3SiC2掺杂后的固态电解质，由于Ti3SiC2对高分子导电聚合物的支撑作用，使得固态铝电解电容器的循环性能得到提高。
一种基于 ti base sub

[发明专利]一种适用车载的固态铝电解电容器及其制备方法-CN202310108271.8在审
发明人：蔡锦丰;彭小昕;余海艳;伍晨辉;夏浩午;张孟;蓝云鹏;夏静;张翔;王伟 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01G9/15 文献下载
摘要：一种适用车载的固态铝电解电容器，包括外壳和芯包，芯包密封设置在外壳内；芯包包括阳极箔、隔离纸和阴极箔，隔离纸设置在阳极箔和阴极箔之间，阳极箔和阴极箔之间形成有PEDOT:PSS薄膜，PEDOT:PSS薄膜中掺杂有抗坏血酸；抗坏血酸的重量为PEDOT:PSS重量的0‑3%。在本发明中通过用抗坏血酸对PEDOT:PSS进行掺杂从而降低固态铝电解电容器的内阻和提高铝电解电容器的寿命稳定性。在抗坏血酸的基础上进一步的添加等离子体金纳米粒子对PEDOT:PSS进行复合掺杂能够进一步的降低固态铝电解电容器的内阻和提高铝电解电容器的寿命稳定性。
一种适用车载固态铝电解电容器及其制备方法

[发明专利]一种内阻低的固态铝电解电容器及其制备方法-CN202211630733.4在审
发明人：蔡锦丰;彭小昕;肖忠良;余海艳;伍晨辉;夏浩午;张孟;蓝云鹏;夏静;张翔;王伟 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01G11/48 文献下载
摘要：一种内阻低的固态铝电解电容器，包括外壳、芯包和橡胶塞，阳极箔和阴极箔之间形成有PEDOT:PSS薄膜，PEDOT:PSS薄膜通过二维Ti3C2Tx和离子液体掺杂；离子液体包括1‑丁基‑3‑甲基咪唑硫氰酸酯或/和1‑丁基‑3‑甲基咪唑二硫氰酰胺；1‑丁基‑3‑甲基咪唑硫氰酸酯或/和1‑丁基‑3‑甲基咪唑二硫氰酰胺的总重量占掺杂PEDOT:PSS薄膜重量的1%‑5%。在本发明中，通过在PEDOT:PSS薄膜中掺杂纳米二维Ti3C2Tx和1‑丁基‑3‑甲基咪唑硫氰酸酯或/和1‑丁基‑3‑甲基咪唑二硫氰酰胺能够有效的降低固态铝电解电容器的内阻。
一种内阻固态铝电解电容器及其制备方法

[发明专利]一种长寿命液态电容器的电解液及制备方法-CN202110887731.2有效
发明人：蔡锦丰;彭小昕;蓝云鹏;夏凯翔;夏静;夏浩午 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H01G9/035 文献下载
摘要：一种长寿命液态电容器的电解液，电解液的组分按重量份计包括：主溶剂40‑60份、辅助溶剂10‑25份、主溶质8‑20份、辅助溶质4‑10份、闪火电压提升剂5‑15份、消氢剂0.5‑3份、直链淀粉1‑5份、聚丙烯酸1‑2份。本发明中将直链淀粉添加到电解液中，通过直链淀粉在酸性条件下水解，从而消耗电解液中的水分；同时直链淀粉水解所产生的葡萄糖可作为电解液的防水合剂，不影响电解液的性质；其次添加少量的聚丙烯酸，作为淀粉的交联剂，与淀粉形成“淀粉—聚丙烯酸”交联体，可提高电解液的耐压。因此，由本发明中的电解液，既能降低电解液中水分对电容器的影响，又能提高电解液的闪火电压，极大提高电容器的使用寿命。
一种寿命液态电容器电解液制备方法

[发明专利]一种耐高压的固态铝电解电容器及其制备方法-CN202110838556.8有效
发明人：蔡锦丰;彭小昕;蓝云鹏;夏凯翔;夏静;夏浩午;陈国艳 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H01G9/04 文献下载
摘要：一种耐高压的固态铝电解电容器，包括外壳、芯包和橡胶塞，芯包通过橡胶塞密封设置在外壳内；芯包由阳极箔、电解纸和阴极箔卷绕而成，阳极箔和阴极箔之间形成有高分子导电凝胶薄膜，高分子导电凝胶薄膜中包括淀粉形成的凝胶；淀粉在高分子导电聚合物中所占的重量为20‑50%。本发明中，在分散液中加入一定量的淀粉，淀粉和PEDOT:PSS一起在干燥后在阳极箔和阴极箔之间形成一层高分子导电凝胶，在这种凝胶的作用下，即使阳极箔表面漏电流的存在，但是高分子导电凝胶的耐压值提高，从而提高了固态铝电解电容器的耐压值。
一种高压固态铝电解电容器及其制备方法

[发明专利]一种耐边缘短路的液态铝电解电容器及其制备方法-CN202110855641.5有效
发明人：蔡锦丰;彭小昕;蓝云鹏;夏凯翔;夏静;夏浩午 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H01G9/04 文献下载
摘要：一种耐边缘短路的液态铝电解电容器，包括外壳和芯包，芯包通过胶塞密封设置在外壳内；芯包包括阳极箔、阴极箔和电解纸；芯包的底部或/和顶部吸附有三羟乙基异氰尿酸酯粉末。本发明中将三羟乙基异氰尿酸酯粉末吸附在芯包的底部或/和顶部后发生部分溶解，可以很好的吸收芯包的底部或/和顶部上多余的电解液，提高芯包边缘的闪火电压；与此同时，剩余的三羟乙基异氰尿酸酯，可通过自身的热溶解，吸收芯包防爆过程中散发的热量，延缓电解液的气化，使得防爆阀不会瞬间承受大的气压，防爆阀在打开时有一个过程，防爆阀缓慢打开，这可以很好的实现电容器的点防爆。
一种边缘短路液态铝电解电容器及其制备方法

[发明专利]一种耐高温使用寿命长的铝电解电容器电解液-CN202011053907.6有效
发明人：颜奇旭;王坤亮;张翼;蓝云鹏 -专利权人：常州华威电子有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H01G9/00 文献下载
摘要：一种耐高温使用寿命长的铝电解电容器电解液，其制备过程包括以下步骤：S01：备料，包括导电聚合物基本合成物、支链多元羧酸盐和乙二醇体系溶剂。本发明通过本导电聚合物+支链多元羧酸盐+乙二醇体系三者配合研制了一种电解液；其中支链多元羧酸盐起到提供氧离子和修补阳极氧化膜的作用，导电聚合物起到降低电解液阻抗、提高电解液电导率的作用；并通过对阳极氧化膜的加强保护，降低自身的阻抗提高自身的导电率，从而提高了铝电解电容器的使用温度和工作电压，从而降低电解液因高温发生的水合反应，降低氧化膜劣化，从而降低铝腐蚀的可能性；实现了一种耐高温的、使用寿命长的铝电解电容器电解液。
一种耐高温使用寿命铝电解电容器电解液

[发明专利]一种超级电容器的负极及制备方法-CN202111369732.4在审
发明人：蔡锦丰;彭小昕;蓝云鹏;夏凯翔;夏静;夏浩午;蔡锦阳 -专利权人：益阳市万京源电子有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01G11/32 文献下载
摘要：一种超级电容器的负极，包括CuS纳米片、碳基和PEDOT，CuS纳米片附着在碳基上，CuS纳米片和碳基通过PEDOT粘结在基体上。本发明的超级电容器的负极在充放电循环2000次后容量保持率为96.8%，首次充放电循环的电极比容达到720F/cm3。
一种超级电容器负极制备方法

[实用新型]一种发热低的固态电容制备试验装置-CN202021276482.0有效
发明人：颜翰菁;王坤亮;蓝云鹏;何圣 -专利权人：常州华威电子有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H01G9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铝电解电容器技术领域，尤其涉及一种发热低的固态电容制备试验装置，解决了现有技术中缺少一种用于检测石墨烯分散液浸泡的固态电容是否降低固态电容纹波负载后发热的试验装置的问题。一种发热低的固态电容制备试验装置，包括试验台、正箔、负箔、电解纸和引出线。本实用新型通过试验装置中添加石墨烯分散液浸泡装置，以25V470 10*12.5为例，纹波电流为2A，测试产品经纹波负载后发热情况，测试出了石墨烯分散液浸泡的固态电容可以降低固态电容纹波负载后发热的结果，石墨烯包裹再芯苞外面，当电容器在纹波电流下发热，借助石墨烯提高散热速度，从而达到降低产品的温度，延长了产品使用寿命，从而实现了一种发热低的固态电容的制备。
一种发热固态电容制备试验装置

[发明专利]一种耐高温的导电高分子聚合物电解电容器及其制备方法-CN201810323686.6有效
发明人：相小琴;张钟;阳宏珍;蓝云鹏 -专利权人：常州华威电子有限公司
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： H01G9/035 文献下载
摘要：本发明属于导电高分子聚合物电解电容器的技术领域，具体涉及一种耐高温的导电高分子聚合物电解电容器及其制备方法；解决的技术问题为：提供一种工作温度在125℃，具有小尺寸，低漏电流，自愈功能，高频低阻，长寿命，高可靠性的导电高分子聚合物电解电容器；采用的技术方案为：耐高温的导电高分子聚合物电解电容器，包括：阳极箔、阴极箔、电解质，所述电解质为一种耐高温特性的含有导电高分子聚合物的电解液；本发明适用于储能器件制造领域。
导电高分子聚合物电解电容器耐高温电解质制备耐高温特性储能器件高可靠性自愈功能长寿命电解液漏电流阳极箔阴极箔低阻制造

[发明专利]一种营运车辆驾驶安全性评价系统及评价方法-CN201410514009.4有效
发明人：王建强;黄彬;李克强;蓝云鹏;王云鹏;李程;匡旭;郭永峰 -专利权人：清华大学;北京中交慧联信息科技有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种营运车辆驾驶安全性评价系统及评价方法，它包括若干设置在营运车辆上的车载在线终端、一GPS卫星定位及通讯系统、一车辆管理平台数据库、一数据预处理中心、一统计处理中心和一归一化评价中心；所述车辆管理平台数据库包括数据接收模块、行车数据存储数据库模块、评价结果存储数据库模块及数据发送模块；所述归一化评价中心包括指标体系模块、评分模块、驾驶建议模块及评分标准模块。本发明评价方法评价标准客观合理，且具有良好通用性、动态适应性，能够达到为驾驶员提供改正其不良驾驶习惯的辅助效果，并帮助营运企业合理客观地考核驾驶员的驾驶安全性，因而可以广泛应用于营运车辆驾驶安全性评价中。
一种营运车辆驾驶安全性评价系统方法

[发明专利]一种车辆驾驶经济性评价系统及评价方法-CN201410488162.4有效
发明人：王建强;匡旭;李克强;蓝云鹏;李程;黄彬;郭永峰 -专利权人：清华大学;北京中交慧联信息科技有限公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G06N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆驾驶经济性评价系统及评价方法，其特征在于：它包括一数据中心与若干车载终端，数据中心与车载终端通过无线网络通讯技术交换信息；数据中心包括档案数据存储模块和评价模型修正模块；车载终端包括模式命令获取模块、档案数据获取模块、由GPS导航装置和行车记录仪构成的运行数据获取模块、理想油耗预测模块、评价参数存储模块、驾驶行为评价模块和驾驶建议输出模块。评价方法首先采集评价所需的各种数据，其次由理想油耗预测模块和驾驶行为评价模块计算相应评分并输出到驾驶建议输出模块进行显示，同时驾驶员的各种驾驶数据存储到数据中心用于对模型进行修正和训练。本发明可以广泛应用于各种路况和车型的驾驶经济性评价。
一种车辆驾驶经济评价系统方法

[发明专利]一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法及装置-CN201410132506.8有效
发明人： 蓝云鹏;刘毅;李斌 -专利权人：北京中交慧联信息科技有限公司
申请日： 2014-04-02 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法及装置。该方法包括：获取与至少一个采集设备相连接的CAN总线上传输的对应于目标车辆上设定部件状态的第一数据，其中第一数据由至少一个采集设备采集得到；获取目标车辆上至少一个开关设备的开关量输出线输出的第二数据；获取卫星定位车载终端生成的对应于目标车辆的行驶状态数据；按照设定的算法对第一数据、第二数据和/或行驶状态数据进行综合分析，根据分析结果生成目标车辆状态信息和驾驶行为信息。本发明实施例提供的技术方案能够综合考虑多种车辆部件状态参数，实现对车辆状态和驾驶行为的识别，且利用分体式结构共用卫星定位车载终端的通信模块及定位模块，降低了硬件成本。
一种车辆状态驾驶行为进行监测方法装置

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