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[发明专利]一种沥青路面上面层废料再生磨耗层的施工方法-CN201710594802.3有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;何义龙;刘允盛;葛银辉;莫叶兵;宋学斌;阳鹰飞;周强伟;谭湛溪;陈凤多;温伟权;李浩;莫叶勇 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面上面层废料再生磨耗层的施工方法，包括如下步骤：(1)在SBS改性乳化沥青中加入营养剂，制成营养型SBS改性乳化沥青，其中，所述营养剂的质量百分含量不小于6％；(2)将沥青路面上面层废料进行精加工，并将不同粒径范围的碎石进行混合，得到废料成品料；(3)将废料成品料、营养型SBS改性乳化沥青、水、矿粉添加剂进行拌和，得到混合料；(4)在干净整洁的路面上洒布高渗透改性乳化沥青作为封水粘层油，将混合料摊铺在封水粘层油上，并进行压实、整形、养生。本发明将沥青路面上面层废料接近100％的全利用，使用效果好，抗车辙剂性能优良，具有很大的社会效益和可观的经济效益。
一种沥青路面面层废料再生磨耗施工方法

[发明专利]一种微表处层及其低温施工方法-CN201710594801.9有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;刘允盛;葛银辉;莫叶兵;宋学斌;阳鹰飞;周强伟;谭湛溪;郑兆章;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种微表处层低温施工方法，所述方法包括如下步骤：(1)将原材料进行拌和搅拌，摊铺在干净整洁的路面上，并进行压实；所述原材料包含以下重量份的组分：集料100份、SBS改性乳化沥青11～16份、水3～8份、普通硅酸盐水泥1～3份，所述SBS改性乳化沥青在拌和摊铺时的温度为25～50℃；(2)待SBS改性乳化沥青完全破乳后，对微表处层进行压实、养生，达到一定强度，开放交通。本发明所述微表处层低温施工方法，适用于低温条件下公路施工和养护，已在浙江湖州安吉大溪隧道路面在环境温度为2℃～10℃下施工中实施，完全达到常规温度如20℃以上的施工效果，微表处层性能完全满足使用要求。
微表处低温施工摊铺压实硅酸盐水泥低温条件施工效果隧道路面重量份集料破乳施工养生养护整洁公路交通开放

[实用新型]一种长寿命水泥砼路面结构-CN201820382388.X有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长寿命水泥砼路面结构，由上至下依次包括水泥砼面层、隔离层、防水层、沥青碎石基层、底基层、垫层。本实用新型所述路面结构，可有效防止地表水渗透到基层，基层采用沥青碎石，不会产生唧泥、板底脱空等现象；基本不出现当前水泥路面的各类早期病害，可大大延长水泥路面的以及基层的使用寿命。
本实用新型水泥砼路面长寿命沥青碎石基层水泥砼面层板底脱空沥青碎石路面结构使用寿命基层底基层防水层隔离层垫层地表水病害

[实用新型]一种超级道路路面组合结构-CN201820746272.X有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种道路路面改装结构，尤指一种超级道路路面组合结构，所述的组合结构主要包括依次铺筑在路基表面的防水层、下面层、中面层、粘层与面层，防水层、下面层、中面层与面层相互叠置铺筑形成保护路基的路面组合结构；其中，所述的防水层为高渗透改性乳化沥青层，所述的下面层为碾压砼结构层，所述的中面层为UHPC超高强砼结构层，所述的面层为超薄沥青面层，通过粘层与中面层胶结为一体；本实用新型的超级路面组合结构相对于传统路面而言不仅节省了垫层、底基层、基层，并且能够根据所保护的路面材料的优越性能，在路基上直接加铺组合面层结构，从而大大减少路面用各类建筑材料，大大延长了道路的使用寿命，在30‑50年内基本无需大修。
组合结构中面层道路路面防水层下面层面层本实用新型砼结构铺筑粘层路基改性乳化沥青层传统路面沥青面层路基表面路面材料使用寿命层结构超高强底基层高渗透组合面垫层叠置碾压建筑材料大修改装基层

[实用新型]一种新型纳米极薄养护保新喷层结构-CN201820744016.7有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及沥青路面预防养护技术领域，尤指一种新型纳米极薄养护保新喷层结构，所述的喷层结构设置在沥青路面的表面上形成养护保新膜层，主要包括从底面往上依次设置的底层养护层、中层保新层和上层保新层，其中底层养护层为纳米自洁微修复层，中层、上层保新层为覆盖在底层养护层表面的双层防护层；本实用新型应用于沥青路面，通过本实用新型不仅可以封闭初始微裂状态的沥青路面的微小裂缝，而且还可以激发还原了沥青路面性能，在修复路面性能的同时，亦为路面增加了超薄保护膜层，使路面达到预防养护及变新保新功能，大大延长路面的使用寿命，同时还解决原雾封层的两大缺陷，增加路面抗滑性能，防止路面由于路面摩擦力小而容易发生事故。
养护本实用新型养护层喷层新层沥青路面新型纳米中层上层沥青路面性能路面抗滑性能路面摩擦力保护膜层结构设置使用寿命双层防护微小裂缝依次设置大缺陷雾封层新功能修复层底面新膜自洁预防还原修复封闭激发覆盖应用

[实用新型]一种城市道路装配式透水新型路面结构-CN201820371023.7有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;罗远洋;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种道路透水路面结构，尤指一种城市道路装配式透水新型路面结构,以路基为基础而设置在路基上方，所述的路面结构为多层筑造结构，主要包括由下至上依次铺筑的基础层、防水层、立体支撑层和面层，面层设置为间隙透水结构，立体支撑层设置有预留空间形成蓄水结构；本实用新型的各层装配结构层设有缝隙，通过缝隙实现透水目的，同时各结构层底面与基础层之间留存有一定的空间，该空间能够储存一定量的水，然后可以从预留的出水口处排到道路的排水系统中，由此使得本实用新型的透水路面结构不仅有透水功能，并且具有储水功能，不仅解决了新建道路上透水路面的透水蓄水问题，而且还解决了透水被堵塞的问题。
透水本实用新型新型路面结构立体支撑透水路面基础层装配式城市道路路基出水口处储水功能路面结构排水系统透水功能透水结构蓄水结构预留空间装配结构防水层结构层预留的底面多层面层铺筑和面水路储存蓄水堵塞

[实用新型]一种适用于深厚软土路基的处治结构-CN201820370039.6有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;罗远洋;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种软土处治结构，尤指一种适用于深厚软土路基的处治结构，所述的处治结构设置在路基与软土区之间，主要包括从上至下安装的UHPC板层、过渡连接层和柱式桩，其中柱式桩纵向贯穿安装在软土区之中，过渡连接层、UHPC板层依次接连安装在柱式桩顶部，且过渡连接层设置在软土区顶面形成UHPC板层与软土区交接的过渡区间；本实用新型基于软土地质的特征，应用浮力原理，把路基和处治结构漂浮在软土区域上，使其避免下沉，通过柱式桩的支撑力使得路基稳定地安装在最上方，由于避免路基受软土影响而下沉，路基完成后不会压缩软土层，也就不会产生路基沉降，可以节省道路处治软土的费用，节省大量筑路材料，从根本上解决了软土路基的处治问题。
软土柱式过渡连接层软土路基路基板层本实用新型下沉从上至下浮力原理过渡区间结构设置路基沉降路基稳定筑路材料纵向贯穿软土层软土地支撑力顶面漂浮交接压缩应用

[实用新型]一种新型沥青路面灌缝修复结构-CN201820215002.6有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;罗远洋;谭业琪;葛银辉;阳鹰飞;谭湛溪;周强伟;刘允盛;陈凤多;莫叶勇;宋学斌;温伟权;张小帅;陈平昌;赵欢;龙勇;潘伟;潘振儒;李浩;倪芳;倪红微 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种路面修复结构，尤指一种保持路面完好平整且防范再次裂缝的一种新型沥青路面灌缝修复结构，依次主要包括裂缝口、灌封胶层、隔离板和修补填料层，其中在裂缝口处开设有一U型立体槽体，灌封胶层、修补填料层分别设置在槽体下方、槽体内部，且修补填料层的顶面与路面齐平；隔离板设在槽体的底面以隔挡槽体的上下空间，本实用新型的路面灌缝修复结构与原有路面结合成一体，恢复了原路面表面结构；其中灌封胶层从底部灌缝修复底层的裂缝，隔离板设置在灌封胶层上方，修补填料层从顶部修复，并且也可以修复原路面面层结构，修补填料层的填充使得裂缝及其衍生的槽口最后都能与原路面齐平，也保证了行车的舒适性和安全性。
填料层灌封胶层修补灌缝修复结构隔离板裂缝本实用新型新型沥青裂缝口原路面修复槽体齐平表面结构槽体内部路面修复上下空间层结构隔挡槽立体槽舒适性槽口底面顶面原路填充平整行车防范恢复保证

[实用新型]一种多年冻土区修筑路基新型结构-CN201820371022.2有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;罗远洋;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冻土区的路基结构，尤指一种多年冻土区修筑路基新型结构，所述路基新型结构桥架式设置在冻土区之上，主要包括路基、高强板层、支撑基础结构，支撑基础结构安装在冻土区与路基之间以隔离二者，支撑基础结构主要包括基础底座、支撑柱和连接结构，其中基础底座埋入式固定安装在冻土区内，支撑柱竖直安装在基础底座之上并支撑在路基与高强板层下方；本实用新型是基于UHPC高强板层支撑的路基结构，同时UHPC高强板层采用多点支撑，通过支撑基础结构稳定支撑UHPC高强板层后，再在UHPC高强板层上铺筑路基，使得铺筑的路基与原状冻土隔离，路基结构的增加铺筑，基本上不会改变原冻土的环境，并使之避免产生病害。
高强板路基支撑基础基础底座路基结构冻土区冻土本实用新型多年冻土区支撑柱铺筑支撑隔离多点支撑结构安装结构稳定连接结构竖直安装埋入式桥架式上铺病害筑路

[发明专利]一种新型纳米极薄养护保新喷层及其施工工艺-CN201810480932.9在审
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本发明涉及沥青路面预防养护技术领域，尤指一种新型纳米极薄养护保新喷层及其施工工艺，设置在沥青路面的表面上形成养护保新膜层，主要包括从底面往上依次设置的底层养护层、中层保新层和上层保新层，其中底层养护层为纳米自洁微修复层，中层、上层保新层为双层防护层；底层养护层主要包括组分：渗透剂、还原剂、纳米陶瓷材料、SBS改性乳化沥青、水；中层、上层保新层主要包括组分：固化剂、纳米陶瓷材料、水泥、SBS改性乳化沥青、水；喷层结构采用三层结构形成极薄膜层结构，底层养护层不仅可以修复路面微小裂缝，并可以在路面形成防滑、防脱落的纳米自洁微修复膜层，中层、上层保新层在底层养护层增加了双重保护，更进一步巩固膜层的耐用性与修复性能。
养护层新层养护中层上层喷层纳米陶瓷材料施工工艺新型纳米膜层自洁修复极薄膜层沥青路面三层结构双层防护双重保护微小裂缝修复性能依次设置防脱落固化剂还原剂耐用性渗透剂修复层底面防滑新膜水泥预防

[实用新型]一种海岛道路上铺筑沥青砼的白改黑结构-CN201820400386.9有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;林培英;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;葛银辉;阳鹰飞;周强伟;刘允盛;宋学斌;潘伟;李浩 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种道路路面白改黑结构，尤指一种海岛道路上铺筑沥青砼的白改黑结构，白改黑结构主要包括从上至下铺筑安装的超薄沥青层、灌缝结构和路面处治结构层，路面处治结构层主要由原路面层与缝槽组成，缝槽开设在原路面层表面或内部，灌缝结构从路面处治结构层表面灌注至缝槽内，形成镶嵌在路面处治结构层的立体结构层，超薄沥青层覆盖铺设在灌缝结构和路面处治结构层连接结合的表层上；本实用新型在不影响道路原有设施的前提下，仅需在海岛道路表面加铺一层超薄沥青层结构，灌缝结构清理原有的裂缝沉积物，保持环境纯净，水泥路面处治结构层为清除表面腐蚀剥落部分和碳化部分的抛丸面，从而更利于灌缝结构与超薄沥青层的结构铺装。
结构层灌缝沥青层缝槽本实用新型沥青砼原路面上铺沉积物结构层表面表面腐蚀道路表面道路路面立体结构水泥路面影响道路抛丸面原有的下铺剥落铺装碳化灌注裂缝镶嵌铺设覆盖

[实用新型]一种适用于长大隧道内耐久超薄沥青路面结构-CN201820262221.X有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;罗远洋;谭业琪;葛银辉;阳鹰飞;谭湛溪;周强伟;刘允盛;陈凤多;莫叶勇;宋学斌;温伟权;张小帅;陈平昌;赵欢;龙勇;潘伟;潘振儒;李浩;倪芳;倪红微 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于长大隧道内耐久超薄沥青路面结构，主要包括从上至下依次铺设的面层、基层和回填层，其中面层为超强高粘沥青砼面层，基层为超高性能混凝土UHPC层，回填层为素砼仰拱回填层；所述面层、基层和回填层中，结构层之间均设置有防水粘结层；其采用了超高性能混凝土UHPC层作为基层并设计为薄型结构，利用其高抗压强度、高抗弯拉强度、高韧性和高耐久性等优良性能，及优良的微裂缝自愈能力，使得隧道路面得到了非常大的改进，得到超薄、耐久的路面结构应用，解决了目前长大隧道内路面在运营期摩擦力不足、减少隧道建设时开挖断面，路面整体使用寿命不长且容易产生路面损害等问题。
长大隧道回填层面层超高性能混凝土沥青路面结构基层整体使用寿命本实用新型防水粘结层沥青砼面层薄型结构从上至下高耐久性开挖断面路面结构路面损害隧道建设隧道路面仰拱回填优良性能自愈能力高韧性结构层微裂缝运营期超强高抗高粘素砼铺设应用改进

[实用新型]一种适用于超重载交通的长寿命水泥砼路面结构-CN201820262216.9有效
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;张彬;曾敏;卢艳梅;杨彩虹;周晓容;罗远洋;谭业琪;葛银辉;阳鹰飞;谭湛溪;周强伟;刘允盛;陈凤多;莫叶勇;宋学斌;温伟权;张小帅;陈平昌;赵欢;龙勇;潘伟;潘振儒;李浩;倪芳;倪红微 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于超重载交通的长寿命水泥砼路面结构，主要包括在路基上由上至下铺设的面层、基层和垫层；其中，面层为水泥砼面层，基层为超高性能混凝土UHPC层，垫层为级配碎石层，所述面层、基层和垫层中，各结构层之间设置有隔离功能层，隔离功能层为塑料薄膜层或油毛毡层；本实用新型提供了一种长寿命水泥砼路面结构，尤其适用于超重载交通路面上，使得路面板的寿命仅受路面材料自身的抗疲劳性能影响，在全寿命使用周期内一般不会因为病害而破坏，就整体路面结构较以往而言，厚度减少，路面材料的使用量亦大量减少，可以达到节能减排、环保高效、节约工期等好处，在水泥砼路面结构上带来革命性的创新，真正做到路面的绿色建设。
水泥砼路面重载交通长寿命垫层面层本实用新型隔离功能路面材料超高性能混凝土油毛毡级配碎石层抗疲劳性能水泥砼面层塑料薄膜层厚度减少节能减排使用周期整体路面基层结构层路面板病害路基铺设节约环保建设

[发明专利]一种路面或桥面预防性养护结构及其施工方法-CN201710594695.4在审
发明人：王金辉;莫广亮;王潇潇;李亚平;何义龙;刘允盛;葛银辉;莫叶兵;宋学斌;阳鹰飞;周强伟;谭湛溪;陈凤多;温伟权;李浩;莫叶勇 -专利权人：广东金长成桥梁隧道科技有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面或桥面预防性养护结构，包括水泥混凝土路面和在所述水泥混凝土路面上形成的薄层沥青罩面，所述薄层沥青罩面的厚度为1.0cm。所述预防性养护结构是国内首次提出基于冷拌冷铺工艺在水泥砼路面(桥面)上加铺1.0cm的薄层沥青罩面技术体系，更超强、更环保、更高效，施工速度快，对交通影响小，其抗裂性能好，渗水系数为0，抗滑性能优良。
一种路面桥面预防性养护结构及其施工方法

[实用新型]光电智能飞行滑板-CN201420797167.0有效
发明人：曹运;吉昱蒨;李双文;王建宇;王立洋;韩佳琦;葛银辉;马宁;丁义宝;李闯 -专利权人：曹运
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本实用新型属于飞行器，特别涉及一种光电智能飞行滑板，在飞行器壳体（1）内底面上前、后固定设有两组毛细管（10），前组毛细管（10）连通前空气压缩机（11）内腔，后组毛细管（10）连通后空气压缩机（9）内腔，在飞行器壳体（1）后端内装有控制器（5），控制器（5）下面连接锂电池（14），控制器（5）的上面连接无线模块（6），在飞行器壳体（1）后端设有电机安装槽（1-1），在电机安装槽（1-1）内并列装有多个推进电机（7），在飞行器壳体（1）的两侧壁上对应装有多组红外传感器（3），在飞行器壳体（1）上面将整个飞行器壳体（1）覆盖装有硅晶板（2），光电智能飞行滑板采用太阳能做为能源，绿色无污染，节省石化能源，可以实现人类像鸟儿一样自由飞翔，有很大的娱乐性和做为交通工具的功能。
光电智能飞行滑板

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