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[发明专利]滑动轴承组件-CN201380050076.9有效
发明人：德岛秀和;河田英昭;深江大辅;马渡理;秋田秀树;菅谷诚;佐藤晓子;五木田修;樱井茂行 -专利权人：日立化成株式会社
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： F16C33/12 文献下载
摘要：本发明提供降低Cu的使用量而降低制造成本且使对基体的固接性高的硫化物分散的建筑机械的接头用的滑动轴承组件。本发明是用于建筑机械的接头的滑动轴承组件，至少由轴和作为滑动轴承的铁类烧结件所组成的轴衬构成，关于轴衬的整体组成构成为，按质量比计量，Cu0.1~10%，C0.2~1.2%，Mn0.03~0.9%，S0.36~1.68%，剩余部分Fe和不可避免的杂质，示出在以马氏体组织为主的基体中气孔分散且硫化物粒子析出并分散的金属组织，硫化物粒子相对于基体而以1~7 %体积的比例分散。
滑动轴承组件

[发明专利]工程机械用悬臂-CN201380009190.7有效
发明人：高桥毅;下平贵之;高田龙二;菅谷诚 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2013-02-07 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：在由左、右侧板(12、13)、上板(14)、下板(15)、以及后板(16)形成为箱型结构体的工程机械用悬臂中，构成左侧板(12)的左后厚侧板(12A)、构成右侧板(13)的右后厚侧板(13A)、构成上板(14)的后厚上板(14A)、以及构成下板(15)的后厚下板(15A)使用板厚较厚的软钢材而形成。另一方面，构成左侧板(12)的左前薄侧板(12B)、构成右侧板(13)的右前薄侧板(13B)、构成上板(14)的前薄上板(14B)、以及构成下板(15)的前薄下板(15B)使用板厚较薄的高张力钢材而形成。由此，能够实现悬臂(11)整体的轻型化，而且能够提高悬臂(11)的疲劳强度。
工程机械悬臂

[发明专利]工程机械用悬臂-CN201280024334.1有效
发明人： 菅谷诚;高桥毅;下平贵之 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2012-05-16 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：将液压挖掘机（1）的悬臂（11）形成为由左、右侧板（12、13）、上板（14）、下板（15）以及厚后板（16）围成的箱型结构体。使厚后板（16）的上端（16A）比上板（14）的外表面（14A3）更向上方突出。将接合于厚后板（16）的外表面（16C）的一对悬臂缸托架（22）的上端（22B）配置为比后厚上板（14A）的外表面（14A3）更高而且比厚后板（16）的上端（16A）更低。由此，各悬臂缸托架（22）确保与厚后板（16）的接合面积较大，能够提高接合强度。
工程机械悬臂

[发明专利]工程机械用悬臂-CN201280024343.0有效
发明人： 菅谷诚;高桥毅;下平贵之 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2012-05-16 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：将液压挖掘机（1）的悬臂（11）形成为由左、右侧板（12、13）、接合于各侧板（12、13）的上端侧的上板（14）、接合于各侧板（12、13）的下端侧的下板（15）、以及接合于各侧板（12、13）和上板（14）的后端侧的厚后板（16）围成的箱型结构体。左侧板（12）接合后厚侧板（12A）和前薄侧板（12B）这两部件而形成，右侧板（13）接合后厚侧板（13A）和前薄侧板（13B）这两部件而形成，上板（14）接合后厚上板（14A）和前薄上板（14B）这两部件而形成，下板（15）接合后厚下板（15A）和前薄下板（15B）这两部件而形。
工程机械悬臂

[发明专利]工程机械用起重臂-CN201180069057.1有效
发明人：高桥毅;滨田厚史;下平贵之;山本光;菅谷诚 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2011-04-20 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：起重臂（11）的左、右腹板（12）在前、后方向的端部沿焊接线（13A～13D）接合第一～第五腹板材料（12A～12E）。上凸缘板（14）在前、后方向的端部沿焊接线（15A、15B）接合后上凸缘材料（14A）、前上凸缘材料（14B）、中间上凸缘材料（14C）。下凸缘板（16）在前、后方向的端部沿焊接线（17A～17E）接合第一～第六下凸缘材料（16A～16F）。将左、右腹板（12）的焊接线（13A～13D）配置在相对于上凸缘板（14）的焊接线（15A、15B）和下凸缘板（16）的焊接线（17A～17E）在前、后方向上相互不同的位置。由此，能够确保起重臂（11）的弯曲强度、扭曲强度等，并且减轻整体的重量、实现轻型化。
工程机械重臂

[发明专利]作业车辆的行驶驱动装置、作业车辆及行驶驱动方法-CN200780040608.5有效
发明人：宇田川勉;中山晃;丰冈司;菅谷诚 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2007-11-28 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明提供一种作业车辆的行驶驱动装置、作业车辆及行驶驱动方法。作业车辆的行驶驱动装置包括：具有由原动机驱动的液压泵和与该液压泵以闭合回路连接的液压马达的HST驱动装置、用由原动机的驱动而产生的电力进行驱动的电动马达、由HST驱动装置驱动的第一驱动轮、由电动马达驱动的第二驱动轮、检测车速的车速检测部、以及控制部，所述控制部将原动机的输出分配给HST驱动装置和电动马达，使得随着检测出的车速的增加，由HST驱动装置产生的第一动力的比例减小，由电动马达产生的第二动力的比例增大。
作业车辆行驶驱动装置方法

[发明专利]自行式作业机械-CN03806669.6无效
发明人： 菅谷诚;丰冈司;中西正志;五木田修 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2003-03-18 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： B66F9/065 文献下载
摘要：在车身(2)的机架(3)和稳定器(18)之间，设置在稳定器(18)与地面接触的状态下，使车身(2)以左、右后轮(6、7)间的摆动中心(A)为中心在左、右方向上呈圆弧状摆动的车身摆动装置(31)。因此，在用作业装置(12)进行装载作业时，可将稳定器(18)做成与地面接触的状态，利用车身摆动装置(31)使车身(2)和作业装置(12)在左、右方向上呈圆弧状摆动。因此，在使稳定器(18)与地面接触进行装载作业时，利用作业装置(12)提升起来的货物位置与预定的卸货场所在左、右方向上不同的情况下，也可以通过使作业装置(12)在左、右方向上移动而将提升起来的货物卸下到正确的卸货场所。
自行作业机械

[发明专利]作业用车辆的转向装置-CN03800396.1无效
发明人：丰冈司;菅谷诚;松下慎;佐藤谦辅;长岛祐二 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2003-02-26 - 公布日： 2004-07-21 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：一种作业用车辆的转向装置，其中，模式显示装置38的模式灯38a，38b，38c中的与当前的操作模式相对应的模式灯点亮成黄色，而其余的模式灯点亮成绿色或熄灭，由此表示出前轮1，1和后轮2，2是否处于中立位置。控制器39在前、后轮处于非中立位置时，即使有模式切换开关35的指示，也不使模式切换阀24动作；而在前、后轮处于中立位置时，有模式切换开关35的指示后，使模式切换阀24动作而切换至相应的转向模式。而且，与前述模式切换指示机构的指示无关地在前述第1显示机构(38)始终显示作为当前的转向模式的对应于前述模式切换机构的动作状态的转向模式。由此，可以得到优良的操作性。
作业车辆转向装置

[发明专利]建筑机械-CN01807200.3无效
发明人：渡边修;竹下清一郎;西村孝治;山田一德;菅谷诚;本图诚;石川直洋;木村庄吾 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2001-11-29 - 公布日： 2003-05-21 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：本发明的建筑机械在由罩6形成的室100内设有发动机10，离心风扇16，和使该离心风扇16所送的冷却空气与规定的介质进行热交换的热交换器20、21，相对于冷却空气流来说，将离心风扇16和热交换器20、21配置在发动机10的上游侧，以使离心风扇16所吸入的冷却空气通过热交换器20、21之后，被导向发动机10一侧。
建筑机械

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