专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种除雪器-CN202320810980.6有效
  • 朱志宇;张兆强;刘坤;范宇杰;于树楷;李浩;章敬雄;杨梓萌;贾坤衡;殷宵阳;张腾鹏;曹阳;管殿柱 - 青岛大学
  • 2023-04-13 - 2023-08-25 - E01H5/02
  • 本实用新型提供一种除雪器,包括固定框,所述固定框的内部的两端通过限位杆活动安装有刮板,所述限位杆固定安装在固定框的内部,所述固定框的顶部倾斜固定安装有固定杆,将滑块向固定杆的顶端拉动,滑块通过转轴带动连接杆和滑杆,滑杆带动刮板相互靠近并移动到固定框的中间位置,通过固定杆能够将固定框放置在室外的楼梯上,通过手轮带动收卷轮转动,收卷轮对拉绳进行收卷,从而通过拉绳、滑块、连接杆和滑杆带动刮板,刮板在固定框的内部向两侧移动,方便将台阶或者楼梯上的积雪向两侧排放,从而对较多数量、较少数量台阶或楼梯上的积雪进行清理,防止行人滑倒;将连接杆设置与固定杆平行,方便连接杆随着滑块的移动而旋转。
  • 一种
  • [发明专利]一种陆空机器人的三模态变形轮-CN202210933167.8有效
  • 石柯;蒋再男;马立焱;范宇杰;谢宇飞 - 哈尔滨工业大学
  • 2022-08-04 - 2023-07-04 - B60B19/02
  • 一种陆空机器人的三模态变形轮,它涉及特种移动机器人领域。本发明解决了现有的变形轮存在体积大,结构复杂,对旋翼气流的影响较大,无法保证飞行模态的运动效率,且控制方法复杂,越障能力有限的问题。本发明的旋翼电机的输出轴转动带动螺旋桨转动,高速旋转的螺旋桨所形成的气流穿过内圈轮毂产生升力,从而为三模态变形轮及装有该三模态变形轮的机器人提供足够的飞行升力,变构型电机的输出轴转动带动驱动卷筒转动,驱动卷筒带动驱动绳运动,在驱动绳的拉力作用下,三个轮腿构件分别绕内圈轮毂和/或外圈轮毂的边缘同步旋转,实现轮腿构件伸出和收回,进而实现三模态变形轮的展开和闭合。本发明用于提高机器人对复杂环境的适应能力。
  • 一种陆空机器人三模态变形
  • [发明专利]一种可升降式路灯及其安装与操作方法-CN202310144665.9在审
  • 范宇杰;吴志周;梁韵逸 - 同济大学
  • 2023-02-21 - 2023-06-23 - F21V21/36
  • 本发明涉及一种可升降式路灯,包括照明灯具、伸缩套管灯杆机构、灯杆升降装置以及灯杆限位机构;其中伸缩套管灯杆机构包括收纳管,以及单节或多节由外至内依次滑动嵌套设于收纳管内的套管灯杆,套管灯杆外壁轴向开挖有有升降齿条结构;灯杆升降装置包括可自由调整工作高度的起升组件、设于起升组件上并指向套管灯杆的滑轨、滑动设于滑轨上的驱动电机,以及与驱动电机传动连接、且能够与升降齿条结构相啮合的升降齿轮;灯杆限位机构用于固定套管灯杆的滑出高度。与现有技术相比,本发明具有操作简单、灯杆高度调节灵活度较高、适用于不同照明需求的场所,具有良好的应用前景。
  • 一种升降路灯及其安装操作方法
  • [实用新型]一种防缠绕的船舶推进装置-CN202320377388.1有效
  • 杨青云;范宇杰;赵麒麟 - 浙江自贸区华洲船舶设计有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-16 - B63H5/16
  • 本实用新型涉及防缠绕的船舶推进器技术领域,具体是涉及一种防缠绕的船舶推进装置,包括推进器本体和螺旋桨,还包括筒体、排杂装置、切割装置和过滤装置;筒体活动连接于推进器本体的前进方向,筒体内设置有转轴,转轴和推进器本体的动力输出轴通过联轴器连接;排杂装置设置在筒体内部,排杂装置包括有排杂叶片,排杂叶片与转轴转动连接;切割装置和过滤装置均设置在筒体上,过滤装置包括弧形遮挡杆,弧形遮挡杆均匀环布在筒体远离推进本体的一侧;该装置对前进方向的大型物件进行遮挡,避免大型物件进入到推进器本体,撞击损坏推进器;对水草、网、绳等杂物以及已经缠绕在推进器上的物件进行有效率的回转切割,切割后的碎渣物可自行排出筒体。
  • 一种缠绕船舶推进装置
  • [实用新型]一种船舶减摇装置-CN202320377384.3有效
  • 范宇杰;杨青云;赵麒麟 - 浙江自贸区华洲船舶设计有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-09 - B63B39/02
  • 本实用新型涉及船舶技术领域,具体是涉及一种船舶减摇装置,包括船体和船体左右两侧的气囊,还包括联动机构和重力装置;联动机构设置有连接链条,连接链条两侧通过固定块分别和气囊、重力装置固定连接;联动机构和重力装置分别对称设置于船体的左右两侧;通过船体两侧的联动机构,使得气囊和重力装置朝相反的方向移动,在风浪来袭时,推动气囊向上浮动,在重力装置向下移动的作用力下,增加对气囊产生向下的压制力,保证了船体的稳定性,降低了船舶的摇晃幅度;通过气囊的浮力抵消重力装置的重力,保证了船体的正常载重,并且扩大了船体的外周面积,保证船舶在行驶中的稳定性,防止船体侧翻。
  • 一种船舶装置
  • [发明专利]一种网联自动驾驶环境下考虑多目标优化的协同换道方法-CN202210542212.7在审
  • 高志波;吴志周;李君羡;王丹;杨志丹;范宇杰 - 同济大学
  • 2022-05-17 - 2022-09-02 - B60W60/00
  • 本发明涉及一种网联自动驾驶环境下考虑多目标优化的协同换道方法,包括以下步骤:获取本车、目标车道前车和目标车道后车的状态信息,这三辆车均为网联自动驾驶车辆;根据三辆车的纵向位移、纵向速度、纵向加速度和期望纵向加速度建立成本函数和LHA阶段约束条件,通过高斯伪谱法不断优化期望纵向加速度和LHA阶段控制时长,直至完全满足LHA阶段约束条件;根据优化结束后的纵向速度,结合LCE阶段控制时长和最大合成加速度,获取最优参考轨迹;根据最优参考轨迹,建立车辆误差模型;使用MPC方法对车辆误差模型进行求解,得到最佳控制指令,令本车根据最佳控制指令进行换道。与现有技术相比,本发明具有换道方式灵活、换道效率高等优点。
  • 一种自动驾驶环境考虑多目标优化协同方法
  • [发明专利]生物道路自修复系统及其修复方法-CN202111213715.1在审
  • 唐梦佳;范宇杰;周定;赵红坡 - 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
  • 2021-10-19 - 2021-12-21 - E01C23/09
  • 本发明公开了一种生物道路自修复系统及其修复方法,该系统包括路面结构层、路面结构垫层、物料填充系统仿生管道和加料仓;所述物料填充系统仿生管道设置在所述路面结构层和所述路面结构垫层之间。该方法包括通过自动控制系统设定膜电位控制单元管片的电压开启阈值、加料的单位模量及加料的时间间隔。本发明实现了全自动监测修复道路损坏,在道路出现裂缝的初期自动填补,避免裂缝进一步扩大,增加道路使用寿命。避免出现修补不平整、老路新修现象,提高行车平稳度与道路路面品质。节省道路监测、道路维修养护人力、物力成本。减少道路维修养护占用车道资源,提高道路通行能力。
  • 生物道路修复系统及其方法

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