专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轻量化悬架气囊支座-CN202123312050.8有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-09-06 - B60G11/27
  • 本实用新型公开了一种轻量化悬架气囊支座,包括上支座,所述上支座上开设有通孔,所述上支座上接触有上支撑座,所述上支撑座上接触有气囊,所述气囊上接触有下支撑座,所述下支撑座上固定连接有下支座,所述上支撑座的外侧滑动套接有固定座,所述固定座与上支座固定连接,所述固定座的内部滑动连接有滑块,所述滑块上固定连接有滑杆。本实用新型通过设计限位杆与限位槽的插接,可对上支撑座起到一个限位作用,从而达到对气囊安装固定的目的,且限位杆与限位槽便于分离,使得方便进行气囊的拆卸维护,更加便捷,同时通过限位环的作用,可防止晃动导致的限位杆与限位槽脱离,提高了气囊使用稳定性。
  • 一种量化悬架气囊支座
  • [实用新型]一种支座定位组焊专用工装-CN202123349960.3有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-09-06 - B23K37/047
  • 本实用新型公开了一种支座定位组焊专用工装,包括工作台,所述工作台上开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块上固定连接有支撑板,所述支撑板与工作台接触,所述支撑板上固定连接有夹板,所述支撑板的内部通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧转动套接有固定座,所述固定座与工作台固定连接,所述螺纹杆上固定连接有转盘,所述转盘与固定座接触,所述转盘上固定连接有把手,所述工作台上固定连接有导杆。本实用新型通过设计螺纹杆与支撑板的螺纹连接,使得螺纹杆的转动可使两个支撑板向相反方向移动,支撑板可带动夹板移动,从而可对工件进行夹持定位,定位便捷,方便操作。
  • 一种支座定位专用工装
  • [实用新型]一种高精度汽车零件打磨装置-CN202123248951.5有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-12-22 - 2022-09-06 - B24B19/00
  • 本实用新型公开了一种高精度汽车零件打磨装置,包括底板,所述底板上固定连接有支撑板,所述支撑板上固定连接有固定板,所述固定板上固定连接有气缸,所述气缸的驱动杆与固定板滑动连接,所述驱动杆上固定连接有安装板,所述安装板与固定板接触,所述安装板上固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有打磨片,所述安装板上设置有进气口,所述安装板上设置有连接管。本实用新型通过设计螺纹杆与螺纹套的螺纹连接,使得螺纹杆的转动可使两个夹块向相反方向移动,可对工件起到一个夹持定位的目的,可防止工件打磨过程发生偏移,从而提高了打磨精度,同时通过护套的作用,可防止碎屑飞溅对人体造成伤害。
  • 一种高精度汽车零件打磨装置
  • [实用新型]一种气囊支座安装定位机构-CN202123276982.1有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-07-19 - B62D65/12
  • 本实用新型属于气囊支架技术领域,具体涉及一种气囊支座安装定位机构,包括支架、旋钮,所述支架上固定连接有连接座,所述连接座上固定连接有气囊支架,所述连接座上开设有滑槽,所述滑槽上开设有滑块,所述滑块的下端固定连接有夹板,所述连接座上固定连接有轴承,所述轴承的内部固定连接有螺纹杆,所述连接座上开设有活动槽,所述活动槽的内部转动连接有螺纹杆。本实用新型通过设置有夹板,可根据支架的位置对夹板进行调节,使夹板将支架夹住,可使连接座在安装时更加精准,且在安装后也能起辅助稳定的作用,解决了现有的气囊支座在安装时没有定位机构,在安装时可能会存在误差,导致后期气囊支座连接不稳定,容易松动的问题。
  • 一种气囊支座安装定位机构
  • [实用新型]一种轻量化气囊支座-CN202123287975.1有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-07-19 - B60G11/27
  • 本实用新型属于气囊支座技术领域,具体涉及一种轻量化气囊支座,包括安装板,所述安装板上接触有连接座,所述连接座上固定连接有气囊支座本体,所述连接座上开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动连接有螺栓,所述凹槽的内部滑动连接有限位套,所述限位套的内部滑动连接有螺栓,所述限位套上固定连接有卡块,所述气囊支座本体的上端接触有支撑板,所述支撑板上开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有连接块。本实用新型通过设置有安装架,可使气囊支座本体在安装时通过转动螺纹杆,使螺纹杆带动气囊支座本体移动,便于调整气囊支座本体需要安装的位置,解决了现有的轻量化气囊支座在使用时不方便对位置进行调节的问题。
  • 一种量化气囊支座
  • [实用新型]一种减振器的封口固定装置-CN202120173832.9有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-22 - 2021-11-30 - B21D41/04
  • 本实用新型涉及减振器生产技术领域,尤其涉及一种减振器的封口固定装置,解决现有技术中存在的缺点,包括机架和压杆,所述机架的顶部分别通过螺栓固定有对称布置的导柱和支架,导柱的顶部通过六角螺钉连接有顶板,顶板的顶部通过螺栓固定安装有液压缸,液压缸的内部设置有活塞杆,所述活塞杆的端部通过螺丝固定有升降板,升降板滑动设置在所述导柱的外部,且升降板的底部通过螺钉连接有挤压块;通过挤压块、滑动夹持板、转动杆、连接杆等结构的设置,在液压缸的活塞杆伸出带着挤压块向下移动时,两侧的滑动夹持板能够自动地滑移将减振器夹紧固定,无需另外操作,节省人力,提高了生产效率,缩短了加工周期。
  • 一种减振器封口固定装置
  • [实用新型]一种新能源汽车减振器液压缓冲机构-CN202120189071.6有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-25 - 2021-11-30 - F16F9/19
  • 本实用新型涉及汽车减振器技术领域,尤其涉及一种新能源汽车减振器液压缓冲机构,解决现有技术中存在的缺点,包括壳体、固定安装在壳体内部的导向座以及与导向座滑动配合的活塞杆,所述导向座的内部开设有与所述活塞杆相匹配的滑孔,滑孔的内壁两侧均开设有让位槽,所述活塞杆的外部依次设置有缓冲垫圈和挡圈,且活塞杆的两侧均开设有侧槽,侧槽的内部通过销轴活动连接有缓冲板,所述缓冲板的一侧通过卡扣固定连接有缓冲弹簧,通过让位槽、缓冲板、缓冲弹簧等结构的设置,在活塞杆滑移至限位处后,弹簧受压后能够复位,缓冲板可置于让位槽的内部,避免弹簧一直处于压紧状态,从而延长了设备的使用寿命。
  • 一种新能源汽车减振器液压缓冲机构
  • [实用新型]一种多功能横向稳定杆-CN202120205217.1有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-26 - 2021-11-30 - B60G21/055
  • 本实用新型涉及车辆悬架装置技术领域,尤其涉及一种多功能横向稳定杆,解决现有技术中存在的缺点,包括稳定杆本体、安装座以及移动座,所述稳定杆本体的外部活动套设有对称布置的限位板,所述移动座的内部依次开设有相连通的矩形槽和通槽,通槽的内壁两侧之间通过轴承转动安装有第一螺杆,第一螺杆的外部套设有相对设置的滑动板,滑动板与通槽滑动连接,滑动板通过螺丝与所述限位板固定连接,且滑动板延伸至所述矩形槽的内部;通过限位板和第一螺杆等结构的设置,在稳定杆安装时,衬套两侧采用限位板压紧,避免稳定杆在长期使用后窜动,确保了汽车行驶的稳定性。
  • 一种多功能横向稳定
  • [实用新型]一种纵向摆臂固定装置-CN202120205372.3有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-26 - 2021-11-30 - B23Q3/06
  • 本实用新型涉及纵向摆臂加工工装技术领域,尤其涉及一种纵向摆臂固定装置,解决现有技术中存在的缺点,包括底座,所述底座的顶部分别设置有调节螺杆和导杆,调节螺杆和导杆的外部活动装配有升降座,所述升降座的顶部通过六角螺钉固定有对称布置的支架,支架上依次滑动设置有楔块和压杆,压杆与所述楔块滑动配合,压杆的底部焊接有压紧块,所述压紧块的底部开设有压紧槽;通过转动锁紧板、连接板、楔块、压杆以及压紧块等结构的设置,固定时推动两个连接板滑动将工件压紧,再次推动挡块后可将转动锁紧板压紧在固定座内部的收纳槽中,从而保持工件固定状态,操作方便快捷,效率高。
  • 一种纵向固定装置
  • [实用新型]一种空气悬架的横向稳定杆结构-CN202120238571.4有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-11-30 - B60G21/055
  • 本实用新型涉及横向稳定杆技术领域,尤其涉及一种空气悬架的横向稳定杆结构,解决现有技术中存在的缺点,包括固定衬套体和稳定杆本体,所述固定衬套体的顶部一侧开设有凹槽,凹槽的内部转动安装有转轴,所述转轴的外部分别固定套设有转动衬套体和齿轮;所述固定衬套体的内部依次开设有相连通的通槽、弧形槽、滑槽以及通孔,所述齿轮啮合连接有齿条,通过固定衬套体和转动衬套体等结构的设置,将转动衬套体转动安装在固定衬套体上,提升了两个衬套体之间的一致性,在安装后能够使得稳定杆与衬套之间无间隙,进一步地提升了稳定杆的稳定性。
  • 一种空气悬架横向稳定结构
  • [实用新型]一种可靠性高的左右纵向摆臂总成-CN202120238575.2有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-11-30 - B60G7/00
  • 本实用新型涉及汽车悬挂系统技术领域,尤其涉及一种可靠性高的左右纵向摆臂总成,解决现有技术中存在的缺点,包括摆臂本体,摆臂本体上分别开设有第一安装孔、第二安装孔以及球头孔,所述摆臂本体的两侧均固定设置有支架,支架上活动铰接有防护臂,所述防护臂的一侧活动铰接有伸缩连杆,伸缩连杆的外部活动套设有转动座,通过防护臂、缓冲块、凸块、转动座、伸缩连杆、第一缓冲弹簧以及第二缓冲弹簧等结构的设置,在汽车行驶在颠簸路段上时,摆臂与其他部件碰撞时,会通过防护臂和各个减震缓冲将冲撞力减缓,提高了摆臂本体的减震性能,从而使得方向盘的操控更加稳定,提升了行车的安全性。
  • 一种可靠性左右纵向总成
  • [实用新型]一种稳定杆安装结构-CN202120173841.8有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-22 - 2021-10-01 - B60G21/055
  • 本实用新型涉及技术领域,尤其涉及一种稳定杆安装结构,解决现有技术中存在的缺点,包括副车架、稳定杆、衬套以及卡箍,所述副车架的顶部开设有预定位槽,预定位槽的内壁两侧均滑动设置有卡块,所述卡块的顶部呈倾斜状,所述稳定杆嵌入在衬套的内部,所述卡箍压紧在衬套的外部,且衬套的底部固定设置有与所述预定位槽相匹配且呈“T”形状的预定位块,通过预定位块、预定位槽、卡块以及卡孔等结构的设置,安装时,可直接通过预定位块将固定稳定杆的衬套插入,预定位块的一侧设有凸块和自身形状确保不会装反,并且插入后卡块和卡孔起到初步固定的作用,衬套不会晃动,能够精度地找寻安装位置,定位精度,操作方便。
  • 一种稳定安装结构
  • [实用新型]一种用于汽车摆臂的侧扭矩设备-CN202120189092.8有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-25 - 2021-10-01 - G01L5/00
  • 本实用新型涉及汽车摆臂扭矩检测技术领域,尤其涉及一种用于汽车摆臂的侧扭矩设备,解决现有技术中存在的缺点,包括底座,所述底座的内部开设有凹槽,凹槽的内部通过轴承转动安装有主轴,所述主轴延伸至所述底座的外部,主轴的外部固定套设有检测座,检测座上通过螺栓固定安装有伺服电机,伺服电机的输出端通过联轴器连接有转轴,所述转轴的端部通过螺丝固定有转台;通过弧形板、第一扭矩测试器、第二扭矩测试器、转台、检测座等结构的设置,在进行扭矩测试时,摆臂的一端与第一扭矩测试器连接,主轴的端部与第二扭矩测试器连接,可以同时进行摆动和旋转扭矩测试,集两个设备测试功能与一体,降低了制造成本。
  • 一种用于汽车扭矩设备
  • [实用新型]一种空心稳定杆检具-CN202120227138.0有效
  • 骆明;祝志武;戴红波 - 苏州爱扬汽车零部件有限公司
  • 2021-01-27 - 2021-10-01 - G01M13/00
  • 本实用新型涉及稳定杆检具技术领域,尤其涉及一种空心稳定杆检具,解决现有技术中存在的缺点,包括基板,所述基板的顶部依次通过螺钉固定有对称布置的夹持底座、支撑板以及导杆,所述夹持底座的顶部开设有第一夹持槽,两个所述支撑板之间转动设置有转轴,所述转轴的外部分别固定套设有凸轮和转动座,通过转轴、导杆、滑动板、凸轮以及定位板等结构的设置,在按压把手后两侧的滑动板能够带动定位板向下移动,稳定杆放置在夹持底座上能够自动地找准安放位置定位,松开把手后转动座自动转动将稳定杆压紧固定,并且两侧的定位板升起便于测量,操作方便快捷,提高了检测的效率。
  • 一种空心稳定杆检具

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