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[实用新型]一种定子直喷型油冷电机散热结构及电机-CN202321285468.0有效
发明人：刘正凯;张小发;苏岭;赵林林;李金树 -专利权人：中国长安汽车集团有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机技术领域，提供一种定子直喷型油冷电机散热结构及电机，包括电机壳体、定子铁芯、定子绕组，所述定子铁芯与电机壳体固定连接，所述电机壳体上设置进油口、出油口，所述定子铁芯圆周设多个沿轴向延伸的冷却油槽，所述冷却油槽为盲槽，所述定子铁芯的两端壁设有散射腔，所述盲槽内腔的两轴向端面与散射腔的轴向槽底面处于同一平面，所述盲槽内腔的两轴向端面与散射腔的轴向槽底面通过喷射孔连通，所述喷射孔位于盲槽靠近圆心的部位和散射腔靠近圆周的部位，用于向定子两轴向端凸出的定子绕组喷油，形成电机油冷散热结构，解决直喷型油冷电机成本高、结构复杂、装配难的问题。
一种定子直喷型油冷电机散热结构

[发明专利]一种旋转电机扁线定子绕组结构-CN202310649990.0在审
发明人：曹莹;张小发;苏岭;陈云丰;曹启亮 -专利权人：中国长安汽车集团有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：一种旋转电机扁线定子绕组结构，包括定子铁芯和定子绕组，所述定子铁芯上有多个绕线槽，所述绕线槽的数量为三的倍数，各绕线槽内均设有多层扁线导体，所述定子绕组包括由多个扁线导体连接而成的U相绕组、V相绕组和W相绕组，所述定子绕组每一相绕组每极占据三个绕线槽，每一相绕组均包括三条并联支路，各并联支路在第一层扁线和最后一层扁线均存在跨距为8的同层短距连接和跨距为11的同层长距连接，各并联支路的每相邻两层扁线的连接为跨距为9的跨层整距连接。
一种旋转电机定子绕组结构

[发明专利]一种旋转电机的定子绕组-CN202310693499.8在审
发明人：陈云丰;曹莹;张小发;苏岭;曹启亮 -专利权人：中国长安汽车集团有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：一种旋转电机的定子绕组，包括定子铁芯和定子绕组，定子铁芯有72个绕线槽，各绕线槽均有用于构成定子绕组的偶数层导体，且导体层数相同，第一层导体在绕组外圆，最后一层在绕组内圆，定子绕组包括U、V、W三相绕组，各相绕组均为8极，每极每相占三槽，各相绕组均有四条并联支路，各支路由多个异层绕制结构相连组成，每个异层绕制结构总跨97槽，跨距组合为9槽、8槽，两个异层绕制结构间跨11槽相连，各支路均从奇数槽引入，偶数槽引出，第一、第二并联支路为同极引入，第三、第四并联支路为另一同极引入，第一、第三并联支路从绕组第一层引入，绕制方向相同，第二、第四并联支路从绕组最后一层引入，绕制方向与第一、第三并联支路相反。
一种旋转电机定子绕组

[发明专利]用于电动汽车异步电机的动力电池加热方法-CN202310780771.6在审
发明人：王其虎;赵翔;刘迪;肖峰;孙彦超;陈安辉;王双全;苏岭 -专利权人：中国长安汽车集团有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：一种用于电动汽车异步电机的动力电池加热方法，包括以下步骤：1)设置驱动电机的第一转速阈值、第二转速阈值；2)获取当前驱动电机的实时转速，并按照下列方式输出励磁电流指令和转矩电流指令，用于控制驱动电机的废热输出功率：2‑1)若实时转速＜第一转速阈值，使驱动电机的励磁电流指令输出值为第一励磁电流分向量，扭矩电流指令输出值为第一扭矩电流分向量；2‑2)若第二转速阈值≥实时转速≥第一转速阈值，使驱动电机的励磁电流指令输出值为第二励磁电流分向量，扭矩电流指令输出值为第二扭矩电流分向量；2‑3)若实时转速＞第二转速阈值，使驱动电机的励磁电流指令输出值为第三励磁电流分向量，扭矩电流指令输出值为第三扭矩电流分向量。
用于电动汽车异步电机动力电池加热方法

[发明专利]一种定子直喷型油冷电机散热结构及电机-CN202310597688.5在审
发明人：刘正凯;张小发;苏岭;赵林林;李金树 -专利权人：中国长安汽车集团有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明涉及电机技术领域，提供一种定子直喷型油冷电机散热结构及电机，包括电机壳体、定子铁芯、定子绕组，所述定子铁芯与电机壳体固定连接，所述电机壳体上设置进油口、出油口，所述定子铁芯圆周设多个沿轴向延伸的冷却油槽，所述冷却油槽为盲槽，所述定子铁芯的两端壁设有散射腔，所述盲槽内腔的两轴向端面与散射腔的轴向槽底面处于同一平面，所述盲槽内腔的两轴向端面与散射腔的轴向槽底面通过喷射孔连通，所述喷射孔位于盲槽靠近圆心的部位和散射腔靠近圆周的部位，用于向定子两轴向端凸出的定子绕组喷油，形成电机油冷散热结构，解决直喷型油冷电机成本高、结构复杂、装配难的问题。
一种定子直喷型油冷电机散热结构

[发明专利]一种基于车联网的里程焦虑管理方法-CN201910574349.9有效
发明人：王贤军;刁冠通;贺小栩;苏岭;李宗华;翟钧 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q30/0201 文献下载
摘要：本发明提出一种基于车联网的里程焦虑管理方法，所述方法是从车联网数据库中提取用户充电行为数据，通过聚类算法提取体现用户里程焦虑的特征值，将用户按照里程焦虑特征值进行分类，确定用户里程焦虑程度的高低值，然后向里程焦虑程度高的用户推荐增值服务，供用户选择使用，缓解用户里程焦虑。进一步，本发明还通过车联网运行数据，将区域划分，统计比较各区域中存在里程焦虑的用户数据和行为，为充电桩等基础设施建设、服务、监管提供参考的方案。本发明简单实用，且可靠可行，可为电动汽车运营中涉及的多方企业组织或个人提供信息交互的平台，为单个企业组织或个人提供优化出行的解决方案。
一种基于联网里程焦虑管理方法

[发明专利]一种预防吻合口瘘的植入物-CN202210114566.1有效
发明人：何红兵;尹荣鑫;周星宇;杨莉;苏岭;闫侃 -专利权人：上海松力生物技术有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： A61L31/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种预防吻合口瘘的植入物，所述植入物内部具有三维纳米网状结构，由包含纤维蛋白原复合物和聚乳酸聚己内酯共聚物的原料制备而成。本发明提供的植入物可以增加吻合口局部的抗泄漏压力，降低局部张力，原位诱导吻合口肠壁组织的再生，进而可以预防早期吻合口瘘的发生；同时还可以促进吻合口组织毛细血管的增殖以及促进吻合口肠壁组织的再生，促进吻合口愈合，从而可以有效的预防中期和晚期吻合口瘘和吻合口狭窄的发生。
一种预防吻合植入

[发明专利]一种基于车联网的对里程焦虑用户提供服务的方法及系统-CN201910574347.X有效
发明人：王贤军;刁冠通;贺小栩;苏岭;李宗华;翟钧 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本发明提出一种基于车联网的对里程焦虑用户提供服务的方法，所述方法是基于车联网平台对用户的里程焦虑等级进行评估的结果，借助车联网渠道向具有里程焦虑的用户提供服务，包括采集信息、计算预计行驶里程、显示可行驶区域、推荐充电桩、充电站、完成充电导航以及提供改善建议等。该方法可以通过人机交互方式，为不同里程焦虑等级的用户定向提供缓解里程焦虑的服务与改善建议，达到帮助其减少焦虑感，快速脱离焦虑圈的效果。
一种基于联网里程焦虑用户提供服务方法系统

[发明专利]多控制器联合HIL台架报文丢帧故障注入测试系统及方法-CN201911273444.1有效
发明人：李晓弘;翟钧;时鹏;宋四云;苏岭;缪涛 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开一种多控制器联合HIL台架报文丢帧故障注入测试系统及方法，包括多控制器联合HIL环境模型、上位机、第一通信网络管理模块和虚拟网络管理模块；多控制器联合HIL环境模型包括HIL测试台架和N个控制器，HIL测试台架包括试验管理模块、一个第一通讯板卡和N‑1个第二通讯板卡；N个控制器包括一个待测控制器和（N‑1)个非待测控制器,N≥2，N为整数；各个非待测控制器均对应连接一个第二通讯板卡，通过各控制器、第一通讯网络和虚拟网络之间的逻辑关系，能够对任意选取的特定控制器的任意报文进行任意时间的丢帧模拟，通过故障注入后的测试数据分析评估某一帧报文发生丢帧故障后对多控制器构成的系统的影响。
控制器联合 hil 台架报文故障注入测试系统方法

[发明专利]一种集成式电驱动系统总成及电动汽车-CN201911055422.8有效
发明人：杨旺;范旭红;陆焦;刘太刚;王庚星;苏岭;周安健;金国庆;魏巍 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本方案涉及一种集成式电驱动系统总成及电动汽车，以实现总成的轻量化与集成化。该总成包括：减速器、驱动电机、高压分线盒、电机控制器和电源补给模块，减速器布置在减速器壳体内；驱动电机布置在定子壳体内，定子壳体与减速器壳体共用同一端盖；减速器的传动输入转轴和驱动电机的转子轴穿过端盖同轴传动连接；与减速器壳体和定子壳体呈平面分布的电控壳体；电源补给模块和高压分线盒布置在电控壳体内的上侧，电机控制器布置在电控壳体内的下侧，高压分线盒连接电机控制器和电源补给模块并给车内压缩机和加热器提供电源；电机控制器通连接驱动电机；电控壳体与减速器壳体和/或定子壳体固定连接。
一种集成驱动系统总成电动汽车

[发明专利]一种汽车坡道辅助制动方法、装置及电动汽车-CN201910632056.1有效
发明人：曾禹乔;闵磊;陈卓;翟钧;苏岭 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供了一种汽车坡道辅助制动方法、装置及电动汽车，以实现降低车辆在坡道上制动时对车辆的制动系统的负荷的效果。该汽车坡道辅助制动方法，包括：检测车辆的当前工作状态是否满足坡道辅助制动状态；若满足，则确定使车辆的车速保持在当前实时车速的第一目标需求制动扭矩；根据所述第一目标需求制动扭矩，控制车辆进行电机制动和/或机械制动。
一种汽车坡道辅助制动方法装置电动汽车

[发明专利]一种电动汽车转向控制方法、装置、汽车及控制器-CN202010070123.8有效
发明人：冷星星;陈卓;郑佳;翟钧;苏岭 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供了一种电动汽车转向控制方法、装置、汽车及控制器，以实现在电动汽车转弯或变道时出现转向不足或转向过度时，提前进行转向控制。该方法包括：获取传感器采集到的车辆当前的方向盘转角；根据所述方向盘转角，判断车辆当前是否处于转向角增大状态；若处于，则确定车辆在当前方向盘转向角速度下所需的向心力和车辆当前的四轮转速差；根据所述向心力和所述四轮转速差，判断车辆是否存在转向不足趋势；若存在，则根据车辆的当前行驶参数，确定目标需求扭矩；按照所述目标需求扭矩，进行车辆智能转向控制。
一种电动汽车转向控制方法装置汽车控制器

[发明专利]一种原位诱导子宫壁组织再生的植入物-CN202210114599.6在审
发明人：何红兵;尹荣鑫;周星宇;杨莉;苏岭;闫侃 -专利权人：上海松力生物技术有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： A61L27/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种原位诱导子宫壁组织再生的植入物，所述植入物由包含纤维蛋白原复合物和聚乳酸聚己内酯共聚物的原料制成，所述植入物内部具有三维纳米网状结构。通过将本发明的植入物在浆膜下植入子宫壁切口，可以有效地原位诱导剖宫产后子宫壁组织(包括但不限于浆膜、子宫平滑肌、子宫内膜、结缔组织和细胞外基质)再生，预防瘢痕组织形成，进而从根本上预防剖宫产性缺损所导致的众多远期不良反应。
一种原位诱导子宫组织再生植入

[发明专利]一种肩袖补片及其制备方法-CN202210114561.9在审
发明人：何红兵;尹荣鑫;周星宇;杨莉;苏岭;闫侃 -专利权人：上海松力生物技术有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： A61L27/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种肩袖补片及其制备方法。所述肩袖补片具有三维纳米网状结构，由包含纤维蛋白原复合物和聚乳酸‑己内酯的原料制成。所述肩袖补片是通过将纤维蛋白原复合物溶液和聚乳酸‑己内酯溶液加入静电纺丝机的同一容量管中，或者分别加入到静电纺丝机的不同容量管中，进行静电纺丝，然后干燥的方法制备得到。本发明提供的肩袖补片具有类似细胞外基质的纳米级三维结构和良好的亲水性；其在植入6周左右即可在肩关节腔内形成自身肌腱，并与肩关节骨组织形成腱骨愈合；植入后24周左右，再生形成的肩袖组织的最大力恢复到正常侧的95‑100％。该肩袖补片可用于大型及超大型肩袖组织撕裂的桥接或加强性治疗。
一种肩袖补片及其制备方法

[发明专利]一种诱导皮肤组织再生的亲水性静电纺植入物-CN202210114604.3在审
发明人：何红兵;尹荣鑫;周星宇;杨莉;苏岭;闫侃 -专利权人：上海松力生物技术有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： A61L27/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种诱导皮肤组织再生的亲水性静电纺植入物，所述植入物由包含纤维蛋白原复合物和聚乳酸聚己内酯共聚物的原料通过静电纺丝制成，所述植入物内部具有三维纳米网状结构。通过将本发明的植入物固定于皮肤创面，可诱导皮肤组织以及毛囊、皮脂腺和汗腺等皮肤附属器的再生。
一种诱导皮肤组织再生亲水性静电植入

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