专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]防反转摇手柄-CN200820040856.1有效
  • 戴维麟;张松;缪岳川;吕国华;徐烈煌;黄伟国 - 常柴股份有限公司
  • 2008-07-15 - 2009-04-15 - F02N1/02
  • 本实用新型涉及一种防反转摇手柄包括下部具有壳体的手柄、单向旋转机构、固定套、棘轮轴、反转拨套和棘爪,所述棘轮轴安装在反转拨套的安装孔并呈间隙配合,棘轮轴的两侧分别延伸出反转拨套的两端,反转拨套一侧安装在壳体内,且反转拨套与壳体为间隙配合,铰接在壳体上的棘爪顶在反转拨套的限位槽和棘轮轴的限位槽内,复位弹簧的两端顶在棘爪和壳体内壁上,盖板安装在壳体的开口端;所述设置在壳体外部的反转拨套通过单向旋转机构与固定套连接,伸出反转拨套的棘轮轴沿径向设有起动销,或棘轮轴端部沿径向设有起动卡槽。本实用新型具有结构合理,能与起动轴快速脱离的特点。
  • 反转手柄
  • [实用新型]柴油机齿轮传动系的液压泵齿轮润滑机构-CN200720044750.4有效
  • 缪岳川;束卫兵;孙建中;孙如刚 - 常柴股份有限公司
  • 2007-10-26 - 2008-10-29 - F01M1/08
  • 本实用新型涉及一种柴油机齿轮传动系的液压泵齿轮润滑机构,属于柴油机齿轮传动系润滑领域。包括惰轮轴、压板、连接件和油管安装在齿轮室上的惰轮轴设有贯通的轴向油道,压板通过螺栓安装在惰轮轴的外端面,压板上的孔道与惰轮轴的轴向油道相通,设有改向油道的连接件安装在压板上,并与压板上的孔道相通,油管的一端安装在连接件的转向油道的出口处,油管的另一端位于第一液压泵过渡齿轮的上部。本实用新型在原齿轮传动系和润滑结构的基础上,能对液压泵传动齿轮进行润滑,结构简单,具有良好的继承性。
  • 柴油机齿轮传动液压泵润滑机构
  • [实用新型]柴油机齿轮传动系-CN200720044640.8有效
  • 缪岳川;束卫兵;孙建中;唐良才;孙如刚 - 常柴股份有限公司
  • 2007-10-24 - 2008-10-29 - F16H1/20
  • 本实用新型涉及一种柴油机齿轮传动系,包括安装在曲轴上的曲轴齿轮、配气凸轮轴上的配气凸轮轴齿轮、喷油泵轴上的喷油泵齿轮、机油泵轴上的机油泵齿轮以及惰轮轴上的惰齿轮,喷油泵齿轮安装在具有内键槽的联接盘,联接盘两侧的轴头分别通过轴承安装在齿轮室和轴承盖上,位于喷油泵齿轮下部的第一液压过渡齿轴和第二液压过渡齿轴分别通过轴承支承在齿轮室和齿轮室侧盖上,且各齿轴上的齿轮相啮合,具有内键槽的液压泵齿轮通过轴承支承连接在齿轮室和齿轮室侧盖上并与第二液压过渡齿轴上的齿轮啮合。本实用新型将液压泵布设在喷油泵下部闲置空间位置,由于不改变原齿轮传动结构,结构紧凑,具有良好的继承性。
  • 柴油机齿轮传动
  • [实用新型]单缸柴油机曲轴支承机构-CN200720041891.0有效
  • 徐毅;缪岳川;唐良才;束卫兵;杨荣华 - 常柴股份有限公司
  • 2007-11-28 - 2008-09-03 - F16C9/02
  • 本实用新型涉及一种单缸柴油机曲轴支承机构,包括分别安装在曲轴前侧轴径上的前轴承以及曲轴后侧轴径上的主轴承,所述的前轴承为圆柱滚子轴承,所述的主轴承为带有挡圈的圆柱滚子轴承,圆柱滚子轴承安装在主轴承盖内,挡圈的两侧分别与曲轴轴肩和轴承内圈相接,安装在曲轴上的卡簧与轴承内圈的外侧相接,安装在主轴承盖上的挡板与轴承外圈相接。本实用新型能提高主轴承的承载能力,并能延长主轴承使用寿命。
  • 柴油机曲轴支承机构
  • [实用新型]单缸柴油机喷油泵用柱塞-CN200420108838.4无效
  • 刘胜吉;王伟峰;徐毅;缪岳川 - 常柴股份有限公司
  • 2004-11-17 - 2005-11-23 - F02M59/44
  • 本实用新型涉及一种单缸柴油机喷油泵用柱塞,一种单缸柴油机喷油泵用柱塞,所述的柱塞上部开有斜槽,且柱塞的轴向孔与斜槽贯通,在柱塞的顶部分别设有两个向外下倾的斜面,且在两个斜面之间分别具有过渡平面和凸起的环体,靠近斜槽位于油量最大位置处设有相交的直槽,环体顶面与直槽顶部的高度D在6.0mm~8.5mm,本实用新型通过对柱塞进行优化设计,在保证起动性能的前提下,能随柴油机负荷转速变化,自动改变供油提前角,降低氮化物的排放,满足柴油机高性能、低排放的要求。
  • 柴油机油泵柱塞
  • [实用新型]单缸卧式柴油机连杆-CN03259455.0无效
  • 何永生;徐毅;缪岳川;俞圣璇;杨荣华;张桂清 - 常柴股份有限公司
  • 2003-07-09 - 2004-07-28 - F16C7/00
  • 本实用新型公开了一种适用于气缸直径为95、100、105毫米的单缸卧式柴油机连杆,它包括连杆大头、杆身和连杆小头,在保证柴油机运动部件不与其它零部件发生相碰的前提下,连杆大头的中心线与连杆小头的中心线之间的连杆中心距可在185毫米至195毫米之间,所述连杆大头采用45度角斜切口形式。与现有技术相比,使用本实用新型连杆的柴油机,不但体积小、重量轻,制造成本低,而且柴油机振动也小,工作稳定性好。本实用新型广泛应用于柴油机技术中,特别是单缸卧式柴油机中。
  • 卧式柴油机连杆
  • [实用新型]小轴颈过油曲轴-CN02262929.7无效
  • 缪岳川;俞圣璇;王伟峰;杨荣华 - 常柴股份有限公司
  • 2002-07-05 - 2003-05-07 - F16C3/14
  • 本实用新型公开了一种小轴颈过油曲轴,它包括主轴颈、连杆轴颈和齿轮位,其特征在于在齿轮位向外的一端设有一个小轴颈,小轴颈沿轴向设有进油孔,该进油孔与曲轴中延伸至连杆轴颈的润滑油道相通。小轴颈的进油口与过油接头配合。本实用新型的优点是由于采用小轴颈,加之同时采用柔性过油接头与小轴颈配合,可以缩小配合间隙,使泄油截面大大缩小,从而使泄油量大量减少,机油压力明显上升,并且在使用过程中,由于过油接头与小轴颈配合的耐磨性较好,配合间隙不易增大,从而能长期保持较小的泄油量和较高的机油压力,保证曲轴连杆轴颈的润滑,杜绝咬连杆轴瓦的严重故障。
  • 轴颈曲轴

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