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[发明专利]双油泵转速控制方法、装置、存储介质及电子装置-CN202310747067.0在审
发明人：纪英;郭晓强;苏鹏;杨旭光;孙虎;邢军宝;王雨晴;张益智 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F04B49/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种双油泵转速控制方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：获取初始转速；基于目标噪声曲线确定第一油泵和第二油泵之间的目标转速差；基于目标转速差对初始转速进行调整，得到目标转速；基于目标转速控制第一油泵和第二油泵同时工作。本发明解决了由于双油泵之间发生拍振而导致的车辆噪声较大的技术问题。
油泵转速控制方法装置存储介质电子

[发明专利]一种流砂地质旋挖钻及采用该旋挖钻的长护筒泥浆成孔方法-CN202111348583.3有效
发明人：李岩;张炜炯;王珍妮;郑瑞海;刘丙河;郁建英;姚世军;柳焱;刘丽坤;纪英;傅静;刘精龙;张亚飞;李潇博;杨桂斌;李海军;陈陶;杨潇;郝娅堃;张琳;张海刚;刘洋;蔡元佳;刘涛;杨晓磊;王辉;文红丽;周燕宾;裴旻罡;孟庆伟 -专利权人：张家口路桥建设集团有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E21B10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种流砂地质旋挖钻及采用该旋挖钻的长护筒泥浆成孔方法，旋挖钻包括钻头及第一护筒板，第一护筒板上设置有安装板，安装板上开设有丝杠孔和导杆孔、第二护筒板、连接座及传动组件，本发明还公开了一种采用上述旋挖钻的长护筒泥浆成孔方法，包含填筑平台工序、测量定位工序、埋设护筒工序、钻机定位工序、钻孔工序以及排渣工序；本发明通过在钻头的两侧分别设置第一护筒板和第二护筒板，并在钻头的钻身上侧设置连接座，从而保证钻头在退出时，其钻头上的废渣不会随意掉落，从而便于将废渣周转到指定位置，并通过在连接座上设置传动组件对第一护筒板和第二护筒板进行驱动，从而便于将第一护筒板和第二护筒板打开而对废渣进行排出。
一种流砂地质旋挖钻采用长护筒泥浆方法

[发明专利]新型机舱内燃油脱附管路系统-CN202310355709.2在审
发明人：孙虎;郭晓强;杨旭光;纪英;邢军宝;王雨晴;张益智;李锋 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型机舱内燃油脱附管路系统，用于具有两套独立燃烧系统的发动机，包括：左脱附管路、右脱附管路、低负荷三通和高负荷三通；所述发动机包括左增压器、左进气歧管、右增压器和右进气歧管；所述左脱附管路分别与左增压器、左进气歧管、低负荷三通、高负荷三通连接；所述右脱附管路分别与右增压器、右进气歧管、低负荷三通、高负荷三通连接；本发明具有集成化、轻量化、占空间小等优点；降低了管路布置难度，减少整车重量，提高了管路设计美观度。
新型机舱燃油管路系统

[发明专利]一种被动式活性炭罐脱附系统及车辆-CN202310469104.6在审
发明人：杨旭光;郭晓强;纪英;孙虎;邢军宝;王雨晴;苏鹏 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种被动式活性炭罐脱附系统及车辆，包括进气管路、涡轮增压器、中冷器、中冷后管路、发动机、进气歧管、炭罐、炭罐电磁阀、一号单向阀、二号单向阀、文氏管、三号单向阀；当涡轮增压器未启动时，发动机的进气歧管内为负压，来自炭罐的油蒸气经炭罐电磁阀后分别进入一号单向阀，经一号单向阀直接进入发动机的进气歧管；当涡轮增压器启动时，发动机的进气歧管内为高压气流，在高压气流的驱动下，来自炭罐的油蒸气经炭罐电磁阀后进入二号单向阀，经二号单向阀进入文氏管，借助文氏管的作用被吸入进入涡轮增压器的进气管路，然后经过涡轮增压通路进入发动机的进气歧管。
一种被动式活性炭罐脱附系统车辆

[发明专利]一种城市道路交通安全防护装置及其使用方法-CN202310143959.X在审
发明人：马香娟;司文慧;纪英 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市道路交通安全防护装置及其使用方法，包括护栏架，护栏架固定连接有若干个固定轴，固定轴转动连接有防撞辊，固定轴转动连接有第一棘轮，第一棘轮设置在防撞辊内，第一棘轮通过阻尼弹簧与固定轴相连；防撞辊固定连接有阻挡杆，阻挡杆转动连接有第一棘齿，第一棘齿通过第一弹簧与阻挡杆相连，第一棘齿与第一棘轮相配合。本发明设置的防撞护栏，可在机动车发生事故时，阻挡杆可伸出，机动车继续前行碰撞阻挡杆，阻挡杆可提供阻力降低车辆速度，对车辆的撞击进行缓冲，减少车辆的受损，从而对车辆起到保护的作用。
一种城市道路交通安全防护装置及其使用方法

[发明专利]液态燃油回收系统及具有其的车辆-CN202310287097.8在审
发明人：郭晓强;苏鹏;纪英;杨旭光;孙虎;王雨晴;邢军宝;张益智;李锋;袁亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60K15/035 文献下载
摘要：本发明提供了一种液态燃油回收系统及具有其的车辆，包括：油箱内设置有加油限量阀和重力阀，重力阀设有第一排气口，重力阀与油箱的储油空间连通设置；一级油气分离器位于油箱内，一级油气分离器的第一进气口与加油限量阀连通设置，一级油气分离器设有第二排气口二级油气分离器位于油箱内，二级油气分离器设有第二进气口、第三进气口和第三排气口，第二进气口与第二排气口连通，第三进气口与第一排气口连通，第三排气口与活性炭罐连通，第二排气口与第二进气口在油箱的高度方向存在高度差地设置。油气分离器均设置油箱内，避免燃油外泄，一级油气分离器内的液态燃油进入二级油气分离器后，进行二次油气分离，避免液态燃油进入活性炭罐。
液态燃油回收系统具有车辆

[实用新型]一种集成压力传感器的双单向阀-CN202221307965.1有效
发明人：杨旭光;纪英;郭晓强;孙虎;邢军宝 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成压力传感器的双单向阀，包括双单向阀带压力传感器总成；所述双单向阀带压力传感器总成由负压出气接头Ⅰ、单向阀及进气接头、负压出气接头Ⅱ以及压力传感器构成；所述负压出气接头Ⅰ、单向阀及进气接头、负压出气接头Ⅱ以及压力传感器从前至后依次设置并连接到一起；所述双单向阀带压力传感器总成与发动机固定在一起。本实用新型集成压力传感器的双单向阀，采用焊接的方式，将压力传感器与双单向阀直接集成在一起，使得发动机附近的管路布置进一步优化，提高了零件通用性、装配效率、布置效率，降低零件成本，节省了装配时间。
一种集成压力传感器单向阀

[发明专利]一种混动车燃油蒸发控制系统及其控制方法-CN202210900074.5在审
发明人：纪英;郭晓强;杨旭光;李锋;张益智 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制造技术领域，公开一种混动车燃油蒸发控制系统及其控制方法，燃油箱通过吸附口与活性碳罐连接，发动机通过脱附口与活性碳罐连接，吸附装置设置于活性碳罐内并位于大气口处，控制单元能够控制发动机的启闭、以及控制碳罐电磁阀的开度。本发明的燃油蒸气控制系统，结构简单，在不改变车辆原有车身布置的前提下，通过在活性碳罐的大气口处设置吸附装置，即可有效地解决混动车油气蒸发污染物容易超标的问题，大大降低了开发成本。每次发动机启动后尽量将活性碳罐内的燃油蒸气脱附干净，减轻了活性碳罐的负担，以使在发动机未启动期间活性碳罐内有足够的容纳量以吸附燃油箱挥发的燃油蒸气，进而减少活性碳罐内燃油蒸气外溢的可能。
一种动车燃油蒸发控制系统及其控制方法

[发明专利]燃油表显示与阻值关系的设计方法、燃油检测系统及车辆-CN202210597314.9在审
发明人：杨旭光;郭晓强;纪英;孙虎;邢军宝 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油表显示与阻值关系的设计方法、燃油检测系统及车辆，设计方法包括所述燃油表的表盘设置有预设数量个分格，用以显示油箱的油量；根据油箱容积以及制作工艺的要求，设定燃油传感器阻值范围；所述分格具有刻度线，以线性关系相应的标定刻度线与燃油传感器阻值；所述燃油传感器与所述燃油表连接，用于输入燃油传感器阻值信号，所述燃油传感器阻值与燃油箱内的液面高度相应设置；本发明仪表零油量显示更准确，有效避免了空油箱时显示有油导致车辆抛锚的问题；仪表满油量显示更准确，有效避免了加油跳枪后仪表显示不满的问题。
燃油显示阻值关系设计方法检测系统车辆

[实用新型]一种地板式电子油门踏板的降噪结构-CN202220223281.7有效
发明人：纪英;郭晓强;杨旭光;赵龙慧;付杨;李锋;张益智;孙虎 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地板式电子油门踏板的降噪结构，包括设置在回位限位块上的减震块，减震块嵌入在所述回位限位块的限位面内；回位限位块位于踏板面上，与其一体成型，踏板面一端与底座铰接，中部与连杆一端相连，连杆另一端与底座转动连接，连杆中部还连接弹簧，连杆能够带动踏板面做往复运动，回位限位块一端与踏板面固定，另一端与设置在底座上的底座限位块接触。本实用新型在踏板面上的回位限位块上增加1个减震块，以减小踏板回位时原回位限位块直接与底座上的减震块的撞击；踏板回位时，底座限位块上的减震块先与踏板面上的回位限位块上的减震块接触，再与踏板面上的回位限位块接触，以达到回位限位的要求，同时降低了回位噪声。
种地板式电子油门踏板结构

[实用新型]一种马鞍形油箱双油泵供油系统及车辆-CN202220516171.X有效
发明人：郭晓强;纪英;杨旭光;赵龙慧 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种马鞍形油箱双油泵供油系统及车辆，该马鞍形油箱双油泵供油系统中，油箱具有第一油室和与第一油室连通的第二油室，第一燃油泵位于第一油室内，第二燃油泵位于第二油室内，第一燃油泵的进油口与第一油室的底壁之间的距离为h1，第二燃油泵的进油口与第二油室的底壁之间的距离为h1，第一吸油盘位于第二油室内且与第二油室的底壁之间的距离为h2，第一虹吸管一端连通第一吸油盘，另一端与第一燃油泵连通，第二吸油盘位于第一油室内且与第一油室的底壁之间的距离为h2，第二虹吸管一端连通第二吸油盘，另一端与第二燃油泵连通；h1h2。该马鞍形油箱双油泵供油系统能避免位于燃油下降较快的一侧油室的燃油泵出现空转烧蚀。
一种马鞍形油箱油泵供油系统车辆

[发明专利]一种双燃油箱供油系统及车辆-CN202210638700.8在审
发明人：郭晓强;张华鹏;纪英;杨旭光;苏鹏;袁亮;李锋;张益智 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种双燃油箱供油系统及车辆，该双燃油箱供油系统包括主油箱、副油箱、燃油加注管路、第一通风管路、第一限量通风阀、第二通风管路和第二限量通风阀。其中，主油箱和副油箱沿车辆宽度方向间隔设置，燃油加注管路包括主管路和两个分管路，主管路用于连接油枪，两个分管路分别连通主油箱和副油箱，两个分管路均连通主管路且呈Y形分布，从而保证燃油加注过程中主油箱和副油箱能够同步补充燃油，第一限量通风阀设置于第一通风管路且位于主油箱内；第二限量通风阀设置于第二通风管路且位于副油箱内，通过设置第一限量通风阀和第二限量通风阀，可保证主油箱和副油箱均能够被加注至其额定容积。
一种燃油供油系统车辆

[发明专利]组氨酰-TRNA合成酶-FC缀合物-CN202210219463.1在审
发明人：纪英;凯尔·基昂格;杜明河;李达林;克瑞斯迪·佩耶尔;马克·托马斯;杰弗里·D·沃特金斯;吴其芳;约翰·D·门德莱恩 -专利权人： ATYR 医药公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： C12N9/00 文献下载
摘要：本发明提供了组氨酰‑tRNA合成酶和Fc区缀合多肽(HRS‑Fc缀合物)如HRS‑Fc融合多肽、包含上述多肽的组合物，以及使用这类缀合物和组合物治疗或诊断多种病况的方法。相对于相应未修饰的HRS多肽，本发明的HRS‑Fc缀合物具有改善的受控释放特性、稳定性、半衰期和其他药代动力学和生物学特性。
组氨酰 trna 合成 fc 缀合物

[发明专利]组氨酰-TRNA合成酶-FC缀合物-CN201480026024.2有效
发明人：纪英;凯尔·基昂格;杜明河;李达林;克瑞斯迪·佩耶尔;马克·托马斯;杰弗里·D·沃特金斯;吴其芳;约翰·D·门德莱恩 -专利权人： ATYR医药公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： C12N9/00 文献下载
摘要：本发明提供了组氨酰‑tRNA合成酶和Fc区缀合多肽(HRS‑Fc缀合物)如HRS‑Fc融合多肽、包含上述多肽的组合物，以及使用这类缀合物和组合物治疗或诊断多种病况的方法。相对于相应未修饰的HRS多肽，本发明的HRS‑Fc缀合物具有改善的受控释放特性、稳定性、半衰期和其他药代动力学和生物学特性。
组氨酰 trna 合成 fc 缀合物

[实用新型]一种重症监护室护理用的喂药装置-CN202121255504.X有效
发明人：曾伦丽;纪英;祝蕾 -专利权人：湄潭县人民医院;正安县中医院
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： A61J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重症监护室护理用的喂药装置，包括：支撑座的前侧面上从上到下依次间隔设置有保温杯座、搅拌杯座以及储液杯座，保温杯、搅拌杯以及储液杯分别卡装于保温杯座、搅拌杯座以及储液杯座内，保温杯的底部出口上设置有第一阀门，通过第一下液管与搅拌杯上部的进口连接，搅拌杯底部的出口上设置有第二阀门，通过第二下液管与储液杯上部的进口连接，储液杯底部的出口上设置有第三阀门，与药液管连接，药液管上安装有流量调节器，药液管远离储液杯的一端上设置有透明嘴罩，药液管的端部穿入透明嘴罩内并向外延伸。本重症监护室护理用的喂药装置可同时适用于固体药和液体药，结构简单，使用方便，容易清洗，且可控制药液流量。
一种重症监护护理装置

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