“约翰逊内控两合公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果19个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车顶内衬和盒系统-CN201280062248.X有效
发明人： R·迈拉恩德 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种由车顶内衬和盒构成的系统、一种用于生产所述车顶内衬的方法以及一种用于将所述车顶内衬固定到盒特别是滑移车顶盒的方法。
车顶内衬系统

[发明专利]特别用于车辆内部空间的内饰件和制造方法-CN201280052921.1在审
发明人： M·库克茨;F·阿赛多多米尼克;D·博库托 -专利权人： 约翰逊内控两合公司;蒙迪格罗瑙有限责任公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B29C44/12 文献下载
摘要：本发明建议用于汽车内部空间的包括基底(1)和与基底连接的多层薄膜(3、4)的内饰件、用于制造用于汽车内部空间的内饰件的方法、多层薄膜(3、4)和多层薄膜(3、4)的用途，其中所述多层薄膜(3、4)包括聚丙烯(PP)或聚丙烯共聚物，其中在基底(1)与多层薄膜(3、4)之间设置发泡的中间层(2)，其中中间层(2)的弹性大于多层薄膜(3、4)的弹性。
特别用于车辆内部空间内饰件制造方法

[发明专利]具有基于植物的天然产物的内饰装配零部件-CN201280047522.6在审
发明人： S·帕鲁丘里;H·卡拉斯 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B32B5/22 文献下载
摘要：本发明涉及用于机动车辆内饰的装配零部件，以及还涉及用于生产装配零部件的方法。
具有基于植物天然产物装配零部件

[发明专利]局部层合尤其是机动车辆的部件的方法和设备-CN201280040385.3无效
发明人： E·I·乌伊萨尔;W·克鲁斯米尔 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-08-16 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B29C51/08 文献下载
摘要：本发明涉及利用薄膜（2）至少用于局部层合尤其是机动车辆的部件（1）的方法和设备，所述薄膜被切割到一宽度，所述宽度被选定为稍微大于所述部件（1）的待层合区域（1.1），其中，薄膜（2）被双面加热且被设置在上模（4）中，其中，所述部件（1）设有粘合剂（8）且被设置在下模（5）中，其中，粘合剂（8）被加热以活化，并且由上模（4）和下模（5）形成的模具被闭合，以执行压制操作。
局部尤其是机动车辆部件方法设备

[发明专利]制造设备部件的制造方法和工具及用于车辆的设备部件-CN201280041176.0无效
发明人： M·马伊;J·加兰;F·阿塞多;D·克尔克霍夫;B·施罗德;C·格伦;N·席尔瓦;R·韦伯 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造设备部件（1）的方法。根据本发明，所述设备部件（1）至少在一些部分设置有装饰表层（2），所述装饰表层（2）一体地形成有沿分隔线（3）彼此相邻的至少两个不同颜色和/或不同结构的材料区域（2.1、2.2），其中，所述装饰表层（2）的彼此相邻的材料区域（2.1、2.2）的分隔线（3）以与所述设备部件（1）的基本上背离可见侧的凹陷部（12）对应的方式被定向，并且所述装饰表层（2）随后在所述分隔线（3）的区域以形状配合的方式凹入所述设备部件（1）的凹陷部（12）中并以一体结合的方式被固定。本发明还涉及布置在车辆中的设备部件（1）。
制造设备部件方法工具用于车辆

[发明专利]用于车辆通风装置的空气流动通道和用于制造其的方法-CN201280029469.7无效
发明人： M·维德迈尔;M·库克茨;H-G·维尔纳;A·克梅德;P·瑟古德;B·格罗斯 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-06-15 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆通风装置的空气流动通道（1）。根据本发明，一密封元件（7）在所述空气流动通道（1）的至少一个管口（6）处材料锁合地布置在一口边缘（2）的区域中，其中，所述密封元件（7）能够借助于熔融过程或热焊接方法以如下方式布置在所述管口（6）的所述口边缘（2）的区域中或能够以如下方式施加到所述空气流动通道（1）上，即，所述密封元件（7）的被熔融的材料与所述空气流动通道（1）的被加热的材料接合。本发明还涉及用于制造用于车辆通风装置的空气流动通道（1）的方法。
用于车辆通风装置空气流动通道制造方法

[发明专利]用于车辆内部的照明装置-CN201280024878.8无效
发明人： W·米勒 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60Q3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆内部的照明装置（1），其包括具有光耦合表面和光解耦表面的导光元件（4），其中，光通量可借助至少一个光源被引入所述光耦合表面，其中，所述导光元件（4）在其边缘处至少在一些部分中保持在框架元件（2）中。根据本发明，所述至少一个光源在所述框架元件（2）中设置成使得所述光解耦表面（13）大致上垂直于所述光耦合表面延伸，其中，所述导光元件（4）至少在一些部分中被结构化。
用于车辆内部照明装置

[发明专利]用于制备多色模制表皮的方法和装置-CN201280013837.9无效
发明人： H·达利博尔;W·安德烈;A·洛纳;T·博雅尔;M·蒙蒂罗;J·加兰;T·佛罗茨 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-01-24 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B29C41/18 文献下载
摘要：本发明涉及用于制备双色或多色模制表皮（2，2'）的装置和方法，所述模制表皮（2，2'）特别是适于模制部件或组件的表皮。根据本发明，箱体（4，4'）和形成模制部件或组件的电镀模具（3，3'）可相对于彼此定位，至少两种不同的材料（M1，M2）可彼此分离地布置于所述箱体（4，4'）内，其中将所述材料（M1，M2）分离和突出超过箱体（4，4'）的分隔元件（5至5''）被引入且定位到电镀模具（3，3'）内，然后将所述材料（M1，M2）通过所述分隔元件（5至5''）彼此分离地以至少一层的方式引入到所述电镀模具（3，3'）内。
用于制备多色制表方法装置

[发明专利]用于车辆的遮阳板-CN201280023160.7无效
发明人： J·多利西 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60J3/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的遮阳板，所述遮阳板具有遮阳板主体和紧固区域，其中，所述紧固区域用于将遮阳板主体紧固到附接至车辆的相对部上。
用于车辆遮阳板

[发明专利]用于机动车内饰件的运动装置和内饰件-CN201280013350.0无效
发明人： P·韦尔特 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60J3/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于机动车中的内饰件的运动装置，其中，该运动装置包括第一构件和第二构件，其中，第二构件可相对于第一构件在第一位置与第二位置之间运动，其中，该运动装置包括能量储存元件，其设置用于使第二构件向第一位置的方向和/或向第二位置的方向运动，并且其中，该运动装置此外具有延迟元件，其部分地延迟第二构件向第一位置的方向和/或向第二位置的方向的运动。
用于机动车内饰件运动装置

[发明专利]用于覆盖机动车辆内气囊的模制装饰部件-CN201080052275.X有效
发明人： P·蒂利霍恩 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2010-09-23 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B60R21/2165 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于覆盖机动车辆内气囊的模制装饰部件（1），其至少具有：一个支撑层（2），其沿着限定开口盖（3）的开口线（4）进行弱化；设置于所述支撑层（2）上的中间层（5），所述中间层沿着与支撑层（2）中的开口线相关联的撕开线（6）弱化；以及设置于所述中间层（5）上的由皮革制成的装饰层（7），所述装饰层在中间层（5）中的撕开线（6）的区域中不进行局部弱化。根据本发明，所述模制部件的特征在于，所述由皮革制成的装饰层（7）至少在所述中间层（5）的撕开线（6）的区域或至少在撕开线（6）的附近区域中粘性固定到中间层（5）的整个表面上。
用于覆盖机动车辆气囊装饰部件

[发明专利]车辆部件的衬套-CN201080046482.4无效
发明人： R·韦伯;C·珀尔什;J·布德克;M·维尔茨 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆部件的衬套，该衬套具有包括加强件的主体。
车辆部件衬套

[发明专利]车门装置及其组装方法-CN201080048835.4无效
发明人： A·席达恩;H－H·米格利茨 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2010-09-06 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车门装置以及一种组装车门装置的方法，其中，所述车门装置具有第一饰板、结构元件和第二饰板，其中，所述第一饰板通过密封元件连接到所述第二饰板，其中，所述第一饰板具有沿所述密封元件延伸且与所述密封元件相互作用的连接元件。
车门装置及其组装方法

[发明专利]用于制造薄弱区、特别是用于气囊出口孔的预定断裂点的方法、部件和设备-CN200680042761.7有效
发明人： M·利博特;D·伦纳;H·哈尼施 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2006-10-20 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：一种用于在承载部件(6)中产生薄弱区(3)的方法，特别是产生用于气囊出口孔的预定断裂点(4)，承载部件在可视侧上配备有装饰材料(8)，特别是皮革饰件(9)，承载部件(6)根据本发明使用第一装置设置了薄弱部分，并且装饰材料(8)的弱化是使用另外的装置通过承载部件的所述薄弱部分进行的，承载部件的弱化和装饰材料的弱化在时间上彼此接近地进行，优选同时进行。另外，本发明涉及用于进行该方法的一个部件和一个设备。
用于制造薄弱特别是气囊出口预定断裂方法部件设备

[发明专利]用于制造非均质的、特别是多色片状结构的方法、模具和片状结构-CN200580001564.6无效
发明人：海因茨·迪特尔·韦伦;胡贝特·布鲁克纳;彼得·森普利克 -专利权人： 约翰逊内控两合公司
申请日： 2005-11-25 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： B29C45/16 文献下载
摘要：在一种用于制造非均质的尤其是多色的片状结构(13)的方法中，该片状结构例如为用于车辆内部装饰部分的装饰外皮，其中一个模具(1)的至少一个第一空腔(5)和一个第二空腔(5’)充入至少一种第一和一种第二聚合物材料(12、12’)，这些聚合物材料自由流动，并在取出后形成一个一体的片状结构。至少在一个空腔的填充期间，一个密封部件(7)布置在该模具(1)内，并沿着相对于该相邻空腔的界面(6)延伸。
用于制造非均质特别是多色片状结构方法模具

1
2
下一页»
尾页
共 19 条