专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种可调控热电池盖端布线空间的装置-CN202310585083.4在审
  • 李亚南;王旭峰;潘志鹏;王京亮;赵贵平;米林;祁重军;祖稭;宋甫 - 贵州梅岭电源有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-09-08 - H01M6/36
  • 本发明公开了一种可调控热电池盖端布线空间的装置,包括底板以及通过滑块滑动设置在底板上的极柱滑动机构和支柱滑动机构,底板上设置有若干与滑块配套的凹槽条,且底板上标有刻度尺寸。底板材质为金属,形状为一个圆盘,以圆心开始向四周延伸开设有若干凹槽条,凹槽条将底板划分为若干均匀的扇形块。本发明通过将极柱滑动机构和支柱滑动机构在底板上滑动改变位置,可形成一个真实的热电池顶端布线空间,空间内极柱的分布和空间的大小可以通过底板上的凹槽条进行滑动来调整,能够为热电池顶端布线空间的设计提供实时的验证,可以提高工作效率和设计验证的真实可靠性,降低了后期装配时出现布线空间不够的风险,提高企业的生产效率和经济效益。
  • 一种调控电池布线空间装置
  • [实用新型]一种电池堆的固定结构-CN202320803757.9有效
  • 邵泽亮;杨森;冷顺;米林;赵贵平;王京亮;赵洪楷;潘志鹏 - 贵州梅岭电源有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-07-28 - H01M50/264
  • 本实用新型公开了一种电池堆的固定结构,包括上固定板组件和下固定板组件;上固定板组件,包括上固定板,偶数个相对设于上固定板上的自锁压扣;每个自锁压扣包括沿上固定板边缘设置的锁槽,以及设于锁槽内的滚珠;下固定板组件,包括与上固定板相对设置的下固定板,设于下固定板上并与自锁压扣配合使用的钢带。钢带插入与之对应位置的自锁压扣的锁槽内,通过滚珠的配合,实现对钢带的可靠锁定;结构简单,固定电池堆的方法简单,提高了电池堆装配固定的效率。通用性好,能够自适应不同高度的电池堆紧固,且电池堆维修时可快速无损的拆卸;充分利用上固定板和下固定板的空间安装自锁压扣和钢带,该结构形式对电池堆周向的空间占用少。
  • 一种电池固定结构
  • [发明专利]一种控制方法、控制装置、控制芯片及开关电源-CN202310362531.4在审
  • 湛耀;龙宪良;米林 - 广州金升阳科技有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-07-11 - H02M1/42
  • 本发明公开一种控制方法、控制装置、控制芯片及开关电源,其中的控制方法为在图腾柱PFC变换器的一个工作周期包括如下步骤:获取表征图腾柱PFC变换器工频输入交流电压瞬时值大小的第一电压信号、输出直流母线电压大小的第二电压信号、触发高频主管导通的触发信号;根据第二电压信号和预设电压参考值得到图腾柱PFC变换器电压环输出电压,控制当前工作周期的高频主管导通第一时间T1;根据第一电压信号、第二电压信号和第一时间,计算为了使得升压电感去磁,高频主管理论上所需最小关断时间,记为第二时间T2,触发信号需要等待前一个工作周期的第二时间结束后才能触发下一个工作周期的高频主管导通。本发明能提高PFC变换器的可靠性和稳定性。
  • 一种控制方法装置芯片开关电源
  • [发明专利]新能源汽车动力总成路谱加载试验方法-CN202010947587.2有效
  • 谭伟;米林;田铁;杨浩森 - 重庆理工大学
  • 2020-09-10 - 2023-01-24 - G01M17/007
  • 本发明提供的一种新能源汽车动力总成路谱加载试验方法,包括:采集车辆在实际交通环境下单个循环工况的行驶车速‑时间历程路谱数据,并根据行驶车速‑时间历程路谱数据确定出加速度‑时间历程数据;获取在单个循环工况下的动力总成载荷‑时间历程数据;对动力总成载荷划分为若干个载荷区间,并建立在不同载荷区间内的转数求取模型,并确定出在不同载荷区间内的动力总成输出轴转数;将单个循环工况的动力载荷‑转数分布数据转化为扭矩‑转数分布数据,并确定出单个循环工况的扭矩‑转数分布;根据单个循环工况的扭矩‑转数分布数据确定出路谱加载数据;根据工况循环次数确定路谱加载时间;根据路谱加载数据以及路谱加载时间对车辆动力总成进行路谱加载试验;使动力总成的试验测试与实际路谱载荷相结合,大幅提高了试验结果的准确性。
  • 新能源汽车动力总成加载试验方法
  • [发明专利]混合动力总成功率流耦合效率测试系统及方法-CN202010531343.6有效
  • 谭伟;米林;杨浩森;田铁 - 重庆理工大学
  • 2020-06-11 - 2023-01-20 - G01M15/00
  • 本发明提供一种混合动力总成功率流耦合效率测试系统,其包括:主控制模块、电源、变频模块、发动机模拟电机、发动机输入转速转矩传感器、发电机、主驱动电机、动力总成输出转速转矩传感器、测功电机和功率分析仪;所述主控模块用于控制所述测试系统,所述主控模块包括上位机控制器和下位机控制器,所述上位机控制器与下位机控制器通信连接;所述变频模块用于接收所述主控模块的命令,并根据所述命令改变所述测试系统中电机的工作频率。本发明将试验测试运行控制参数进行集中管理,使试验测试工况的设置快捷方便,可为基于效率最优的整车控制策略提供基础数据,提升混合动力车辆的性能。
  • 混合动力总成功率耦合效率测试系统方法
  • [实用新型]一种导线与印制电路板连接结构-CN202222277307.9有效
  • 杨森;刘方;谢天舒;米林;冷顺;潘志鹏;赵洪楷;赵贵平 - 贵州梅岭电源有限公司
  • 2022-08-29 - 2023-01-20 - H05K1/11
  • 本实用新型提供一种导线与印制电路板连接结构,本实用新型提供一种导线与印制电路板连接结构,包括焊盘和堵头,所述焊盘设有穿线孔,所述焊盘铆接于印制电路板正面,所述堵头铆接于印制电路板反面,并且所述堵头将所述穿线孔下端端口盖合。采用本实用新型的技术方案,在印制电路板绝缘基体上钻攻通孔的工艺较为简单,便于工人掌控,降低了钻孔工艺难度,当通过锡焊连接导线与焊盘时,使熔融的金属锡填充在焊盘内设的穿线孔内,使导线连接更牢固,通过设置堵头盖合焊盘下端端口,避免锡膏溢漏至印制电路板绝缘基体的背面,保证了产品质量。
  • 一种导线印制电路板连接结构
  • [发明专利]一种剥电缆设备-CN202211416481.5在审
  • 米林 - 米林
  • 2022-11-12 - 2023-01-17 - H02G1/12
  • 一种剥电缆设备,包括:外壳、旋转切皮机构、固定直线切皮机构、切剥机构和剥皮机构:所述的外壳放置在地面上;旋转切皮机构有两个,旋转切皮机构上伸缩杆的缸体后端分别固定安装在外壳的框架上;伸缩杆进行伸缩将电缆固定,并旋转将其外皮切割;固定直线切皮机构有两个,两个固定直线切皮机构的支架分别滑动安装在外壳的框架内部的滑轨上,两个固定直线切皮机构移动将两个电缆横向切割外皮及剥皮;切剥机构上的升降台固定安装在外壳的框架内部,切剥机构伸缩可以使两个切拔机构到达指定位置,将切除外皮的电缆再次切割及剥皮;剥皮机构的方形架滑动安装在固定直线切皮机构上的滑槽中,剥皮机构可以将电缆的外皮撑开,达到剥皮的效果。
  • 一种电缆设备
  • [实用新型]一种膝关节驱动的高效双向传动发电装置-CN202222496661.0有效
  • 邵家儒;沈卫东;米林;谭伟 - 重庆能研理工研究院有限公司
  • 2022-09-21 - 2022-12-27 - F03G5/00
  • 本实用新型公开了一种膝关节驱动的高效双向传动发电装置,涉及膝关节驱动发电技术领域。本实用新型包括外壳,外壳与固定块的一端相连接,外壳与固定块的连接处设置有输入轴,固定块与输入轴固定连接,输入轴与外壳转动连接;外壳的内部还设置有传动组件和电机主体,输入轴与传动组件相连接,输入轴与电机主体通过传动组件传动连接,电机主体的外侧固定有惯性飞轮。本实用新型通过外壳、固定块、输入轴和发电组件的结构配合设计,在装置使用时能够有有效地将膝关节的双向转动转化为单向转动,并且能够有有效解决膝关节状态发生改变时,电机转动出现卡顿影响发电效率的问题。
  • 一种膝关节驱动高效双向传动发电装置
  • [实用新型]用于电池包液体循环冷却构造-CN202221000360.8有效
  • 谭伟;沈卫东;徐伟晶;米林 - 重庆理工大学;重庆能研理工研究院有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-12-16 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种用于电池包液体循环冷却构造,包括用于安装电池包的液冷板、设置于液冷板上的散热硅胶垫组件、与液冷板连接设置的导液管组件以及安装于液冷板上的自适应支撑机构;所述液冷板为多块且多块液冷板沿竖直方向均匀等间距排布,所述自适应支撑机构布置于相邻液冷板之间用于调节液冷板之间的竖直间距,本技术方案的液冷装置,通过自适应支撑机构的设置,确保安装电池包后,液冷板之间的间距能得到自适应调节,通过散热硅胶垫组件能够有效确定电池包的定位安装以及电池的有效散热,整体结构简单,安装稳定可靠,散热性能优越。
  • 用于电池液体循环冷却构造
  • [发明专利]电池包液冷装置-CN202210447076.3在审
  • 谭伟;沈卫东;徐伟晶;米林 - 重庆理工大学;重庆能研理工研究院有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-07-05 - H01M10/6567
  • 本发明公开了一种电池包液冷装置,包括用于安装电池包的液冷板、设置于液冷板上的散热硅胶垫组件、与液冷板连接设置的导液管组件以及安装于液冷板上的自适应支撑机构;所述液冷板为多块且多块液冷板沿竖直方向均匀等间距排布,所述自适应支撑机构布置于相邻液冷板之间用于调节液冷板之间的竖直间距,本技术方案的液冷装置,通过自适应支撑机构的设置,确保安装电池包后,液冷板之间的间距能得到自适应调节,通过散热硅胶垫组件能够有效确定电池包的定位安装以及电池的有效散热,整体结构简单,安装稳定可靠,散热性能优越。
  • 电池包液冷装置

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