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[外观设计]输电线路杆塔（石斛花开塔造型）-CN202330023577.4有效
发明人：夏新运;杜伟;方国锋;吴睿;程肥肥;任天赐;陈彦焰;吴义阳;王向阳;张磊;周建;陈凯;罗松;杨晨;高滨 -专利权人：安徽华电工程咨询设计有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：输电线路杆塔（石斛花开塔造型）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品为输电线路杆塔，用于支撑输电线路导地线。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
输电线路杆塔石斛花开造型

[发明专利]一种基于协同优化算法的高速受电弓多学科设计方法-CN201910322437.X有效
发明人：张静;程肥肥;杨尊富;张翰涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于协同优化算法的高速受电弓多学科设计方法，基于多学科设计理论，分析影响高速受电弓工作性能的设计因素，并对其进行学科分类设计；再对各学科设计参数进行数值分析，推导出各个学科设计目标的数学表达式，建立相应的优化设计模型；然后基于全局灵敏度法，分析各学科优化设计模型中设计变量的耦合关系和耦合强度；根据设计变量的耦合强度，确定系统级和学科级设计变量，采用多学科设计的协同优化算法求解各学科的优化模型中设计变量的优化值；根据设计变量的优化值，分析受电弓的优化结果，建立受电弓的三维实体模型。本发明改善受电弓的工作性能，提高弓网受流质量，为高速受电弓提供新的设计研究思路。
一种基于协同优化算法高速受电弓多学科设计方法

[发明专利]一种高速受电弓结构参数优化方法-CN201910514964.0有效
发明人：张静;程肥肥;杨尊富;张翰涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速受电弓结构参数优化方法，包括以下步骤：步骤1：确定受电弓工作性能影响因素，分别构建受电弓的运动学优化模型、静力学优化模型、动力学优化模型和控制学优化模型；步骤2：根据步骤1得到的模型建立集成优化模型；步骤3：求解步骤2得到的集成优化模型，得到自变量的优化结果；步骤4：根据变量的优化值，建立受电弓的三维模型进行有限元分析，即可完成受电弓的优化；本发明以完备的理论模型作为基础，充分考虑多种因素的相互作用，相比于串行设计，设计结果更符合实际工程的要求。
一种高速受电弓结构参数优化方法

[发明专利]一种基于灵敏度分析的高速受电弓关键参数辨识方法-CN201810039385.0有效
发明人：张静;段甫川;程肥肥;刘志刚 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于灵敏度分析的高速受电弓关键参数辨识方法，采用Sobol’全局灵敏度分析方法，推导计算高速受电弓结构参数对弓头运动轨迹的一阶灵敏度值、二阶灵敏度值和总灵敏度值，并分析不同高速受电弓结构参数对高速受电弓动态抬升位移的影响，从而确定影响高速弓网受流质量的关键结构参数；进而确定调整何种设计参数最为有效，合理地选择设计参数。本发明同传统高速受电弓优化设计方法相比，可大大简化优化设计过程，以最大限度改善高速弓网的滑动接触特性。
一种基于灵敏度分析高速受电弓关键参数辨识方法

[发明专利]一种基于状态估计的高速铁路受电弓多目标鲁棒控制方法-CN201910328751.9在审
发明人：张静;张翰涛;程肥肥;杨尊富;左小红 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于状态估计的高速铁路受电弓多目标鲁棒控制方法，首先构建非线性受电弓‑接触网模型，再根据非线性受电弓‑接触网模型，构建面向控制的弓网系统模型，得到弓网模型下的状态空间方程；然后确定受电弓主动控制目标，将控制目标方程化；根据弓网模型下的状态空间方程，加入过程噪声和测量噪声，得到面向估计的离散状态方程；最后利用控制目标的空间方程，设计多目标控制器，并结合估计结果，得到最优主动控制力。本发明通过非线性弓网模型，详细研究了控制策略的有效性和鲁棒性；且控制策略在不同的工况下控制性能依旧良好。
受电弓弓网状态空间方程控制策略控制目标鲁棒控制状态估计多目标接触网高速铁路构建多目标控制器离散状态方程主动控制力弓网系统估计结果过程噪声空间方程控制性能主动控制鲁棒性噪声测量研究

[发明专利]一种基于滑板间距的受电弓非定常特性的分析方法-CN201910014884.9在审
发明人：张静;杨尊富;程肥肥;刘志刚 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于滑板间距的受电弓非定常特性的分析方法，包括以下步骤：步骤1：构建高速受电弓空气动力学模型；步骤2：根据步骤1构建的模型构建高速受电弓三维实体计算模型；选取计算区域并进行网格划分；步骤3：设置滑板间距计算工况，将步骤2划分的网格文件导入Fluent进行仿真计算；步骤4：根据步骤3中的求解结果得到不同滑板间距下，弓头中心横截面和弓头支架横截面的速度等值线图和受电弓前、后滑板的阻力时程曲线和升力时程曲线，完成受电弓非定常特性分析；本发明通过对不同滑板间距气动力进行时域和频域分析，为受电弓滑板间距选择提供依据，改善受电弓运行气动力特性条件，降低高速气流对弓网受流的扰动。
受电弓滑板高速受电弓时程曲线构建气动力空气动力学模型气动力特性受电弓滑板速度等值线中心横截面仿真计算高速气流弓头支架计算模型计算区域间距计算间距选择模型构建三维实体特性分析网格文件分析扰动后滑板求解网格弓头弓网和频升力时域