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[发明专利]一种基于双目视觉的近距离轨迹与速度测量系统-CN202310604842.7在审
发明人：孙权;李杰;伏宇;吴凌昊;王霄枫;邢少颖;程新琦;杨锦 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01C11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于双目视觉的近距离轨迹与速度测量系统，包括：非平行双目相机成像子系统，包括具有共同视场的两个相机，用于采集双目图像；同步触发器，用于控制两个相机同步进行采集；PC存储处理单元，用于存储非平行双目相机成像子系统所获取的双目图像信息后，对该信息进行计算获得待测物体的速度并存储；以及交换机，用于将非平行双目相机成像子系统获取的双目图像同步传输至PC存储处理单元。该测量系统实现了光路的设计优化，并通过形心法实现双目形心的快速定位，通过双目视觉三维重建得到目标物体的三维坐标，并对时间进行微分，实现了近距离目标物体三维轨迹与速度的高精度测量，克服了光流法耗时长的问题。
一种基于双目视觉近距离轨迹速度测量系统

[发明专利]一种热线风速仪一维探头热丝焊接方法及装置-CN202310574219.1有效
发明人：伏宇;刘先富;邢少颖;熊兵;程新琦;李杨;张浩;郭道勇 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及热线风速仪技术领域，公开了一种热线风速仪一维探头热丝焊接方法及装置，通过第一活动支座调节热线风速仪的探头位置，使热丝与待焊接探针前端的圆形平面中心点接触；通过第二活动支座调节焊接铜棒焊接端头，使焊接铜棒的焊接端头与热丝接触点正对圆形平面中心点，且控制焊接铜棒与热丝的接触力为0.02N～0.05N；焊接顺序为在圆形平面中心施加焊点后，通过移动第二活动支座并分别在中心焊点两侧对称施加一个或两个焊点，保证了焊接强度的同时，大大提高了一维热线焊接的效率。
一种热线风速仪探头焊接方法装置

[发明专利]一种利用微尺度晶体测量温度的方法-CN202210807219.7有效
发明人：黄维娜;李杨;罗华峰;杨锦;程新琦 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01K11/30 文献下载
摘要：本申请提供了一种利用微尺度晶体测量温度的方法，属于温度测试技术领域，具体包括如下步骤：在温度低于100℃的条件下加工出尺寸小于0.2×0.2×0.3mm的微型尺度氮化硼晶体颗粒；然后先后顺序通过离子辐照和中子辐照后得到温度传感器；最后在制定恒温时间与温度200‑500℃不同温度下的定标试验，通过测量晶体颗粒的晶格参数，得到晶格间距d1，拟合出温度T与d1之间的线性关系曲线l，即可得到微尺度温度传感器。获取使用后的晶体颗粒的晶格间距d2，通过查询线性关系曲线l，即可得到被测部件的温度。通过本申请的处理方案，使用微尺度晶体能精确的测量出3‑30min时间内200‑500℃的温度。
一种利用尺度晶体测量温度方法

[实用新型]预防反流的鼻咽通气道-CN202021441113.2有效
发明人： 程新琦;刘学胜 -专利权人：安徽医科大学第一附属医院
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： A61M16/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种预防反流的鼻咽通气道，涉及医疗器械技术领域。所述鼻咽通气道包括：通气管和封堵管；封堵管从通气管的留置端开口插入，从通气管的弯曲角度最大处的侧壁穿出，封堵管顺着鼻咽的生理角度自然送入食道中段；封堵管的插入端设置有两个间隔设置的套囊，套囊一一对应设置有充气管，充气管延伸至通气管的留置端外。食道的第一个狭窄处距离咽喉过近，封堵效果不佳，因此选择食道的第二个狭窄处进行封堵，封堵管插入食道中段，食道的第二个狭窄处位于两个未充气的套囊之间，通过两个通气管分别对两个套囊充气，对食道的第二个狭窄处进行两段封闭，双重保险，有效防止了患者返流误吸。
预防鼻咽通气

[发明专利]基于等温线辨识的单变色不可逆示温涂料及涂层制造方法-CN202011363439.2在审
发明人：徐毅;徐芳;程新琦;吴凌昊 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： C09D5/26 文献下载
摘要：本发明涉及用于高温部件表面温度测试的功能性涂料，尤其是关于基于等温线辨识的单变色不可逆示温涂料及涂层制造方法。本发明一种基于等温线辨识的单变色不可逆示温涂料包括：钼铬红、氧化铝、805、二甲苯；其中，钼铬红所占质量配比范围为0.40～0.48％，氧化铝所占质量配比为9.56～13.56％，805所占质量配比为6.00～10.00％；二甲苯所占质量配比为76.00～84.00％。本发明基于等温线辨识的单变色不可逆示温涂料能在变色点处精确地形成等温线，而且颜色分界线明显，可以方便并精确地判别物体表面温度是否超过变色温度。
基于等温线辨识变色可逆涂料涂层制造方法

[发明专利]一种基于火焰喷涂的涡轮叶片温度测量方法-CN201510937517.8有效
发明人：熊庆荣;徐毅;陈洪敏;刘先富;张文学;熊兵;程新琦 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： C23C4/129 文献下载
摘要：本发明属于航空测试技术领域，具体涉及一种在金属表面用高温绝缘涂层固定微细热电偶，是热电偶测试技术的拓展。本发明通过对涡轮叶片表面处理、火焰喷涂将耐高温绝缘材料Al2O3陶瓷棒熔融后喷射到涡轮叶片基体上，使涂层与涡轮叶片基体之间形成牢固的冶金结合，然后将微细热电偶固定在绝缘涂层上。微细热电偶测量端采用平行焊或球形焊固定在基体表面，再通过柔性引线技术，完成信号的传输与获取。本发明基于高温绝缘涂层固定微细热电偶，用微细热电偶精确的测量出了涡轮转子叶片的表面温度。
一种基于火焰喷涂涡轮叶片温度测量方法

[发明专利]一种基于棒材火焰喷涂的厚膜热电偶传感器制造方法-CN201711452835.0在审
发明人：熊庆荣;徐毅;石小江;程新琦;张文学 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： C23C4/129 文献下载
摘要：本发明属于航空测试技术领域，具体涉及一种基于棒材火焰喷涂的厚膜热电偶传感器制造方法，是一种新型的热电偶结构形式。本发明通过对航空发动机涡轮叶片进行表面预处理；接着利用火焰喷涂将耐高温绝缘材料Al2O3陶瓷棒熔融后喷射到涡轮叶片基体上，完成绝缘层制备；然后利用火焰喷涂工艺分别喷涂热电偶功能层的正负极，使涂层与绝缘基体之间形成牢固的冶金结合，完成功能层制备；最后再次利用耐高温绝缘材料Al2O3陶瓷棒制备保护层。本发明基于棒材火焰喷涂技术直接制备热电偶传感器于涡轮叶片表面，可精确测量与实时监测涡轮转子叶片的表面温度。
热电偶传感器火焰喷涂棒材制备耐高温绝缘材料功能层陶瓷棒厚膜绝缘层航空发动机涡轮叶片火焰喷涂工艺火焰喷涂技术涡轮叶片表面涡轮转子叶片表面预处理热电偶结构航空测试绝缘基体实时监测涡轮叶片冶金结合再次利用直接制备保护层后喷射热电偶正负极喷涂熔融制造测量

[发明专利]一种基于等离子喷涂的厚膜热电偶传感器制造方法-CN201711454745.5在审
发明人：徐毅;熊庆荣;石小江;张浩;程新琦 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： C23C4/134 文献下载
摘要：本发明属于航空测试技术领域，具体涉及一种基于等离子喷涂的厚膜热电偶传感器制造方法，是一种新型的热电偶结构形式。本发明通过对航空发动机涡轮叶片进行表面预处理；接着利用等离子喷涂将耐高温绝缘材料Al2O3粉末材料熔融后喷射到涡轮叶片基体上，完成绝缘层制备；然后利用等离子喷涂工艺分别喷涂热电偶功能层的正负极，使涂层与绝缘基体之间形成牢固的冶金结合，完成功能层制备；最后再次利用耐高温绝缘材料Al2O3粉末材料制备保护层。本发明基于等离子喷涂技术直接制备热电偶传感器于涡轮叶片表面，可用于精确测量与实时监测涡轮转子叶片的表面温度。
热电偶传感器等离子喷涂制备耐高温绝缘材料粉末材料功能层厚膜绝缘层航空发动机涡轮叶片等离子喷涂工艺等离子喷涂技术涡轮叶片表面涡轮转子叶片表面预处理热电偶结构航空测试绝缘基体实时监测涡轮叶片冶金结合再次利用直接制备保护层后喷射热电偶正负极喷涂可用熔融制造测量

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