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[实用新型]一种集成式电驱桥总成及车辆-CN202223353909.4有效
发明人：郝守刚;杨强凯;姜泽军;孙富荣;石兆军 -专利权人：常州易控汽车电子股份有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种集成式电驱桥总成及车辆，其中，集成式电驱桥总成包括电驱桥壳体，两个驱动电机沿X方向镜像对称设置于电驱桥壳体内；驱动电机、一级行星减速器、二级行星减速器依次传动连接，一级行星减速器设置于电驱桥壳体内；二级行星减速器设置于电驱桥壳体外；每个二级行星减速器分别连接一个轮毂；每个轮毂设有一个制动器，制动器安装于一级行星减速器与二级行星减速器之间的电驱桥壳体上；每个驱动电机的电机壳体上分别设置有一个电驱桥冷却机构，电驱桥冷却机构包括第一冷却部分和第二冷却部分，第一冷却部分设置于驱动电机的电机壳体的侧面上，第二冷却部分设置于驱动电机与一级行星减速器之间的电机壳体的端面上。
一种集成式电驱桥总成车辆

[实用新型]一种新能源车辆四挡变速箱的传动系统和变速箱-CN202221791163.2有效
发明人：陈伟;石兆军;张成;丰万里 -专利权人：南京清研鸿达新能源动力有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种新能源车辆四挡变速箱的传动系统和变速箱，涉及变速箱技术领域，新能源车辆四挡变速箱的传动系统包括：输入轴，套设有深沟球轴承；主轴，和输入轴同轴连接，主轴和输入轴的连接处设有推力圆柱滚子轴承，主轴沿背离输入轴的方向依次套设有三挡齿轮、两档齿轮、一挡齿轮和两列第一圆锥滚子轴承；两根中间轴，分别位于主轴的两侧，任一中间轴依次套设有副轴四挡齿轮和副轴三挡齿轮，且任一中间轴的两端分别套设有一列相对设置的第二圆锥滚子轴承，副轴四挡齿轮和输入轴传动连接，副轴三挡齿轮和三挡齿轮传动连接。上述新能源车辆四挡变速箱的传动系统和变速箱，变速箱结构得以优化，提升变速箱的使用寿命。
一种新能源车辆变速箱传动系统

[实用新型]新能源车辆变速箱的罩壳组件和新能源车辆变速箱-CN202221791937.1有效
发明人：丰万里;石兆军;陈伟;张成 -专利权人：南京清研鸿达新能源动力有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种新能源车辆变速箱的罩壳组件和新能源车辆变速箱，涉及变速箱技术领域，新能源车辆变速箱的罩壳组件包括：壳体，呈腔体结构，顶部设有开口和凹槽，凹槽设于开口的局部边沿；透气帽，设于凹槽的一侧；通气孔，设于壳体的侧壁，且和凹槽的另一侧连通；弯头，设于通气孔，且沿竖直方向向下延伸；盖体，遮盖于开口，且设有和凹槽适配的顶槽，顶槽设有凸台，凸台遮盖透气帽，顶槽和凹槽形成气道，在由透气帽向通气孔的方向上，气道的深度逐渐增大。上述罩壳组件和新能源车辆变速箱，能够提升变速箱的防水效果。
新能源车辆变速箱罩壳组件

[外观设计]变速箱壳体-CN202230370040.0有效
发明人：丰万里;石兆军;陈伟;张成 -专利权人：南京清研鸿达新能源动力有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：变速箱壳体。2.本外观设计产品的用途：用于变速箱壳体。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
变速箱壳体

[外观设计]包装袋(肥料)-CN202130379585.3有效
发明人： 石兆军 -专利权人： 石兆军
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： 09-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：包装袋(肥料)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计用于包装化肥。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.省略视图：本外观设计为平面设计，省略左视图、右视图、俯视图、仰视图。
装袋肥料

[实用新型]一种重型卡车、双副轴变速箱及其倒挡齿轮-CN202020367764.5有效
发明人：严志蓉;赵守旺;陈伟;杨光;石兆军 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种倒挡齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的第一端设有用以与同步器的结合齿圈配合的内花键，所述齿轮本体的第二端设有与所述内花键同轴设置、用以套接于主轴的径向定位孔，其中，所述径向定位孔与所述内花键连通。上述倒挡齿轮的结构简单，便于装配，制造精度高，解决了占用较多主轴的轴向空间的问题。此外，本实用新型还公开了一种包括上述倒挡齿轮的双副轴变速箱和一种包括上述双副轴变速箱的重型卡车。
一种重型卡车双副轴变速箱及其齿轮

[实用新型]一种园林用提示牌-CN202020357441.8有效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 石兆军
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G09F13/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种园林用提示牌，包括支撑架，支撑架内装设有减速电机，支撑架上、对应减速电机转子轴部设有穿出孔，减速电机的转子轴穿出穿出孔且减速电机的转子轴穿出穿出孔的一端装设有转柱，转柱上环形均设有弹性板。将减速电机的电源插头连接园林公共电源插座，即可使得减速电机运行顺转，从而带动四侧的提示牌本体缓速旋转，因转动而克服空气阻力过程中，会使弹性板上下震颤，从而造成提示牌本体上下晃动，可使各个侧位的反光板和反光环不断旋转和晃动，从而使得各个侧位的反光板和反光环反射的自然光线呈不同侧位变换，有利于提高游客对该提示板的关注，无需自然条件，也能提高路人对其的关注。
一种园林提示

[实用新型]一种车辆及其变速箱-CN201922482164.3有效
发明人：杨光;陈伟;石兆军;李存辉 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱，包括输入轴；通过圆锥滚子轴承与所述输入轴的端部连接的主轴；其中，所述圆锥滚子轴承的外圈设于所述输入轴的端部，所述输入轴的端部突出于所述外圈的安装端面并形成安装光孔，所述安装光孔内设有呈环状的挡油机构，所述挡油机构的内径小于所述外圈的安装端的孔径。上述变速箱能够减少圆锥滚子轴承中机油的流失量，解决了圆锥滚子轴承润滑不充分的问题。此外，本实用新型还公开了一种包括上述变速箱的车辆。
一种车辆及其变速箱

[发明专利]一种肥料用全酶多肽的生产工艺-CN201911312752.0在审
发明人：李玉;石兆军;李军;袁洋;薛希仕 -专利权人：江苏狮邦化肥开发有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： C12P21/06 文献下载
摘要：本发明涉及多肽生产技术领域，具体是一种肥料用全酶多肽的生产工艺，包括如下步骤：1)电流辅助溶胀：将蛋白质置于溶胀溶液中，通入恒压正向电流处理后，通入恒压反向电流处理；2)超声辅助酶解：向步骤1)所得物中加入活化复合酶制剂进行酶解，同时在酶解过程中辅以间歇超声波处理，循环操作；3)灭酶：将步骤2)所得物进行灭酶，然后冷冻干燥，即得，本发明的肥料用全酶多肽具有较好的生理活性、渗透性以及稳定性，易被农作物吸收，不易受到环境影响而失活，具有螯合工艺条件低，能够螯合不同化学活泼性的金属离子；同时，本发明的多肽还具有抑制土壤中有害菌的能力，且抑菌谱广泛。
一种肥料全酶多肽生产工艺

[发明专利]一种车辆及其变速箱-CN201911422147.9在审
发明人：杨光;陈伟;石兆军;李存辉 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱，包括输入轴；通过圆锥滚子轴承与所述输入轴的端部连接的主轴；其中，所述圆锥滚子轴承的外圈设于所述输入轴的端部，所述输入轴的端部突出于所述外圈的安装端面并形成安装光孔，所述安装光孔内设有呈环状的挡油机构，所述挡油机构的内径小于所述外圈的安装端的孔径。上述变速箱能够减少圆锥滚子轴承中机油的流失量，解决了圆锥滚子轴承润滑不充分的问题。此外，本发明还公开了一种包括上述变速箱的车辆。
一种车辆及其变速箱

[实用新型]一种轴承锁紧结构的铆接工装-CN201822099042.1有效
发明人：杨光;陈伟;李存辉;石兆军 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B21D39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承锁紧结构的铆接工装，包括第一铆接本体以及与第一铆接本体铰接的第二铆接本体；第一铆接本体包括第一锁紧部以及与第一锁紧部相连、用以带动第一锁紧部沿铰接轴旋转的第一把手部件；第二铆接本体包括第二锁紧部以及与第二锁紧部相连、用以带动第二锁紧部沿铰接轴旋转的第二把手部件，第一锁紧部与第二锁紧部用以当第一把手部件与第二把手部件向内侧闭合时沿轴承压盖的径向锁紧轴承压盖以供轴承压盖铆接。上述铆接工装结构简单，操作方便，可以有效保证压盖铆接处受力均匀，压盖各铆接处成型效果一致，且分布均匀，不仅可以提高压盖的安装效率，而且可以有效保证产品质量与美观效果。
锁紧部铆接铆接工装轴承压盖压盖铰接轴紧结构轴承锁本实用新型安装效率成型效果径向锁紧美观效果受力均匀闭合时铰接保证

[实用新型]一种重载卡车及其带缓速器变速箱的润滑装置-CN201822099802.9有效
发明人：马英满;杨勇;石兆军;熊涛 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带缓速器变速箱的润滑装置，包括变速箱壳体以及竖直设置、用以引入润滑油的缓速器油管，缓速器油管设有用以润滑缓速器齿轮的第一喷油孔以及位于第一喷油孔上方、用以润滑缓速器轴承的第二喷油孔，缓速器油管通过固定块固定安装于变速箱壳体，固定块用以防止缓速器油管转动以保证第一喷油孔与第二喷油孔向预设方向喷油。本实用新型还公开了一种包括上述带缓速器变速箱的润滑装置的重载卡车。上述润滑装置可以保证第一喷油孔与第二喷油孔喷油方向准确；既可以提高装配效率又可以保证装配精度，同时，可以有效提升产品润滑性能，延长产品使用寿命。
缓速器喷油孔润滑装置油管变速箱本实用新型变速箱壳体重载卡车固定块喷油产品使用润滑性能竖直设置装配效率润滑油保证齿轮预设轴承转动装配引入

[实用新型]一种半月环安装装置-CN201822027884.6有效
发明人：杨光;陈伟;石兆军;李存辉 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半月环安装装置，包括装置本体，装置本体的一端设有用于与半月环周向壁面贴合设置的定位部，定位部设有用于与半月环的周向凸台配合的周向凹槽。应用本实用新型公开的半月环安装装置，通过在装置上设置定位部与半月环的周向壁面贴合保证半月环在安装至轴上时的受力均匀，通过周向凹槽与半月环的周向凸台配合以对半月环进行支撑，保障安装位置的固定，其避免螺丝刀等物件滑落到轴承上对轴承的保持架造成损坏，该装置方便实用，结构简单，可以快速将半月环装入，保证产品质量。
月环安装装置定位部本实用新型周向凹槽周向凸台装置本体面贴合轴承受力均匀保持架螺丝刀周向壁物件滑落环周装入配合保证支撑应用

[实用新型]一种重型卡车及其变速箱和离合器-CN201821968588.X有效
发明人：杨勇;马英满;李存辉;石兆军;熊涛 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种离合器，包括一轴、离合器拨叉和分离轴承，还包括套设在所述一轴上的轴套和油泵盖，所述轴套和所述油泵盖可拆卸连接，所述分离轴承可在所述轴套上滑动。本申请所提供的离合器，通过将所述轴套和所述油泵盖单独设置，并且两者可拆卸连接，当所述一轴的轴套磨损后，只需要更换轴套即可，无需更换所述油泵盖，有效的降低了成本。同时，装配安装也比较简单，从而提高装配效率。本申请还公开了一种包括上述离合器的重型卡车及其变速箱。
轴套离合器油泵盖一轴可拆卸连接分离轴承重型卡车变速箱申请离合器拨叉单独设置装配效率滑动磨损装配

[实用新型]一种重载卡车及其变速箱输出端机构-CN201822099013.5有效
发明人：马英满;杨勇;石兆军;熊涛 -专利权人：上海索达传动机械有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱输出端机构，包括输出轴、安装于输出轴并用以与滑套接合以实现换挡的同步器高档锥以及与同步器高档锥固接并用以跟随输出轴旋转以产生车速信号的脉冲垫圈，输出轴设有位于脉冲垫圈上方的预设空间，预设空间用以安装与输出轴固接、用以驱动辅助制动的缓速器的驱动齿轮。本实用新型还公开了一种包括上述变速箱输出端机构的重载卡车。上述输出端机构的脉冲垫圈和同步器高档锥集成在一起，可以缩小变速箱输出端机构的总体空间，并且这样的设置对变速箱壳体改动较小，既节省费用又有利于减重；同时，变速箱整体尺寸基本不变，有利于匹配整车。
变速箱输出输出轴同步器脉冲垫圈本实用新型预设空间重载卡车固接并用输出轴旋转变速箱壳车速信号辅助制动驱动齿轮变速箱换挡接合缓速器输出端滑套减重整车匹配驱动

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