专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种应急通讯车用天线升降机构-CN202211639949.7在审
  • 皮明静;李世平 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2022-12-20 - 2023-02-03 - H01Q1/10
  • 本发明公开了一种应急通讯车用天线升降机构,包括多级柱塞油缸,所述多级柱塞油缸包括缸筒和配合设置有至少两级中间活塞套杆,且位于最内层的所述中间活塞套杆内配合设置有中心活塞杆;所述中心活塞杆的外端具有同轴设置的盲孔,所述盲孔内可伸缩地配合有支撑杆,所述支撑杆上设置有传动螺纹,所述传动螺纹的外径与所述盲孔的内径一致;所述中心活塞杆的外端部同轴安装有第一云台板,所述支撑杆上套设有与所述传动螺纹配合设置的驱动螺母,所述驱动螺母可转动地安装在所述第一云台板上,所述第一云台板上还设置有用于驱动所述驱动螺母转动的驱动机构。本发明具有结构设计巧妙,既能够保证两种天线在升出过程中保持高度差,又易于维护等优点。
  • 一种应急通讯天线升降机构
  • [发明专利]一种移动应急通讯车-CN202211639950.X在审
  • 李世平;皮明静 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2022-12-20 - 2023-02-03 - B60P3/00
  • 本发明公开了一种移动应急通讯车,其特征在于,包括底盘和厢体,所述厢体由前向后依次分隔为发电机舱、天线舱和控制室;所述天线舱内竖向设置有多级伸缩的天线升降机构,所述天线升降机构的次顶端和最顶端分别安装有所述第一云台板和第二云台板;所述第一云台板和第二云台板上分别安装有4G天线模块和5G天线模块;所述天线舱的顶部设置有可开启的天窗,所述天窗与所述天线升降机构正对。本发明具有结构设计巧妙,既能够保证两种天线在升出过程中保持高度差,又易于维护,运行平稳等优点。
  • 一种移动应急通讯
  • [实用新型]一种自卸车副车架及自卸车-CN202222137260.6有效
  • 皮明静 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2022-08-15 - 2022-10-28 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种自卸车副车架,包括两根平行正对设置的纵梁和多根连接在两根纵梁之间的横梁,两根纵梁的一端架装有用于安装翻转油缸的油缸横梁总成,另一端横向设置有用于连接车厢的翻转座组件;翻转座组件与相邻横梁之间连接有X梁总成;纵梁包括均整体呈L形弯折的第一纵梁板和第二纵梁板,第二纵梁板相对扣合地焊接在第一纵梁板上;第一纵梁板的立板高出第二纵梁板且顶部朝背离第二纵梁板方向弯折;两个第一纵梁板位于两个第二纵梁板的外侧且两个第一纵梁板的立板间距与待装配车厢上两个主纵梁的外侧间距相匹配。本实用新型还公开一种安装有该自卸车副车架的自卸车。本实用新型具有结构合理有利于减少车厢晃动,增强副车架刚度等优点。
  • 一种卸车车架
  • [实用新型]一种自卸车的车厢及自卸车-CN202222149404.X有效
  • 皮明静 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2022-08-15 - 2022-10-25 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种自卸车的车厢,包括底板、设置在底板两侧的边板以及位于底板两端的前板和后板,底板包括前横梁和尾横梁,前横梁和尾横梁之间连接有主纵梁和副纵梁;主纵梁和副纵梁之间焊接有底板横筋,底板横筋沿底板的长度方向间隔设置有多个;位于最外侧的副纵梁与边板之间连接有横筋挑梁;底板横筋、横筋挑梁和副纵梁的高度一致,且小于主纵梁的高度,两根主纵梁的宽度与副车架的宽度相匹配;底板还包括沿宽度方向设置的翻转座横梁,翻转座横梁上焊接有具有翻转孔的翻转座边板;副纵梁包括连接在尾横梁和翻转座横梁之间的副纵梁后段和连接在前横梁和翻转座横梁之间的副纵梁前端。本实用新型具有承载能力强,稳定性高等优点。
  • 一种卸车车厢
  • [实用新型]一种建筑自卸车-CN202123418623.5有效
  • 李世平;韩瑶;文娟;皮明静 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-24 - B60P1/16
  • 本实用新型涉及建筑工业技术领域,具体为一种建筑自卸车,包括车头、车架及车厢,车架的上方设置液压杆,车架上安装车轮;车架的下端面还设置配重机构,配重机构包括第一承载柱及第二承载柱,第一承载柱与第二承载柱之间的前端固定设置支撑板,第一承载柱及第二承载柱上均开设第一滑槽,两个第一滑槽内分别滑动设置第一配重块及第二配重块,第一配重块靠近支撑板的一侧设置驱动块,驱动块的下方设置若干个均匀分布的啮齿,支撑板上设置驱动电机,驱动电机的输出端贯穿第一承载柱并延伸着至驱动块下方,驱动电机的输出端连接齿轮,第一配重块与第二配重块的前端内侧通过连接块连接。本实用新型提高自卸车卸料时的稳定性,防止车辆倾翻。
  • 一种建筑卸车
  • [实用新型]一种自卸车-CN202122332514.5有效
  • 文娟;皮明静;李世平;韩瑶 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2021-09-26 - 2022-03-08 - B60P1/54
  • 本实用新型公开了一种自卸车,涉及运输车领域,其包括车体、可转动的安装于车体上的液压缸以及在液压缸驱动下转动卸料的车箱,车箱的出料端安装有可打开的车箱板,所述车箱的外周侧固定有U形导轨,U形导轨上安装有可沿U形导轨长度方向移动的用于对车箱内材料进行卸料的卸料机构;所述卸料机构包括可移动的安装于U形导轨上的滑动座,滑动座上设置有用于锁死滑动座位置的锁死件,所述滑动座上通过连接机构安装有可转动的连接块。整个自卸车不仅能够自动卸料,且还具备多种卸料方式,从而能够应对不同的卸料场景,能够用于对不同卸料需求的物品进行卸料,通用性强,其次,卸料方式灵活,且卸料灵活度高,可调节性强。
  • 一种卸车
  • [实用新型]一种带过滤装置的吸污净化车-CN202023122916.4有效
  • 李世平;韩瑶;文娟;皮明静 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-19 - 2021-09-24 - C02F9/04
  • 本实用新型公开了一种带过滤装置的吸污净化车,包括吸污净化车车厢,吸污净化车车厢内设置第一真空泵、固废分离器、储存池,固废分离器的上方固定设置化学原料调配池,储存池下方固定设置化学处理池,化学处理池与化学原料调配池通过原料输送管道连通,储存池与化学处理池通过第一排水管连通,第一排水管上连接有过滤箱,储存池一端设置有第二真空泵,第二真空泵下方固定设置有烘干处理箱,烘干处理箱下方固定设置有固液分离器,烘干处理箱与固液分离器通过排放管连通,化学处理池与固液分离器之间设置有抽水泵。本实用新型通过将污水抽进吸污净化车内,利用内部的过滤装置针对污水进行过滤分类排出,大大的提高了环保效果。
  • 一种过滤装置净化
  • [实用新型]一种轻量化自卸车-CN202023124862.5有效
  • 韩瑶;文娟;皮明静;李世平 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-21 - 2021-09-10 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种轻量化自卸车,包括底盘、车箱和排气系统,车箱与排气系统的排气端之间连接有尾气加热管路,尾气加热管路的出气端垂直向上安装在底盘上;车箱的底部包括横梁和纵梁,以及覆盖焊接在横梁和纵梁上的蒙皮;横梁包括分别位于车箱前端和后端的前横梁和后横梁,以及焊接在相邻两个纵梁之间的小横梁;纵梁的两端分别与前横梁和后横梁焊接相连,前横梁、后横梁、小横梁与纵梁之间具有相互连通的通气孔,前横梁的底部具有进气口,后横梁上具有出气孔;横梁、纵梁以及蒙皮均采用铝合金材料制成。本实用新型具有结构设计合理,底板加热效果好,自重较轻,有利于提高载货能力,提升载重比和燃油经济性等优点。
  • 一种量化卸车
  • [实用新型]一种用于餐厨处理的垃圾车-CN202023122690.8有效
  • 皮明静;李世平;韩瑶;文娟 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-22 - 2021-08-24 - B65F3/00
  • 本实用新型涉及餐厨垃圾车技术领域,具体为一种用于餐厨处理的垃圾车,包括垃圾车本体,垃圾车本体的后部设置有垃圾处理箱体,垃圾处理箱体的内部设有液体垃圾仓,液体垃圾仓的外侧设有固体垃圾仓,垃圾车本体的内部设置有分离箱,电机仓的内部设置有旋转电机,主转辊的外侧设置有主粉碎刃,主转辊的外部设置有副转辊,副转辊的外侧设置有副粉碎刃,主转辊的外侧设置有主齿轮,副转辊的外侧设置有副齿轮,分离箱的内部设置有分离漏板。本实用新型设有旋转电机、主转辊、副转辊、主粉碎刃、副粉碎刃、主齿轮、副齿轮和分离漏板,可对餐厨垃圾进行切割粉碎,并对餐厨垃圾进行固液分离处理,提高垃圾车的工作效率,解决餐厨垃圾堆积不好排泄的问题。
  • 一种用于处理垃圾车
  • [实用新型]一种具有加热功能的自卸车-CN202023042442.2有效
  • 皮明静;李世平;韩瑶;文娟 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-17 - 2021-08-06 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种具有加热功能的自卸车,包括底盘、车箱和排气系统,车箱与排气系统的排气端之间连接有尾气加热管路组件;车箱的底部设置有加热底板,加热底板包括采用矩管制成的纵梁和横梁,纵梁沿车箱的长度方向贯通设置,横梁包括前横梁和后横梁,以及小横梁;前横梁上具有连通纵梁的前通气孔,后横梁上具有连通纵梁的后通气孔,纵梁上具有连通小横梁的侧通气孔;前横梁和后横梁的两端均封闭,后横梁的底部设置有出气孔,加热底板上还具有与前横梁的内部连通设置的进气口,与尾气加热管路组件的出气端正对。本实用新型具有能够充分利用汽车尾气,提高车箱底板的温度,能够避免货物与车箱冻结,有利于提高卸货效率等优点。
  • 一种具有加热功能卸车
  • [实用新型]一种自卸车尾气加热管路结构-CN202022978035.6有效
  • 韩瑶;文娟;皮明静;李世平 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-10 - 2021-08-03 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种自卸车尾气加热管路结构,包括外套管和内套管,内套管可轴向移动地套设在外套管内;外套管和内套管之间还设置有弹性复位机构,外套管的管壁上设有第一进气口,内套管的下端封闭,且管壁上具有与第一进气口对应设置的第二进气口,使二者在弹性复位机构的自然状态下相互错开,并能够在内套管向内收缩到位后连通;外套管的下部设置有排气口;还包括连接在车辆排气管上的三通阀,三通阀的一个出口连接至第一进气口,另一个出口通过三通接头连接至车辆消声器管路,三通接头的另一接口与排气口相连。本实用新型具有结构设计合理,既能够根据季节或车箱装载状态进行尾气控制,又能够根据车箱的举升状态进行尾气控制等优点。
  • 一种卸车尾气加热管路结构
  • [实用新型]一种自卸车的底板结构-CN202023167178.5有效
  • 韩瑶;文娟;皮明静;李世平 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-24 - 2021-07-30 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种自卸车的底板结构,其特征在于,包括两根平行设置的纵梁和位于尾部的横梁,所述纵梁的尾端抵接地焊接在所述横梁上;所述纵梁和横梁上覆盖地焊接有底部钢板,所述底部钢板位于两根所述纵梁之间的区域向下凹陷至所述纵梁的底部位置,且所述底部钢板宽度方向上的两侧各具有至少一道折弯,使所述底部钢板宽度方向上的两侧向上翘起;所述横梁的顶面形状与所述底部钢板底部的弯折形状一致,使所述底部钢板完全贴合地焊接在所述横梁上。本实用新型具有结构设计合理,有利于降低自身重量,改善装载容量等优点。
  • 一种卸车底板结构
  • [实用新型]一种自卸车尾门锁紧机构-CN202023199201.9有效
  • 李世平;韩瑶;文娟;皮明静 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-25 - 2021-07-30 - B62D33/037
  • 本实用新型公开了一种自卸车尾门锁紧机构,包括箱体和尾门,所述尾门的上端铰接在所述箱体上;所述箱体的尾部设置有尾门锁钩,所述尾门锁钩的中部通过铰支座可转动地安装在所述箱体上,所述尾门锁钩的一端可转动地连接有伸缩机构,另一端可转动地锁紧或开启所述尾门;所述箱体的尾部还设置有可轴向移动的锁紧销轴,所述锁紧销轴与所述尾门锁钩的铰轴平行设置,并朝向所述尾门锁钩;所述尾门锁钩上具有与所述锁紧销轴相匹配的锁紧孔,使所述尾门锁钩处于锁紧状态时,所述锁紧销轴可轴向移动地插入所述锁紧孔内;所述锁紧销轴上还设置有用于操作锁紧销轴轴向移动的操作部件。本实用新型具有结构设计合理,锁紧可靠,有利于保证运输安全性等优点。
  • 一种卸车门锁机构
  • [实用新型]一种自卸车加热底板-CN202022985239.2有效
  • 文娟;皮明静;李世平;韩瑶 - 重庆光宇瀚文汽车工业有限责任公司
  • 2020-12-10 - 2021-07-30 - B60P1/00
  • 本实用新型公开了一种自卸车加热底板,包括纵梁和横梁,所述纵梁包括沿长度方向贯通设置的端纵梁和侧纵梁,所述横梁包括焊接在所述端纵梁和侧纵梁前端的前横梁、焊接在所述端纵梁和侧纵梁后端的后横梁以及焊接在相邻两个纵梁之间的小横梁,所述端纵梁的后端封闭,且前端与前横梁之间具有连通的前通气孔;所述侧纵梁的前端封闭,且后端与所述后横梁之间具有连通的后通气孔;所述端纵梁和侧纵梁的侧面具有与所述小横梁连通的侧通气孔;所述前横梁和后横梁的两端均封闭,且底部分别设置有进气孔和出气孔;所述端纵梁设置有1~3根,并沿宽度方向均布设置。本实用新型具有气流通道布局合理,有利于使底板受热更加均匀,改善底板受热情况等优点。
  • 一种卸车加热底板

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