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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]不锈钢轨道车辆端墙结构-CN200920317585.4有效
  • 喻海洋;丁叁叁;王宝金;田洪雷;马乐坤 - 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2009-12-16 - 2010-10-13 - B61D17/06
  • 本实用新型涉及一种不锈钢轨道车辆端墙结构，由端墙外板、门立柱、端角柱、顶部弯梁、门上横梁组成，所述门上横梁的两端与所述门立柱焊接固定，所述门立柱是由两个U型立柱连接而成的箱形结构，所述门立柱的底部与车体底架焊接固定，所述门立柱的顶部与所述顶部弯梁焊接固定，所述端墙外板分别与端角柱、门立柱及门上横梁焊接固定，所述端墙外板的顶部具有一直角翻边，所述翻边与所述顶部弯梁焊接固定。该结构可以大幅度提高端墙的强度和刚度的同时，也简化了整个端墙结构，减轻了端墙的重量，满足车身轻量化的要求，提高了端墙结构整体外观。
  • 不锈钢轨道车辆结构
  • [实用新型]车体吸能装置-CN200720310826.3有效
  • 刘龙玺;张光伟;王学亮;王宝金;田洪雷;丁叁叁 - 南车四方机车车辆股份有限公司
  • 2007-12-20 - 2008-10-22 - B61F19/04
  • 本实用新型所述的车体吸能装置，采用在前、后端之间安装的吸能梁，起到较强的稳定性和提供足够的吸能塑性变形空间，以达到吸能效果的最大化，有效的保护车体不受损和防止出现车厢向上堆起的严重事故，保证车辆和乘客的安全。主要具有前端座和后端座，以及连接在其中的4个吸能梁。4个吸能梁分别沿纵向、平行地排列在前端座和后端座之间的4个端角上。每一吸能梁包括有2个工件，2件工件沿纵向相互焊接固定。吸能梁分布在四个端角上，既可以起到稳定作用，在出现车体意外撞击时不会产生失稳，以避免吸能装置的失效；同时又能产生足够大的中空空间，以使得吸能梁自身产生最大的塑性变形，尽可能多地吸收能量。
  • 车体装置
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