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- [实用新型]一种油漆桶搬运车-CN201520707780.3有效
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王金栋;吴浩
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安徽名士达涂料有限公司
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2015-09-14
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2016-02-10
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B62B3/04
- 本实用新型涉及一种油漆桶搬运车,包括半圆形支架,半圆形支架两端设有一对拱形大轮套,支架中间下方设有竖板,竖板上方连接横板,竖板和横板内设有接地线,半圆形支架中间上方设有一根立柱,立柱与横板之间设有三角板,立柱两侧支架上设有一对小轮套,立柱中间设有环箍,环箍末端设有孔,孔内设有铁链,立柱与大轮套之间设有支撑杆,支撑杆下方立柱上设有一对扶手,立柱顶端设有固定夹。本实用新型具有增大工作环境的安全性,还提高整体的美观性并减少制作成本,工艺简单,结构简单的优点。
- 一种油漆搬运车
- [实用新型]一种带有耦合剂涂抹结构的B超探头-CN201520586887.7有效
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董行波;王金栋;王希龙
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董行波
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2015-08-06
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2015-12-16
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A61B8/00
- 本实用新型公开一种带有耦合剂涂抹结构的B超探头,耦合剂储存腔的左端设置涂抹动力活塞腔,耦合剂储存腔的右端设置耦合剂涂抹腔,耦合剂储存腔的上侧面上加工燕尾滑槽,耦合剂涂抹腔的上侧面加工凹台,定位板固定安装在耦合剂储存腔上侧,定位板设置在燕尾滑槽的正上方,燕尾滑杆安装在燕尾滑槽内,B超探头盒固定在燕尾滑杆的右端,B超探头盒的上侧面固定安装B超探头连接插座,耦合剂涂抹腔内安装毛刷轴,毛刷轴的左端安装在耦合剂涂抹马达上,刷毛固定在毛刷轴上,B超探头盒内设置探头安装杆,探头安装杆上安装B超探头。本实用新型采用耦合剂储存腔上安装B超探头盒的设计,能够实现耦合剂的涂抹和B超检查的一体化。
- 一种带有耦合涂抹结构探头
- [实用新型]闸瓦磨耗剩余厚度测量尺-CN201520528054.5有效
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王金栋;刘昆;孟宏;张忠;关雪梅
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南车二七车辆有限公司
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2015-07-20
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2015-12-02
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G01B5/06
- 本实用新型涉及一种闸瓦磨耗剩余厚度测量尺,其特征在于:它包括一基准臂、一滑槽臂、一滑动座、一游标座和一游标尺;所述基准臂包括一主支臂和与所述主支臂呈一体设置的上臂、中臂和下臂;在所述上臂的底部固定连接一上定位腿;在所述下臂的前端固定连接一下定位腿;所述中臂的前端点和所述下定位腿的前侧面均处在闸瓦的瓦背圆弧上;所述滑槽臂包括呈一体设置的一横臂和一斜臂;所述横臂的后端通过一垫块与所述上臂的前端固定连接;在所述斜臂上开设一弧形槽,所述弧形槽与闸瓦的瓦背圆弧同心;所述滑动座通过定位销与所述弧形槽滑动连接;所述游标座固定连接在所述滑动座的一侧;所述游标尺沿闸瓦的瓦背圆弧的径向滑动设置在所述游标座中。
- 闸瓦磨耗剩余厚度测量
- [实用新型]一种利用二极管消除反电动势的直流电动机-CN201520410870.6有效
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王金栋;蒋宇
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王金栋
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2015-06-15
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2015-09-16
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H02K23/66
- 本实用新型一种利用二极管消除反电动势的直流电动机,属于直流式电动机技术领域,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单且能消除直流电动机运转过程中产生反电动势的直流电动机,所采用的技术方案为:一种利用二极管消除反电动势的直流电动机,包括:直流电源,电源回路,整流片一,整流片二,绕组电刷一,绕组电刷二,绕组,磁铁南极和磁铁北极,所述绕组电刷一和绕组电刷二能分别与整流片一紧密接触并能产生相对滑动,所述绕组电刷一和绕组电刷二能分别与整流片二紧密接触并能产生相对滑动,所述电源回路中包含一个二极管,所述二极管串联于所述电源回路中,所述的一种利用二极管消除反电动势的直流电动机,所述二极管的阳极连接直流电源的正极,所述二极管的阴极串联于所述电源回路中。本实用新型结构简单、经济适用,具有很大的发展前景。
- 一种利用二极管消除电动势直流电动机
- [实用新型]双磨耗板弹性旁承-CN201520362622.9有效
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王金栋;孟宏;于建刚;张忠;关雪梅;曹兵
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南车二七车辆有限公司
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2015-05-29
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2015-09-16
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B61F5/14
- 本实用新型涉及一种双磨耗板弹性旁承,该弹性旁承包括并排安装在铁路车辆转向架上的一高旁承和一低旁承,其中,高旁承包括高旁承体和安装在高旁承体顶部的高旁承磨耗板,低旁承包括低旁承体和安装在低旁承体顶部的低旁承磨耗板;高旁承磨耗板的摩擦系数大于低旁承磨耗板的摩擦系数。本实用新型可以广泛应用于采用全旁承承载方式的铁路车辆转向架上。本实用新型的双磨耗板弹性旁承,高旁承和低旁承均采用磨耗板提供转向阻力矩,摩擦系数更加稳定,避免了滚子翘起等问题的发生;且两种旁承盖板的磨耗板安装接口尺寸分别采用不同数值,使高、低旁承磨耗板在安装时不能互换,达到防误装的目的,安装简单方便。
- 磨耗弹性
- [实用新型]一种铁路货车楔形密封柔性法兰接头-CN201420805345.X有效
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范振合;武会芳;曹兵;孟宏;王金栋
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南车二七车辆有限公司
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2014-12-17
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2015-07-08
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F16L23/024
- 本实用新型涉及一种铁路货车楔形密封柔性法兰接头,其特征在于:它包括法兰下端盖、法兰上端盖和楔形密封圈;法兰下端盖为开设有通孔的圆盘结构,其套设且焊固在两制动管的接口处;法兰上端盖上部为中空圆锥台状结构,下部为沿圆锥台状结构边缘向外延伸的环板;环板下端面内边缘设置有阶梯形凹槽;法兰上端盖的套设在制动管上,其内锥面与制动管管面形成一环状楔形槽;法兰上端盖与法兰下端盖通过连接螺栓连接,且在法兰上端盖和法兰下端盖的接合处留设一定间隙;在每一连接螺栓上套设两弹性元件;楔形密封圈套设在制动管上且呈楔形的一端插入到法兰上端盖的楔形槽内。本实用新型由于在法兰上端盖顶面和法兰下端盖底面设置有弹性元件,因此当楔形密封圈变形时,可通过弹性元件的预压力补偿与楔形槽之间的间隙。
- 一种铁路货车楔形密封柔性法兰接头
- [实用新型]楔形密封法兰接头-CN201420806907.2有效
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范振合;武会芳;曹兵;孟宏;王金栋
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南车二七车辆有限公司
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2014-12-17
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2015-07-08
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F16L23/024
- 本实用新型涉及的一种楔形密封法兰接头,其特征在于:它包括法兰下端盖、法兰上端盖、楔形密封圈和碟形弹簧;法兰下端盖为开设有通孔的圆盘状结构;其套设且焊固在两制动管的接口处;法兰上端盖上部为开设有通孔的中空圆锥台状结构,下部为沿圆锥台状结构底部边缘向外延伸的环板;环板下端面内边缘设置有阶梯形凹槽;法兰上端盖的上部通过通孔套设且焊固在制动管上,法兰上端盖的内锥面与制动管管面形成一环状楔形槽;法兰上端盖与法兰下端盖通过螺栓紧固连接;楔形密封圈套设在制动管上且呈楔形的一端插入到法兰上端盖的楔形槽内;碟形弹簧设置于法兰下端盖与楔形密封圈之间。本实用新型由于在凹槽内设置有碟形弹簧,因此当楔形密封圈产生变形时,可以通过碟形弹簧的压力作用补偿与楔形槽之间的间隙,防止产生泄露。
- 楔形密封法兰接头
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